ЭЛЕКТРОКАР размером с ДОМ. Нужен ли он? Электрический КАМАЗ Электробус

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 3 июл 2021
  • СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru
    МОЙ СТРАХОВОЙ БРОКЕР: www.arezerv.ru
    По рекламе и сотрудничеству: 7605339@mail.ru
    МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @lisa_zharit
    Я В ИНСТАГРАМ: / lisarulit
    Здесь много про авто: auto.mail.ru/?from=lisa
    -----------------------------------------------------
    Всем привет, меня зовут Елена Лисовская и я автор проекта "Лиса рулит". Вся моя жизнь связана с авто. В своем блоге я делюсь знаниями о тачках, делаю интересные проекты, а также разоблачаю жуликов и перекупов. Подписывайтесь - не пожалеете! И не забудьте про колокольчик)
    #камаз #tesla #электромобиль #электробус #лисарулит #еленалисовская
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 843

  • @lenalisa33
    @lenalisa33  2 года назад +60

    Нужен ли такой автобус или глобально они экологии не меняют, а производство их дорогое?

    • @your-agent
      @your-agent 2 года назад +28

      Вопрос по производству и утилизации батарей открыт, поэтому экология тут маркетинг пока

    • @user-yp2oh4qz8g
      @user-yp2oh4qz8g 2 года назад +5

      Где взять столько электричества

    • @user-iq2gf8mu3n
      @user-iq2gf8mu3n 2 года назад +18

      Нужен 👍👍👍 бешеные Пазики с чёрным дымом ( ЕВРО 7) должны уйти в прошлое

    • @gochromer
      @gochromer 2 года назад +5

      В стране сидящей на углеводородной игле и мозгами в СССР, нужны ежегодные прямые" линии...

    • @ru010203
      @ru010203 2 года назад +6

      @@gochromer Ты про Украину ?

  • @user-di2hu3vp5q
    @user-di2hu3vp5q 2 года назад +155

    Ладно лента с билетами. А компостер помните народ?!

    • @bsv1966
      @bsv1966 2 года назад +12

      Сначала была лента, компостеры появились позже.

    • @user-bn5uj3oo2v
      @user-bn5uj3oo2v 2 года назад +16

      Обожал пробивать билет

    • @lenalisa33
      @lenalisa33  2 года назад +10

      Дадада)

    • @user-qh7de3hu6x
      @user-qh7de3hu6x 2 года назад +1

      Конечно))

    • @user-ug2mf2fz4w
      @user-ug2mf2fz4w 2 года назад +15

      А самый прикол был: заходишь в салон и говоришь: У меня проездной.
      И людям этого было достаточно чтобы не считать тебя "зайцем" :)

  • @user-sq2lg7wf6i
    @user-sq2lg7wf6i 2 года назад +69

    85-90% из всех электромобилей России это Nissan Leaf, а не Tesla

    • @Max-yb4dp
      @Max-yb4dp 2 года назад +2

      ниссан лиф можно давно назвать - народным автомобилем. Цена-качество - качество на много выше цены)))

    • @user-dp7hk2jd5r
      @user-dp7hk2jd5r 2 года назад

      Это правда я как то решил зайти на автомобильные сайты бу машин и одни лифы :)

    • @user-sq2lg7wf6i
      @user-sq2lg7wf6i 2 года назад +1

      @@user-dp7hk2jd5r у нас в городке одно время куча их была, цена "подарок" рублей 300-350, вот люд и понабрал их... Но зимой у нас в Сибири эти лифы оказались не очень, заряда не хватает, гораздо меньше 100км

  • @user-bn5uj3oo2v
    @user-bn5uj3oo2v 2 года назад +169

    Лет через 10 появится и в моем городе, когда Москва спишет и подарит регионам😂

    • @Skobarka
      @Skobarka 2 года назад +4

      В мой регион уже года полтора едут автобусы из МО 🤣. Обещали, но видимо их не будет

    • @silverfox9761
      @silverfox9761 2 года назад +3

      Переезжай в Москву и не ной

    • @war68code
      @war68code 2 года назад +2

      размечтался... жизненный цикл 15 лет.

    • @lenalisa33
      @lenalisa33  2 года назад +19

      Не нойте по поводу мск. Здесь бесплатно ничего не раздают

    • @user-ug2mf2fz4w
      @user-ug2mf2fz4w 2 года назад +7

      Подарит? Вы видели какой "троллейбусно/автобусный" хлам дарят? То что ещё само ездит - продают.

  • @user-bg1ie8hp9c
    @user-bg1ie8hp9c 2 года назад +14

    Очень интересно! Приятно удивлён и рад, что такие электробусы производятся Камазом и работают на линиях.
    Подобного позитивного контента явно недостаточно.

  • @dmitrypogorelov7067
    @dmitrypogorelov7067 2 года назад +11

    5:41 "Здесь два двигателя - по двигателю на колесо" ))) "Один двигатель - два редуктора. И так у каждого колеса"))))) Ох, Лиса-Лиса...)))
    "Здесь двигательные элементы находятся исключительно на задней оси" ))))))))))))))))))))))))) До слёз))))

    • @greenlime2700
      @greenlime2700 2 года назад

      Наверно как у гараж54 жига с 4 или 5 редукторами грызла асфальт на холостых.

    • @user-wt7vc1sr2z
      @user-wt7vc1sr2z 2 года назад

      Женская логика в действии))

  • @sergeydudich9108
    @sergeydudich9108 2 года назад +12

    Лена забыла сказать важный момент : литий титанатную батарею можно заряжать до - 40° без подогрева.

  • @AlexNeft
    @AlexNeft 2 года назад +2

    В Нефтекамске собирают эти электробусы. Молодцы мужики, классно делают, на совесть. Приятно смотреть. Наши могут когда захотят, Тесла скоро будет копировать наши технологии😉😁

  • @gudvin1648
    @gudvin1648 2 года назад +11

    Как сказал Стас ,,За нас уже все решили,,

  • @Ukraine911_
    @Ukraine911_ 2 года назад +3

    Зашло!!!👍🏼
    А мы телефон заряжаем по 40-60 минут

  • @Anton7487
    @Anton7487 2 года назад +45

    Электрокар это вообще не про экологию, но автобус отличный, единственное что аппарель для инвалидом можно было сделать выдвижной , а не раскладной вручную

    • @TimLoco
      @TimLoco 2 года назад +1

      проблема выдвижных механизмов в их малой живучести (вспомните пороги выдвижные на авто).

    • @user-gh2lu3me7y
      @user-gh2lu3me7y 2 года назад +4

      У водителей работа сидячая, так что дополнительная разминка не помешает))

    • @ExAuditu
      @ExAuditu 2 года назад +1

      Про экологию тоже. Электрокар срет в местах производства/утилизации. Там где он эксплуатируется достаточно чисто )

    • @yuranyuran715
      @yuranyuran715 2 года назад

      Зачем ? Во первых она нужна не так часто, во вторых лишние проблемы при поломке, ну и водителю не помешает лишний раз размятся

    • @user-uz3ds8xf9b
      @user-uz3ds8xf9b 2 года назад

      Ни в коем случае!

  • @dresamah4149
    @dresamah4149 2 года назад +47

    А про дизельную печку не сказала!!

    • @ralf-ralf
      @ralf-ralf 2 года назад +11

      а зачем? это же экологичный транспорт будущего, его надо пиарить, холить и лелеять
      зачем всем знать его тёмные стороны 🌚

    • @alexeyk9183
      @alexeyk9183 2 года назад +5

      Ха-ха! Вот он ответ, а я то все голову ломал, глядя на эти электробусы, как им заряда хватает и на иллюминацию, и на обогрев, и на движение собственно))

    • @55rusdimon
      @55rusdimon 2 года назад +5

      @@alexeyk9183 с этого года производят только с электропечкой

    • @volodyap.g.6271
      @volodyap.g.6271 2 года назад

      Ааааа, какая....

  • @petr9923
    @petr9923 2 года назад +6

    Лиса а совсем недавно где Вы снимали было много троллейбусов весь плац заставлен был а теперь электробусы ! Да Филевский парк моя бывшая работа

  • @user-vb8nv9es5f
    @user-vb8nv9es5f 2 года назад +5

    У такого транспорта есть будущее, он не загрязняет воздух вокруг себя и в близи людей, на остановках общественного транспорта. И ещё, они нужны, в Сочи и других курортных городах, и мегаполисах. Надеюсь ,что с ними, окружающий воздух, станет, более чистым!!! С ними будущее 👍🙂

    • @Slavdos1983
      @Slavdos1983 Год назад

      а при производстве этих акумуляторов для автобусов знаете как воздух загрязняется?, и вам и вашим внукам хватит

    • @Slavdos1983
      @Slavdos1983 5 месяцев назад

      @@AlejandroRodriguez-wp8tj нет слава богу,но я живу рядом с другим заводом,завод полиметаллов,радиация,онкология здравствуй )) мало того у нас на могильнике этого завода построили дорогу,ЮВХ

  • @Dronkremq
    @Dronkremq 2 года назад +9

    0:19 считаю, что у джемпера отличный рисунок

  • @hoopertk
    @hoopertk 2 года назад +15

    Лена, про компостер забыла сказать)) помимо покупки билетика его ещё и пробить надо было))

    • @nidi1960
      @nidi1960 2 года назад +1

      Билеты не надо было пробивать, пробивались абонементы.

    • @user-gn4oc2tq7y
      @user-gn4oc2tq7y 2 года назад

      Не путай😎

  • @user-kz2tu7sj3l
    @user-kz2tu7sj3l 2 года назад +3

    За видос лайк 👍, а по системе антисон есть вопросы, система антисон не работает в пользу водителя только во вред, в конце смены как будто песок в глазах , и она ещё хорошо работает по рапортам, просто прекрасно, каждый месяц водитель без премий, хорошо устроилась, будем прощаться с этой профессии.

  • @Fiery_Aneira
    @Fiery_Aneira 2 года назад +12

    Гордость берет за наших производителей! Камаз, давайте кроссоверы выпускать!!!!:)

    • @Koenikseg
      @Koenikseg 2 года назад

      Спасибо мерседесу

    • @rustamfatyhov3889
      @rustamfatyhov3889 2 года назад

      @@Koenikseg какой мерседес???)))) это Камаз

    • @Koenikseg
      @Koenikseg 2 года назад

      @@rustamfatyhov3889 Да что ты,не может быть

    • @rustamfatyhov3889
      @rustamfatyhov3889 2 года назад

      @@Koenikseg Бабушки своей сказки рассказывай!

    • @Koenikseg
      @Koenikseg 2 года назад

      @@rustamfatyhov3889 Тебе сколько лет?

  • @Tonny79
    @Tonny79 2 года назад +4

    Лена, в моем детстве (начальная школа), стоимость проезда была 3 копейки, а не 5 :-)

  • @hankmoody3483
    @hankmoody3483 2 года назад +4

    11:50 👍Хороша,что сказать...КамАЗ тоже не плох😁😁

  • @yuripopov87
    @yuripopov87 2 года назад +7

    По поводу селектора акпп. Такие ещё в начале 2000 ставили на ЛиАзы. Так что Хуйдай и Каделак от туда сперли :))

    • @vectoxV
      @vectoxV 2 года назад +1

      такие в 80-х на зилы ставились

  • @MaksMr
    @MaksMr 2 года назад +16

    Ох уж эта лиса, ох уж этот лифчик.. так тема то электробус, хочется сказать что хоть в чем то наши молодцы, наконец-то прогресс других дошёл и до нас ))

    • @AlekseiAryaev
      @AlekseiAryaev 2 года назад

      да, просвечивающий белым бюстгальтер отвлекал от темы видео... Лучше бы надела в цвет...

  • @Alex126alex
    @Alex126alex 2 года назад +4

    Водители на этих машинах реально отжигают, на троллике я ехал 7-8 минут, а на этом 3-4!!! Он с места валит как лось!

    • @user-yi2sw9wi1s
      @user-yi2sw9wi1s 2 года назад +1

      Ну ясень пень два асинхронных электродвигателя и рогов нет!

  • @trouble-freesdi8758
    @trouble-freesdi8758 2 года назад +13

    6:03 буква С отпала со слова Электробус

    • @Zlobus_Infinitus
      @Zlobus_Infinitus 2 года назад +2

      «Как вы яхту назовете, так она и поплывет» 😂

    • @dwh13rus
      @dwh13rus 2 года назад

      элеткроБу.... Бу... ну типа испугать, страшно наверное должно быть.

    • @user-se1px9ol6e
      @user-se1px9ol6e 2 года назад

      Походу чисто так случайно....

  • @user-pz9jy3xv6y
    @user-pz9jy3xv6y 2 года назад +1

    Всё хорошо рассказала Елена.но нужно более расширенное видео где более подробно рассказать о той же батарее,ресурсе. электродвигателя при эксплуатации в холодном климате и т.д .--мелкие но интересные нюансы.Скорее всего со временем весь общественный транспорт будет электрический. И ещё неплохо бы тебе Лиса побывать на производстве эектробусов и сделать большой,хороший обзор

  • @bahus0471
    @bahus0471 2 года назад +5

    И правда очень интересно, продолжай в том же духе!🔥

  • @Canonskiy
    @Canonskiy 2 года назад +14

    В Европе платформа выезжает при нажатии кнопки и инвалид на коляске без проблем заезжает.Солярисы в Польше.

    • @user-ll5xn2dw8c
      @user-ll5xn2dw8c 2 года назад +1

      в польше работают российские электробусы

    • @Canonskiy
      @Canonskiy 2 года назад

      @@user-ll5xn2dw8c не видел

    • @hepbhblehot8237
      @hepbhblehot8237 2 года назад

      Даже любопытно стало, что будет с этим подъёмником при -30 и в снегопад!)))))))))

  • @user-lf8xy9oq1m
    @user-lf8xy9oq1m 2 года назад

    Конечно имеет смысл на данный период времени. Не часто пользовался, но их плавность движения очень хорошая по сравнению с предыдущим транспортом, у нас на можайке уже почти не осталось старых.

  • @user-ee6ij7jr9s
    @user-ee6ij7jr9s 2 года назад +61

    Пока не изобретут новых батарей, будущего этого нет

    • @user-yp2oh4qz8g
      @user-yp2oh4qz8g 2 года назад

      Чем старые плохи

    • @ALL_ON
      @ALL_ON 2 года назад +2

      Литий вполне удовлетворяет потребностям, титанатные ещё и решат вопрос дальних поездок и зарядок по несколько часов. А так вспомните старые ноуты 5 часов заряжаеш пол часа автономии, а теперь все наоборот. Когда технологии придут на широкий рынок они очень быстро придут к удобоворимому виду.

    • @MrAnton2884
      @MrAnton2884 2 года назад +1

      Они уже изобретены не неси чушь

    • @andrewmuse135
      @andrewmuse135 2 года назад

      Сергей Геленджикский бензин опасен!!!

    • @andrewmuse135
      @andrewmuse135 2 года назад

      @Сергей Геленджикский я тебя тролю, чудо деревенское

  • @user-yz5wq9lq9b
    @user-yz5wq9lq9b 2 года назад +4

    Спасибо было очень интересно, Дочка Надя 7 лет спрашивает, а можно её Лиса на этом электробусе покатает, ответил что только если сменит профессию.

  • @Bitticom
    @Bitticom 2 года назад

    Очень круто))) вообще будущее за электричеством) Да придется вкладывать в изучение как получить более дешевое элекстричество + его сбережение в емкасть батареи. И все думаю и летать скоро ни таких будем) Спасибо тебе Лиса за информативный обзор таких техник, считаю камаз тоже молодцы что развивают эту тематику) Жаль что мало таких производителей в России((, если бы вкладывались в эту индустрию, думаю много бы наших ездило на наших дорогах "БЕЗ" предвзятости к "это мотор из 80 годов"

  • @airatfromufa697
    @airatfromufa697 2 года назад +1

    В регионах бегают такие же (в таком же кузове) только не электро, а газо-дизельные. Ждём когда и в регионы начнут такие чудо автобусы приходить.

  • @user-nb7xd2zk1e
    @user-nb7xd2zk1e 2 года назад +1

    Электротранспорт всё же выгоднее с точки зрения экологии. Многие приводят довод, что электроэнергия для электротранспорта вырабатывается электростанциями, которые тоже создают вредные выбросы, однако современная электростанция, которая, например, выработает энергию для 1000 электробусов или троллейбусов, создаст меньше ущерба для экологии, чем 1000 автобусов с ДВС. Ну и конечно электротранспорт позволяет разгрузить экологическую обстановку в городе

  • @user-eg5rh7jl5m
    @user-eg5rh7jl5m 2 года назад +11

    Ничто не вечно, но электричество, кажется, останется надолго.

    • @user-ml2go5zj3f
      @user-ml2go5zj3f 2 года назад

      Научится бы с молнии снимать миллионы вольт и ампер!...Я почему-то верю что скоро мы это сделаем!

    • @schmulke74
      @schmulke74 2 года назад

      @@user-ml2go5zj3f Ага, очень....наши пра пра пра пра пра внуки, только родят такую идею. Фильмов фантастики насмотрелся?

    • @user-ml2go5zj3f
      @user-ml2go5zj3f 2 года назад

      @@schmulke74 думаю если мы не научимся делать это раньше, то наши пра правнуки, вряд-ли смогут дышать на этой планете!

    • @hepbhblehot8237
      @hepbhblehot8237 2 года назад

      @@user-ml2go5zj3f Шёл бы ты в школу лучше! Там тебе про ГЭС, АЭС, ветряки и солнечные батареи расскажут. Сниматель молний, млин!))))

  • @user-ix2gy8gu7m
    @user-ix2gy8gu7m 2 года назад +2

    Автобус во время зарядки очень смахивает на дельфина во время эрекции!

  • @alexanderkrasnov2833
    @alexanderkrasnov2833 2 года назад +1

    Для сравнения- в Нью Йорке ходят автобусы на сжиженом газе и биодизеле плюс электротяга. Колясочники грузятся спереди. Автобус опускает переднюю часть. Откидывающаяся рампа на электроприводе. Водитель выходит и помогает грузиться, а так же фиксирует коляску. Сидушки поднимаются и коляска ремнями фиксируется. USB разъёмы вмонтированы в спинки сидений. На табло показываются следующие остановки. Так же имеются терминалы оплаты как по карточкам (типа проездного) так и с любого мобильного девайса, поддерживающего NFC.

    • @qwery157tj
      @qwery157tj 2 года назад

      ну для колясочников они тут прикрутили "а бы что было", а оплата также и с проездного, карты или телефона проходит.

  • @user-bu5kh3zc4k
    @user-bu5kh3zc4k 2 года назад +1

    Да ладно, ещё в моём детстве платёжный терминал был: квадратная коробка со стеклянным верхом, в прорезь кидали необходимую сумму и выкручивали билеты. Доверяли людям...

  • @user-md1gt8dc6j
    @user-md1gt8dc6j 2 года назад +2

    В пятницу еду и думаю кто зделает обзор на электробус. Лиса ты рулиш.

  • @user-lg6bo7hz6d
    @user-lg6bo7hz6d 2 года назад +24

    Молодец 🦊 Лиса хороший сюжет.

  • @Florida56
    @Florida56 2 года назад +2

    Кстати мы вам везём Тесла модель Х , и она как раз по размеру как пол автобуса ) ждём обзор

  • @user-rp2dr4zw2z
    @user-rp2dr4zw2z 2 года назад +2

    Очень интересно было , я слушал с удовольствием спасибо. Тебе лиса .

  • @mikhail8046
    @mikhail8046 2 года назад +8

    Следующий обзор ждём про велосипеды

  • @user-ed6od8nk7y
    @user-ed6od8nk7y 2 года назад +1

    Однозначно нужно такое чудо на дороге.
    Электрокары "будущее в прошлом"
    В СССР существует уаз буханка с водородным двигателем.
    А тойота* мирай* только с 2016 года выпустила такой авто.
    Корейцы в 2019 году додумались до водородного мотора.
    Электромоторы в авто когда появились?
    Мне известно случай с электромотором в авто с 1999года.

  • @user-me6ji4gd2u
    @user-me6ji4gd2u 2 года назад

    Да помню коробку с белетиками, 7-расчет окончен.😉😘😎

  • @user-in8xu6ct5l
    @user-in8xu6ct5l 2 года назад

    Насчёт климатической установки надо бы уточнение. На обогрев она работает с вебасты дизельной, бак на 60 литров, так что зимой Go на заправку после смены.

  • @user-ru8fv4fw1b
    @user-ru8fv4fw1b 2 года назад +2

    У нас в Алматы, то же электрические автобусы ходят. Думаю когда ни будь пересядем на авто розетки🙂, но это будет очень не скоро.

  • @pupsdestroyer6142
    @pupsdestroyer6142 2 года назад +15

    Почему бы камазу не сделать что-то вроде электрической газели?

    • @dimalikperov2792
      @dimalikperov2792 2 года назад +4

      Да и конька горбунка Тольяттинского подковать на фазу 👍

    • @schmulke74
      @schmulke74 2 года назад +2

      Сделали электро Газель. Правда запас хода всего 150км. У Лисы она уже мелькала в недавних видосах.

    • @user-gy7di3wr9g
      @user-gy7di3wr9g 2 года назад

      У нас в Нижнем Новгороде уже есть электроГазели.

  • @volodyap.g.6271
    @volodyap.g.6271 2 года назад

    СПАСИБО ЛЕНОЧКИ!!! Снаружи знаком аппарат, а вот внутри Электро bus нет. Спасибо...

  • @evgenygrigorovv
    @evgenygrigorovv 2 года назад +1

    Побольше таких видео, очень интересно 🤗

  • @motoryzacjawaldka9597
    @motoryzacjawaldka9597 2 года назад

    Интересно , в Польше в автобусах и трамваях есть устройство в котором можно за деньги купить билет, в детстве помню билеты можно было купить в любом магазине или у водителя в Элчах и Икарусах и стирать эго в билетном устройстве который печатал номерные знаки.

  • @alexbesedovskii3664
    @alexbesedovskii3664 2 года назад +3

    Прикид в тему, впрочем, как всегда!)

  • @ivankuzub1814
    @ivankuzub1814 2 года назад

    Нормальная тема. Скоро придумают вечные аккумуляторы, и тогда заживём по новому. Лисичка умничка, и как что то понимает. Аккумуляторы и двигатели не показала. Следующий раз посмотрим.

  • @user-ot5cv9io7c
    @user-ot5cv9io7c 2 года назад +2

    АвтоЭлектроСамолеты уже в серийном производстве в словакии Лен возьми на тэст во будет круто

  • @iskateli001
    @iskateli001 2 года назад +2

    Будет развиваться электро и транспорт на свободной энергии, через лет 5 уже многие автопроизводители откажутся от ДВС

  • @aleksandrvarshavin5635
    @aleksandrvarshavin5635 2 года назад

    Низкопольный это удобно, но как же безопасность при боковом столкновении??

  • @Beatri_x
    @Beatri_x 2 года назад +41

    Возникает вопрос: где же тогда российские электрокары🤷🏼‍♀️

    • @user-yp2oh4qz8g
      @user-yp2oh4qz8g 2 года назад +4

      Лада иллада

    • @ALL_ON
      @ALL_ON 2 года назад +12

      Ждите КамАЗ готовит легковой электрокар, он уже был у Академига.

    • @anlealanleal3218
      @anlealanleal3218 2 года назад +2

      @@ALL_ON как и зетта, как и ё мобиль. В отсутствии инфраструктуры для рядового потребителя кмк не полетит.

    • @sergeyvtanke7155
      @sergeyvtanke7155 2 года назад +2

      хотябы самокаты где

    • @user-rm6ii8mq2c
      @user-rm6ii8mq2c 2 года назад +3

      @@anlealanleal3218 к сожалению да, пока на каждой АЗС не будет розеток, электромобили не получат распространения😔

  • @rmwjt4659
    @rmwjt4659 2 года назад +6

    Лиса купи его себе под офис, в нем и жить можно

  • @Mihalich_126
    @Mihalich_126 2 года назад +2

    Старые камазы надо запретить ! По трассе не возможно за ними ехать , дымят так что не видно дороги !!!!

  • @user-ld9iz1iz8q
    @user-ld9iz1iz8q 2 года назад

    Конечно, будущее за электро, но броблема есть так как на Тесле установлен пока ещё литиевые акамму , а литья осталось очень мало, и что делать

  • @user-hm1fc7th8u
    @user-hm1fc7th8u 2 года назад

    Кто бы что не говорил, но мне очень нравится стиль твой,молодец

  • @user-iw1kq3ir3x
    @user-iw1kq3ir3x 2 года назад +1

    Отличная штука, стараюсь при возможности выбора поехать на нем. Троллейбусы правильно порезали

    • @maksimkon1996
      @maksimkon1996 Год назад +1

      Нет. Неправильно. Вы не понимаете, что вреда от аккумуляторов больше, чем от двс.

    • @user-jo8lg5xq5t
      @user-jo8lg5xq5t Месяц назад +1

      @@maksimkon1996дуры не понимают

  • @user-uh1ps2zd4j
    @user-uh1ps2zd4j 2 года назад +2

    Электробус собирают на НЕФАЗе ,что в Нефтекамске, республика Башкортостан. На Камазе их вообще не собирают

    • @valeriychervinskiy7406
      @valeriychervinskiy7406 2 года назад

      Ну дают ребятам подзаработать, что плохого)!?

  • @nickk.6156
    @nickk.6156 2 года назад

    очень крутой автобус, технологичный. Неужели это Камаз сам сделал или всё таки чьи-то разработки просто причесали под себя?

  • @julianashenker
    @julianashenker 2 года назад +1

    Очень интересно! Спасибо!

  • @user-wq6wc9iu5v
    @user-wq6wc9iu5v 2 года назад +1

    Зимой +21, ага))) чтоб зимой не вспотеть....

  • @user-fw3kk4lh6w
    @user-fw3kk4lh6w 2 года назад +1

    Могли бы сделать электрический подъёмник для колясок и для людей с ограничениями, который Лен ты вначале показывала

  • @user-kr5fw2kc5m
    @user-kr5fw2kc5m 2 года назад +2

    Рем зону показала бы этого парка мы бы по ржали 😁

  • @_Chetlanin_
    @_Chetlanin_ 2 года назад

    Достойно. Москве можно. Для остальных регионов страны - маршрутное такси-газель на пропане, расчёт наличными и расписание по желанию водителя.

  • @Grim_J0nes
    @Grim_J0nes 2 года назад +1

    2:00 я уж думал будет электропривод, но зачем, когда водитель может выбежать и дернуть железку 😂

  • @angelphil4053
    @angelphil4053 2 года назад

    В своё время в Лондоне убрали троллебусы из -за того что при обгоне машины резко ускорялись при этом выхлоп был больше ,когда убрали тралики на 30 процентов воздух стал чище , так же электростанции в основном на мазуте ,чтоб зарядить сколько же сжечь мазута , а вот газ...

  • @ruslan46589
    @ruslan46589 2 года назад +3

    3:03 вот так надо делать :) . Делайте производители вот так со своими разъемом тайп-си си , и все у вас получится :) , по 3:12 . Дальше больше можно не смотреть . Шутка !

  • @user-ed6od8nk7y
    @user-ed6od8nk7y 2 года назад +1

    Тема с электромотором в автомобилях👍🏻 🔥

  • @user-gh2lz2mx5b
    @user-gh2lz2mx5b 2 года назад +1

    Лена, могу познакомить с человеком кто их разработал)))) не так давно сидели за одним столом на дне рождении дочери😊.

    • @dwh13rus
      @dwh13rus 2 года назад

      я к сожалению не Лена, но думаю блогерское авто сообщество , обязательно должно с ними пообщаться.

  • @pavelpaha1823
    @pavelpaha1823 2 года назад +2

    Будущее за электротранспортом! Изобретаются принципиально новые батареи,которые будут заряжаться чуть ли не моментально! Просто нефтеные короли вставляют и будут вставлять палки в колеса!)))

    • @Slavdos1983
      @Slavdos1983 2 года назад

      будущее за водородным топливом,а электрические авто этот как игрушки... к тому же эти аккмумуляторы наносят вред окружающей среде как при производстве так и при утилизации

  • @user-dv3hy6ql3t
    @user-dv3hy6ql3t 2 года назад

    Спасибо,было интересно!

  • @user-zt7eq7ns9v
    @user-zt7eq7ns9v 2 года назад

    Здравствуйте Елена.Можно ли обратиться к вам за помощью по подбору автомобиля.

  • @jollyroger825
    @jollyroger825 2 года назад

    А зачем тогда "обычный" порт зарядки под "капотом" , для какой цели он там нужен? И я полагаю что климатическая установка никак на запас хода не влияет? Ведь если маршрут длинный и будут пробки то есть шанс и не доехать.

  • @user-rx1ke4hv9d
    @user-rx1ke4hv9d 2 года назад

    Лиса, а ты смотрела тестдрайв с Леной на клике? И она кстати там меряла багажник собой😃 Она там была великолепна!!!

  • @user-iq2gf8mu3n
    @user-iq2gf8mu3n 2 года назад +3

    Лиса - Фиксик ! Прикольно и интересно 👍👍👍

  • @AlexanderSamorodoff
    @AlexanderSamorodoff 2 года назад

    Компостеры были. Я помню! )))

  • @user-gu6sq6wh6l
    @user-gu6sq6wh6l 2 года назад

    Спасибо за обзор!👍

  • @user-eu1pc3ex4k
    @user-eu1pc3ex4k 2 года назад +3

    Лена привет будущее за электрическим транспортом ! Ты обязана стать представителем Тесла в России !!!

  • @APECH62
    @APECH62 2 года назад +1

    Пару раз ехал на заднем сидении. Подвеска жесть... почти, как на телеге :) В остальном всё нормально :)

    • @maksimkon1996
      @maksimkon1996 Год назад

      Подвеска почти как на телеге? Давно такого бреда не читал.

  • @Balu52rus
    @Balu52rus 2 года назад +1

    Как по мне за электричками будущее. Да мы сейчас в начальной стадии, но и машина с ДВС раньше мало чем отличалась от обычной повозки. И Маск родоначальник данного движения. Такие люди меняют влияют на мир и меняют его. Одно жаль, пока мы являемся нефтяной державой, в нашей стране не дадут должно развиваться альтернативным источникам топлива

  • @user-oe9zo1yj5r
    @user-oe9zo1yj5r 2 года назад

    Прикольно! Молодцы, вперед и вперед!

  • @MrMiraj65
    @MrMiraj65 Месяц назад

    Здравствуйте, скажите пожалуйста, полный заряд на сколько км хватает?

  • @user-mx2ge2nz8i
    @user-mx2ge2nz8i 2 года назад +11

    Это не магнитола это тахограф)

    • @user-ug2mf2fz4w
      @user-ug2mf2fz4w 2 года назад +1

      Вместо магнитолы там установлена система управления маршрутным табло и звуковое объявление остановок, которое связанно с ГЛОНАСС. При подъезде к остановке в автоматическом режиме происходит включения "озвучки".
      При желании можно поставить флешку с музыкой.

    • @brabusbrabus9397
      @brabusbrabus9397 2 года назад

      Рәхмәт

  • @user-zp6wh8bd1u
    @user-zp6wh8bd1u 2 года назад

    Автобус классный, ничего не скажешь. И скорость зарядки впечатляет. Но для правильного сравнения с троллейбусами с повышенным автономных ходом нужно также сравнивать цены.

    • @user-bo8bt5ev7s
      @user-bo8bt5ev7s 10 месяцев назад

      Туда же добавлю снаряжённую массу, пассажировместимость, реальный ресурс транспортного средства. Электробус с динамической подзарядкой позволяет удлинить маршрут, поднакопить денег и время от времени продлевать контактную сеть, либо проложить его там, где контактную сеть проблема проложить. Вполне адекватное и компромисное решение между тролллейбусом и электробусом, пока технология не доведена до ума.

  • @ps_22222
    @ps_22222 2 года назад +2

    Поразила цитата автора " не нойте по поводу мск " . А вот такой вопрос , давно ли вы на работу стоя в маршрутке (обычной газели) добирались , когда на весь район города это единственный общественный транспорт ?
    К хорошему то быстро превыкаете !

    • @lenalisa33
      @lenalisa33  2 года назад

      Давно ли в час пик с разгону в вагон метро влетали? Что думаете, в мск все в бесплатных пирожных сплошь?

    • @ps_22222
      @ps_22222 2 года назад

      @@lenalisa33 а вы не сравнивайте списанную маршрутку куда согнувшись в 3 погибили влезает 40 человек и вагон метро где все ровненько стоят в полный рост

  • @user-km1of3uc7s
    @user-km1of3uc7s 2 года назад

    Я конечно не специалист,но читал,что при производстве аккумуляторных батарей для электромобилей выбрасывается в атмосферу очень много тепловой энергии и вредных веществ,что сводит на нет всю их "полезность".

  • @user-ft7os6do3f
    @user-ft7os6do3f 2 года назад

    Отличный выпуск!! Спасибо.

  • @KittenTeror
    @KittenTeror 2 года назад

    Спасибо очень информативно

  • @user-gi5jn1in1g
    @user-gi5jn1in1g 2 года назад +1

    Но в целом интересно как всегда!!

  • @pavelorlov3674
    @pavelorlov3674 2 года назад

    Класс! Интересно, где электронику делают?

  • @yurykarnash1281
    @yurykarnash1281 2 года назад

    Это наши будущее.. Всем придётся его принять. Камаз конечно молодцы, что сделали такой бусик. Ещё лет 10-20 и он ещё научится летать))

  • @user-iq2gf8mu3n
    @user-iq2gf8mu3n 2 года назад +2

    Прекрасная форма 👍💐

  • @rnemo1024
    @rnemo1024 2 года назад

    Я понимаю о чем Вы говорите :) Дед работал водителем городского автобуса :)))

  • @ramalabaev9105
    @ramalabaev9105 2 года назад

    Нам в Бишкек такие нужны,дай Бог, наша мэрия приобретет их вскором времени )

  • @user-ko6mo6kn1t
    @user-ko6mo6kn1t 2 года назад

    Очень интересно! Крутой бус!

  • @59ALIEN
    @59ALIEN 2 года назад

    Да, очень интересно!