Acho o design dessa pickup muito bem acertado, agora na versão híbrida ficou melhor ainda. O único problema é que é um carro para nicho com vendas em lotes sempre limitados. Mas temos que nos adaptar a nova realidade do país. Excelente vídeo pessoal da WM! 👏
Eu acho essas pick up de monobloco uma boa para quem precisa de mais espaço de carga, mas não quer algo gigantesco que atrapalha em vagas de garagens de sua casa/apartamento.
Mas é isso aí mesmo. Vc definiu o que mto tem dificuldade em entender. Eu não tenho fazenda e os SUV atuais são mto frágeis e com pouco porta-malas. Eu que viajo mto, então a saída seria uma Toro/Maverick/Rampage.
As picapes se tornaram os sedãs do futuro bem próximo. Mas sim, antes de um SUV teria uma picape. Essa nove Maveric lembra em tamanho, as primeiras Ranger que foram importadas, as belíssimas STX V6 cabine estendida.
Entre a Maverick Lariat a combustão, a RAM Rebel Rampage a diesel e a Toro top de linha à Maverick híbrida é a escolha mais racional de longe. Números de consumo excelentes; (sobretudo urbano), IPVA mais barato pelo fato de ser híbrida e, no caso de São Paulo, liberada do rodízio. Não vou deixar de escolhê-la por causa da falta de retrovisor fotocrômico ou porque a multimídia não é um tablet gigantesco.
Eu sigo impressionado com o constante incremento de qualidade dos videos da equipe jornalista da Webmotors: apresentadores preparados, com fala assertiva; videos bem fomatados, com audio normalizado e informacoes visuais bem apresentadas. 😊 E se me permitem um sugestao, para videos comparativos como este, seria legal algumas especificacoes serem exibidas em paralelo na tela, para auxiliar-nos na comparacao. Parabens!
Proposta bacana, e considerando o preço das picapes hoje , não é um valor proibitivo, se levarmos em conta a tecnologia embarcada. Só achei uma grande furada não contar com controle de cruzeiro adaptativo. Tá tudo caro mesmo.
Se ela aproveitasse esse conjunto híbrido no modelo 4x4 seria sim uma boa opção, mas por esse preço , não ser o 4x4 e o fato da Ford ter saído do Brasil, não compensa.
Realmente, comprar uma pick-up que NÃO é 4x4 é de lascar! O vídeo faz ficarmos felizes com todo o conjunto e chegamos ao final tristes por não atender o básico. Como eu coloco essa pick-up na areia e na lama!? Decepcionado...
Lá fora ela custa 2 mil dólares a menos que a FX4. Aqui tinha que chegar 20 mil reais a menos. Vai continuar vendendo pouco. Com os descontos que a Toro tem, dificilmente optaria pela Maverick, apesar de gostar bastante dela
O panorama é que não há intenção de vender muito, até porque a fábrica no México não dá conta da demanda nos EUA. Então a margem de lucro aqui está absurda , sendo que nos EUA a híbrida é mais barata que a Ecoboost. Quem faz questão paga, senão reduz a importação e segue pros States. Eu respeito meu dinheiro, no mesmo preço eu iria na versão à combustão.
A toro diesel mais completa hj sai por 190k no cnpj....Ou seja, essa Ford vai continuar vendendo nada! Teria que custar uns 200k no máximo pra ter chance.
Problema desse carro é SER UM FORD, pós venda TERRÍVEL, peças de reposição importadas diga-se em DOLAR e nunca estão a pronta entrega. Ford nunca mais!
P E R D E U o 4X4!🤦🏻♂️ Mesmo valor da RAM Rampage…. Sei não, único realmente exclusivo deste carro é o design que é imbatível… Pouco entregue pelo que cobra. É caro!!!
E aí! Tá curtindo a Ford Maverick Hybrid? Deixa aqui nos comentários se você teria uma picape assim! 😃🚀🚀
Acho o design dessa pickup muito bem acertado, agora na versão híbrida ficou melhor ainda. O único problema é que é um carro para nicho com vendas em lotes sempre limitados. Mas temos que nos adaptar a nova realidade do país. Excelente vídeo pessoal da WM! 👏
Gustavo, legal que curtiu. Fique ligado no nosso canal 😎
Eu acho essas pick up de monobloco uma boa para quem precisa de mais espaço de carga, mas não quer algo gigantesco que atrapalha em vagas de garagens de sua casa/apartamento.
Mas é isso aí mesmo. Vc definiu o que mto tem dificuldade em entender.
Eu não tenho fazenda e os SUV atuais são mto frágeis e com pouco porta-malas. Eu que viajo mto, então a saída seria uma Toro/Maverick/Rampage.
Um dos melhores reviews que já vi, parabéns ao repórter e ao Webmortors.
Opa, poxa, ficamos felizes que curtiu. Ele é demais. Fica ligado e não perde os próximos conteúdos 😎
As picapes se tornaram os sedãs do futuro bem próximo. Mas sim, antes de um SUV teria uma picape. Essa nove Maveric lembra em tamanho, as primeiras Ranger que foram importadas, as belíssimas STX V6 cabine estendida.
Apesar de um pouco superficial, muito bem produzido !
Sou muito fã desse tipo de design, um estilo mais quadrado, se tivesse condições financeiras concerteza compraria uma maverick
Entre a Maverick Lariat a combustão, a RAM Rebel Rampage a diesel e a Toro top de linha à Maverick híbrida é a escolha mais racional de longe. Números de consumo excelentes; (sobretudo urbano), IPVA mais barato pelo fato de ser híbrida e, no caso de São Paulo, liberada do rodízio. Não vou deixar de escolhê-la por causa da falta de retrovisor fotocrômico ou porque a multimídia não é um tablet gigantesco.
Eu sigo impressionado com o constante incremento de qualidade dos videos da equipe jornalista da Webmotors: apresentadores preparados, com fala assertiva; videos bem fomatados, com audio normalizado e informacoes visuais bem apresentadas. 😊 E se me permitem um sugestao, para videos comparativos como este, seria legal algumas especificacoes serem exibidas em paralelo na tela, para auxiliar-nos na comparacao. Parabens!
Rodrigão manja muito! otima apresentação.
O Rods arrasa mesmo! 😊
Muito boa a publicidade.
Eu dirigi a Maverick não híbrida e gostei muito, excelente vídeo parabéns 👏 👏👏
Opa, valeu Luis! 😊
A Cor ajudou. Muito Top !
EXCELENTE
Só fazem para SP então vendem só pra SP vou esperar a picape da BYD chegar em setembro no Brasil
Parabéns! Excelente vídeo!
Belíssimo brinquedo 🎉 !!!
Ótimo vídeo !!!!
Poxa, ficamos felizes que curtiu. 😎
Proposta bacana, e considerando o preço das picapes hoje , não é um valor proibitivo, se levarmos em conta a tecnologia embarcada. Só achei uma grande furada não contar com controle de cruzeiro adaptativo. Tá tudo caro mesmo.
Faltou a mídia maior
Motor térmico!!! primeira vez que escuto esse termo pra falar de motor a combustão! Maria Fumaça tinha um motor térmico!!!!
Se ela aproveitasse esse conjunto híbrido no modelo 4x4 seria sim uma boa opção, mas por esse preço , não ser o 4x4 e o fato da Ford ter saído do Brasil, não compensa.
Realmente, comprar uma pick-up que NÃO é 4x4 é de lascar! O vídeo faz ficarmos felizes com todo o conjunto e chegamos ao final tristes por não atender o básico. Como eu coloco essa pick-up na areia e na lama!? Decepcionado...
Entendo quem gosta de uma pick up diesel, mas vamos entender que essas monobloco são mais confortáveis do quê às de longarina.
Só tá faltando o dinheiro linda demais.
Autonomia de 1.050 km com um tanque é isso mesmo??? Caraca que maravilha
Acho que a Maverick deveria ter um tapa no visual interno e redução de preço igual ocorreu no Territory
Quantas marchas tem . E as versões.
Lá fora ela custa 2 mil dólares a menos que a FX4. Aqui tinha que chegar 20 mil reais a menos. Vai continuar vendendo pouco. Com os descontos que a Toro tem, dificilmente optaria pela Maverick, apesar de gostar bastante dela
O panorama é que não há intenção de vender muito, até porque a fábrica no México não dá conta da demanda nos EUA. Então a margem de lucro aqui está absurda , sendo que nos EUA a híbrida é mais barata que a Ecoboost. Quem faz questão paga, senão reduz a importação e segue pros States.
Eu respeito meu dinheiro, no mesmo preço eu iria na versão à combustão.
A dúvida que fica: será que a Ecoboost vai micar para revenda futura?
Essas picapes monobloco fazem bem o seu papel. O maior pênalti é o espaço traseiro e a vedação da caçamba fica a desejar.
2.5 duratec é osso ou não?
Mas qual combustível diesel ou gasolina, álcool?
Pelo visto é só gasolina
Gasolina. Motor diesel em picape só se for 4x4 com capacidade de carga de pelo menos 1 tonelada.
🤜🏻🤛🏻
15 na cidade. Deixa eu ver
Review muito bom como propaganda!!! Esse foi bem pago!!!
❤
A toro diesel mais completa hj sai por 190k no cnpj....Ou seja, essa Ford vai continuar vendendo nada! Teria que custar uns 200k no máximo pra ter chance.
Nao tem como comparar com uma toro porque são propostas totalmente diferentes. Viajou nas ideias
O defeito desse carro é o preço e a marca, se fosse Fiat seria lider de venda.
Problema desse carro é SER UM FORD, pós venda TERRÍVEL, peças de reposição importadas diga-se em DOLAR e nunca estão a pronta entrega.
Ford nunca mais!
Ford como sempre errando nos preços, se lá fora ela é mais barata, qual o sentido de chegar aqui pelo mesmo preço? Vai continuar sem vender
Tiraram o 4x4, o principal,
É de lascar
😢 todo mundo esperando a versão top e completa, mas veio pro Brasil so na versão "pé de boi"
Cadê a Paula??
Fica ligado no nosso canal que logo mais terá conteúdo com a Paula! 😍
Sem ser 4x4? Não
Vou andar com a caçamba cheia de mala
Prefiro a versão antiga. 2.0 turbo.
Não tenho porq não tenho dinheiro
Carro de pedreiro nos Estados Unidos...
Não tenho uma Maverick, mas essa colocação é muito pejorativa e sem nexo, completamente desconexa de quem não conhece os hábitos.
Ainda mais vendo todos seus comentários em ram, e outras, procura ajuda, isso só te faz mal, deixa pra quem pode ter!
Essas rodas de Frontier 2015 kkkkk
Muito apertada no banco de trás
A suspensão dela é multibraços e não eixo de torção que nem às médias.
P E R D E U o 4X4!🤦🏻♂️
Mesmo valor da RAM Rampage…. Sei não, único realmente exclusivo deste carro é o design que é imbatível…
Pouco entregue pelo que cobra. É caro!!!
Até que é legal, mas só por lembrar que a Ford fechou as fábricas no Brasil, já tira o carro da lista de opções
Tô nem aí pra isso
Motor térmico? 😂🤦♂️
Colocaram aquele motor bosta do Fusion híbrido.
Cagaram o carro
EXCELENTE