La anchura de la pieza no condiciona por sí sola el estado tensional ni deformacional. En la laminación, la chapa entrante, la chapa saliente y el rozamiento lateral, impiden que la chapa apenas ensanche en anchura (solo un poco en los bordes) por lo que se asimila a deformación plana, pero, para ello, ha de haber una tensión de compresión lateral, y no poca. Si no hay tensiones laterales se debe dar la condición de cortante puro (S1=-S3; con S2=0) para que se de la condición de deformación plana. Por supuesto, la condición de cortante puro más compresión o tracción hidrostática también la produciría. En definitiva esta sería la condición generalizada (para materiales ideales tipo Von Mises, claro).
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Gran video, ojalá mucha más gente pueda acceder a este contenido. Muchas gracias.
Muchas gracias por tu comentario!! Un saludo!
Amo tus videos, sin importar de que tema sean, siempre sirven! Muchas gracias por el tiempo dedicado!
Gracias a ti por seguirnos!! Saludos!!
Estudio ingenieria aeroespacial y estos videos me están salvando la vida. Gracias!!
Que bien! Genial que te sirvan de ayuda! Un saludo
Explicación muy buena
Gracias por comentar! Un saludo!
Un vídeo genial me ha resultado muy útil gracias
Me alegra saber que te ha servido de ayuda!! Un saludo!
Como siempre. Magnífico.
Gracias! Saludos!
Muy buen video como siempre muchas gracias :D
Muchas gracias por dejar un comentario!!
buenas tardes, una pregunta, como se hace para calcular sigma z en el caso de deformaciones planas. Gracias
Siento el rollo. Gran trabajo y, sobre todo, didáctico
La anchura de la pieza no condiciona por sí sola el estado tensional ni deformacional. En la laminación, la chapa entrante, la chapa saliente y el rozamiento lateral, impiden que la chapa apenas ensanche en anchura (solo un poco en los bordes) por lo que se asimila a deformación plana, pero, para ello, ha de haber una tensión de compresión lateral, y no poca. Si no hay tensiones laterales se debe dar la condición de cortante puro (S1=-S3; con S2=0) para que se de la condición de deformación plana. Por supuesto, la condición de cortante puro más compresión o tracción hidrostática también la produciría. En definitiva esta sería la condición generalizada (para materiales ideales tipo Von Mises, claro).
Gracias por la aclaración! Esto sí que es sabiduría!
Que fácil se puede explicar y como lo enrevesan en la universidad… y si en lugar de un túnel fuese un arco? Saludos!