C'est clair et net. C'est vrai que le field weakening n'est pour toujours clair pour tout le monde, c'est bien expliqué. Ça tête à mort, ça chauffe, risques de démagnétiser les aimants si on en abuse (surtout le moteur stock surron en spm il aime pas ça du tout). Autant grimper en tension directement 👍 et petite précision quand même, ce est pas au détriment de autonomie. Plus on monte en tension moins on a besoin d'amperes pour tracter, tout bénef donc. Merci pour la vidéo
Super vidéo Nico. Très très bien résumé je confirme pour la SurRon c’est vraiment le contrôleur passe-partout qui accepte tout type de batterie et de moteur. Et putain que ça marche !!😅⚡️
Merci pour les notions sur le field weakening c est intéressant. Les constructeurs devraient donner des infos sur les rpm selon le voltage. Je confirme le fardriver c est une petite bombe.
Merci pour ton message, en général on connais le rpm rated d'un moteur avec une tension donnee et son couple, et apres on adapte a son besoin le gear ratio de la moto et la tension de batterie, on choisis le type de moteur pour un usage routier ou offroad.
Salut Nico, super, ont l'attendait cette vidéo.. precis, très clair et une explication du rapport batterie/controleur/moteur au top ! Très Pro...j'ai hâte de tester ma config en commande . Au plaisir.....
Nice video now i under stand it a lot better. Auto translate works a lot better in English than in Dutch. Can you make a video taking about the 165 v2 compared to the torp tm25. I really cant choose. Can the torp take more heat? My main problem with my v1 and 490 encoder is lack of power below 50% battery and in the mid-high rpm and over heating is a big problem i run 140a line. Would you say encoder is really better then hall? I want to buy the 680 with the special heat sink like yours with hall and a tm25 or encoder with the 165v2 running 180-210A line and 600-650 phase. I ride like 25% road 50%forest mountain trails and 25%sand dunes
Hi, what voltage battery do you use ? qs165v2 and tm25 both will not over heating. Just is you have 80v or more and offroad use and dont reach more than 8000rpm go the qsV2, or if you need more rpm and more speed but less torque go to the tm25, maybe the Sotion can be more interresting also for you, if your battery is less than 80v go to the Sotion for all uses
Salut Nico, bonne vidéo, le FarDriver est top sur lbx grâce à ton aide qui était sans fin sur les paramètres de l’app avec une batterie d’origine modifier chez eoos (capot). J’espère passer sur une plus grosse batterie un jour pour plus de vitesse sur route. Bref FarDriver j’en suis content… J’espère juste ne pas changer le plug Bluetooth trop souvent ( déjà deux version pour pouvoir régler les paramètres pro )
Salut, je roule en Talaria 4000 d'origine (sauf couronne 50) depuis un an. 97 % enduro et je voudrais un peu plus de pêche sans me ruiner. De plus je suis une bille en mécanique. Un conseil pour l'achat batterie contrôleur facile à monter (plug and play) ? D'avance merci.
Salut, pour la Talaria peu de vrai choix actuellement mais le Torp tc500 sortira d'1 jour a l'autre je pense que ce sera un bon choix pour toi je pourrais en avoir si besoin, deja essayer avec la batterie d'origine tu devrais gagner en puissance. Apres si tu veux de l autonomie il faudra une batterie je pourrais te recommander un collègue je ne fais pas de barreries Talaria pour le moment. Si tu veux une prépa complète par contre Sotion sort un moteur avec boite pour Talaria qui devrait etre sympa et la on peux envisager le Fardriver avec ca et la batterie qui ira bien, mais sans avoir essayé et n'ayant pas de Talaria dans mon entourage ca pourrai demander un peu de temps, j'ai un collègue qui s'attaque également au sujet on en saura plus prochainement
Salut ! J ai un moteur sotion 26kw et une batterie 72v 50ah . Je dois changer mon contro (bac) J hésite entre le nd100 et nucular . On m a dit que le fardriver était plus compliqué à régler Merci
Salut, je trouve le Fardriver assez simple a regler et c'est complet, et tu peux tout faire avec le téléphone, le Fardriver est aussi beaucoup plus performant que le nucu. Tu peux me contacter en mp sur fb ou insta si tu veux plus d'infos ou un contrôleur.
super merci , ce qu'il serait bien serait de pouvoir mapper avec un switch 3 position , il y a mais ne fait que brider la map... ducoup comment tu passe de map a la volé?
Je preferes avoir que 2 maps pour switcher rapidement a la volée sqns réfléchir, mais tu as des inter 3 positions ou tu peux mettre un type klaxon et appuyer chaque fois pour changer mais il faut regler ce mode dans les fonctions, mais tu es plus désordonné en faisant ca.
Franchement super vidéo. Toujours au top. On voit bien que tu maîtrises ton sujet👍👍👍beaucoup plus clair pour les incultes comme moi😋 franchement une bonne vidéo encore a enregistrer et a garder sous la.main🙏🙏🙏
C'est clair et net. C'est vrai que le field weakening n'est pour toujours clair pour tout le monde, c'est bien expliqué. Ça tête à mort, ça chauffe, risques de démagnétiser les aimants si on en abuse (surtout le moteur stock surron en spm il aime pas ça du tout). Autant grimper en tension directement 👍 et petite précision quand même, ce est pas au détriment de autonomie. Plus on monte en tension moins on a besoin d'amperes pour tracter, tout bénef donc. Merci pour la vidéo
clean surron, nice editing too. we're a new surron channel so it's nice to see videos that also share the same passion as us
Super vidéo Nico. Très très bien résumé je confirme pour la SurRon c’est vraiment le contrôleur passe-partout qui accepte tout type de batterie et de moteur. Et putain que ça marche !!😅⚡️
Merci pour les notions sur le field weakening c est intéressant.
Les constructeurs devraient donner des infos sur les rpm selon le voltage.
Je confirme le fardriver c est une petite bombe.
Merci pour ton message, en général on connais le rpm rated d'un moteur avec une tension donnee et son couple, et apres on adapte a son besoin le gear ratio de la moto et la tension de batterie, on choisis le type de moteur pour un usage routier ou offroad.
Merci beaucoup pour tes explications, c'est super clair et bien expliqué !
Salut Nico, super, ont l'attendait cette vidéo.. precis, très clair et une explication du rapport batterie/controleur/moteur au top !
Très Pro...j'ai hâte de tester ma config en commande .
Au plaisir.....
Nico, the way to go 👌
Super de prendre le temps de nous expliquer le pourquoi du comment 🤗
Salut Nicolas
Top ta vidéo 👍
Nice video now i under stand it a lot better. Auto translate works a lot better in English than in Dutch. Can you make a video taking about the 165 v2 compared to the torp tm25. I really cant choose. Can the torp take more heat? My main problem with my v1 and 490 encoder is lack of power below 50% battery and in the mid-high rpm and over heating is a big problem i run 140a line. Would you say encoder is really better then hall?
I want to buy the 680 with the special heat sink like yours with hall and a tm25 or encoder with the 165v2 running 180-210A line and 600-650 phase. I ride like 25% road 50%forest mountain trails and 25%sand dunes
Hi, what voltage battery do you use ? qs165v2 and tm25 both will not over heating. Just is you have 80v or more and offroad use and dont reach more than 8000rpm go the qsV2, or if you need more rpm and more speed but less torque go to the tm25, maybe the Sotion can be more interresting also for you, if your battery is less than 80v go to the Sotion for all uses
Just use the temperature sensor to monitor overheating... Don't go over 70°c- 80°c
sympa les explications
Salut Nico, bonne vidéo, le FarDriver est top sur lbx grâce à ton aide qui était sans fin sur les paramètres de l’app avec une batterie d’origine modifier chez eoos (capot). J’espère passer sur une plus grosse batterie un jour pour plus de vitesse sur route.
Bref FarDriver j’en suis content… J’espère juste ne pas changer le plug Bluetooth trop souvent ( déjà deux version pour pouvoir régler les paramètres pro )
Salut, si tu as eu un contro d avant 2021 il y a eu une transition de hardware et kes dongles aussi a ce moment mais depuis ras
Super explications, mais les autres contrôleurs (torp....) n ont pas d accès au flux weakening ?
Si depuis peu Torp a acces au flux weakening aussi.
As-tu une valeur de field weakening à utiliser avec un bon compromis ? Pas de danger pour le moteur stock/pas de surconsommation etc...
@@alexandreuh2871 je me baserai sur son max rpm rated puis j ajouterai maxi 15% de plus pour ce moteur
Salut bien la vidéo question, c'est lequel fardrive il le 72680 , 75680, 84680
Base de 96680
Salut, je roule en Talaria 4000 d'origine (sauf couronne 50) depuis un an. 97 % enduro et je voudrais un peu plus de pêche sans me ruiner. De plus je suis une bille en mécanique. Un conseil pour l'achat batterie contrôleur facile à monter (plug and play) ? D'avance merci.
Salut, pour la Talaria peu de vrai choix actuellement mais le Torp tc500 sortira d'1 jour a l'autre je pense que ce sera un bon choix pour toi je pourrais en avoir si besoin, deja essayer avec la batterie d'origine tu devrais gagner en puissance. Apres si tu veux de l autonomie il faudra une batterie je pourrais te recommander un collègue je ne fais pas de barreries Talaria pour le moment. Si tu veux une prépa complète par contre Sotion sort un moteur avec boite pour Talaria qui devrait etre sympa et la on peux envisager le Fardriver avec ca et la batterie qui ira bien, mais sans avoir essayé et n'ayant pas de Talaria dans mon entourage ca pourrai demander un peu de temps, j'ai un collègue qui s'attaque également au sujet on en saura plus prochainement
Salut ! J ai un moteur sotion 26kw et une batterie 72v 50ah .
Je dois changer mon contro (bac) J hésite entre le nd100 et nucular . On m a dit que le fardriver était plus compliqué à régler
Merci
Salut, je trouve le Fardriver assez simple a regler et c'est complet, et tu peux tout faire avec le téléphone, le Fardriver est aussi beaucoup plus performant que le nucu. Tu peux me contacter en mp sur fb ou insta si tu veux plus d'infos ou un contrôleur.
10:21 allez la prochaine fois tu nous fait des power slides debout dans ce virage Xp . Top la vidéo, super inintéressant
lol on va essayer de rester en vie quand même, merci pour ton message =)
super merci , ce qu'il serait bien serait de pouvoir mapper avec un switch 3 position , il y a mais ne fait que brider la map... ducoup comment tu passe de map a la volé?
Je preferes avoir que 2 maps pour switcher rapidement a la volée sqns réfléchir, mais tu as des inter 3 positions ou tu peux mettre un type klaxon et appuyer chaque fois pour changer mais il faut regler ce mode dans les fonctions, mais tu es plus désordonné en faisant ca.
ouai j'ai un switch 3 possition , quel est le nom de la fonction a activer parce que là il ne fais que brider ma map@@surronFTW
@@panpan29000 fonction highlowspeed
@@surronFTW merci
Franchement super vidéo. Toujours au top. On voit bien que tu maîtrises ton sujet👍👍👍beaucoup plus clair pour les incultes comme moi😋 franchement une bonne vidéo encore a enregistrer et a garder sous la.main🙏🙏🙏