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riding_ftw
Франция
Добавлен 22 дек 2020
EKarting 1er essai - moteur Surron réglage 12KW
Dans cette vidéo découvrez ce premier test de conversion de Karting thermique en électrique, équipé du moteur Surron, controleur Fardriver 680 et batterie 87V. Réglage a seulement 150A line et 350A phase pour des essais en pleine chaleur pour contrôler la chauffe moteur..
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SURRONRIDE - QS165V2 + Fardriver - best combo
Просмотров 7706 месяцев назад
Premier roulage de Surronride sur sa nouvelle config surron enduro controleur ND moteur QSV2 roues 21/18
SUR-RON FARDRIVER
Просмотров 2,8 тыс.11 месяцев назад
Dans cette video je vous explique tout sur mon controleur
Torp moteur TM25 - surron light bee
Просмотров 7 тыс.Год назад
Premiers essais du nouveau moteur Torp TM25 pour sur-ron :) avec une batterie 22S Une prochaine video plus détaillée sera faite à son sujet
SURRON QS165 V2 - Best light bee motor ?
Просмотров 3,5 тыс.Год назад
Dans cette video, on vous parle du moteur QS 165 V2 installé sur des Sur-ron light bee associé a un contrôleur Fardriver. Merci à la participation de Red Pil' et de Arnaud Scheer pour le mapping poussé Merci à @Elec'trick Moto, Nathan Pierson et Mathis Rivard pour les stress test sur piste et route Pour qui sera t-il ? Découvrez le dans cette vidéo
RISOUL - VARS - bike park
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Sortie sur vars - risoul test des bikes park et du moteur qs 165 V2 hall
TUTO ESB #10 PURGER SES FREINS
Просмотров 1,2 тыс.Год назад
Petit tuto sur la purge de freins sur des Hayes Dominion ici, si vous n'arrivez vraiment pas a chasser l'air dans les durites, vous pouvez essayer de suspendre le freins complet verticalement hors de la moto lors de la purge, ou le faire avec la techniques à 2 seringues, ou encore faire appel a votre magasin de cycle.
Spot du Regagnas en SurRon
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descente de quelques singles de VTT en Surron a partir de la vigie du regagnas dans le 13. 1: Pif Paf en montée 3min35s : descente retour du Jedi 4min55s : TTR en montée 8min15s : descente Pif Paf
Surron & Drill One enduro
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sortie dans le 13 de gemenos à auriol passages technique et magnifiques single en surron et drill one pilote #surronride & #theo_chalal
Tuto ESB #9 INSTALLER UN BIB / MONTER UN PNEU 16"
Просмотров 1,1 тыс.Год назад
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SURRONRIDE 15Kw et un terrain de folie !
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SURRONRIDE sur un chemin sablonneux magnifique et 15Kw full power ! nouvelle roue arrière de 16 pouces très efficace dans ces conditions !
TUTO ESB #8 Changer sa courroie / installer un kit chaine primaire
Просмотров 3,6 тыс.Год назад
Dans ce tuto, on explique comment remplacer sa courroie sur-ron light bee, ou installer un kit chaine primaire à la place.
SUR-RON Light bee - premières impressions roue avant VTT DH 27.5"
Просмотров 2,6 тыс.Год назад
Test d'une roue de VTT DH Spank Spoon 32 avec un cushcore pro et un pneu Schawlbe Eddy Current 2.8" (la valve fournie du cushcore ne convient pas sur cette jante) La roue plus grande et légère (2.8kg avec disque) est solide et confortable vu sa grande taille, elle enroule tout les obstables et reste assez précise avec son faible poid ! Le setup 27.5 / 19 est vraiment sympa sur certain type de t...
TUTO ESB #7 Remplacer son amortisseur, son triangle, sa biellette SUR-RON
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Dans ce tuto, on vous montre comment remplacer son amortisseur (avec kit entretoises et pose du ressort), mais cette manip est la même pour le remplacement de sa biellette, son triangle ou simplement le ressort de l'amortisseur
TUTO ESB #6 Remplacer son Jeu de Direction SURRON
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Dans ce tuto on explique comment remplacer les roulements inférieurs et supérieurs sur une Sur-ron light bee avec un pivot 1 1/8
Test surron batterie 72V + TORP = 15KW !!!!
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TUTO ESB #5 Remplacer sa fourche SURRON
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TUTO ESB #4 DEMONTAGE CONTROLEUR X SUR-RON
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TUTO ESB #3 Remplacer son ressort de fourche DORADO
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TUTO ESB #2 Remplacer ses freins SUR-RON
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TUTO ESB #1 Remplacer son kit chaine SUR-RON
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SUR-RON LX Cup pilots Vs FPV Racing DRONE
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Sortie magnifique en Surron a GEMENOS
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Test new Fardriver 680A and Torp TC500 sur-ron controller
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Test new Fardriver 680A and Torp TC500 sur-ron controller
Love it man🎉 Enduro&cross at the same track!!
Salut top vidéo ! il consomme plus que l’origine ? Il en vaut la peine pour une batterie 60v 63ah tu pence ?
@@adisisymf oui ca consomme plus, mais il chauffera moins. Il est gourmand en amp phase si tu veux du couple aussi
@ pour de l’enduro avec ma batterie, faut mieux le QS 165 V2 alors mais je pense pas qu’il soit compatible avec le T500
@@adisisymf marche pas avec torp, tu as le Sotion qui aura plus de couple que le tm25, j'en ai si tu veux.
@@surronFTW il consomme moins que le TM 25 ? C’est neuf ou c’est une occasion ?
@@adisisymf conso similaire, neuf
Dommage l'accent .on dirait Didier Deschamps
Salut a toi, si tu vois ce message, vu que tu es passé de 48 a 58 dent sur la couronne, comment sont les nouvelles performances ? tu as perdu cb en pointe, et ce couple alors ca change tout ? Elle est stock la surron a ce moment la ?
Salut je viens de monter mon fardriver j ai le code erreur 002 qui s affiche Avec la batterie d origine la moto avance mais se coupe Avec la batterie 65ap même erreur mais la moto n avance pas du tout si jamais t'as une idée je suis preneur merci d avance
@@remibeaufils8403 contact moi sur fb ou insta @ surron Ftw
Salut tu fait quoi de la fiche 3 plots avec le contrôleur fardriver
@@remibeaufils8403 salut, tu parles surement de la prise qui communique entre contro x- batterie d'origine et compteur d'origine, elle reste débranchée on ne l'utilise plus a partir de moment quon a plus ces pieces elle n'a plus d'intérêt
@@surronFTW merci j essaye des que possible et une autre question ou peut on trouver l application fardriver pour Android car sur play store introuvable
@@remibeaufils8403 sur le site fardriver section download app etc
Salut je pensais que pour le régimes moteur on faisait varier les fréquences et pas le voltage Pour ma part j ai acheter une batteries 60v65ap pour avoir de l autonomie et je viens d acheté un controleur fardriver mais je ne parviens pas à le connecter cars il y a une fiche qui ne correspond pas c est la petite fiche 3 plots si tu a une idées je suis preneur
Mais je ne savais pas que tu graffais!!!magnifique ca 👍👍👍👌
@@eltk1343 jen ai pas fait beaucoup 😅
Franchement gros talent. Bravo 👍👍👍@@surronFTW
@@eltk1343 merci ☺️
On peut le re brider facilement ?
@@romainlefebvre3623 la plupart des contros se brident facilement
salut, au top le projet ! j'aime bien ton analyse tu es vraiment dans la technique. le moteur d'origine tu peux l'overvolter jusqu'a combien en RPM en restant raisonnable ? merci !
Salut, je pense que 28S ca passe sans soucis mais pas test, la en 24S ca tourne tres bien. Le max rpm j éviterai de dépasser 9000 apres faut voir.. et les amp phase surtout apres 450 il commence a chauffer très vite aussi. (le moteur Surron)
@@surronFTW ok je vois. Une fois que j'aurai poussé le moteur d'origine à bout je passerai sur un QS. Merci !
@@geoffreyriviere1853 les qs sont top apres faut prendre le plus adapté a ton usage et ta config
@@surronFTW j'ai regardé une autre de tes vidéos et effectivement le QS me conviendrait. J'avais un fardriver également et j'aime bien perso. Je l'ai vendu faut juste que je trouve comment restituer les droits au nouveau propriétaire (l'histoire de mail)
@@geoffreyriviere1853 il suffit de te connecter a ton appli en login ton mail et onglet com tu click sur le serial du contro et unbound en bas ca le libère
Incroyable !
Au top, je rêve d'un gros karting électrique qui envoie, un Ninebot Gokart version musclée ce serait vraiment terrible !
Bravo nico!!
Merci on te revois quand sur une moto 😊
Pour l’instant c’est pas dans les projets mais ton petit kart ca donne envie!! 😁
@@Guillaume13 ah oui, c'est pas le mien mais j'en voudrais bien un aussi lol
Qui sait bientôt peut être 😉@@surronFTW
Salut top ton tuto, j'ai reçu mes freins hope bémol il n'y a pas de contacteur pour debrider ma lbx 2024 tu as une solution ? Merci 😉
Salut tu peux utiliser le capteur de bequille et t amuser avec la bequille.. ou mettre un interrupteur poussoir sur la prise du capteur de frein je suppose que ca va marcher c est juste un shunt entre 2 fils
@@surronFTW tu penses que si je perce les hope et que je tarode cela peux fonctionner ?
@@cevanmarmier7447 pas besoin de percer sinon tu colles l aimant du frein d'origine sur le mc et tu colles un aimant sur ton levier hope et en rapprochant l'aimant ca fera fonctionner le capteur coller sur le mc
@@surronFTW je vais essayer ça merci 😉
Très content de ces premiers essais👌mais ceux qui arrivent devraient motiver encore plus😉
j'aurais bien fait un truc similaire mais avec un cadie/scooteur de vieux , pour aller viiite chercher le pain haha,
tout véhicule électrisé peux devenir très amusant =)
Goes Like a raped ape lol
clean surron, nice editing too. we're a new surron channel so it's nice to see videos that also share the same passion as us
Hi I wanted to thank you for your advice I just installed the v2 en 680. It is crazy how much power it can take and not heat up. And I hit 100kmph. I love to see what settings you are running on the fardriver
C'est qui la gonzesse aux cheveux long devant ? 😄
🤷😄
Salut, tu utilises quoi comme pneu en 21-18 ? les CST ?
733 devant oui et derriere la c'est un Yuanxing mais il faudrait mettre un cst 755 a la place
Et le 755 bien plus light 😁
@@surronFTW merci pour les réponses les gars ;)
C'est quoi comme pneu 19" ?
C était du 19" oui depuis tout a changé, on a testé le 16 et maintenant le 21 18
Une petite f1 qui pousse super video l'ami
Petite question, quel disque de frein convient au Sur Ron ? Surtout pour l’arrière. Car j’ai commandé deux disques en pensant que c’était les même tailles au niveau de la largeur entre chaque trous de fixation, mais ce n’est pas le cas. Comment puis-je savoir quel disque va à l’arrière ? Merci d’avance
Il faut un disque spécifique arriere surron, en effet ce n'est pas un entraxe velo classique derrière
Super la vidéo! Niveau durée de batterie c’est pareil une drill evo et une Surron?
Putain la taille des cailloux
Couronne de 52 pour une talaria ça suffit ?
Mais quel bonheur, ça fait tellement rêver!
super video, tu as quel controleur sur le tm ?
Merci, Fardriver 680
Salut ! J ai un moteur sotion 26kw et une batterie 72v 50ah . Je dois changer mon contro (bac) J hésite entre le nd100 et nucular . On m a dit que le fardriver était plus compliqué à régler Merci
Salut, je trouve le Fardriver assez simple a regler et c'est complet, et tu peux tout faire avec le téléphone, le Fardriver est aussi beaucoup plus performant que le nucu. Tu peux me contacter en mp sur fb ou insta si tu veux plus d'infos ou un contrôleur.
What?? English title but no English 😂 you suck
Salut, il faut recouper le pivot d’origine quelque part pour mettre ce roulement avec la KKE ? À chaque sortie j’ai du jeu qui apparaît :/
Salut, il faut des cales de jeu de direction pas forcément recouper mais tu dois avoir le tubes de pivot plus bas de 3-4mm que le haut de ta potence sinon le bouchon de potence tape dans le pivot et tu peux pas serrer ton jeu de direction, et tu dois serrer le jdd avec le té et lq potence desseree en premier, une fois le jdd serré, tu peux serrer le té sup et la potence
@@surronFTW merci beaucoup ! Donc pas de cales = petite découpe alors ? Je viens de comprendre, je croyais que la potence était juste la pour empêcher l’eau d’entrer 🤦🏻♂️
Salut Nicolas Top ta vidéo 👍
Salut, super merci pour les infos.
super vidéo! Quelle diamètre de roues? Quelle monte de pneus AV et AR? merci.
Super vidéo😉 ça serait cool si tu pouvais faire une vidéo sur le retour de ta fourche dorado de savoir ce que tu en penses par rapport à d’autres fourches, y’a pas beaucoup de personnes qui font des vidéos en français sur cette fourche
Salut bien la vidéo question, c'est lequel fardrive il le 72680 , 75680, 84680
Base de 96680
C’est sympa de voir mes annotations des singles en vidéo , pour les avoirs toute parcourue ça grimpe vraiment bien ta bécane👏🏻 par curiosité combien d’autonomie dans le regagnas en mode enduro comme ça ?
Environ 40km
Merci beaucoup pour tes explications, c'est super clair et bien expliqué !
Awesome! 😃💪 This balade is on my to-do list for 2024! 🤙
Salut Nico, bonne vidéo, le FarDriver est top sur lbx grâce à ton aide qui était sans fin sur les paramètres de l’app avec une batterie d’origine modifier chez eoos (capot). J’espère passer sur une plus grosse batterie un jour pour plus de vitesse sur route. Bref FarDriver j’en suis content… J’espère juste ne pas changer le plug Bluetooth trop souvent ( déjà deux version pour pouvoir régler les paramètres pro )
Salut, si tu as eu un contro d avant 2021 il y a eu une transition de hardware et kes dongles aussi a ce moment mais depuis ras
Nice video now i under stand it a lot better. Auto translate works a lot better in English than in Dutch. Can you make a video taking about the 165 v2 compared to the torp tm25. I really cant choose. Can the torp take more heat? My main problem with my v1 and 490 encoder is lack of power below 50% battery and in the mid-high rpm and over heating is a big problem i run 140a line. Would you say encoder is really better then hall? I want to buy the 680 with the special heat sink like yours with hall and a tm25 or encoder with the 165v2 running 180-210A line and 600-650 phase. I ride like 25% road 50%forest mountain trails and 25%sand dunes
Hi, what voltage battery do you use ? qs165v2 and tm25 both will not over heating. Just is you have 80v or more and offroad use and dont reach more than 8000rpm go the qsV2, or if you need more rpm and more speed but less torque go to the tm25, maybe the Sotion can be more interresting also for you, if your battery is less than 80v go to the Sotion for all uses
Just use the temperature sensor to monitor overheating... Don't go over 70°c- 80°c
et en autonomie ?
Super vidéo Nico. Très très bien résumé je confirme pour la SurRon c’est vraiment le contrôleur passe-partout qui accepte tout type de batterie et de moteur. Et putain que ça marche !!😅⚡️
C'est clair et net. C'est vrai que le field weakening n'est pour toujours clair pour tout le monde, c'est bien expliqué. Ça tête à mort, ça chauffe, risques de démagnétiser les aimants si on en abuse (surtout le moteur stock surron en spm il aime pas ça du tout). Autant grimper en tension directement 👍 et petite précision quand même, ce est pas au détriment de autonomie. Plus on monte en tension moins on a besoin d'amperes pour tracter, tout bénef donc. Merci pour la vidéo
Salut Nico, super, ont l'attendait cette vidéo.. precis, très clair et une explication du rapport batterie/controleur/moteur au top ! Très Pro...j'ai hâte de tester ma config en commande . Au plaisir.....
Merci pour les notions sur le field weakening c est intéressant. Les constructeurs devraient donner des infos sur les rpm selon le voltage. Je confirme le fardriver c est une petite bombe.
Merci pour ton message, en général on connais le rpm rated d'un moteur avec une tension donnee et son couple, et apres on adapte a son besoin le gear ratio de la moto et la tension de batterie, on choisis le type de moteur pour un usage routier ou offroad.
Super explications, mais les autres contrôleurs (torp....) n ont pas d accès au flux weakening ?
Si depuis peu Torp a acces au flux weakening aussi.
As-tu une valeur de field weakening à utiliser avec un bon compromis ? Pas de danger pour le moteur stock/pas de surconsommation etc...
@@alexandreuh2871 je me baserai sur son max rpm rated puis j ajouterai maxi 15% de plus pour ce moteur
Nico, the way to go 👌 Super de prendre le temps de nous expliquer le pourquoi du comment 🤗
10:21 allez la prochaine fois tu nous fait des power slides debout dans ce virage Xp . Top la vidéo, super inintéressant
lol on va essayer de rester en vie quand même, merci pour ton message =)