QUY TRÌNH SẢN XUẤT XE ĐẦU KÉO HOWO
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- www.howohanoi....
XE ĐẦU KÉO HOWO SINOTRUK CABIN A7 2021
Một sản phẩm đến từ Sinotruk - tập đoàn xe tải hạng nặng số 1 Trung Quốc được nhập khẩu trực tiếp bởi TMT Motors - đối tác chiến lược của tập đoàn Sinotruk tại Việt Nam.
Sự hợp tác toàn diện cùng Sinotruk trong việc chuyển giao công nghệ và phân phối giúp TMT Motors mang đến cho khách hàng các sản phẩm xe tải với ưu thế vượt trội về giá và chất lượng cùng dịch vụ sau bán hàng, bảo hành, bảo dưỡng đạt chuẩn quốc tế.
Công nghệ rất tuyệt vời 👉🔔
Chạy Bắc _ Nam nằm đường suốt. Chở vải thiều từ Bắc giang đi Sài gòn chưa tới Nghệ An đã nằm đường bị phạt hết cước .
Hàng tàu nó lạ lắm 🤣🤣🤣🤣
Họ quá giỏi
Quá siêu
Love from Pakistan 🇵🇰 💖 💖 💖 Bro nice work
Xe mua tại xưởng rẻ bất ngờ luôn
Mua tại xưởng nào rẻ bác
Xe tàu thời gian đầu thôi, mấy bác đường dài cứ hyndai-hino- xe Mĩ mà đóng.
Thế mà ở vn 40% đầu công là hổ vồ đấy
Quan trọng tiền chứ ai ko muốn
ờ tàu mua trường hải mà dùng,tiền ít đòi ngon
Tàu liên doanh Man đức cung trâu lắm
Tiền nào của nấy.
Engineering appears to be no different from any European or US practice. It appear the have a very high carrying capacity going by diffs and suspension. I would like to know the horsepower and torque of the engines.
Cho đất đá thì ok.nhưng ko cho than được cho than gây nhip lien tuc
Chinese trucks have always been famous for overload. Do you think horsepower will be bad?😁
W
Xe tàu hả
Re nhung cho đất đá thôi howo mà chơ than thì đi nhíp luôn.
Nát đường là đay
Nát đường do về Việt Nam mấy ông độ tải gấp đôi.lấy gì không nát
Làm đường hốc hết rồi . Bỏ vào túi riêng hết rồi . lại cứ đổ cho xe quá tải . Sang TQ mà sem đường vừa cái xe đi có xao đâu . Mà nó chở thì gấp đôi thậm chí gấp 3 luôn . Mà xe TQ vừa với túi tiền VN . Mà ăn ít cõng khỏe . Giá thành thấp nhanh thu hồi vốn 👍👍👍👍
@@truongkhuat7432 ra cảng thấy toàn hổ vồ