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動画ありがとうございますこの動画のワゴンは何色ですか?カラー名をわかれば教えて下さい?
モハーベシルバーです!
マイチェン後は、キャリパーとローターが大衆車と同じに・・運転席から助手席を操作できる機能も廃止・・アナログ時計廃止・・金属パーツから樹脂パーツへの変更・・コストダウンしてるのに価格上昇。だから前期型の高年式、低走行車の価格上昇中。
ブレーキが4ポッドドリルドDISCが廃止でアナログ時計も廃止になりドアロックピンもステンレスからプラになったりとコストダウンが随所に見えますねEクラスは先代モデルからマイナー入るとちょっとって感じですね
コストカットもそうですし800万円に不相応な点が多々見受けられました。期待値が大きいだけに残念です。
カッコいい、乗り換えようかなぁ
見た目が気に入ったならアリだと思います。
@@goodcarlifech 見た目以外で車選ばないんでアリですね!検討します!
顔がコアラ🐨みたい、、、前の方がカッコいい
私は後ろのほうがヤベェと思いました…
ホイールカッコいい!
新パターン良いですよね♪
フットトランクオープナーが無くなった!コストカット酷すぎ!
やっぱり無くなってたんですね…カタログの記載漏れかと思ったのに…(ToT)
@@goodcarlifech 後、停車してる車両をスマホで動かせなくなりました…。
最高峰
世界広しと言えども、E200に1500ccの高性能エンジンプラスBSGが搭載されているのは日本だけ。ヨーロッパや中国韓国は、たつた2000ccのエンジンしか搭載されていない。さすがだ。(笑)
なるほどー
エクステリアは前期型の方が好きだな。フロントもリアも。
かんなくても、これで、まんぞく
あまりメルセデスに詳しくない人のレビューだな、残念今回のマイナーチェンジは本当にコストダウンが激しくマイナー前の220dを買って良かったって思っています。
知識不足で申し訳ございません…
動画ありがとうございます
この動画のワゴンは何色ですか?
カラー名をわかれば教えて下さい?
モハーベシルバーです!
マイチェン後は、キャリパーとローターが大衆車と同じに・・
運転席から助手席を操作できる機能も廃止・・アナログ時計廃止・・
金属パーツから樹脂パーツへの変更・・コストダウンしてるのに価格上昇。
だから前期型の高年式、低走行車の価格上昇中。
ブレーキが4ポッドドリルドDISCが廃止でアナログ時計も廃止になりドアロックピンもステンレスからプラになったりとコストダウンが随所に見えますねEクラスは先代モデルからマイナー入るとちょっとって感じですね
コストカットもそうですし800万円に不相応な点が多々見受けられました。期待値が大きいだけに残念です。
カッコいい、乗り換えようかなぁ
見た目が気に入ったならアリだと思います。
@@goodcarlifech 見た目以外で車選ばないんでアリですね!検討します!
顔がコアラ🐨みたい、、、
前の方がカッコいい
私は後ろのほうがヤベェと思いました…
ホイールカッコいい!
新パターン良いですよね♪
フットトランクオープナーが無くなった!コストカット酷すぎ!
やっぱり無くなってたんですね…
カタログの記載漏れかと思ったのに…(ToT)
@@goodcarlifech 後、停車してる車両をスマホで動かせなくなりました…。
最高峰
世界広しと言えども、E200に1500ccの高性能エンジンプラスBSGが搭載されているのは日本だけ。ヨーロッパや中国韓国は、たつた2000ccのエンジンしか搭載されていない。さすがだ。(笑)
なるほどー
エクステリアは前期型の方が好きだな。フロントもリアも。
かんなくても、これで、まんぞく
あまりメルセデスに詳しくない人のレビューだな、残念
今回のマイナーチェンジは本当にコストダウンが激しくマイナー前の220dを買って良かったって思っています。
知識不足で申し訳ございません…