メルセデスベンツ E200 ステーションワゴン スポーツ 中古車試乗インプレッション
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- Опубликовано: 21 июл 2024
- 輸入中古車販売専門店ロペライオの試乗インプレッション、第302回はマイナーチェンジした現行S213型のメルセデスベンツ E200ステーションワゴンに試乗します！Eクラスの集大成とも言える1台、最新のMBUX・ARナビ・ディストロニックなどの装備を存分に試します！
メルセデスベンツ E200 ステーションワゴン スポーツ (S213後期BSGモデル) の車両情報：
loperaio.co.jp/detail/15205
00:00 ロペチューン番組宣伝
00:42 車両スペック紹介
03:23 外装チェック
07:51 トランクスペースチェック
11:50 内装チェック
17:47 ライトチェック・エンジンルームチェック
21:06 試乗スタート
37:28 ドライバーチェンジ
41:40 総評
その他の試乗インプレッション動画：
www.loperaio.co.jp/impression/
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Авто/Мото
LEDなのにふわっと光るライトは完全におしゃれ演出だよね、いいよね
サイドブレーキのくだり、ちゃんと写すんですね◎
やっぱ個人的に前期のデザインの方が好きだなぁ
激しく同意します！
@@hdhb.6087 コメントありがとうございます。確かに、これじゃデザインが、、、なので買えませんね笑笑
後、10年は213前期に乗っていこうと思います。
@@hdhb.6087 どうしたいきなりw頭狂ってんな（俺は買える）
最新のEクラスのほうがデザインかっこよく好きです。乗ってみたくなりました。
なんかお二人の掛け合い、癒されるわ～
四駆は今年か来年出るのかな。再来年減価償却が終わるからこれは候補に入れたい。
やっばステーションワゴンは美しい
というかもう後期のEクラス入庫したんかい早いわ
ホイールが2つ入ってるのかと思ったくらい斬新なデザインだしリアのテールランプ形状自体は変わらないものの光り方が変わってるし来年辺りに発売される新型Sクラスもフロントのヘッドライトは似たような感じだし後輪操舵が搭載されるしMBUXに関しては(メルセデス言うと反応するがこの後期型から、はいメルセデスって言わないと反応しない)
W202は形で言うとトヨタのクラウンコンフォートみたいな感じでW203がひょうたんの形をしたヘッドライトでW204が以前にみのっちと練馬店でC63ブラックシリーズをインプレッションしたやつでW205が以前にさいたま店で清水さんとインプレッションしたC200アヴァンギャルドでつい最近W206が発売されてヘッドライト形状が現行EクラスやSクラスと同じ感じ
W213の前期乗ってます。
外装は前期の方が好きだけど内装のステアリングとかタッチパネル搭載のナビとかは後期の方がいいなあ
@k. 743 間違いないです！ダイヤルクルクルするのめんどくさいです笑
もう少しわがまま言うのであればBluetoothでCarPlay使える様にして欲しいですね！
@k. 743 確かに純正メディアとの接続とCarPlayだと音質？音量？に違いがあると感じますね。ただ純正のミュージック次の曲にした時の動作がもっさりしててあんまり好きじゃないです(笑)
新型のＥはコストカットひどいです！
フットトランクオープン、アナログ時計、ロックピンが黒のプラスチック、
スマホの連動操作などなど。
ワン速さんの件はGLBなので、単純なコストカットということですよ！
あれ〜リアシート リクライニングしないのですか？
川久保さんの「時代です」に全てが詰まってる。（笑）しかしまぁ、1.5リッターにこのタイヤを回せるのは確かに時代ですね。
少しでも乗り心地が改善していると良いな〜。
分かんない
@@user-fx5sm9ze2p
ほな黙っとれよ
セダン(W213)の前期のデザインすごい好きです...
ダミーマフラーの件みたら
carwowのマットさんを思い出した笑
さすがメルセデスクオリティー。1年位経過してから買う方がいいな。
他のクラスもフロントがこのデザインになったので、見慣れると前期型が古臭く見えるようになってきた。
ただ、デザインもエンジンも下のクラスと似てるので、所有感が薄い気がする。
やたら室内が静かですね！快適そう
話は違いますが、212型前期角目4灯って不人気なんですか？
個人的には4灯じゃないとEじゃないと思っておりますけどw
何故こんなに早く入荷するの
「漢は黙ってV8」
@@carstv9986 そんな事ないと思いますよ
自分は何故が直4が好きです(笑)
サイドブレーキのやつ怖え〜
遅刻しそうなときにあの症状出たら、絶望的。。。
やはり輸入車は、財布と心に余裕がないとな。
この型からアナログ時計がなくなったのは残念でしかないです
流行りの20理解に時間かかった笑
踊れませんでわかったわ笑笑
もう新型が出てるや
メルセデスのカーナビ使いづらいな〜と思うのは私だけでしょうか？
ダミーマフラーって冬場もろおかしく見えますよね...暖気などで
車格と価格と排気量のミスマッチ、どうしても納得できない。買うなら220dかな。フロントデザインは前期型の方がいい。
ARナビ画面が遠いし暗いし、全くみえない。スマホなり別のカメラなりで接写で写すことはできないのか？
この車格に1.5ターボか
もっと詳しくインプレしてほしいなー、、、
サイドブレーキ解除するのに10分もかかるなんてただのポンコツやん
22:29 サイドブレーキは機械式の方が安心ですよね。トラブル防止のため下手な電子化は不安材料なだけです。
Eクラスで1.5Lをメーカーはダウンサイジングで燃費良くするためとか言ってるけど実際はコスト削減のためなんよね。
日本人は胴長短足だから若干低めに身長設定した方がいいんかな
メルセデスのこういうモデル買っちゃったら他のメーカーに戻れなくなると思う
いや〜結構皆さんやっぱり国産車に落ち着く方も多いですよ。
毎日エンジン掛かるのか？そこから始まる外車ライフ。新車は三年で売れ、とか、庶民の乗るものではないのかな〜。憧れではあるんだけれども、信頼性が無さすぎる。
このクラスでフェイクマフラーがあるのがなあ…
11:35 niziu笑
ひそかに蓑田さんNiZiU好きだったりして(笑)
もう！？
フェイスが残念です。
数年経つとなれてしまうのでしょうね。
27分位の画面右上に、川久保さんの好きそうな不適切ワード
なんじゃこりゃ 遅刻だよ！
역시벤츠e클
高評価ポチ(*^^*)
Eクラスは高級感はあるけど、意外と乗り心地が悪くて、コスパ的にSクラスがいいかなとなるも、大きいからEクラスでEやってなるメルセデスセオリー。
リアバンパーの排気口チックなやつ笑
あそこまであからさまにフェイクなら、むしろなくてもいい…
じゃあ Dですね は草
アウディといいダミーマフラーはダサいなー
川久保さんがおっしゃる通り無い方がいいわ
ruclips.net/video/lZAJNn_rAxo/видео.html
パクられてますよ。ロペライオさん
安定のスペック紹介って言うけど、結構どの車種でも少しだけ馬力とトルクの言い間違えがある気がする。あらかじめ覚えきれないんですか？自信ないんならせめてカンペ使ったら如何ですか？
細かいと思われるかもしれないけど、それぐらいちゃんとやって欲しい。
ベンツでステーションワゴンはshooting brake以外ありえない
cクラスもeクラスもリアがダサすぎて・・
@@user-eh6vn6od4s いやぁ、それはわかるけども、わざわざ「外車」「ベンツ」で、ステーションワゴン選ぶのに乗り心地ってのもねぇ。やっぱ見た目ですよ！claのリアが素敵すぎる。