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Twitter再開しました。興味ある人はぜひフォローを。x.com/yoppi_vvvf?s=21
速度が上がるにつれて、インバータの音ではなく駆動の音が大きくなっている気がします。右下の非同期0HZ（?）の設定で減速の逆再生をして加速に転じさせて駆動音を出し、メインのインバータ音との音量バランスを調整している感じですか?
追記：大体そんな感じでしたね。
そうですね。東急車は速度が上がるにつれてギア・モーター由来の音が大きくなり、スイッチング由来の音が静かになる傾向の車両の代表例なのでやってみました。
5080系なんかは非同期の途中までは聞き取れますが、5050系とは違い急上昇辺りからスイッチング由来の音が聞こえづらくなります
0hzの車両設定ってどんな感じですか？
そのまま5080系の設定ですただ、波形音を出させないために速度域境界を160km/hに設定しており、その影響で加速度がだんだん落ちていかないので減速を逆再生して再現しています。ちなみに速度域境界を160km/hにしてもどこかで無駄な波形音が出てくることがあります…起動し直すたびにどの速度から波形音が出始めるか変わるので完全な運です…長文失礼しました
@@yoppi_ototetsu4112 ありがとうごいます
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速度が上がるにつれて、インバータの音ではなく駆動の音が大きくなっている気がします。右下の非同期0HZ（?）の設定で減速の逆再生をして加速に転じさせて駆動音を出し、メインのインバータ音との音量バランスを調整している感じですか?
追記：大体そんな感じでしたね。
そうですね。
東急車は速度が上がるにつれてギア・モーター由来の音が大きくなり、スイッチング由来の音が静かになる傾向の車両の代表例なのでやってみました。
5080系なんかは非同期の途中までは聞き取れますが、5050系とは違い急上昇辺りからスイッチング由来の音が聞こえづらくなります
0hzの車両設定ってどんな感じですか？
そのまま5080系の設定です
ただ、波形音を出させないために速度域境界を160km/hに設定しており、その影響で加速度がだんだん落ちていかないので減速を逆再生して再現しています。
ちなみに速度域境界を160km/hにしてもどこかで無駄な波形音が出てくることがあります…
起動し直すたびにどの速度から波形音が出始めるか変わるので完全な運です…
長文失礼しました
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