Золотые руки и отсутствие лени, творят чудеса. Хорошо, что есть такие люди. В современном мире, это редкость.👍👍👍 Когда-нибудь и я на своей Волге к вам заеду на реставрацию...
Делай хорошо, плохо, само получится:) владельцы, в большинстве, понимают, за что платят, особенно, после того, как им уже хреново сделали и переделывают по нормальному.
Работа супер! Хочется сказать за тех кто делал машину до вас я тоже попал к такому мастеру как делал эту машину до вас я ему начал говорить за косяки а он мне начал это же Волга а не Бентли что там стараться я ему говорю а что я вам плачу не такие деньги как владельцы иномарок? Просто поражает этот пофигизм я просто считаю что если человек пригнал машину вы о всем договорились хозяин машины не юлил цену не сбивал как я то сделайте качественно чтоб человек радовался и стал вашим постоянным клиентом и привёл своих друзей родственников и знакомых, а я на этого мастера вызвал полицию и мне пришлось у другого мастера все переделать, вот такая была моя история ремонта моей Волги.
Это повсеместная проблема, особенно если отдавать автомобиль, к не профильному мастеру. Ретро автомобилем должны заниматься мастерские, которые специализируются на ретро. Там дороже но подход иной. Но и то не всегда.
Ооооо, наконец-то видос вышел! Ждал кучу времени, когда же в вк выйдет уведомление - а тут хоба, и на ютабе вижу знакомые очертания какой-то васильковой Волги. Смотрю - батюшки, так это ж моя! Время запасаться чипсами на час.
Когда косяки незначительные, я и слова не говорю, но это, откровенная залипуха, а не работа. И переделывать эти косяки, еще сложнее, нежели машина была не тронута, от сюда и негодование
Представляю сколько нервов стоит такая работа! Моё почтение! Возник вопрос. Герметик Body 940 не поплывет на солнце? Просто сталкивался с таким,но на других машинах и в других ситуациях.Заранее спасибо
Классная работа. Только не понимаю зачем хозяин карбюратор поменял ведь хуже этого самовара нет. У меня было две Волги и на обе ставил 126 очень хороший и экономичный карб. Будь здоров всех благ.
Я от 126 устал,и дело все в том что окошко постоянно откручивается ,один раз даже лопнуло и пришлось заклеить двух компонентным клеем.Понял что лучше 151
Добрый ночер. Вопрос есть, как к понимающему. Интересен оптимальный порядок действий. Хочу Волгу 24 на повседнев, с ручками с кнопочкой и всё такое, но ч наполнением 31105 (мотор, салон, кондей, без форточек, тормоза, замки, подвеска и т.д.). Взять 31105 и приделывать ручки, перед и зад от 24 или брать 24, восстанавливать и перелопачивать всё из донора 31105?
Что одно гемор, что другое. Да и не понятно зачем. Мотор ладно еще, а подвеска и салон от 105, верх колхоза как по мне. Логичнее просто ездить на 105й или взять позднюю 3102
Да нормальная реставрация, если чисто внешне смотреть, прям в завод. Другой вопрос как это все под краской сделано и не загниет ли. А так на ней с завода такие зазоры были) Ладно, ладно, чуть получше, но тоже все криво косо. Владелец наверно насмотрелся видосов где на волге делают иномарошные зазорчики в 4мм, но наверно не подумал, что такой ремонт в 3 раза дороже выходит.
а еще вот этот вот его переходник, что убивает полностью смысл установки нового карба. Всегда хочется спросить, вы Волгу то с завода видели?))) Машина с завода выглядит как rat car. И вот из этого всего пытаются лепить конфетку. Вот только на долго ли?
А что значит сварочный грунт ???? , лично я пользуюсь термостойкой серебристой эмалью до 1200 градусов и все вариться хорошо и после не чего не ржавеет (проверенно) на своём авто
Выставление зазоров ещё та эпопея. Смотрел в мастерской как зазоры на Волгах выставляются, долгий процесс со сваркой. На Жигулях попроще. Распыляемый герметик Боди? Повезло вам с полировкой, думал не отполируется.
Да, зазоры на волге, это больная тема. Герметик солид, если не ошибаюсь. Учитывая сколько сил и расходников было потрачено на полировку, другая машина, нормально покрашенная, уже как яйцо, гладкая была. На этой волге, результат мне не понравился, но там явно какая то проблема с лкп. Либо это эмаль какая то, непонятная, либо нижние слои, не высохли
@@Oldmetal мне когда готовили краску Мипа на выходе получилось полуматовая хотя заказывал глянцевый акрил. Ещё нюанс с эмалью- может быть аллергия на какой-то грунт(о котором не знал).
@@Oldmetal Ну и почему не ободрали говно и нормально не покрасили? Или не подобрали то, что подойдет? И на волге норм зазоры. Как на всём советском! Не шкрябает и хорошо! Машине 45 лет и норм прям всё! Даже можно домкратить, как написано с завода. В догонку, а как вы красите за 70к весь кузов?
Дуже добре робиш , я би тобі свою загнав але між нашими країнами це не можливо в особливості з тим який в мене статус. Користуюсь твоїм опитом ,та буду сам робити собі . На час не знайти добрих майстрів щоб вони так зробили .
Доброго дня ! Газ 3102 купил месяц назад ! Помогите привести авто в порядок! Поставьте меня в очередь, пожалуйста. Могу снять видео подробное. Машина просто запущена, вроде не гнилая.
Они сами себя обосрали. Опущенные задние крылья я заметил невооруженным глазом еще в начале видео, т. к. доводилось такое встречать. Подозрение усилил лючок, идущий отдельно. От них и зазоры в дверях и, отчасти, проблемы с крышкой багажника. 24ка выставляется от задних крыльев, как ни крути. А слив под жабо?! А уплотнение заднего стекла?! А забитые сливы карманов?!
Золотые руки и отсутствие лени, творят чудеса. Хорошо, что есть такие люди. В современном мире, это редкость.👍👍👍
Когда-нибудь и я на своей Волге к вам заеду на реставрацию...
Обращайтесь:)
Молодец. Из говна конфету сделать не многие могут. Настоящий мастер. Так держать.
Спасибо, приятно.
Золотые руки! Таких специалистов очень мало)
Спасибо, стараюсь держать уровень и поднимать планку
Молодец, работа проделана мастерски. 👍
Мастер с большой буквы ! Контент смотрится на ура .!
Спасибо, рад что было интересно
Работа - кайф👍
Просто красава!
Спасибо, стараюсь
Какая неприятная моментами работа и как приятно видеть такую работу! Чувствуется порядочность в труде, надеюсь владельцы с вами не торгуются;)
Делай хорошо, плохо, само получится:) владельцы, в большинстве, понимают, за что платят, особенно, после того, как им уже хреново сделали и переделывают по нормальному.
Пошла жара 💙💤💙💤💙💤😊
Работа супер! Хочется сказать за тех кто делал машину до вас я тоже попал к такому мастеру как делал эту машину до вас я ему начал говорить за косяки а он мне начал это же Волга а не Бентли что там стараться я ему говорю а что я вам плачу не такие деньги как владельцы иномарок? Просто поражает этот пофигизм я просто считаю что если человек пригнал машину вы о всем договорились хозяин машины не юлил цену не сбивал как я то сделайте качественно чтоб человек радовался и стал вашим постоянным клиентом и привёл своих друзей родственников и знакомых, а я на этого мастера вызвал полицию и мне пришлось у другого мастера все переделать, вот такая была моя история ремонта моей Волги.
Это повсеместная проблема, особенно если отдавать автомобиль, к не профильному мастеру. Ретро автомобилем должны заниматься мастерские, которые специализируются на ретро. Там дороже но подход иной. Но и то не всегда.
Круто, очень круто все сделал.
Хозяин походу намучился с предыдущими ломастерами.
Это да, машину забрали, в незаконченном состоянии, из пред идущей «мастерской»
руки у вас золотые, давно не видел хорошей работы, эх вас бы ко мне в чехию
Нас и тут неплохо кормят:) спасибо
@@Oldmetal ну у нас бы кормили хуже, вы там зажрались
Ооооо, наконец-то видос вышел!
Ждал кучу времени, когда же в вк выйдет уведомление - а тут хоба, и на ютабе вижу знакомые очертания какой-то васильковой Волги. Смотрю - батюшки, так это ж моя! Время запасаться чипсами на час.
В вк не успел еще выложить:)
А переделки это жесть,мастеру респект
Красава и жена молодец. 👍👍👍
Оч круто!
Привет. Можешь подсказать, что за цвет?
Где-то читал, что зазор багажника можно попробовать поправить торсионами. У них есть небольшая возможность регулировки.
Где географически находитесь?
Да, есть такая возможность, но дело не в них.
Москва, южное бутово.
СУПЕР 😂😂😂😂❤
Закон такой... Каждый проклинает предыдущих работников и т.д. и так по цепочке😊
Когда косяки незначительные, я и слова не говорю, но это, откровенная залипуха, а не работа. И переделывать эти косяки, еще сложнее, нежели машина была не тронута, от сюда и негодование
Это очень круто! Можно вам свою пригнать?) есть немного мелочей на исправление.
Волгу? Пишите лучше в вк( ссылка в описании) я там оперативнее отвечаю.
Привет. рад видеть)) Страна должна знать таких героев? кто восстанавливал "Голубого"? до вас?
Ваша работа предельно на "отлично"
Некий забелин из Солнечногорска
Респект!!!
Вобщем парень молодец.
Представляю сколько нервов стоит такая работа! Моё почтение! Возник вопрос. Герметик Body 940 не поплывет на солнце? Просто сталкивался с таким,но на других машинах и в других ситуациях.Заранее спасибо
Спасибо. Немного плывет. Но в целом, если достаточное количество нанесено, то держит нормально. Скорее даже, избытки ввдавливает
о, новенькое
Классная работа. Только не понимаю зачем хозяин карбюратор поменял ведь хуже этого самовара нет. У меня было две Волги и на обе ставил 126 очень хороший и экономичный карб. Будь здоров всех благ.
У меня тоже 151й стоит, нормальный карб, работает без проблем и по динамике лучше
Я от 126 устал,и дело все в том что окошко постоянно откручивается ,один раз даже лопнуло и пришлось заклеить двух компонентным клеем.Понял что лучше 151
Добрый ночер.
Вопрос есть, как к понимающему.
Интересен оптимальный порядок действий.
Хочу Волгу 24 на повседнев, с ручками с кнопочкой и всё такое, но ч наполнением 31105 (мотор, салон, кондей, без форточек, тормоза, замки, подвеска и т.д.).
Взять 31105 и приделывать ручки, перед и зад от 24 или брать 24, восстанавливать и перелопачивать всё из донора 31105?
Что одно гемор, что другое. Да и не понятно зачем. Мотор ладно еще, а подвеска и салон от 105, верх колхоза как по мне. Логичнее просто ездить на 105й или взять позднюю 3102
@@Oldmetal 3102 рассматривал, у неё попа некрасивая)
Прям кайфую отвтоих видосов ))) Как твоя волга ? Жива?
Рад что понравилось. Да, жива, сейчас сезон начался уже, использую ее в качестве повседневного автомобиля.
@@Oldmetal а что за сварочный грунт? Где и когда его применяют?
В месте сварочной точки, изнутри. Он меньше всех остальных грунтов, обгорает
Да нормальная реставрация, если чисто внешне смотреть, прям в завод. Другой вопрос как это все под краской сделано и не загниет ли. А так на ней с завода такие зазоры были) Ладно, ладно, чуть получше, но тоже все криво косо. Владелец наверно насмотрелся видосов где на волге делают иномарошные зазорчики в 4мм, но наверно не подумал, что такой ремонт в 3 раза дороже выходит.
а еще вот этот вот его переходник, что убивает полностью смысл установки нового карба. Всегда хочется спросить, вы Волгу то с завода видели?))) Машина с завода выглядит как rat car. И вот из этого всего пытаются лепить конфетку. Вот только на долго ли?
А сколько у Вас будет стоить целиком переварка порогов от самого дна до стоек?
На волге?
@@Oldmetal да
Все зависит от наличия рем комплектов, напишите мне в вк( ссылка в описание) тут, не всегда вижу сообщения
А что значит сварочный грунт ???? , лично я пользуюсь термостойкой серебристой эмалью до 1200 градусов и все вариться хорошо и после не чего не ржавеет (проверенно) на своём авто
Грунт с высоким содержанием цинка. Он проводит ток и минимально обгорает.
Выставление зазоров ещё та эпопея. Смотрел в мастерской как зазоры на Волгах выставляются, долгий процесс со сваркой. На Жигулях попроще. Распыляемый герметик Боди?
Повезло вам с полировкой, думал не отполируется.
Да, зазоры на волге, это больная тема. Герметик солид, если не ошибаюсь. Учитывая сколько сил и расходников было потрачено на полировку, другая машина, нормально покрашенная, уже как яйцо, гладкая была. На этой волге, результат мне не понравился, но там явно какая то проблема с лкп. Либо это эмаль какая то, непонятная, либо нижние слои, не высохли
@@Oldmetal мне когда готовили краску Мипа на выходе получилось полуматовая хотя заказывал глянцевый акрил. Ещё нюанс с эмалью- может быть аллергия на какой-то грунт(о котором не знал).
Я больше склоняюсь к тому, что нижние слои не высохли. Так как ее красили быстро и на сколах видно, что толстый слой
@@Oldmetal Ну и почему не ободрали говно и нормально не покрасили? Или не подобрали то, что подойдет? И на волге норм зазоры. Как на всём советском! Не шкрябает и хорошо! Машине 45 лет и норм прям всё! Даже можно домкратить, как написано с завода. В догонку, а как вы красите за 70к весь кузов?
Да, переделывать за кем-то сложнее, чем делать самому с нуля.
Это точно
Дуже добре робиш , я би тобі свою загнав але між нашими країнами це не можливо в особливості з тим який в мене статус. Користуюсь твоїм опитом ,та буду сам робити собі . На час не знайти добрих майстрів щоб вони так зробили .
Хочешь сделать хорошо, сделай сам. С этой мыслью я когда то начинал, и сейчас того же, придерживаюсь.
А Вы в каком городе работаете, видел у Вас авто с 163 регионом)))
В Москве. Волга из Самары, не стал номера менять, так сказать, ради истории
@@Oldmetal ясно, спасибо)!
она выглядит так как будто ее собирали в ссср в конце квартала
Доброго дня ! Газ 3102 купил месяц назад ! Помогите привести авто в порядок! Поставьте меня в очередь, пожалуйста. Могу снять видео подробное. Машина просто запущена, вроде не гнилая.
Есть возможность написать мне в вк? В описании канала есть ссылка на группу
под стекло надо герметик видел и на жигулях как вода переливается между стеклом и резинкой
Там резинка, довольно таки плотно стоит, на моей не течет. Но так, да, хуже не будет
Беруться делать то что не знают как должно быть.ни конструкцию кузова ни как правильно собрать
Все они знали, просто изначально делалось на плохуй
Обязательно нужно обосрать работу предидущих людей
Это не работа а залипуха. Попробуйте сами переделывать такую «работу» , потом расскажите свой спектр эмоций.
Они сами себя обосрали. Опущенные задние крылья я заметил невооруженным глазом еще в начале видео, т. к. доводилось такое встречать. Подозрение усилил лючок, идущий отдельно. От них и зазоры в дверях и, отчасти, проблемы с крышкой багажника. 24ка выставляется от задних крыльев, как ни крути. А слив под жабо?! А уплотнение заднего стекла?! А забитые сливы карманов?!