Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
Nboxに乗っているのでこういった異音の動画は本当に参考になります。ここまでひどい音はしませんが、自分のは発進時に低く唸るような音がするので不具合にならないか少し心配になりますね。
私のフィットも11万km超えたあたりから同じような音が出たのでディラーで診てもらったらCVTの交換が必要（30万円）と診断されました。ちなみに、高速道路をよく利用するので4万km毎にCVTフルードは交換してました。
私はJH-2のNWGNカスタムのターボ乗ってます！12.５万キロ乗ってますがまだCVT異音もトラブルもありません。パドルシフト減速の時使ってるし、高速走行もしてます！でもCVTフルードは3万キロから4万キロで交換してます！
自分のJF1も同じ異音が鳴ってます！エンジンなのか、ミッションなのか分からずに困ってた所、この動画に行き着きました！大変助かりました！ありがとうございますm(*_ _)m
永く乗るユーザーにしたら、この修理に30万は痛い...リコールにしてもらえないんですかねぇ
jf3の2代目初期型のターボでもうなり音出てます。保証入ってたからいいものの、なければ自費なん？って感じですよ。
Nboxに乗っている者ですが２ヶ月前からこの音が鳴り出し昨日からガラガラ音に変わり クルマ屋に持っていったらトランスミッション取り替えになってしまいました約３０万かかるとの事です。皆さん早めに修理に出しましょ
保証効かないと困りますよね
保証期間 ギリギリで変えてもらったけど助かりました。最初は小さな音から始まり徐々に徐々に大きくなりゴーゴーと唸るように。。n-box は力もあって静かで本当にいい車です。
その異音は車内にいても気付く程に大きくなっていきましたか？
８～９年後のH27年以前の欠陥CVT,約３５万円の有償クレーム。原因は、アウトプットのBrg音が殆どです、無償にしないカラクリH社のサービス体制のやり方にご褒美を上げたい事例。
S660のCVT車両に乗っています。CVTミッションを走行距離約10万キロ時に異音で保証交換、約17万キロ時に異音で自費交換、そして現在の約26万キロ時に約17万キロ時と同じ異音で、こちらの動画と同じ異音再発のため、今後どうしようか・・・と、いろいろ悩んでいます。約17万キロ時と約26万キロ時の異音は同じで、約17万キロ時はCVTFの交換スパンが約4万キロごとだったのでミッションASSY交換後は約2万5000~約3万キロいかないくらいの交換スパンに頻度を少し上げましたがダメで再発してしまいました。😔
S660のMTなんですが、2〜3500回転間で似たような音が発生して特にアクセル抜いた時にでるんですが、ディーラーでも現象が出ないと調べようがないので、動画は非常に助かりました。
お役に立てて最高です
こりゃ音楽かけてたら気がつきませんねぇ・・・
これ、ホンダセンシングが搭載されていると、異常の表示が出て、速度制限をされる。保証期間が終わったホンダ車は、CVTの修理代を想定した方がいいよ、マジに。
CVTのS660に乗っています。動画では異音がよく分からなかったのですが、じっさいに発生するとすぐに分かるものなのでしょうか？
乗ってみるとすぐにわかります。ただ、この車のオーナーは女性で異音が出てる事を気づいてませんでした
車輪速センサーのDTCフリーズコード拾ってなかったすかね？初代フリードでも同じ目に遭いました（理由もわからず有償修理）根本原因がかなりあさってのトコロかも知れないッスよ
かなり異音しますね
jh3も同じなんでしょうか？
この状態で乗り続けたらどうなりますか?音が大きくなるだけでしょうか？
今のjf3ターボも、いずれ、鳴りますか。
Hello there! I'm from Russia. We have a problem with the variator bearing on first-generation Honda N-series cars. I wanted to know if you have this bearing for sale in Japan?
オルタネーターの唸り音に似てますね!
実際に乗るとすぐ分かります。でも！オーナーのおばちゃんは異音が出てることすらわからなかった？
CVTオイルの交換サイクルは？
Noジーパン回
自動車業界はこの程度のもの
Nboxに乗っているのでこういった異音の動画は本当に参考になります。ここまでひどい音はしませんが、自分のは発進時に低く唸るような音がするので不具合にならないか少し心配になりますね。
私のフィットも11万km超えたあたりから同じような音が出たのでディラーで診てもらったらCVTの交換が必要（30万円）と診断されました。
ちなみに、高速道路をよく利用するので4万km毎にCVTフルードは交換してました。
私はJH-2のNWGNカスタムのターボ乗ってます！
12.５万キロ乗ってますがまだCVT異音もトラブルもありません。
パドルシフト減速の時使ってるし、高速走行もしてます！
でもCVTフルードは3万キロから4万キロで交換してます！
自分のJF1も同じ異音が鳴ってます！エンジンなのか、ミッションなのか分からずに困ってた所、この動画に行き着きました！
大変助かりました！
ありがとうございますm(*_ _)m
永く乗るユーザーにしたら、この修理に30万は痛い...リコールにしてもらえないんですかねぇ
jf3の2代目初期型のターボでもうなり音出てます。保証入ってたからいいものの、なければ自費なん？って感じですよ。
Nboxに乗っている者ですが２ヶ月前からこの音が鳴り出し昨日からガラガラ音に変わり クルマ屋に持っていったらトランスミッション取り替えになってしまいました
約３０万かかるとの事です。
皆さん早めに修理に出しましょ
保証効かないと困りますよね
保証期間 ギリギリで変えてもらったけど
助かりました。
最初は小さな音から始まり
徐々に徐々に大きくなり
ゴーゴーと唸るように。。
n-box は力もあって
静かで本当にいい車です。
その異音は車内にいても気付く程に大きくなっていきましたか？
８～９年後のH27年以前の欠陥CVT,約３５万円の有償クレーム。原因は、アウトプットのBrg音が殆どです、無償にしないカラクリH社のサービス体制のやり方にご褒美を上げたい事例。
S660のCVT車両に乗っています。
CVTミッションを走行距離約10万キロ時に異音で保証交換、約17万キロ時に異音で自費交換、そして現在の約26万キロ時に約17万キロ時と同じ異音で、こちらの動画と同じ異音再発のため、今後どうしようか・・・と、いろいろ悩んでいます。
約17万キロ時と約26万キロ時の異音は同じで、約17万キロ時はCVTFの交換スパンが約4万キロごとだったのでミッションASSY交換後は約2万5000~約3万キロいかないくらいの交換スパンに頻度を少し上げましたがダメで再発してしまいました。😔
S660のMTなんですが、2〜3500回転間で似たような音が発生して特にアクセル抜いた時にでるんですが、ディーラーでも現象が出ないと調べようがないので、動画は非常に助かりました。
お役に立てて最高です
こりゃ音楽かけてたら気がつきませんねぇ・・・
これ、ホンダセンシングが搭載されていると、異常の表示が出て、速度制限をされる。
保証期間が終わったホンダ車は、CVTの修理代を想定した方がいいよ、マジに。
CVTのS660に乗っています。
動画では異音がよく分からなかったのですが、じっさいに発生するとすぐに分かるものなのでしょうか？
乗ってみるとすぐにわかります。ただ、この車のオーナーは女性で異音が出てる事を気づいてませんでした
車輪速センサーのDTCフリーズコード拾ってなかったすかね？
初代フリードでも同じ目に遭いました（理由もわからず有償修理）
根本原因がかなりあさってのトコロかも知れないッスよ
かなり異音しますね
jh3も同じなんでしょうか？
この状態で乗り続けたらどうなりますか?音が大きくなるだけでしょうか？
今のjf3ターボも、いずれ、鳴りますか。
Hello there! I'm from Russia. We have a problem with the variator bearing on first-generation Honda N-series cars. I wanted to know if you have this bearing for sale in Japan?
オルタネーターの唸り音に似てますね!
実際に乗るとすぐ分かります。でも！オーナーのおばちゃんは異音が出てることすらわからなかった？
CVTオイルの交換サイクルは？
Noジーパン回
自動車業界はこの程度のもの