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以前動画を参考にさせて頂き、N-ONE購入した者です。私は本日、減速時にポワーン、とか、プーン、みたいな間抜けな音が鳴り出しました。ブレーキかな？と思ったのですが、N-ONE異音で検索すると、いろんな音がなる方々がいることが分かりました。ありがとうございます。
この型式買うつもりでしたがやめときます😮ってゆうかNシリーズはやめときます😅
多分、ほっておくと、エンジン止まるみたいですよ。フィットもなりますよ。低速のとき。
オルタネーターのベアリング臭いですね。RB1オデッセイにもたまになりましね。
明けましておめでとうございます！いつも見てます！
Shota Suzuki さん、あけましておめでとうございます！何時もご視聴頂きありがとうございます(^^) 今年もよろしくお願いいたしますm(__)m
hiroさん😊明けましておめでとうございます🎍ブラウンです。N-oneの異音聞こえました‼️目をつぶり耳を近づけ意識を集中したら、まるでスクーターが一緒に走ってるような音が‼️何ですかね？もしかして私のN-oneも私が気付いてないだけで、同じ音がしてるのかなって不安になっちゃいました😅昨年はhiroさんから沢山の癒しをいただきました✨ありがとうございました😂これからも動画up楽しみ待っています🎵本年もどうぞよろしくお願いします🤗
ブラウン さん、あけましておめでとうございます！聞こえました？(^^) 凄いです！(^^ゞ 動画ではかなり分かりづらいのでどうかなと思っていたのですが(^^;) ブラウンさんのN-oneももし同じ音が鳴っているとしたら、すぐに気づくと思います。実際の車内ではよく聞こえるので(^^) おそらく大丈夫だと思いますが同じ車種ですので同じような症状が今後出る可能性もありますよね！原因が分かったらまた報告しますね(^^) ありがとうございます！(^^) 私もブラウンさんから嬉しいコメントをたくさん頂きとても励みになりました。今後ともよろしくお願いいたします(^^)
@@hiroBH hiroさん😊いつも返信ありがとうございます✨はい❗私、人より耳の聞こえが良くて4:18辺りなんて特によく聞こえました🙋耳の聞こえが良過ぎると逆に悩みも多いんですけどね🤣今日は自分のN-one乗ってみましたが特に異音がしてる感じは無かったので、とりあえず大丈夫そうです😊今年も変わらず応援していますので、無理なさらずupしていって下さいね📣次回も楽しみにしています🎵
ディーラーに見せましたら、ファンベルトのテンション調整ベアリングの異音でベアリング交換で解決しました。このディーラーでは初めての案件だそうでサービスキャンペーンになるかもとのことです。原因は違っていましたがお騒がせしました～。
2023年7月に納車を受けた我が家の N-ONE（JG3）も同様に異音が出ます。音質は異なりますが 1500 rpmあたりと、3200 rpmあたりの回転数で発生しています。プレミアム感を謳ったN-ONEだけに残念です。…って言うか、私はガッカリしています。この車の前もN-ONE（JG1）だったのですが、こんな音はしなかったです。新車なのに気分は良くないです。
恐らくCVT内のプーリーの異音ですね。N ONEの他にもN BOXやN WGNでも同様の音が発生するケースもあります。ディーラーに問い合わせると恐らく明確な返答が来ると思いますが、保証でのCVT交換になると思います！長文失礼しました！
アイネス奏弥 さん、こんにちは。やはりCVTですか～(^^;) RB1オデッセイの時もそうだったんです。保証で出来ればいいのですが、どうなんでしょう(>_
初見です。私もn one プレミアムツアラーLパッケージ所有しています。同様の異音します。ブレーキ強めの制動かけるとCVT金属ベルトプーリーのスリップ音だと思います。
bmw tokoro yuji さん、こんにちは。N-oneお持ちなんですね(^^) 同じ音しますか！やはりCVTなんですか(>_
知り合いが言ってました。ネクステージで買ったが二度と買わんね。
ホンダがCVT内製化して以来色々あります(ね)。わたしのは加速する時にヒューン鳴ります。ターボ？つーぐらい鳴く💦
H C さん、こんにちは。そうなんですか！(^^;) やはりCVTなんですかね？(>_
@@hiroBH 解ってるからエンジンが替わったんです。S07AからS07Bに💦エスロクが可哀想。ビートのエムトレック(エンジン)は半分の余力があります。エスロクには無いです。昔のホンダは異常に頑丈な部分(全部じゃないの)があって、『これって過剰品質だよね？』というバカが居て、本田宗一郎さんが存命中は「200％の品質保証するんだ！」『ハイ解りました❗』言ってながら、亡くなったら続々変え始めました。20猶予年かけて耐久性を落とした『保証期間は持つ仕様』が完成しつつあります(まともな部品屋は耐久性に時間と自腹で今まで通りにやってます(多分)。プログラム改修は「壊れないように動かす変更」と言えなくもない)。当たり外れある状態は異常だから本田さんは「全力でやり切れ❗壊れない車作れ！」と言ったのに、今のホンダマンは「100％？無理ッスﾆﾔﾆﾔ人がやる事ですからﾆﾔﾆﾔ」気付いたOBは怒り心頭です。
はじめまして。私はN WGNに乗っていますが同じような条件で異音がしています。
知り合いが乗っていたRB1オデッセイでも鳴っていました。原因わかったら気になるので動画で報告していただけると嬉しいです。
トールハンマー さん、こんにちは。そうだったんですか。私もRB1で同じ音でした！多分CVTじゃないかなぁと思っているのですが。また原因が分かったら報告致しますm(__)m
はじめまして自分もエヌワン初期型乗ってます、恐らくCVTか？もしくは一度コンピューターをディーラーで書き換えて貰えば音が消えるかもしれないですよ。後借りにCVTが悪いのであればリコールで保証で直して貰えるはずです。点検でじっくりディーラーのサービスの人に納得行くまで見てもらった方が良いと思います、決して安い買い物でわありませんからね～❓
矢吹純 さん、初めまして！ N-oneにお乗りなんですね(^^) そうですね、CVTは一番可能性あるかなと思っていたところです。コンピューターですか！なるほど、それも聞いてみます(^^) 教えていただきありがとうございます！
これは何年式のお車になりますでしょうか？ターボ車でしょうか？☺️
yuc racing さん、こんばんは(^^) 2016年式のターボです(^^)
返答ありがとうございます☺️オートマオイルとかって交換した事ありますでしょうか？😊
@@yucstyle オートマオイルは1度も交換した事ないです😊
イヤホンで何度か聴いたんですが、ちょっと分からんかったですｗ オデッセイでも聴いたのならホンダの癖なんですかね？ディーラーがどこまで診てくれるのか、ですね。リクエストと言うほどでもないのですが、仙台六芒星巡りとかどうですかね。大崎八幡、榴岡天満宮、青葉神社、愛宕神社、仙台東照宮、仙台城本丸。この6箇所を結ぶと六角形になるんですが、これは政宗さんが指示して作らせた仙台を護る結界です。 地図で見ると、ちょうど仙台の繁華街をグルリと囲むように神社が配置されてます。
okada07223 さん、こんばんは。やっぱり分かりづらいですよね(^^;) そうですね、CVTが一番怪しいかなと思っています。オデッセイの時もそうでした。このまま走り続けても問題無いのであればいいのですが、できる限りの事をしてもらいたいですよね(^^;) なるほど！初めて知りました！それは面白そうですね(^^) 是非動画のネタにさせていただきます(^^) ありがとうございます！
@@hiroBH 仙台六芒星で検索すると色々分かりますよｗ
初めまして、JF3NBOX、新車から１年半13000KMですが数か月前から、僕の表現ではミュニュミュヌ、ヒューン音（回転数と連動）がします。最近になって気がつきました、ディーラーに相談すべきか悩んでまして同じ症状でしょうかね～？
初期が発売された二ヶ月後くらいに納車しましたけど、今のところそのような異音はないですね。もう一台のレジェンドKC2前期型の方が下回りの異音してます。まだ3万キロ走ってないんですけどね笑笑
masa-asyo Channel さん、こんにちは。そうですか(^^) それは良かったです。KC2レジェンドまだまだ新しい車ですよね(^^;) 原因は分からないのですか？ 単純な理由であればいいのですが(>_
hiro BH チャンネルさん、 保証期間内だったので、無償で部品交換をしてもらうことになり今は部品待ちになってます。
僕のは 配線が？かしゃかしゃ擦れてる音が鳴ります 室内が暖まると止む
群魚 さん、こんにちは。そうなんですね！何でしょう(^^;) 本当に配線が擦れているんですかね？ 暖まると止むというのも気になりますよね。ディーラーには確認してもらいましたか？ 異音はプロでも原因が分からない事もあるそうですが・・・(^^;)
明けましておめでとうございます！ 異音の原因なんでしょうね？静かさも売りのプレミアムなので気になりますね 低速時に鳴るならば、もしかしてターボでしょうか・・結果報告お待ちしてます
熊猫拳 さん、あけましておめでとうございます！今年もよろしくお願い致します。診てもらわないと断言できませんが、CVTが一番怪しいかなと思っているところです。オデッセイの時もそうでしたので、同じホンダですし、またかなぁと思っています(^^;) また報告しますね！(^^)
hiroさん、明けましておめでとうございますm(__)m今年もよろしくお願い致しますm(__)m異音、気になりますね…🤔cvtあたりの、ギア系でしょうか…？早く原因が分かると良いですね(^^)d車のトラブルは本当に困ってしまいますよね(^^; 私も昨年は散々な目に遭ったので、今年は何もトラブル無く過ごしたいです(^^ゞ
BL5 2.0GT さん、あけましておめでとうございます！こちらこそよろしくお願いいたしますm(__)m そうですね、CVTが一番可能性あるかなと思っています(^^;) 原因分かるといいのですが、少々心配なディーラーなので分かるのかどうか・・・(^^;) そうですよね、昨年のBL5さんは本当に大変でしたね！聞いているだけでこちらもストレスが溜まるくらいの出来事だったと思います。何とか無事に綺麗に戻ってこられて何よりです！今年は何事も無くカーライフを楽しめるといいですね！(^^)
原因は分かりませんが、聴いた感じだと急ブレーキで自動ブレーキが作動した時に鳴るような音に似てますね(^^;今のところ自分のN-ONEには、このような異音はないです。
じゅんじゅん さん、こんばんは。そうなんですね(^^ゞ オデッセイの時も同じで、ある日突然出始めたのですが、ホンダ車にはよくある症状なのかもしれません。
黙ってくれないと聞こえないだろ
落ち着いたいい声ですね！
yuu ki さん、こんにちは。ありがとうございます(^^ゞ そう言っていただけて嬉しいです(^^)
とりあえずディーラーにいこう笑
まるふぉいんご さん、こんにちは。来週あたり行ければと考えてます(^^)
@@hiroBH DとかR入れて移動してる時だけ音が鳴ってるならたぶん保証でミッション交換とかになると思うんで大丈夫だと思いますよ！
やっぱ軽四はダメかぁ
動画だとわかりずらいですね(^_^)本田のバモス！昔に乗ってた時、渋滞の後、エンジンが止まる！本田ディーラーに１ヶ月乗らしたら、１度エンジン止まりましたが異常有りません！って帰された！１度でも、エンジン止まったなら、異常だろって！言ったら、リコール出て無いので、異常じゃ無いって、解答で、頭に来て、そのまま、スズキに、行きエブリワゴン買いました！そして、１ヶ月後に、本田からリコール通知、渋滞で、エンジンの温度が上がりエンジンが止まるって、マジ！フザケルナ！何ヵ月前から言ってるだろ～！二度と本田は買わないから電話するなって言った！それから本田嫌いになりました(^_^)仕事で使っていたので、エンジン止まるたんびに、１人で車押して、路肩に、登り坂で止まった時は、死ぬほど辛かった！(>_
さくらイニシャル さん、こんばんは。そうだったんですか！それは酷い・・・。それでは確かにホンダへの印象も悪くなりますよね！(-_-;) 私の行っているホンダのディーラーも、信頼性に欠ける所が多々あると感じています。過去にも細かい事ですが色々ありました。今のディーラーで今後再び車を買うことは無いでしょうけども、今のN-oneを乗り終えるまではしっかり対応してもらいたいと思い車を預けている所です。ホンダは良い車も多いのですが、残念なディーラーが多いのが気になるところですね。
私のプレミアムツアラーでもなります。CVTの鳴りのような...。時速45キロからコースティングしていくと停止にかけて「ヒューン」って音が段々大きくなり、それに伴ってエンジンブレーキが過剰に作用してアクセルオンオフでクルマがギクシャクし、交差点などでとても乗りづらいです。先週ホンダのディーラーでECUのリセットをかけたら一時的にですがすっかり直りました。4/8現在また現象が出てきています。プログラムは最新が入っていると言われました。また、このエンジンを積んだ車種で時速50キロ前後でのギクシャク感が出る症状の改善プログラムが出てるようです。
2020/10/25、ディーラーの店長同乗で状態確認→無償にてCVTの全交換を行いましたが症状は全く変わらず。ディーラーのサービスマンも「音がですねー」と直っていない事を暗に示唆していました。その日初めて乗って約1時間程経つと症状が出始め、5時間乗車したとすればそのうち15分位は症状全く出ず。全交換すれば完全に直るものと思っていたのでガッガリです。
N-ONEは4輪スクーターだったんですよw
Peliatan bidani さん、こんにちは。そうだったんですか！(^^) ずっと車だと思っていました～(^^ゞ
うける
異音モール。
うまい！(^^)
@@hiroBH ホンダ車、吸音材を貼ってアレですから、出来が荒いのです。独特の『ホンダサウンド』がありましたが、今は中途半端に「吸音材増やすか」という有り様。「音は騒音」音で出来がわかる人居なくなったんでしょうね。もともと軽自動車は八千代に自由奔放にやらせてたので、技術の蓄積も無く『出来ません』と言えば「あ、そう」優しかったんですね。トヨタのように「車両組立出来るなら開発出来るよね？」「このコストで収まらないならウチでやるかも」という切磋琢磨は無かった(ホンダは「いつ軽自動車規格無くなるか」ばかり気にしていた噂あります。つまり、もうやりたくない)。読みを外した最後のライフが失敗し反省して開発されたのが初代N-BOXという訳です(が、バカが八千代工業から取り上げた。解ってて放置してたのはホンダだったんです)。
以前動画を参考にさせて頂き、N-ONE購入した者です。
私は本日、減速時にポワーン、とか、プーン、みたいな間抜けな音が鳴り出しました。ブレーキかな？と思ったのですが、N-ONE異音で検索すると、いろんな音がなる方々がいることが分かりました。ありがとうございます。
この型式買うつもりでしたがやめときます😮ってゆうかNシリーズはやめときます😅
多分、ほっておくと、エンジン止まるみたいですよ。フィットもなりますよ。低速のとき。
オルタネーターのベアリング臭いですね。
RB1オデッセイにもたまになりましね。
明けましておめでとうございます！
いつも見てます！
Shota Suzuki さん、あけましておめでとうございます！何時もご視聴頂きありがとうございます(^^) 今年もよろしくお願いいたしますm(__)m
hiroさん😊明けましておめでとうございます🎍ブラウンです。
N-oneの異音聞こえました‼️目をつぶり耳を近づけ意識を集中したら、まるでスクーターが一緒に走ってるような音が‼️何ですかね？もしかして私のN-oneも私が気付いてないだけで、同じ音がしてるのかなって不安になっちゃいました😅
昨年はhiroさんから沢山の癒しをいただきました✨ありがとうございました😂これからも動画up楽しみ待っています🎵本年もどうぞよろしくお願いします🤗
ブラウン さん、あけましておめでとうございます！聞こえました？(^^) 凄いです！(^^ゞ 動画ではかなり分かりづらいのでどうかなと思っていたのですが(^^;) ブラウンさんのN-oneももし同じ音が鳴っているとしたら、すぐに気づくと思います。実際の車内ではよく聞こえるので(^^) おそらく大丈夫だと思いますが同じ車種ですので同じような症状が今後出る可能性もありますよね！原因が分かったらまた報告しますね(^^) ありがとうございます！(^^) 私もブラウンさんから嬉しいコメントをたくさん頂きとても励みになりました。今後ともよろしくお願いいたします(^^)
@@hiroBH hiroさん😊いつも返信ありがとうございます✨はい❗私、人より耳の聞こえが良くて4:18辺りなんて特によく聞こえました🙋耳の聞こえが良過ぎると逆に悩みも多いんですけどね🤣
今日は自分のN-one乗ってみましたが特に異音がしてる感じは無かったので、とりあえず大丈夫そうです😊
今年も変わらず応援していますので、無理なさらずupしていって下さいね📣次回も楽しみにしています🎵
ディーラーに見せましたら、ファンベルトのテンション調整ベアリングの異音でベアリング交換で解決しました。このディーラーでは初めての案件だそうでサービスキャンペーンになるかもとのことです。原因は違っていましたが
お騒がせしました～。
2023年7月に納車を受けた我が家の N-ONE（JG3）も同様に異音が出ます。音質は異なりますが 1500 rpmあたりと、3200 rpmあたりの回転数で発生しています。
プレミアム感を謳ったN-ONEだけに残念です。…って言うか、私はガッカリしています。この車の前もN-ONE（JG1）だったのですが、こんな音はしなかったです。新車なのに気分は良くないです。
恐らくCVT内のプーリーの異音ですね。N ONEの他にもN BOXやN WGNでも同様の音が発生するケースもあります。ディーラーに問い合わせると恐らく明確な返答が来ると思いますが、保証でのCVT交換になると思います！長文失礼しました！
アイネス奏弥 さん、こんにちは。やはりCVTですか～(^^;) RB1オデッセイの時もそうだったんです。保証で出来ればいいのですが、どうなんでしょう(>_
初見です。私もn one プレミアムツアラーLパッケージ所有しています。
同様の異音します。
ブレーキ強めの制動かけると
CVT金属ベルトプーリーのスリップ音だと思います。
bmw tokoro yuji さん、こんにちは。N-oneお持ちなんですね(^^) 同じ音しますか！やはりCVTなんですか(>_
知り合いが言ってました。ネクステージで買ったが二度と買わんね。
ホンダがCVT内製化して以来色々あります(ね)。わたしのは加速する時にヒューン鳴ります。ターボ？つーぐらい鳴く💦
H C さん、こんにちは。そうなんですか！(^^;) やはりCVTなんですかね？(>_
@@hiroBH 解ってるからエンジンが替わったんです。S07AからS07Bに💦エスロクが可哀想。ビートのエムトレック(エンジン)は半分の余力があります。エスロクには無いです。
昔のホンダは異常に頑丈な部分(全部じゃないの)があって、『これって過剰品質だよね？』というバカが居て、本田宗一郎さんが存命中は「200％の品質保証するんだ！」『ハイ解りました❗』言ってながら、亡くなったら続々変え始めました。20猶予年かけて耐久性を落とした『保証期間は持つ仕様』が完成しつつあります(まともな部品屋は耐久性に時間と自腹で今まで通りにやってます(多分)。プログラム改修は「壊れないように動かす変更」と言えなくもない)。当たり外れある状態は異常だから本田さんは「全力でやり切れ❗壊れない車作れ！」と言ったのに、今のホンダマンは「100％？無理ッスﾆﾔﾆﾔ人がやる事ですからﾆﾔﾆﾔ」気付いたOBは怒り心頭です。
はじめまして。
私はN WGNに乗っていますが同じような条件で異音がしています。
知り合いが乗っていたRB1オデッセイでも鳴っていました。原因わかったら気になるので動画で報告していただけると嬉しいです。
トールハンマー さん、こんにちは。そうだったんですか。私もRB1で同じ音でした！多分CVTじゃないかなぁと思っているのですが。また原因が分かったら報告致しますm(__)m
はじめまして自分もエヌワン初期型乗ってます、恐らくCVTか？もしくは一度コンピューターをディーラーで書き換えて貰えば音が消えるかもしれないですよ。後借りにCVTが悪いのであればリコールで保証で直して貰えるはずです。点検でじっくりディーラーのサービスの人に納得行くまで見てもらった方が良いと思います、決して安い買い物でわありませんからね～❓
矢吹純 さん、初めまして！ N-oneにお乗りなんですね(^^) そうですね、CVTは一番可能性あるかなと思っていたところです。コンピューターですか！なるほど、それも聞いてみます(^^) 教えていただきありがとうございます！
これは何年式のお車になりますでしょうか？
ターボ車でしょうか？☺️
yuc racing さん、こんばんは(^^) 2016年式のターボです(^^)
返答ありがとうございます☺️
オートマオイルとかって交換した事ありますでしょうか？😊
@@yucstyle
オートマオイルは1度も交換した事ないです😊
イヤホンで何度か聴いたんですが、ちょっと分からんかったですｗ オデッセイでも聴いたのならホンダの癖なんですかね？
ディーラーがどこまで診てくれるのか、ですね。
リクエストと言うほどでもないのですが、仙台六芒星巡りとかどうですかね。
大崎八幡、榴岡天満宮、青葉神社、愛宕神社、仙台東照宮、仙台城本丸。この6箇所を結ぶと六角形になるんですが、これは
政宗さんが指示して作らせた仙台を護る結界です。 地図で見ると、ちょうど仙台の繁華街をグルリと囲むように神社が配置
されてます。
okada07223 さん、こんばんは。やっぱり分かりづらいですよね(^^;) そうですね、CVTが一番怪しいかなと思っています。オデッセイの時もそうでした。このまま走り続けても問題無いのであればいいのですが、できる限りの事をしてもらいたいですよね(^^;) なるほど！初めて知りました！それは面白そうですね(^^) 是非動画のネタにさせていただきます(^^) ありがとうございます！
@@hiroBH
仙台六芒星で検索すると色々分かりますよｗ
初めまして、JF3NBOX、新車から１年半13000KMですが数か月前から、僕の表現ではミュニュミュヌ、ヒューン音（回転数と連動）がします。最近になって気がつきました、ディーラーに相談すべきか悩んでまして同じ症状でしょうかね～？
初期が発売された二ヶ月後くらいに納車しましたけど、今のところそのような異音はないですね。もう一台のレジェンドKC2前期型の方が下回りの異音してます。まだ3万キロ走ってないんですけどね笑笑
masa-asyo Channel さん、こんにちは。そうですか(^^) それは良かったです。KC2レジェンドまだまだ新しい車ですよね(^^;) 原因は分からないのですか？ 単純な理由であればいいのですが(>_
hiro BH チャンネルさん、 保証期間内だったので、無償で部品交換をしてもらうことになり今は部品待ちになってます。
僕のは 配線が？かしゃかしゃ擦れてる音が鳴ります 室内が暖まると止む
群魚 さん、こんにちは。そうなんですね！何でしょう(^^;) 本当に配線が擦れているんですかね？ 暖まると止むというのも気になりますよね。ディーラーには確認してもらいましたか？ 異音はプロでも原因が分からない事もあるそうですが・・・(^^;)
明けましておめでとうございます！ 異音の原因なんでしょうね？静かさも売りのプレミアムなので気になりますね 低速時に鳴るならば、もしかしてターボでしょうか・・結果報告お待ちしてます
熊猫拳 さん、あけましておめでとうございます！今年もよろしくお願い致します。診てもらわないと断言できませんが、CVTが一番怪しいかなと思っているところです。オデッセイの時もそうでしたので、同じホンダですし、またかなぁと思っています(^^;) また報告しますね！(^^)
hiroさん、明けましておめでとうございますm(__)m
今年もよろしくお願い致しますm(__)m
異音、気になりますね…🤔
cvtあたりの、ギア系でしょうか…？
早く原因が分かると良いですね(^^)d
車のトラブルは本当に困ってしまいますよね(^^; 私も昨年は散々な目に遭ったので、今年は何もトラブル無く過ごしたいです(^^ゞ
BL5 2.0GT さん、あけましておめでとうございます！こちらこそよろしくお願いいたしますm(__)m そうですね、CVTが一番可能性あるかなと思っています(^^;) 原因分かるといいのですが、少々心配なディーラーなので分かるのかどうか・・・(^^;) そうですよね、昨年のBL5さんは本当に大変でしたね！聞いているだけでこちらもストレスが溜まるくらいの出来事だったと思います。何とか無事に綺麗に戻ってこられて何よりです！今年は何事も無くカーライフを楽しめるといいですね！(^^)
原因は分かりませんが、聴いた感じだと急ブレーキで自動ブレーキが作動した時に鳴るような音に似てますね(^^;
今のところ自分のN-ONEには、このような異音はないです。
じゅんじゅん さん、こんばんは。そうなんですね(^^ゞ オデッセイの時も同じで、ある日突然出始めたのですが、ホンダ車にはよくある症状なのかもしれません。
黙ってくれないと聞こえないだろ
落ち着いたいい声ですね！
yuu ki さん、こんにちは。ありがとうございます(^^ゞ そう言っていただけて嬉しいです(^^)
とりあえずディーラーにいこう笑
まるふぉいんご さん、こんにちは。来週あたり行ければと考えてます(^^)
@@hiroBH DとかR入れて移動してる時だけ音が鳴ってるならたぶん保証でミッション交換とかになると思うんで大丈夫だと思いますよ！
やっぱ軽四はダメかぁ
動画だとわかりずらいですね(^_^)
本田のバモス！昔に乗ってた時、渋滞の後、エンジンが止まる！本田ディーラーに１ヶ月乗らしたら、１度エンジン止まりましたが異常有りません！って帰された！１度でも、エンジン止まったなら、異常だろって！言ったら、リコール出て無いので、異常じゃ無いって、解答で、頭に来て、そのまま、スズキに、行きエブリワゴン買いました！そして、１ヶ月後に、本田からリコール通知、渋滞で、エンジンの温度が上がりエンジンが止まるって、マジ！フザケルナ！何ヵ月前から言ってるだろ～！二度と本田は買わないから電話するなって言った！
それから本田嫌いになりました(^_^)
仕事で使っていたので、エンジン止まるたんびに、１人で車押して、路肩に、登り坂で止まった時は、死ぬほど辛かった！(>_
さくらイニシャル さん、こんばんは。そうだったんですか！それは酷い・・・。それでは確かにホンダへの印象も悪くなりますよね！(-_-;) 私の行っているホンダのディーラーも、信頼性に欠ける所が多々あると感じています。過去にも細かい事ですが色々ありました。今のディーラーで今後再び車を買うことは無いでしょうけども、今のN-oneを乗り終えるまではしっかり対応してもらいたいと思い車を預けている所です。ホンダは良い車も多いのですが、残念なディーラーが多いのが気になるところですね。
私のプレミアムツアラーでもなります。
CVTの鳴りのような...。
時速45キロからコースティングしていくと停止にかけて「ヒューン」って音が段々大きくなり、それに伴ってエンジンブレーキが過剰に作用してアクセルオンオフでクルマがギクシャクし、交差点などでとても乗りづらいです。
先週ホンダのディーラーでECUのリセットをかけたら一時的にですがすっかり直りました。
4/8現在また現象が出てきています。
プログラムは最新が入っていると言われました。
また、このエンジンを積んだ車種で時速50キロ前後でのギクシャク感が出る症状の改善プログラムが出てるようです。
2020/10/25、ディーラーの店長同乗で状態確認→無償にてCVTの全交換を行いましたが症状は全く変わらず。
ディーラーのサービスマンも「音がですねー」と直っていない事を暗に示唆していました。
その日初めて乗って約1時間程経つと症状が出始め、5時間乗車したとすればそのうち15分位は症状全く出ず。
全交換すれば完全に直るものと思っていたのでガッガリです。
N-ONEは4輪スクーターだったんですよw
Peliatan bidani さん、こんにちは。そうだったんですか！(^^) ずっと車だと思っていました～(^^ゞ
うける
異音モール。
うまい！(^^)
@@hiroBH ホンダ車、吸音材を貼ってアレですから、出来が荒いのです。独特の『ホンダサウンド』がありましたが、今は中途半端に「吸音材増やすか」という有り様。「音は騒音」音で出来がわかる人居なくなったんでしょうね。もともと軽自動車は八千代に自由奔放にやらせてたので、技術の蓄積も無く『出来ません』と言えば「あ、そう」優しかったんですね。トヨタのように「車両組立出来るなら開発出来るよね？」「このコストで収まらないならウチでやるかも」という切磋琢磨は無かった(ホンダは「いつ軽自動車規格無くなるか」ばかり気にしていた噂あります。つまり、もうやりたくない)。読みを外した最後のライフが失敗し反省して開発されたのが初代N-BOXという訳です(が、バカが八千代工業から取り上げた。解ってて放置してたのはホンダだったんです)。