Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
首赞 一直关注 非常好的中文的 F1 解说
這樣我不如看WRC刺激多了
这...一直不都是這樣嗎？ 反正f1 在这十几年我都直接看highlights 的..😅
@@fujifuyu +1
WEC比較好看❤
@@fujifuyu 有些人就愛看F1的血流成河要不然沒收視率我就笑把賽娘用回來不是更多收視，怕政治那也找大肌肌來就好了大家各取所需賽道為何叫賽道就是在安全第一情況標車好嗎@@
@@dccyy356 F1跟WRC都有不同的看點但WRC本身更傾向人的極限所以對流著汽油的更好看@@F1是對機油的更好看www
我覺得F1應該著重在專用賽道上比賽,與其不停增加街道賽,倒不如把雪邦,富士,Hockenheimring等等經典賽道帶回來甚至是再舉辦法國站,移師到利曼屬於專用賽道的一邊也可以
F1马来西亚站 2026 ?🏎🏎🏎🏎🇲🇾🇲🇾😡😡😡
有意見？@@Lokekeenseng
Bugatti Circuit是 Grade 2喔，辦不了F1，法國站就回Magny-Cours啊，那麼棒的賽道
主要还是传统赛道赚钱不容易的……而街道赛首先成本就低，其次位于城市有助于宣传以及直接带动城市第三产业。
雪邦就是沒錢啊，官方說同樣辦比賽MOTO GP省錢多了，富士更不用說了，那是當年豐田多塞錢要宣傳自家的結果，現在豐田又不搞F1，幹嘛花這個錢
的確也有刺激的街道賽，只是摩納哥給人的對象太深（加上近年有些街道賽不怎麼有趣），大家不想再看到無趣的街道賽。這時看看官方給的layout，嗯…
如果有個貨櫃碼頭的賽道還是滿有趣的
以前的賽事基本都是固定賽道頂多是幾場半街道賽全街道賽是極少數反而顯得那麼與眾不同現在的街道賽突然增加不少場裡面有像摩納哥那種具有歷史意義的也有像新加坡那種首場夜間賽事那都跑的相當好但是新增加的 就有比較無聊的去年的賭城大賽 賽前就惹得不少風波比賽是夠熱鬧啦 但還要看往後幾年街道賽有它的獨特之處 但過於氾濫的話 它就不特別了
還有Christian Horner 核彈級的消息
身为马来西亚的观众，当然希望马来西亚的sepang 赛道回归啦
我馬來西亞人，機率非常難
我新加坡人，以前还想有一天去 sepang 可是没有liao 😢
Sepang 当年可是威风凛凛，但如今和其他赛道比的话，真的有一点过时。
@@ning385 还好吧，很多车手都很想回来sepang, 例如 lewis
太难了 只办f1没其他活动 很难捞钱 没有东西可以捞的活动 那些官员看不上眼 其他国家抢着办 我们国家是抢着摆脱
新年快樂
新加坡对这种赛事规划真的很厉害 不单纯举办F1还有办一堆活动 也促进旅游业 一堆地方可以赚钱 哪像我的马来西亚办到亏大钱 真的厉害了 什么都要我们不一样
如果在台灣比一場 所以車手應該會對街道賽永生難忘 哈哈哈
希望可以介紹2024年個場家的新車
一些街道比如新加坡和摩納哥和拉斯維加斯留下，希望傳統賽道把紐堡林 富士加回來
私心回歸名單：雪邦、土耳其、葡萄牙丟棄名單：Jeddah、Miami、Las Vegas、Qatar
而且居然是之前每年開季前都會在那邊是車的CATALUNYA，會引起不小的反彈不意外就是了
希望Monaco留下
韓國是從2010年開始舉辦並非2011年
希望雪邦、Hockenheimring、Nurburgring、Kyalami 的賽道可以回歸
如果不考慮財務、政治等所有因素，很希望把紐北修改，二十公里單圈應該能讓賽車策略有超多變化😂
我覺得太危險了周圍的緩衝區都不夠而且FIA的一級賽道好像有要求要7公里以下（Spa例外 但也沒超過很多
@@YuukiCY6139Spa：我就超40公分而已😁
本身賽道就是過於危險而停辦的，比如賽道偏窄和過長等，都造成嚴重的安全隱憂…
@@MrXDragon講得好像城市賽道就很寬一樣😅
摩納哥闷到抽筋！！！
Istanbul Park有沒有機會🥺
Spa Monza 鈴鹿賽場留下
銀石也留下吧，最近兩年銀石站都很精彩
對耶😅
頭香!!!
台灣不可能，賽車運動不興盛，導致大部分民眾只會覺得街頭賽就是擾民而已😅
會先變拉力賽😂😂😂
感觉台湾东部的山区很适合跑拉力。
重點是現在有中國站跟周冠宇更不可能
@@YuukiCY6139 你說的就偏向政治因素，但有沒有周冠宇和中國站是其次，大獎賽名稱才是最有爭議的，光能不能叫台灣大獎賽應該都會吵半天了
@@aaachiong5749 这个好好办，叫太平洋大奖赛，或者以举办城市命名。
摩納哥只能靠pit演出轉不下來的輪胎之類的戲碼撐場
但是加泰是要換掉的，近年沒有太多很精彩的比賽
可以理解為什麼街道賽要辦在這麼著名 不僅省去成本外 還可以增加觀看的熱度 對了 本影片的韓國賽道其實從2010舉辦到2013年 總共4個賽季 2014原本要預定舉辦最後不了了而知取消了
SPA FRANCORCHAMPS斯帕-弗朗科尔尚 , IMOLA 伊莫拉 和 MONZA蒙扎 X 10 LIKES.
在Assetto Corsa跑了马德里，感觉真心不怎么样。
JEDDAH和越南两个赛道就感觉故意设定高速然后旁边全是墙没有缓冲区，虽然说现在车十分安全，但是还是为车手捏把汗
当然是Hockenheim！
街道賽路小，車身又加大，基本上都在繞圈，超車規定又多車手又謹慎，沒有以往好看
伊斯坦堡…………
因为 经济效益咯
車手會很危險
其實南朝鮮站本來也是街道賽
人孔蓋還苦主自己負責，FIA爛死了
街道賽較好看
現場看比賽是街道站比較好看 電視轉播是封閉賽道比較好看
![[間諜門始末] 當人事變動演變成史上最惡竊密事件 當車手內鬥引發F1史上最嚴厲的處分 | 2007 Ferrari/McLaren/Renault Spygate |【EK】](http://i.ytimg.com/vi/D8veCld28Fs/mqdefault.jpg)
![[成功絕非偶然] 從金融海嘯引致財務困境到F1史上最大黑馬 Ross Brawn把規則漏洞玩到極致卻也爭議十足的驚奇力作 | Brawn GP BGP001 | 賓士王朝前身的驚奇賽季 |【EK】](http://i.ytimg.com/vi/eMsW6OankEE/mqdefault.jpg)
首赞 一直关注 非常好的中文的 F1 解说
這樣我不如看WRC刺激多了
这...一直不都是這樣嗎？ 反正f1 在这十几年我都直接看highlights 的..😅
@@fujifuyu +1
WEC比較好看❤
@@fujifuyu 有些人就愛看F1的血流成河要不然沒收視率我就笑把賽娘用回來不是更多收視，怕政治那也找大肌肌來就好了大家各取所需
賽道為何叫賽道就是在安全第一情況標車好嗎@@
@@dccyy356 F1跟WRC都有不同的看點但WRC本身更傾向人的極限所以對流著汽油的更好看@@F1是對機油的更好看www
我覺得F1應該著重在專用賽道上比賽,與其不停增加街道賽,倒不如把雪邦,富士,Hockenheimring等等經典賽道帶回來
甚至是再舉辦法國站,移師到利曼屬於專用賽道的一邊也可以
F1马来西亚站 2026 ?🏎🏎🏎🏎🇲🇾🇲🇾😡😡😡
有意見？@@Lokekeenseng
Bugatti Circuit是 Grade 2喔，辦不了F1，法國站就回Magny-Cours啊，那麼棒的賽道
主要还是传统赛道赚钱不容易的……而街道赛首先成本就低，其次位于城市有助于宣传以及直接带动城市第三产业。
雪邦就是沒錢啊，官方說同樣辦比賽MOTO GP省錢多了，富士更不用說了，那是當年豐田多塞錢要宣傳自家的結果，現在豐田又不搞F1，幹嘛花這個錢
的確也有刺激的街道賽，只是摩納哥給人的對象太深（加上近年有些街道賽不怎麼有趣），大家不想再看到無趣的街道賽。這時看看官方給的layout，嗯…
如果有個貨櫃碼頭的賽道還是滿有趣的
以前的賽事
基本都是固定賽道
頂多是幾場半街道賽
全街道賽是極少數
反而顯得那麼與眾不同
現在的街道賽突然增加不少場
裡面有像摩納哥那種具有歷史意義的
也有像新加坡那種首場夜間賽事
那都跑的相當好
但是新增加的 就有比較無聊的
去年的賭城大賽 賽前就惹得不少風波
比賽是夠熱鬧啦 但還要看往後幾年
街道賽有它的獨特之處
但過於氾濫的話 它就不特別了
還有Christian Horner 核彈級的消息
身为马来西亚的观众，当然希望马来西亚的sepang 赛道回归啦
我馬來西亞人，機率非常難
我新加坡人，以前还想有一天去 sepang 可是没有liao 😢
Sepang 当年可是威风凛凛，但如今和其他赛道比的话，真的有一点过时。
@@ning385 还好吧，很多车手都很想回来sepang, 例如 lewis
太难了 只办f1没其他活动 很难捞钱 没有东西可以捞的活动 那些官员看不上眼 其他国家抢着办 我们国家是抢着摆脱
新年快樂
新加坡对这种赛事规划真的很厉害 不单纯举办F1还有办一堆活动 也促进旅游业 一堆地方可以赚钱 哪像我的马来西亚办到亏大钱 真的厉害了 什么都要我们不一样
如果在台灣比一場 所以車手應該會對街道賽永生難忘 哈哈哈
希望可以介紹2024年個場家的新車
一些街道比如新加坡和摩納哥和拉斯維加斯留下，希望傳統賽道把紐堡林 富士加回來
私心回歸名單：
雪邦、土耳其、葡萄牙
丟棄名單：
Jeddah、Miami、Las Vegas、Qatar
而且居然是之前每年開季前都會在那邊是車的CATALUNYA，會引起不小的反彈不意外就是了
希望Monaco留下
韓國是從2010年開始舉辦並非2011年
希望雪邦、Hockenheimring、Nurburgring、Kyalami 的賽道可以回歸
如果不考慮財務、政治等所有因素，很希望把紐北修改，二十公里單圈應該能讓賽車策略有超多變化😂
我覺得太危險了
周圍的緩衝區都不夠
而且FIA的一級賽道好像有要求要7公里以下（Spa例外 但也沒超過很多
@@YuukiCY6139Spa：我就超40公分而已😁
本身賽道就是過於危險而停辦的，比如賽道偏窄和過長等，都造成嚴重的安全隱憂…
@@MrXDragon講得好像城市賽道就很寬一樣😅
摩納哥闷到抽筋！！！
Istanbul Park有沒有機會🥺
Spa Monza 鈴鹿賽場留下
銀石也留下吧，最近兩年銀石站都很精彩
對耶😅
頭香!!!
台灣不可能，賽車運動不興盛，導致大部分民眾只會覺得街頭賽就是擾民而已😅
會先變拉力賽😂😂😂
感觉台湾东部的山区很适合跑拉力。
重點是現在有中國站跟周冠宇
更不可能
@@YuukiCY6139 你說的就偏向政治因素，但有沒有周冠宇和中國站是其次，大獎賽名稱才是最有爭議的，光能不能叫台灣大獎賽應該都會吵半天了
@@aaachiong5749 这个好好办，叫太平洋大奖赛，或者以举办城市命名。
摩納哥只能靠pit演出轉不下來的輪胎之類的戲碼撐場
但是加泰是要換掉的，近年沒有太多很精彩的比賽
可以理解為什麼街道賽要辦在這麼著名 不僅省去成本外 還可以增加觀看的熱度
對了 本影片的韓國賽道其實從2010舉辦到2013年 總共4個賽季 2014原本要預定舉辦最後不了了而知取消了
SPA FRANCORCHAMPS斯帕-弗朗科尔尚 , IMOLA 伊莫拉 和 MONZA蒙扎 X 10 LIKES.
在Assetto Corsa跑了马德里，感觉真心不怎么样。
JEDDAH和越南两个赛道就感觉故意设定高速然后旁边全是墙没有缓冲区，虽然说现在车十分安全，但是还是为车手捏把汗
当然是Hockenheim！
街道賽路小，車身又加大，基本上都在繞圈，超車規定又多車手又謹慎，沒有以往好看
伊斯坦堡…………
因为 经济效益咯
車手會很危險
其實南朝鮮站本來也是街道賽
人孔蓋還苦主自己負責，FIA爛死了
街道賽較好看
現場看比賽是街道站比較好看 電視轉播是封閉賽道比較好看