Pelo amor de Deus, escuta o barulho do espirro dessa turbina, parece que foi teletransportado diretamente do gran turismo 2 de Playstation 1 para vida real. Alias, esse jogo me fez se apaixonado por carros, especialmente os japoneses, e me fez entrar no mundo da preparação, meu carro não é canhão, mas me coloca um sorriso no rosto kkkkk... Ainda não tive um JDM, mas é o meu sonho, um Subaru ou um Civic.
Tive um WRX 2007 há muito tempo atrás, fiquei 4 anos com o carro, tinha 320whp, turbina e intercooler de STI, cambio de STi, coilover KW e outros upgrades, em 1 ano andei 14 vezes na pista, e era meu carro do dia a dia também, to para falar que foi um dos melhores carros que tive, saudades...
Fiz meu subaru wrx 2006 na nihon, recomendo a oficina de olhos fechados, o Henrique é uma pessoa maravilhosa, fora que é um puta profissional, conhece subaru de cabo a rabo e sempre superdimensiona o projeto para nao ter problemas.
Para quem não conhece, a oficina do Henrique é a Nihon, se não me engano agora ele está ali no km 39 d a Raposo Tavares, quem tem Subaru, pode levar sem medo, é uma das melhores oficinas que temos da marca do Brasil, e fora que o Henrique é muito gente boa, ele realmente é apaixonado pela marca,só por isso já é motivo para confiar o seu trabalho, falo com propriedade pois já fiz serviço com ele quando era no Butantã, e bom saber que dá para pegar carona solidária hein, vou lá cobrar!! rs
Esse Subaru é um absurdo, pqp.. ainda gosto mais do rumble clássico de subaru mas quando é um montado desse jeito, com tudo de bom e com o coletor equal fica aquele ronco que lembra os carros do WRC 1997+
Tenho o privilégio de ver esse carro todo dia, é uma máquina incrível, chama muita atenção e buga geral, feliz pela galera da Nihon dar upgrade nesse carro dps de tanto tempo guardado
Eu iria com ar-condicionado elétrico com as linhas passando por cima do intercooler para ajudar a resfriar em conjunto dos esguichos. Assim não perde potência com compressor normal e ainda ganha em temperatura com a minha passando pelo top mount
Que Marea JDM top hahahahahh Bem pegada de rallye, bugeye acho bem legal, é menor mais simples, leve, mas não deixa de ser um monstrinho. Teria um fácil
Subaru animal, muito bonito esse amarelo, mas EU prefiro o ronco original do boxer, eu tenho um e acho legal por ser diferente, assim como meu Marea e meu Alfa V6 Busso com escape 6x2.
Entendo que é uma baita de uma responsabilidade levar o carro de terceiros, ainda mais em vias públicas, mas seria legal se esticasse mais marchas, não só fazer uma puxada forte em uma marcha, pq alem de ouvir o ronco do carro gosto de ver como é a relação de marchas dele.
Carro sensacional. Bonito demais. Deve ser muito bom de guiar. Agora tá devendo uma Forester kkkkkk. Tk não fica mostrando a chave não senão seu amigo o Mago das chaves fabrica kkkk
Nos próximos vídeos podia fazer um takezinho de fora do carro, na traseira, pra ouvirmos melhor o som do carro. Na minha opinião é a única coisa que pediria, excelente material
Eu não sei quantos Impreza desse modelo e laranja tem por aqui em SP, mas provavelmente eu tive durante muito tempo um Wallpaper desse carro no meu PC, provavelmente a foto foi tirada na Nihon, também... Isso deve ter uns 15 anos ou mais... A foto devia ser da Fullpower ou outra revista da época
Uma arranjo que os subaristas japas fizeram pra tentar diminuir temp do intercooler foi instalar uma Helice forcando ar pra baixo . Acho meio estranho pq entope ar forçado em alta kkk .
Pena que pra manter isso qui no Brasil inviavel e não é fácil achar pecas eu tive um impreza 95 so tem peca no japao se quebrar gasta um caminhão de grana mas pra quem tem oficina mais facil ,pq ate valor da mao na obra tem que deixar um rim pro mecanico e foi o motivo que eu vendi o meu um rim já foi kkkkk
Pia meu contato com Subaru começou em 2018 assistindo o custela correr com o bugeyes dele e ele me mostrou que custa o mesmo ou é mais "barato" que os fsi/tfsi )
![Gol GTI VR6: segundo teste de rodagem mostra que esse quadrado ronca bonito! [Sinfonia de arrepiar!]](http://i.ytimg.com/vi/ViiHlu-Tz7g/mqdefault.jpg)
Pelo amor de Deus, escuta o barulho do espirro dessa turbina, parece que foi teletransportado diretamente do gran turismo 2 de Playstation 1 para vida real. Alias, esse jogo me fez se apaixonado por carros, especialmente os japoneses, e me fez entrar no mundo da preparação, meu carro não é canhão, mas me coloca um sorriso no rosto kkkkk... Ainda não tive um JDM, mas é o meu sonho, um Subaru ou um Civic.
Tive um WRX 2007 há muito tempo atrás, fiquei 4 anos com o carro, tinha 320whp, turbina e intercooler de STI, cambio de STi, coilover KW e outros upgrades, em 1 ano andei 14 vezes na pista, e era meu carro do dia a dia também, to para falar que foi um dos melhores carros que tive, saudades...
Fiz meu subaru wrx 2006 na nihon, recomendo a oficina de olhos fechados, o Henrique é uma pessoa maravilhosa, fora que é um puta profissional, conhece subaru de cabo a rabo e sempre superdimensiona o projeto para nao ter problemas.
Finalmente um carro diferente! Chega de AP rapaziada, chega...
Ufaaaaaa! Já era hora de parar com as mesmisses! Valeu pelo comentário amigo
Deu de ap e fusca, credo!
Toda hora AP , agora é carro de verdade
Eu também penso isso.. mas já estamos vendo bastante carros diferentes nos encontros, antes era só VW..
Não é todo mundo que tem 500 mil pra comprar um subaru desses 😂
Fiz a carona radical na Aldeia e esse carro é BRABO DEMAIS!! Que emoção, que carro!!
Merece um vídeo na pista, Henrique nunca decepciona na montagem dos track cars
Para quem não conhece, a oficina do Henrique é a Nihon, se não me engano agora ele está ali no km 39 d a Raposo Tavares, quem tem Subaru, pode levar sem medo, é uma das melhores oficinas que temos da marca do Brasil, e fora que o Henrique é muito gente boa, ele realmente é apaixonado pela marca,só por isso já é motivo para confiar o seu trabalho, falo com propriedade pois já fiz serviço com ele quando era no Butantã, e bom saber que dá para pegar carona solidária hein, vou lá cobrar!! rs
Lembro de passar na frente dessa oficina no Butantã na rua Alvarenga.... era cheio desses Subarus na porta da oficina....
Que Subaru top 🔝🇯🇵🚘😎
Muito bem montado de bom gosto simplesmente insano!!
Esse ronco é maravilhoso!!!
pelo amor de Deus, traz o GC de drift que tem criança doente em casa querendo ver esse carro.
Esse kit mecânica e rodas no Subaru BRZ/toyota GT86 de primeira geração, manual e tração traseira deve ficar muito interessante de andar.
Parabéns Time FT e Força neste momento.... Quando baixar a água quero ajudar na limpeza💪🏽💪🏽💪🏽
Orra, que bugeye maravilhoso!!!!!
Henrique é dhr demais, andei com ele no hawk branco, foi o primeiro carro que sai com a cabeça doendo de andar kkkkkkkkk bruto demaisss
Twin scroll saiu em todos STI Apartir dos blob,até mas Legacy e forester 2.0 já é twin scroll
S202 aqui no Japão tem 320cv (motor) original.
Isso sim é algo interessante ❤
Esse Subaru é um absurdo, pqp.. ainda gosto mais do rumble clássico de subaru mas quando é um montado desse jeito, com tudo de bom e com o coletor equal fica aquele ronco que lembra os carros do WRC 1997+
TK faça um desafio desse carro com seu GR Corolla, cinco voltas em pista.
O melhor carro 🥰 maravilhoso andar nele 🏁🏎️ fora o ronco que é sensacional 🤤
Tenho o privilégio de ver esse carro todo dia, é uma máquina incrível, chama muita atenção e buga geral, feliz pela galera da Nihon dar upgrade nesse carro dps de tanto tempo guardado
Eu iria com ar-condicionado elétrico com as linhas passando por cima do intercooler para ajudar a resfriar em conjunto dos esguichos. Assim não perde potência com compressor normal e ainda ganha em temperatura com a minha passando pelo top mount
Que Marea JDM top hahahahahh
Bem pegada de rallye, bugeye acho bem legal, é menor mais simples, leve, mas não deixa de ser um monstrinho. Teria um fácil
Subaru animal, muito bonito esse amarelo, mas EU prefiro o ronco original do boxer, eu tenho um e acho legal por ser diferente, assim como meu Marea e meu Alfa V6 Busso com escape 6x2.
Que carro ! 🤩
A unica coisa que essa entrada de ar tinha que estar "fechada " para puxar o ar frio de fora !
Lindo demais, bem equilibrado, nem consigo imaginar como é dirigir um desses!
Parabéns perase granturismo
Entendo que é uma baita de uma responsabilidade levar o carro de terceiros, ainda mais em vias públicas, mas seria legal se esticasse mais marchas, não só fazer uma puxada forte em uma marcha, pq alem de ouvir o ronco do carro gosto de ver como é a relação de marchas dele.
Esse carro andando na aldeia da cerra é maravilhosa
Esse é um dos carros mais lindos q já passaram por esse canal. Joia dms!!
O pai do Henrique passa todo dia acelerando ele 😅😅
Que carro lindo. Sem o adesivo nas portas.
Q ronco!!!
Que carros meus amigos pqp 🔥👌🏻👏🏻❤️💥
Amem! Por mais Subarus com ronco bonito.
Carro sensacional. Bonito demais. Deve ser muito bom de guiar. Agora tá devendo uma Forester kkkkkk. Tk não fica mostrando a chave não senão seu amigo o Mago das chaves fabrica kkkk
Projeto massa, mas faltou a cereja do bolo, o coletor de escape uel
Nos próximos vídeos podia fazer um takezinho de fora do carro, na traseira, pra ouvirmos melhor o som do carro. Na minha opinião é a única coisa que pediria, excelente material
Ubirajara ki nave valeu
Que ronco e que espirro!
Matéria mt boa! Vale mt apena ver!
Animal esse carro, deve ser divertidissimo de guiar
Isso sim é carro, isso sim é conteúdo! Tem que trazer mais projeto diferente assim. Chega de AP kkkkk
Eu não sei quantos Impreza desse modelo e laranja tem por aqui em SP, mas provavelmente eu tive durante muito tempo um Wallpaper desse carro no meu PC, provavelmente a foto foi tirada na Nihon, também... Isso deve ter uns 15 anos ou mais... A foto devia ser da Fullpower ou outra revista da época
S202 é brabissimo
Sou fã demais da Nihon
So faltam os toyo aí né, ai de repente colocaria até mais ar aí 😅
Bom é que o canal aqui é FuelTech 🤷🏼♂️😜
Sonho um desse
Boa noite!!! A vuta que pariu tú é doido que ronco mano, abraço e até o próximo vídeo valeu
Esse cara e cheveteiro ..kkk dahora
Uma arranjo que os subaristas japas fizeram pra tentar diminuir temp do intercooler foi instalar uma Helice forcando ar pra baixo . Acho meio estranho pq entope ar forçado em alta kkk .
Muito amadurecido o projeto. Perfeito! O equilíbrio do conjunto traz 100% de eficiência e rendimento. Este é projeto de respeito.
Que carro lindo 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
Quem aí lembra do Subaru branco desse cara no flat out ??
Eu tenho a forester sti tem 250 mil kms nunca abriu motor tem 420 hps no motor original Henrique conhece bem essa forester
Que sonho um bug desse
Que ronnnnnncooooo loko👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
lindo o carro.....
Imagine rodar 1000km com esse barulho de bomba na cabeça
Eu sei q vao falar q o carro nao e pra isso, mais imagine a tortura kkk
Mais top demais tmj
Pensei que hoje seria Subaru aircooled 😅
Esse é brabo
❤❤❤❤❤❤❤❤
Tk e o eclipse.
Carro de pista com delinte??
Pena que pra manter isso qui no Brasil inviavel e não é fácil achar pecas eu tive um impreza 95 so tem peca no japao se quebrar gasta um caminhão de grana mas pra quem tem oficina mais facil ,pq ate valor da mao na obra tem que deixar um rim pro mecanico e foi o motivo que eu vendi o meu um rim já foi kkkkk
Pia meu contato com Subaru começou em 2018 assistindo o custela correr com o bugeyes dele e ele me mostrou que custa o mesmo ou é mais "barato" que os fsi/tfsi )
❤
👊👍🏆🏆🏆AFD...
Foguete 🚀 só que não "
🫡😎👏🏻👏
;
@gearheadacademy ❤️