REVELEI O SEGREDO DO MEU ASTRA 140CV ANDAR TANTO
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- Опубликовано: 7 фев 2025
- Fala família LS, como vocês estão? Mais um vídeo para vocês, dessa vez eu revelei o segredo do meu GM ASTRA 2.0 140cv… Espero que gostem, tirem suas duvidas e curtam o vídeo! Inscreva-se no canal para entrar para família e estar por dentro dos próximos videos Obrigado a todos e Deus no comando sempre!!!
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Fala família LS tudo blz? O que acharam do segredo? Deixem suas opniões nos comentários e vamos dialogar! Grande abraço e Deus abençoe vocês!
Muito bom Luciano! Tive á oportunidade de poder ver esse Astra, acelerando com o filtro original nos primeiros vídeos do canal. É perceptível que esse motor GM Família 2 por ser apenas 8V, realmente proporciona muita potência (128/140CV's), mesmo sem receber nenhuma preparação radical.
Esse carro tem mais de 10 anos, e mesmo assim não deixa nada a desejar para modelos mais atuais, como Sandero RS, Ônix Turbo, e cia.
Quero muito poder adquirir um Astra 140 CV, ou até mesmo o Corolla Brad 132/136 Flex Manual. O Astra por ser 8V e gerando toda essa potência, me desperta muita atenção, e levando em consideração á manutenção mais simples, que é relativamente fácil de se manter.
LS, tenho um 140, 2011 e uma dica p esse motor: use um filtro tbm no respiro do motor, naquela mangueirinha q está plugada no tubo de admissã. A outra mangueira é a do anti-chamas, nessa não precisa mexer, blz?! Essa alteração fará o motor respirar apenas o ar externo e não mais o respiro dos vapores do motor. O motor vai ficar mais limpo e talvez vai render mais potência. Não q a GM tenha errado nisso, mas é pela questão das leis ambientais q os carros vêm c esse respiro. Vlw.
@@mayklima348 astra é show de bola mano. Só é um projeto mais antigo, mas revisado e com as manutenção em dia é top. Tive um GL 1.8 sedan 1999 e agr estou c um 140 2011. Tem pouca diferença do 127cv pro 140cv, mas quanto mais novo melhor. E se optar por GSI ou SS vá no GSI pra desempenho. Vlw.
Luciano ele perde potencia em baixa rotação? Tipo demora mais pra responder. Ou melhora só em alta rotações msm?
Luciano sou geovani de Campo Grande
show de bola mano. Sempre que indicar um video se der coloca o link na descrição. TMJ
Se vc ama astra da uma olhada nessa coletânea de propagandas antigas do lançamento dos astras que rodaram aqui no Brasil pelo mundo ruclips.net/video/nE5sENYDBuY/видео.html
O meu e assim já top top
E se bota ese filtro na frente para pegar ar frío??? Porque ahí de cualquier jeito pega ar que te do motor ne!! So uma opiniao
As turma vai pirar nós 2 juntos
Vc usa o duto original, tem alguma coisa haver? Tem necessidade de colocar o condutor do ar de inox ou pvc? Ou pode deixar como vc deixou msm.. fico na dúvida se dessa forma vai puxar mt ar quente
Tope L.S pode colocar no corsa classic?
Ae tamo junto
Eu também tem um 2011 140 cv
E muito bom
Brabo
Ae intendi valeu vo compra o filtro
carrao, tenho um 2010 e sou apaixonado, Se vc ama astra da uma olhada nessa coletânea de propagandas antigas do lançamento dos astras que rodaram aqui no Brasil pelo mundo ruclips.net/video/nE5sENYDBuY/видео.html
Eu assisti vc direto guerreiro curti muito o seu vídeo
Por isso o Astra do Highspeed bengava geral . Além de ter o filtro ,tinha o Remap. E tem pessoas q fala q não vale a pena Remap em Aspirando . Ficando na mesma força do Astra Highspeed vale Super a pena sim
Realmente não vela muito a pena mesmo não, o do highspeed mandava muito o braço, aquele cara dirige bem demais, e sabe tirar o máximo possível da potência do carro
@@alant9425 cara , eu coloquei no meu 127cv a 3 dias, a diferença é absurda pra desenvolver , não preciso ouvir nada de ninguém, eu mesmo senti!
O meu tá só com downpipe sem remap...com remap deve ter ganhos s, só que tem que ser um bom, já vi remap que tirou potência do carro kkk
@@RenatoArruda30 Vale a pena no Astra, o carro fica outra pegada
O meu é um 128cv advantage 2008 e já anda muito bem já di 220 com ele no álcool, só tem filtro e tá sem catalizador
Se vc ama astra da uma olhada nessa coletânea de propagandas antigas do lançamento dos astras que rodaram aqui no Brasil pelo mundo ruclips.net/video/nE5sENYDBuY/видео.html
Fala irmão LS vc é humildade mano...foi lá p campo grande e janto TD mundo e não fica se gabando!!!
Generaliza não! Não peguei ele com ka, irei jantar e mais sobremesa. Rsrs. ... brincadeiras a parte, abraço.
@@pwmotos67 o Ka anda bem mano todos sabem disso mais quem falou que ele anda mais que os outros carros aquilo é só um comparativo que sempre dá vantagem pro Ka , pq a regra lá é assim o Ka limitou acabou a corrida e o Ka ganhou . Na vida real não é assim a maioria dos carros passam de 180 e o Ka vai ficar no retrovisor , mesmo se ele não tivesse limitador não ia muito além de 210km por ser 1.5 aspro .....
@@andrelou91 Vdd mano...o Camargo brecava no Entulho e falava q o Ka andava mais kkkkk
Começa em 6:40
Top Luciano o meu também tem um filto esportivo
Coloca uma caixinha em baixo do filtro pra dar uma isolada do calor
Luciano, moro em Natal, Rio Grande do Norte, tenho um astra 2010 e tô sempre acompanhando seus vídeos. Muito bom o seu canal. Abraço!
Bom dia meu amigo Luciano, eu tenho um Astra 2009 Advansse eu só um pouco triste com o farol dele. mais é um ótimo carro depois desse 2009 eu quero o 2011.
Top a dica Luciano dia que eu tiver meu astrao vou colocar um filtro
Uso o mesmo filtro no meu agile e faz diferenca bastante pessoal fala que nao faz mais faz e bastante no meu agile tinha buraco na troca da segunda pra terceira ele murchava depois com filtro mudo o carro bem achei ate estranho principalmente de segunda retomando ele enche muito rapido e com forca tenho certeza que da uns 3 a 4cv principalmente em 1.4 2.0 e 6 gramas de torque e nitido.
Comprei meu astra olhando seus vídeos
Boaaa! Tamo junto
Pior que eu comprei o meu também semana passada l, olhando os vídeos do LS...
Bom eu fiquei de cara mas o melhor é confiar na nossa maquina vamos correr e postar o vídeo
Mano o meu ta ruim pra pegar na 1 partida
Boa noite Luciano o seu astra quando liga de manhã que o motor está frio ele costuma dar uma leve falhadinha nada que incomoda mas quando o motor já dá uma esquentadinha já normaliza já levei no mecânico já fez toda revisão o seu também faz isso ??? Vídeo top Tmj 👊
Se vc usa etanol isso é normal mano.
Boa noite amg. A pergunta foi p LS, mas como tenho um 140cv 2011, vou te ajudar kk... Então, esse motor frio ele dá uma leve falhandinha sim na 1° partida. No meu havia um probleminha no tanquinho de partida a frio e ao fazer limpeza tinha uma quantidade de água q quando ligava estava puxando junto c o combustível. Retirei o tanquinho e partida melhorou bastante, revisei ele todo: cabos, velas, bobinas, bicos, bomba, comando, etc e agr está top. Quando for dar a partida pela manhã ligue apenas o as luzes do painel , desligue, ligue novamente as luzes do painel e dê a partida, vai facilitar mais pra injeção. Dps de ligado o meu fica uns 30 a 40 segundos c a rotação em 1000rpm dps ele vai p marcha lenta aos 850rpm. Vlw.
@@Joaolucasedeus falou pela dica Tmj
@@andrelou91 então deve ser normal mesmo vlw mano Tmj
Luciano comprei um astra 128 2009 com 95000 original. Ta andando dms 9.5 de 0 a 100...ta bengando os 140 cv ...vou por o filtro e remap
Esse Astra 128cv é um mistério mesmo kkkkkkkkk. Tem muito 128cv que benga o 140cv e tem 140cv que da pau em 128cv. Eu tenho um 140cv 2010! Esses dias eu dei benga num 128cv. Mas o meu Astra esta com inake de inox, filtro cônico RS, escape dimensionado 4x1, e apenas 2 abafadores esportivos. Só isso já deu uma boa diferença no carro. Já dei benga em veloster, punto 1.8 16v, polo turbo, Hyundai sonata, hb20 1.6, civic 2.0 dos novos e numa tracker 1.4 turbo.
Tenho um astra 2011 de 140cv, coloquei um intake esportivo com um filtro duplo fluxo, e é nítido a diferença o carro fica mais forte mesmo, logo vou trocar os abafadores e fazer o remap aí quero ver se vai ficar mais forte.
Do jeito que ele colocou com o duto original, puxa ar quente ?
@@pedro0379 o melhor é colocar o inteke completo além de ficar mais bonito fica mais edequado
Boa luciano acho que vou por um filtro desse no meu Astra 2011 também
Meu pai teve dois Astras um 2009 e 2011, anda muito bem e é bom de chão.
No meu também melhorou muito com o filtro esportivo
A paz meu irmão 🙏
Gostaria de ver vc Luciano acelerando forte com a Ecosport freestyle Ano 2011 1.6 8 válvulas
Oi amigo tirando a cax de ar e colocando esse filtro aí não dá problema no motor pode andar normal esse filtro substitui o filtro da cx de ar
Top mano esse seu astrao anda muito !!!!
No meu eu coloquei tive que tirar meu astra 140 ja e manco com o filtro original dai com esse pega o calor do motor ficou mt mt ruim
Tira catalisador também vai mudar bastante e faz remap
tou querendo comprar um carro astra amigo sera q vc poderia me indicar alguem q quer vender um astra pago ate 35 mil reais pago avista porem tem q ser astra completo obg seus videos e top ...
Tenho um 2007 completo no gaz
Tenho um 2010
Será que tmbm da diferença no astra 2003 116cv? Seria top fazer um acelero do teu astra com 1 de 116cv, pra ver a diferença
tive 2 astras por pouco tempo um 99 e 2001 muito inteiros, atualmente tenho um siena 1,4 2014 e estou a procura de um astra 2011 mais ta dificil achar um file
Se vc vim de novo bora correr vc me conhece vc ta no meu grupo
So ando no etanol tbm... tenho um Astra 140cv tbm e na gasosa ele entra em modo de segurança e trava nos 5mil rpm.. ai apaga o erro na central e volta tudo normal, porem meu Astra nao pode nem ver gasolina kkk
tem que atualizar o software da central pra não dar erro, mudar para a 1067 na versão manual, e talvez em último caso trocar uma das sondas lambdas. na época era na concessionária que fazia. hoje tem que ver se ainda fazem. mesmo assim a gasolina ele fica uma porcaria msm mas vai andar igual o do luciano com o novo software. os astras 140cv após setembro de 2010 todos já tinham o software novo.
@@Becoming_Insane é gratuito pra fazer isso
Esqueceu de falar da altura do carro.... Com certeza o carro esta cortando mais o vento de alta
Esse filtro e o 15x15 cm?
Faltou uma velha de Iridium, pra ver se ajuda a melhorar ainda mais o desempenho do Astrão !
Amigo com esse filtro presta para andar no pó
Além do filtro tem outro segredo! É a peça que fica atrás do volante! Vc toca muito bem o Astra!!! Parabéns pelos seus conteúdos que está cada dia mais legais e adorei os comparativos em Campo Grande!!!!
Pode fazer isso no vectra 97 2.0 8.v
Já tive um filtro desse da uma boa diferença
Top,,, cadê o vídeo com o virtus?,,,tmj
Camargo mandou
Show! Estou sorteando o meu =D
Tem dino q da diferença tipo astra original 140cv nesse dino da 112cv , tem dinos mais precisos q o 140 vai marca 128 de rodas , o teu tem os 128cv de rodas saudáveis
Iaw blz da pra colocar no astra sedan 2002
Passou a mão na cara do povo forçou a amizade, pois eu vinha assistindo como um trouxa as mentiras. Sua retratação não vai mudar nada sua vacilação. Mentira sempre tem perna curta. 👎👎👎
Luciano, vc trocou o farol dianteiro do seu astra? O meu tá muito amarelado e opaco... reparei que o seu tá "branquinho"...
Passa pasta de dente no farol amarelado com um pano meio fibroso que dá uma melhorada!
Vai ter mais upgrade nele ? Solta um projeto nele aspiradinho
Boa noite aí Do valor é nós o meu tbm é original e patê km é 140 cv 2010 e não troco por nada é top
Fala Luciano, esse filtro não puxa muito ar quente pro motor?
Do jeito que expliquei aí no vídeo não… abraço
E essa placa da minha Cidade marilandia do sul??? Kkkk
Gm Astra já eh violento de fábrica..anda muito!!
Eu tenho um 2009
Mim tire só uma dúvida se andar em estrada de barro tem algum problema ou esse filtro só pode rodar em asfalto?
Merece o filtro em
Chipa ele Luciano aí ficava mais top ainda
Rei dos mancos 🔥
Qual óleo você usa no motor??
LS é dos meus só rodo no alcool gasolina acho que le fica amarrado!
Luciano magnata só e bom bota o astra com outros carros se eles tiverem original blz e o canal e 10
Esse filtro e duplo fluxo Luciano?
Meu astra ficou ate mais economico com esse filtro...kkk diferença beeem sensivel, mas ficou... vi que agora tem no mercado o kit de filtro com a chapa defletora pra astra... não lembro a marca...
Tem um vídeo do cara mostrando as 3 peças top pro astra... Filtro de ar esportivo com defletor de calor e intake de alumínio + Escapamento esportivo (abafador original do astra é péssimo) + catalisador delete + remap + intake 4x1 longo.
Carro no total ganha uns 15whp (alguns falam até 30 mas tenho dúvidas)
Se baixar o cabeçote pra andar no álcool (forjando pistao, biela mais alta), colocar um F-17 6 CR do onix turbo o carro vira um monstro da economia. Andando na boa a 120 o carro viaja o mundo kkkk
Não é só filtro mão fala direito tem um botão que adianta mais orendimento nois chama de botão turbo ele dá um adianto no carro fica muito forte quando aciona FICA AI PERTO DA ALAVANCA É TRES BOTÃO O PRIMEIRO É PRO CARROANDAR NUMA SERTA VELOCIDADE O SEGUNDO É PRA DESTRAVAR A PORTA E O TERCEIRO É O DOTURBO A CARRO VIRA UM CANHÃO SÓ QUE BEBE COM FORÇA SE LIGA NAS ESPRICAÇÃO KKK
O meu carro não tem isso que você está falando não… grande abraço.
Boa noite Luciano, e o consumo muda alguma coisa?
Quantas marchas ele tem luciano
5 marchas amigo… abraço
Abraço 😄😄
Deixa teu Astra com uma potência parecida com a do highspeed, vai lembrar o Astra dele andando na rodovia e bengando todo mundo kkkkkkkkk
Tenho meu astra..a 6 anos... Tive várias experiências com ele.....com filtro sem filtro....roda 16 original,15,17...já testei.... gasolina etanol....o bom mesmo e original do carro.....uso etanol pra acelerar com alguns de vez enquanto.... Também e descomunal...da pra andar de 4 marcha...se quiser...até 200...esses carros de fato sao bons...pra idade....... parabéns pra vc e para seu astra ..top.
…
Top
Coloca um filtro esportivo cônico de duplo fluxo da marca RS que você vai ver a diferença que é comparado com o seu filtro e faz um retrabalho na grade do capô do motor
Use um estilete com lâmina quente e corte a grade do capô pelo lado de dentro da grade na mesma reta do duto de captação de ar frio
Fácil de fazer isso você mesmo faz sem estragar a grade
Astra top....
Filtros esportivos em carros 1.8 pra cima tem um bom rendimento. Em carros 1.0 não faz diferença. Parabéns Luciano.
1° meu guri 😍
Falaro pra mim que vc ganhou do Jetta tsi turbo ai que estar a polêmica
Os astras 128 CV vem 115 CV de roda como assim?
128 de motor e 115 de roda, esse ai de 140 vindo 114 é por causa da saúde dele, ou o dino marcando menos, por causa que o Onix do Petrol Head tinha 116 originais e mesmo mexido com filtro e os carai ficou meio carro atrás
Intake!
👊👊
Luciano você tá certíssimo, eu coloquei o meu a 3 dias fiquei abobado com o a diferença que dá, principalmente pra desenvolver em baixa na saída... muito notável!
Olha que o meu é 127cv mas tá na gasolina (121)
E outra, te garanto que tirar a caixa e deixar sem nada, não têm o mesmo desempenho do que está usando o filtro esportivo!
No meu caso eu deixei a parte debaixo da caixa original, já que essa mangueira que puxar o Ar frio entra nela...( A sua é diferente)
Fala demais pqp kkkkkkk
2°