Só um detalhe ao drenar o líquido do arrefecimento, em baixo da moto proximo do parafuso do escapamento tem um parafuso de dreno e a troca do líquido é obrigatório sangrar aquele para não misturar os líquidos, após a troca tem que funcionar a moto com a tampa do radiador aberta por uns 3 minutos, acelerando um pouco para retirada do ar do sistema de arrefecimento.
Show! So uma observação: Quando o óleo é esgotado pelo lado do filtro, deve-se recolocar 900ml. Quando esgotado pelo bujão (sem filtro) recolocar 800ml.
@@efbm13do lado esquerdo da moto fica o filtro de óleo, que na verdade é só uma redinha de metal. Quando vc abre o filtro escorre um " resto " de óleo que fica dentro do compartimento do filtro. Esse resto da 100ml. O certo é sempre abrir o filtro e limpar, então na vdd vc deve contar sempre 900ml. Abre primeiro o bujão e drena o óleo, depois vai no lado esquerdo e drena o filtro. Limpa e coloca tudo no lugar e dps completa o óleo
Vídeo de muita utilidade Brother, eu tambem pebsei em levar numa concessionária, mas, depois dessa ajla e feedback negocio e meter a mao que sai muito mais em conta.
O interessante é que no site a motul indica para pcx 7100 ou 5100 mais tem o motul scooter MB, então não to entendendo essa lógica, vc saberia explicar?
Boa noite amigo, minha pcx 2015,parou comigo, estava em movimento ela perdeu a velocidade até parar, aí ela desligou,e não quis ligar mais, o que vc acha que pode ser???
Ola amigo, a pcx 2014> é utilizado o oleo para cvt Api GL5, o oleo utilizado no video atende as especificações: API GL-5 / API MT-1 / MACK GO-J / SAE J2360 / MIL-PRF-2105E
De fato, o óleo pode ser Jaso MA2 sim. Pelo que dizem, o Jaso MB tem a vantagem de, teoricamente, ajudar na economia de combustível, e só (e mesmo assim dizem que é imperceptível).
Meu caro, vc não precisa se preocupar, vá colocando óleo com a moto no descanso central e quando vazar é porque está na quantidade correta, a altura do orifício do parafuso é o nível, nada de ficar deitando a moto ou girando a roda pra caber mais.
Não entendi, óleo do motor e óleo do CVT ? o próprio motor já não é de CVT ? Então a revisão de baseia nisso, troca de óleo do motor, pastilhas e vela ?
Motor e câmbio recebem óleos distintos pois trabalham em conjunto separadamente. A revisão se baseia nos itens de desgaste conforme configuração do veículo podendo contem menos ou mais peças. Ex.: filtro de ar, filtro de oleo, filtro de gasolina, vela, lubrificação, reaberto, troca de pastilhas... (havendo necessidade)
Meu caro, permita-me discordar do uso do óleo 80-90 já que no manual de serviço recomenda o uso do mesmo óleo do motor. No manual da nmax também é assim. E isso tem lógica pois vc não usa óleo diferente na caixa de motos de baixa cilindrada.
Ola amigo, como vai? Primeiramente obrigado pelo comentário, o oleo usado no cambio CVT foi indicado pela própria Motul, como informo no video, em relação a usar o mesmo oleo do motor no cambio nao faz sentido, o CVT é um sistema automático, no manual nao tem recomendação dizendo para usar o oleo do motor, precisa ser um oleo especifico, não use o oleo do motor pois você pode danificar o sistema
@@Thales019 a minha é uma 2023, consta na página 11-1 que o óleo da transmissão final é "óleo da transmissão final" Tipo: Óleo de motor SAE 10W-40 tipo SG ou superior. Quantidade: 0,10L Se tivesse como mandar foto eu lhe mandaria. Feliz natal
Só um detalhe ao drenar o líquido do arrefecimento, em baixo da moto proximo do parafuso do escapamento tem um parafuso de dreno e a troca do líquido é obrigatório sangrar aquele para não misturar os líquidos, após a troca tem que funcionar a moto com a tampa do radiador aberta por uns 3 minutos, acelerando um pouco para retirada do ar do sistema de arrefecimento.
Show! So uma observação: Quando o óleo é esgotado pelo lado do filtro, deve-se recolocar 900ml. Quando esgotado pelo bujão (sem filtro) recolocar 800ml.
Como assim pelo lado do filtro, pode explicar de novo? Estou querendo trocar o óleo da minha em casa
@@efbm13do lado esquerdo da moto fica o filtro de óleo, que na verdade é só uma redinha de metal. Quando vc abre o filtro escorre um " resto " de óleo que fica dentro do compartimento do filtro. Esse resto da 100ml. O certo é sempre abrir o filtro e limpar, então na vdd vc deve contar sempre 900ml. Abre primeiro o bujão e drena o óleo, depois vai no lado esquerdo e drena o filtro. Limpa e coloca tudo no lugar e dps completa o óleo
Vc é muito inteligente em saber como faser sua propria manutenção e ensinar outros
Sensacional. Um vídeo bem intuitivo. Se puder fazer da nova pcx vc seria um anjo. Parabens pelo video man, muito bom
Vou até salvar o video, eu to doida pra aprender a mexer na minha moto, pra não "passar a perna". E é justamente a mesma pcx que a minha 🙏🏼
Faça isso. Não é difícil. Tendo as ferramentas certas e um pouco de conhecimento vc consegue
Melhor coisa, além de economizar é a confiança que tu tem .
O óleo específico usado para scooter Honda atualmente é o 10w30 jaso MB, que é o mais indicado pois tem mais aditivos para proteção do motor!!
Vídeo de muita utilidade Brother, eu tambem pebsei em levar numa concessionária, mas, depois dessa ajla e feedback negocio e meter a mao que sai muito mais em conta.
A dica sobre pesquisar no site da Motul o correto óleo para uso foi sensacional, aprendi mais uma. Vlw pela dica parceiro, sucesso no seu canal.
No final de tudo quanto que você 🫵🏻 economizou?
O interessante é que no site a motul indica para pcx 7100 ou 5100 mais tem o motul scooter MB, então não to entendendo essa lógica, vc saberia explicar?
Joia , eu tb faço as trocas eu mesmo na minha pcx , sem problemas e além do mais é uma terapia.
Da hora meu mano 👏🏻
A sua é qual ano? o reservatório do fluído de freio traseiro da minha PCX DLX ta baixo. Pode tirar a tampa e completar? Tu sabe informar?
@@wallisonsilva9190 faz muito tempo que nw troca o fluido? Eu aconselho a troca se faz muito tempo , pois o líquido perde a eficiência.
@@kuwaharavideo ahhh sim. Muito obrigado mano
Da ora esse seu vídeo 👏🏻☘️
Top demais... Estou aqui pra aprender mais...
Se tiver como fazer um vídeo depois passo a passo de como desmontar toda carenagem.
Olá, excelente vídeo!!
Só um adendo, em vez de usar aditivo na gasolina, use GRID, que tem aditivo para limpeza.
Excelente vídeo, vai me ajudar muito ✍🏼👏🏼
Ótimo vídeo parabéns
Boa noite amigo, minha pcx 2015,parou comigo, estava em movimento ela perdeu a velocidade até parar, aí ela desligou,e não quis ligar mais, o que vc acha que pode ser???
O 10w30 "Jaso MB" é exclusivo para scooter!!!
Fala aí o valor de cada item.
Muito top esse vídeo, recomendo.
Muito bom o vídeo 👏🏽👏🏽
Quantos km e a troca do óleo de câmbio?
Infelizmente meu amigo houve um equívoco no óleo da transação,o mesmo deve-se usar o óleo do motor!
Ambos estão corretos.
Onde fica o filtro de combustível?
O CVT não tem óleo, trabalha a seco.
Oleo para scooter independente da marca tem que respeitar jaso mb
O óleo do motor precisa ser Jaso MB. O que você utilizou é Jaso MA2 (embreagem banhada pelo óleo dentro do motor).
Ola amigo, a pcx 2014> é utilizado o oleo para cvt Api GL5, o oleo utilizado no video atende as especificações: API GL-5 / API MT-1 / MACK GO-J / SAE J2360 / MIL-PRF-2105E
De fato, o óleo pode ser Jaso MA2 sim. Pelo que dizem, o Jaso MB tem a vantagem de, teoricamente, ajudar na economia de combustível, e só (e mesmo assim dizem que é imperceptível).
Gap da vela deve ser 0.7mm.
Oleo de motor novo tem parte reciclado?? Nunca ouvi essa 😮 Q loucura!!!
pô mo adianto mano, já comprei os produtos e vou fazer em breve essas trocas
boas dicas, valeu..
👏🏻👏🏻👏🏻 top
Na troca do oleo cvt e vela, você possui vídeos separados para mostrar como tirou e etc?
Tem vídeos aqui no YT explicando
Mestre bom dia. Dúvida pra que serve aquele negócio de plástico na parte de traz próximo ao óleo de direção
Aquele pino amarelado
Para retirar o excesso de óleo da caixa de filtro de ar
Minha caixa de transmissão foi desmontado eu utilizo 140 ml?
Meu caro, vc não precisa se preocupar, vá colocando óleo com a moto no descanso central e quando vazar é porque está na quantidade correta, a altura do orifício do parafuso é o nível, nada de ficar deitando a moto ou girando a roda pra caber mais.
Honda recomenda 120ml
Ótimo
Irmão, o reservatório do fluído de freio traseiro da minha PCX DLX ta baixo. Pode tirar a tampa e completar?
Provavelmente a sua pastilha de freio ta baixa!
Só não falo conto gastou
muito bom vídeo.....
O óleo do cvt tem como ver o nível?
Somente após esgotado em um copo ou recipiente de medida.
sua pcx eh 2022?
SHOW
Mano... no CVT eu usei o mesmo óleo do motor, 10w30
E ta certo, se ligar em qualquer concessionária eles orientam isso
Esqueceu de falar quanto vc economizou
Geralmente a mão de obra
Não entendi, óleo do motor e óleo do CVT ? o próprio motor já não é de CVT ? Então a revisão de baseia nisso, troca de óleo do motor, pastilhas e vela ?
Motor e câmbio recebem óleos distintos pois trabalham em conjunto separadamente. A revisão se baseia nos itens de desgaste conforme configuração do veículo podendo contem menos ou mais peças. Ex.: filtro de ar, filtro de oleo, filtro de gasolina, vela, lubrificação, reaberto, troca de pastilhas... (havendo necessidade)
Amigo o líquido para o arrefecimento é o mesmo de carro?
Lança o motul motocool expert “amarelo” próprio para moto e superior da Honda
isso mesmo, é o mais recomendado, motocool expert, não tem erro e prolonga a vida útil
Meu caro, permita-me discordar do uso do óleo 80-90 já que no manual de serviço recomenda o uso do mesmo óleo do motor. No manual da nmax também é assim. E isso tem lógica pois vc não usa óleo diferente na caixa de motos de baixa cilindrada.
Ola amigo, como vai? Primeiramente obrigado pelo comentário, o oleo usado no cambio CVT foi indicado pela própria Motul, como informo no video, em relação a usar o mesmo oleo do motor no cambio nao faz sentido, o CVT é um sistema automático, no manual nao tem recomendação dizendo para usar o oleo do motor, precisa ser um oleo especifico, não use o oleo do motor pois você pode danificar o sistema
@@Thales019 a minha é uma 2023, consta na página 11-1 que o óleo da transmissão final é "óleo da transmissão final"
Tipo:
Óleo de motor SAE 10W-40 tipo SG ou superior.
Quantidade:
0,10L
Se tivesse como mandar foto eu lhe mandaria. Feliz natal
Tá... Mas quanto tu gastou?
Foi 270 tá na descrição, só o óleo que ele disse que já tinha
Muuuito obrigado!
Esqueceu de falar quanto vc economizou