jakubjandourek2822 Ale do spatnejch dveri. Seniori zasadne do poslednich, kde nejsou videt, a pak se desne rozcilujou. :-) - a co sis myslel, že budeš důležitej jen ty? když se cpeš mezi lidi tak evidentně ne sám, viď, soudruhu ...
Hello, Josef! I live in São Paulo, Brazil. I was in Prague in May 2018. I was impressed by the beauty of the city and its fantastic public transport system. I like to see the paths you take and to remember the places I've been. It is a privilege for you to work with these formidable machines, which are the trams. I intend to return soon to what I consider to be one of the best cities in the world. I will endeavor to learn a little of the Czech language. Congratulations for your work!
Pěkně a jednoduše zpracované. U nás v Ostravě mají tuto funkci jen vozy typu Stalder Tango NF2. S tím automatickým zavíráním dveří máme taky problémy. Jak cestující, tak i řidiči...
Opravdu zajímavé video! Kéž by tohle video vidělo více lidí. Kolikrát když vidím že dveře tramvaje někoho přivřou většina cestující to vyčítá jako chybu pouze řidiči.
Skvělé video, já automat využívám jen při čekání do času na kontrolních bodech (aby v létě nešel teplý vzduch dovnitř a v zimě aby neunikalo teplo) a nebo jej využívám při nizké poptávce, poslední spoje při polonoci nebo jízdy velmi brzo ráno o víkendu :-)
Tenhle typ videa se mi opravdu líbil, ve tvém pojetí, určitě uvítám další. :) Takže když bude automat dveří zapnutý a řidič by už chtěl začít odjíždět tak se při zmáčknutí tlačítka dveře otevřou a zdržuje to řidiče? Nebo tam máte nějaký čudlík kterým přepínáte, zastávka, jízda? (nebo tak něco...)
Výborně. Už chápu, proč se někdy dají tlačítkem otevírat a jindy ne. PS: Automat dveří je krásná ukázka rychlokvašky (výrobku, u kterého snad nikdo nikdy netestoval praktičnost).
já ne ... asi pže když se někam cpeš, možná tam nebudeš jediný agre$$or ... lidi se vlastně cpou k velkýmu zločinu, že se tam jako ten jejich ztratí, v tom společným komuni$$mu, humori§§ti ...
Zajímavé a poučné, jen pro zajímavost, při montáži výtahů používáme ten samý systém ve dveřích, ale dvojího provedení. Tomu prvnímu, co jste představoval ve videu, po našem říkáme fofobuňky, druhý systém jsou fotolišty a ty zaregistrují jakoukoliv překážku v jakékoliv výšce prostoru dveří, tak je menší pravděpodobnost, že by to někoho skříplo ve dveřích, obrazně, stačí do dveří strčit nos a dveře okamžitě otvírají. (Možná by v tramvaji fotolišty byly lepší) Ovšem neřeší to blbce kteří toto zneužívají, na druhou stranu invalida není ohrožen dveřmi, dávám palec nahoru a těším se zas na něco zajímavého.
Dobrá funkce ani jsem nevěděl, že něco takového v tramvajích je a jestli to v Ostravě máme také. V zimě nebo i v létě pokud je instalována klimatizace je to určitě užitečné.
super, jen bych dodal, že dveře se 3xpokusí zavřít do překážky, pokud se nepovede napotřetí zavřít - otevřou se a zůstanou tak a dále čekají na nové zavření řidičem. Starší dveře tlačí nonstop do překážky, dokud nedojde k uzavření,vyndání překážky ze dveří nebo otevření řidičem)
@@Fera-gr5mm Tak stejně nakonec musí řidič dát pokyn zavření dveří (čímž zablokuje mj tlačítka) a teprve když se všechno zavře a odjístí blokování rozjezdu tak odjet ne ?
Já můžu jen předpokládat, že efektivita provozu klimatizace je tím hlavním důvodem. V takovém pípadě bych ovšem zároveň očekával vynucení automatu při jejím provozu.
@@jaroslavprijmeni4069 Aby se v zimě zbytečně nevyvrzalo teplo, když někde čekáš třeba na čas odjezdu (v dobách kdy JŘ se dal ještě vyjet). Mělo by to smysl na čekačkách s noční tramvají. Typicky Lazarská. Ale tam tenhle typ tramvají jezdí jen dvakrát v roce 24.12 a 31.12. Jinak sólo T3 nebo T6.
Teď už jen toto video rozšířit do široké veřejnosti, která se o dopravu nezajímá, nebo která nerada používá mozek. :) Ale i pro mě poučné video, již vím onen interval zavření :D
Co si mám pod tím představit? Jako seznam všech zastávek? :D To je přece jasný, jakmile je to existující zastávka, tak ji lze zobrazit na transparentu. Nebo jsem to asi nepochopil.
já myslel že v 2 20 ukážeš prostředníček jak to vždycky je jinak fakt super video něco takového udělala i Eva Ermantrautová ze Strašnic ta se zaměřila na výhybkové návěsti ( vy jste se domluvili ) jo jinak uděláš příště i tohle u všech návěstí na trolejích prosím jo a dávám like
Já bych k tomu měl ještě malou připomínku.. On ten automat je matoucí i pro lidi, co nastupují jinými dveřmi, protože si často neuvědomí, že zvukový signál před zavřením se ozývá od vedlejších dveří.
Bratislavske 30T a 29T ForCity Plus maju tiez tuto funkciu, funguje presne rovnako, ale neviem, kde su umiestnene cidla. A tiez Bratislavske Mercedesy Benz CapaCity maju tuto funkciu a cidla maju nad dverami.
Ahoj, prosím tě. Rádi bychom si celá rodina udělali řidičský průkaz na tramvaj, ale nemáme dostatek peněz. V jednom starším videu si zmiňoval, že jen lékaři stojí 6000 korun. Šlo by, že by nám to firma zaplatila a poté strhla z výplaty?
Ahoj, hele těch 6 tisíc, je zase moc. Co mi říkali lidi, co šli do kurzu nedávno, tak je to vyšlo max na 4 tisíce. Ty peníze pak podnik proplatí s první výplatou. Všechny a automaticky.
Ano, přesně tak. Automat si v zastávce hraje s dveřma, ale nakonec vždycky musí přijít řidič, který ukončí výstup a nástup, zmáčkne tlačítko zavírání a dveře se zavřou a automat sklapne :-)
Vždyť je to logické! Prostě dveře nejsou otevřené, aby se nevrzalo teplo v zimě, nebo v létě aby nešel do salonu zbytečně hic. U tramvaje se to ale skutečně moc nevyužije, většinou na zastávce stojí jen pár sekund.
Super! Dopravní podnik by Vám měl zaplatit za instruktážní videa. Jinde se na to najímají firmy za horentní sumy, tohle video je naprosto dostačující, stručné, pochopitelné a bez zbytečných animací a rádoby líbivých grafik.
Ten pomalu nastupující senior byl nejlepší :D
To jo a ani nemusel moc hrát :) :) :)
Přesně :DD
Jojo 😂😂
Ale do spatnejch dveri. Seniori zasadne do poslednich, kde nejsou videt, a pak se desne rozcilujou. :-)
jakubjandourek2822
Ale do spatnejch dveri. Seniori zasadne do poslednich, kde nejsou videt, a pak se desne rozcilujou. :-)
- a co sis myslel, že budeš důležitej jen ty? když se cpeš mezi lidi tak evidentně ne sám, viď, soudruhu ...
Výborná tvorba, jen tak dál.
Velice poučné, děkujeme. :)
Přesně, moje řeč ; )
Hello, Josef! I live in São Paulo, Brazil. I was in Prague in May 2018. I was impressed by the beauty of the city and its fantastic public transport system. I like to see the paths you take and to remember the places I've been. It is a privilege for you to work with these formidable machines, which are the trams. I intend to return soon to what I consider to be one of the best cities in the world. I will endeavor to learn a little of the Czech language. Congratulations for your work!
Chtělo by to víc takových poučných videí :)
1:44
Rezistor: No co, strčím tam ruku. Co by se mi mohlo stát?
Dveře: Am I joke to you ?
Výborná instruktáž, cením vtipně natočené video :)
aneb jak správně strávit pauzičku :D
blitím na jiný lidi zdá se
Tak s tím seniorem mě to mega pobavilo :)
*No tram drivers were hurt in the making of this video* Very interesting video anyways!
Thank you!
Velký palec nahoru za perfektní poučné a zábavné video. Kéž by se dostalo k co nejširší cestující veřejnosti. :-)
Dlouho už jsem se u poučného videa takto nezasmál :-) Super, sdílím :-)
Poučné video! super :)
Duchodce v tvém podáni supeeeer 😀
Pěkně a jednoduše zpracované. U nás v Ostravě mají tuto funkci jen vozy typu Stalder Tango NF2. S tím automatickým zavíráním dveří máme taky problémy. Jak cestující, tak i řidiči...
To bych v té tramvaji vysílal lidem při nástupu aby jste se ušetřil těch nadávek.
Při nástupu už je pozdě.
Super video jako vždycky. Like rezistore!!!!
Tenhle formát je super, krátký a zajímavý, tyhle věci co a jak funguje určitě zajímaj spoustu lidí.
Skvělý! Nabídnul bych to oddělení výcviku a vzdělávání .D
jo, já to taky nechci, a proč bych měl, když to někdo jinej bleje, že ...
Ááá pán je hračička. 👍 Pěkný video. ☺️ Šťastnou cestu.
Opravdu zajímavé video! Kéž by tohle video vidělo více lidí. Kolikrát když vidím že dveře tramvaje někoho přivřou většina cestující to vyčítá jako chybu pouze řidiči.
Super vysvětlení. Děkuji.
Důchodce je úžasný 😂
3:12 - hodně pobavilo :D
Skvělé video, já automat využívám jen při čekání do času na kontrolních bodech (aby v létě nešel teplý vzduch dovnitř a v zimě aby neunikalo teplo) a nebo jej využívám při nizké poptávce, poslední spoje při polonoci nebo jízdy velmi brzo ráno o víkendu :-)
Perfektní osvěta, díky!
Jako poučné,vystupovat v roli pokusné osoby,naprosto super 👍
Super video, jako vždy! Senior mě opravdu pobavil! Děkuji
Skvělé video...zábavné i poučné...díky.
Tenhle typ videa se mi opravdu líbil, ve tvém pojetí, určitě uvítám další. :)
Takže když bude automat dveří zapnutý a řidič by už chtěl začít odjíždět tak se při zmáčknutí tlačítka dveře otevřou a zdržuje to řidiče? Nebo tam máte nějaký čudlík kterým přepínáte, zastávka, jízda? (nebo tak něco...)
Samozřejmě řidič ukončí nástup a výstup. To už zavře všechny dveře a tlačítko nefunguje.
to je jak školní video :-D
btw: dobrej senior ;-)
Chválím kolego za pěkné video, něco podobného jsem točil v zimě, ale neodhodlal jsem se to zveřejnit, takže velmi chválím a sdílím :-)
Výborně. Už chápu, proč se někdy dají tlačítkem otevírat a jindy ne. PS: Automat dveří je krásná ukázka rychlokvašky (výrobku, u kterého snad nikdo nikdy netestoval praktičnost).
já ne ... asi pže když se někam cpeš, možná tam nebudeš jediný agre$$or ... lidi se vlastně cpou k velkýmu zločinu, že se tam jako ten jejich ztratí, v tom společným komuni$$mu, humori§§ti ...
Zajímavé a poučné, jen pro zajímavost, při montáži výtahů používáme ten samý systém ve dveřích, ale dvojího provedení. Tomu prvnímu, co jste představoval ve videu, po našem říkáme fofobuňky, druhý systém jsou fotolišty a ty zaregistrují jakoukoliv překážku v jakékoliv výšce prostoru dveří, tak je menší pravděpodobnost, že by to někoho skříplo ve dveřích, obrazně, stačí do dveří strčit nos a dveře okamžitě otvírají. (Možná by v tramvaji fotolišty byly lepší) Ovšem neřeší to blbce kteří toto zneužívají, na druhou stranu invalida není ohrožen dveřmi, dávám palec nahoru a těším se zas na něco zajímavého.
toto je najlepší vodič električky v celom Československu.. vidno, že má svoju prácu naozaj rád
já tak rád p-cám p-cám ...
Vždy zajímavá vaše videa, drahý kolego.
Dobrá funkce ani jsem nevěděl, že něco takového v tramvajích je a jestli to v Ostravě máme také. V zimě nebo i v létě pokud je instalována klimatizace je to určitě užitečné.
Perfektní. Vůbec nechápu, že mi ta skvělá věc celé roky unikala.
super, jen bych dodal, že dveře se 3xpokusí zavřít do překážky, pokud se nepovede napotřetí zavřít - otevřou se a zůstanou tak a dále čekají na nové zavření řidičem. Starší dveře tlačí nonstop do překážky, dokud nedojde k uzavření,vyndání překážky ze dveří nebo otevření řidičem)
Jaký praktický význam má tedy automat? Aby neuniklo teplo z topení nebo chlad z klimatizací, nebo aby se cestující cítili útulně :)?
Aby řidič nemusel přemýšlet, kdy odjet (má-li tam takovou ikonku otevřených dveří jak v autě)
@@Fera-gr5mm Tak stejně nakonec musí řidič dát pokyn zavření dveří (čímž zablokuje mj tlačítka) a teprve když se všechno zavře a odjístí blokování rozjezdu tak odjet ne ?
Já můžu jen předpokládat, že efektivita provozu klimatizace je tím hlavním důvodem. V takovém pípadě bych ovšem zároveň očekával vynucení automatu při jejím provozu.
@@jaroslavprijmeni4069 Aby se v zimě zbytečně nevyvrzalo teplo, když někde čekáš třeba na čas odjezdu (v dobách kdy JŘ se dal ještě vyjet). Mělo by to smysl na čekačkách s noční tramvají. Typicky Lazarská. Ale tam tenhle typ tramvají jezdí jen dvakrát v roce 24.12 a 31.12. Jinak sólo T3 nebo T6.
3:10 no umírám smíchy 😆😂
Jste uzasnej! Dekuju za pobaveni a pouceni! :-)
Já to měl v plánu udělat, tak nic no :D Aspoň sdílim za dobré video
Dík
@@adriandurdik9782 nerozumím za co?
No je fakt, že ten interval 5 sekund je pro seniory s omezeným pohybem asi docela brutální pokud si zrovna ty dveře neotevřeli sami.
Martin Budinský Mají čudlík a píská to dostatečně.
@@AppleLoverCZ Uvidíme, až budeš trochu vyzrálejší.
Ty ukázky jsou boží👍😄
Dik. Za osvětu.
1:50 : když mě pokouše tramvaj, stane se ze mě tramvajodlak? :D
Ada B. Jo, v noci se budeš měnit na T3 a brazdit ulice Prahy.
@@softair2166 spíš na 14T... T3 by byla výhra
Marek poláček nojo, ale představ si opelichanou 14T... S T3 je to mnohem tajemnější a strašidelnější.
Třeba jako 6663, než ji v ÚD chladnokrevně zavraždili... ruclips.net/video/mY2iaHRnWHQ/видео.html
Tak nastupujici senior fakt pobavil :D. Perfektni herecky vykon ;)
❤❤❤
3:13 tak to bylo nejlepší😂... Velmi poučné a zajímavé video jen tak dál👍👍
Naprosto perfektní ukázka funkce automatu dveří :D
❤❤❤❤❤❤❤
Bomba!😂😂 3:20 To byla asi nejlepší scéna 😂😂 a to outro 😂😂
Wow, skvělý video! Abych řekla pravdu, častokrát jsem váhala, proč ty tramvaje mají dole u dveří ty světla, teď už to vím😁
Skvele video. Je to na tomhle kanalu nezvyk, ale chci vic takovych videi.
Ďalšie perfektné video. Ďakujem!
Tyjo supr video. To jsem třeba nevěděl 😃😃
Velmi pěkné a vtipné zpracování videa :) Dávám palec nahoru, takovýhle typ videí se mi líbí!
Pěkný herecký výkon. Máš talent 👍
Tak toto je paráda :D Fantastické video! Veľmi edukatívne a aj primerane vtipné :) Len tak ďalej ;)
Poučilo i pobavilo jen tak dál.
Moc pobavilo a velice naučné video
Můžus e zeptat, pročpak máte na sobě cyklistické rukavice? Předem děkuji za odpověď! -S.
Hodně pěkný, hodně povedený, pobavil jsem se ;-)
Výborné video a skvělý kontext, pobavilo a naučilo jen tak dál a další takhle skvělý videa
3:34 - 3:39 mě hodně pobavilo pokračuj v této tvorbě videí
Parádne spracované!
Nikdy bych si nepomyslel, že mě video o systému zavíraní dvěří u tramvaje bude bavit... :D
s*x má veľa podôb, nechce sa ukázat zranený, tak zraňuje druhých a tím si říká o totéž ...
Super další takové vysvětlovací video! :)
Teď už jen toto video rozšířit do široké veřejnosti, která se o dopravu nezajímá, nebo která nerada používá mozek. :)
Ale i pro mě poučné video, již vím onen interval zavření :D
1:11 vzhůru nohama. Chyba nebo easter egg?
Škoda že si to neukázal aj na 14T-čku ale super vysvetlenie a super video
Byste mohl být dabér xD
Perfektní, dalo by se udělat jaké máte názvy na transparentech?? Prosím
Co si mám pod tím představit? Jako seznam všech zastávek? :D To je přece jasný, jakmile je to existující zastávka, tak ji lze zobrazit na transparentu. Nebo jsem to asi nepochopil.
@@willyjeff85 já jsem myslel jaké máte nápisy jako jsou zastávky. Jinak 1*
Super instruktáž!😀
pěkné výukové video :)
Skvělá instruktáž s hereckou noblesou divadla Vosto5
Skvělé, něco podobného rád uvidím :)
Výborný!
super video! Díky :)
Výborné video, Rezistore! Nebo ti mám říkat Pepo/Jožko/Josefe? :D
já myslel že v 2 20 ukážeš prostředníček jak to vždycky je jinak fakt super video něco takového udělala i Eva Ermantrautová ze Strašnic ta se zaměřila na výhybkové návěsti ( vy jste se domluvili ) jo jinak uděláš příště i tohle u všech návěstí na trolejích prosím jo a dávám like
Já bych k tomu měl ještě malou připomínku.. On ten automat je matoucí i pro lidi, co nastupují jinými dveřmi, protože si často neuvědomí, že zvukový signál před zavřením se ozývá od vedlejších dveří.
Pekné a zaujímavé video. Viac takých. Majú aj 30T a 29T túto funkciu? Ak hej sú čidlá stále na tom istom mieste?
Bratislavske 30T a 29T ForCity Plus maju tiez tuto funkciu, funguje presne rovnako, ale neviem, kde su umiestnene cidla. A tiez Bratislavske Mercedesy Benz CapaCity maju tuto funkciu a cidla maju nad dverami.
@@UchihaSasuke1984 Ďakujem pekne :)
Super. Skvělé herecké výkony willy :D
Ahoj, prosím tě. Rádi bychom si celá rodina udělali řidičský průkaz na tramvaj, ale nemáme dostatek peněz. V jednom starším videu si zmiňoval, že jen lékaři stojí 6000 korun. Šlo by, že by nám to firma zaplatila a poté strhla z výplaty?
Ahoj, hele těch 6 tisíc, je zase moc. Co mi říkali lidi, co šli do kurzu nedávno, tak je to vyšlo max na 4 tisíce. Ty peníze pak podnik proplatí s první výplatou. Všechny a automaticky.
Dobré!!!jdu se dívat
Pokud teda tomu dobře rozumim, když se zavřou všechny dveře automaticky, musí dodatečně řidič zmáčknout "zavírání dveří" aby mohl odjet ze stanice?
Ano, přesně tak. Automat si v zastávce hraje s dveřma, ale nakonec vždycky musí přijít řidič, který ukončí výstup a nástup, zmáčkne tlačítko zavírání a dveře se zavřou a automat sklapne :-)
@@willyjeff85 tak v tom pripade mi uniká výhoda té funkce automatického zavírání. Krom týrání seniorů je to asi funkce k prdu. 🤣
Je to kvůli klimatizaci.
Vždyť je to logické! Prostě dveře nejsou otevřené, aby se nevrzalo teplo v zimě, nebo v létě aby nešel do salonu zbytečně hic. U tramvaje se to ale skutečně moc nevyužije, většinou na zastávce stojí jen pár sekund.
Jste borec jen tak dál
Dobré divadlo :D
No paráda, to jsem zase o něco chytřejší
Najlepší video
Super 👍🏻
Ten konec 😊
Video v den mojich narodenin
Paráda
super video
Takto poučná videa rozhodně vítám! Like a jen tak dál. A je slyšet rýma že? :D
Zdravím :) Zajímavé video, díky :)
Super! Dopravní podnik by Vám měl zaplatit za instruktážní videa. Jinde se na to najímají firmy za horentní sumy, tohle video je naprosto dostačující, stručné, pochopitelné a bez zbytečných animací a rádoby líbivých grafik.
Proč to dělá po zavření dveří ten zvuk ?