Saludos desde Colombia me parece genial tu video ya q mi auto está votando agua por el tubo de escape pero el no me está votando humo blanco ni a perdido fuerza pero le e reviso el radiador las mangueras y el sigue bajándose el nivel del agua mi pregunta es puede estar pasando agua en por la junta y no perder fuerza y votar humo o q le puedo revisar para encontrarle la falla gracias DIOS le bendiga
No soy mecánico profesional pero si estudie bastante la mecánica en mis tiempos, y esto que comentas igual nos decía nuestro maestro que el agua en el escape es una muestra de que la afinación del vehiculo esta bien y eso que en esos tiempos aun eran motores con carburador, incluso el mismo carburador a veces "sudaba"
Como siempre, tus videos no defraudan, eres sincero, y es importante siempre remarcar las cosas para que la gente lo aprenda. Lo del agua de escape, buen truco para conocer el estado del catalizador, ese tip se agradece.
Saludos Victor, muy importante información, y no le pongas cuidado a ese señor, que de repente le bajaron el cabezote y ahora con su vídeo, se dio cuenta que le robaron. Como hay gente que no raja, ni presta el hacha. Siga adelante, que los verdaderos profesionales se conocen a leguas. No pierda tiempo con ese tipo de personas, lo importante que hay miles que valoramos todas sus enseñanzas.
Muy buen video, yo tengo una Subaru Outback XT Turbo de 2.5L, le cambie el turbo por otro ya que este fallo y cambie el sistema de salida del multiple de escape para que fuese compatible con el turbo twinscroll vf38, al usarlo mi auto bota agua por el escape igual como muestras en el video, revise el aceite y esta impecable, revise el agua y esta sin novedades, tambien cambie el catalitico por uno nuevo de alto flujo, con tu video me aclaraste varias dudas, muchas gracias maestro, siga con estos videos, me suscribi a su canal. saludos.
Jajajja buen vídeo y si me imaginaba que esa agua no era nada grave,un mecanico me dijo que era bien,que significa que tenia buen motor..! Muchas gracias :) Ahora si me qeda claro y cero dudas!! Saludos :) DESDE!! PUERTO VALLARTA!!
Gracias maestro desde Chile se le agradece ya que tengo un Chevrolet año 2020 y estaba preocupado por el gotereo del tubo de escape además me deja más tranquilo ya que el agua que sale no es caliente
Yo tuve un problema en un Toyota 22r tiraba excesiva agua a toda hora por el escape y perdió muchísima fuerza. El head gasket estaba quemado. Dios te bendiga Víctor eres un crack y gracias por poner en cada vídeo tus conocimientos.
Amigo..y que fin tuvo su auto...yo en este mometo mi auto pointer hace lo mismo tira lijera agua..y pues aki viendo comentario dicen k es normal..como ve..un saludo de monterrey...
Saul era tu cabeza estaba Calentada debiste rectificar la y caviar junta de cabaza, Patricio, si se le quita el agua después de calentar es totalmente normal y tu motor está al millón no le muevas nada esta catalizando los gases a la ferfeccion
T la van a querer, t la va a querer. "T la van a querer aplicar" así se dice por acá maestro Víctor. Muy cierto lo k dices maestro. Hace años lo escuche d algún profesor.
Hola amigo Víctor aquí en España les hacemos un taladro 1 agujero en la parte final del escape para que tire esa agua y no de acumule dentro, el óxido es enemigo del tubo de escape , Excelente saludos desde Teruel, España
Que ta victor me encantan tus vídeos , me acuerdo que fuiste mi motivación para eligir esta noble carrera, alguna vez te mencioné que quería ser igual de bueno como tu y me recuerdo Que me dijiste. Tu serás mejor pero aun no he podido superarte . En mi humilde opinión yo aria un cranking vacuum para salir de dudas . Saludos
Nunca ganaran Nada Criticando Negativamente la informacion que nos comparte el Maestro..,, Yo lo Felisito por dejar en este canal la experiencia y el conosimiento que a adquirido todos esos años para facilitarnos los problemas que tengamos con nuestos veiculos...
Yo aprendí lo del mito del agua en el escapé por ensayo y error y totalmente de acuerdo, con su explicasion! eso es por condensación y reacción química de los catalizadores, en mi caso a mi mazda le cambié empaque de culata, la cámara se le hizo servicio y a los días empezó a votar agua, luego le cambié por otra culata pensando q seguro tenía fisuras internas y nada vota más agua, y anda bien ya ni veo el escape, aclaro el carro nunca recalentó ni mezclo agua con aceite, ni baja el nivel de refrigerante!! Éxitos y adelante con sus nuevos proyectos!!
Tienes razón Víctor, si el motor esta frío, eso se debe a la condensación, por otro lado puede ser que estén los empaques malos, perrero, pasa una cosa, si está bien el motor tanto a ralentí como si aceleras vas a ver casi la misma cantidad de agua condensada saliendo del escape, ahora a mi me ha tocado vivir, que a más gas le dabas, el agua salía a borbotones y con un tono verduzco....pero tienes razón, eso que tiene tu motor es eso, que no tiene nada...oye la mano con muñequera?? Que te mejores
😁 justo me pregunto eso del agua uno de los chavos que estoy enseñando en el taller donde trabajo y pues si le dije lo mismo que mencionas ES NORMAL !! 👍 Saludos Victor 👍.
Tiene toda la razon gran venerable victor. Una cosa es normal de funcionamiento y otra cosa es demasiado humo blanco y consume mucha anticongelante. Y que te critican ni le haga caso. Ahorita estoy reparando tambien el mismo vehiculo de 6 cilindro. Es la misma cosa tambien es mustang con el simbolo de la cobra.saludos desde veracruz puerto. mexico y bendiciones
Hola Victor, tengo un Fiat Uno 1.3 2001 48.000 kms desde nuevo a botado agua por el escape , todos los años tengo problema en la Rev, Tecnica no me quieren revisar gases dicen que se va a fundir el motor y ademas la maquina de gases se dañará por el agua, las maquinas de gases tienen un motorcito de membrana para botar el agua. Si toda esta gente que opina de lo que no sabe Volara se pasaría nublado. Gracias Gabriel, llevo mas de 50 años en esto. Santiago Chile.
Yo he discutido con varios "mecánicos" por esa agua. Y yo siempre del lado de que es normal. En Argentina por ejemplo, que las normas sobre el escape no son tan rigurosas, se suele dejarlo libre, es decir, sin silenciadores originales. En esas condiciones éste efecto es mucho más notorio. Y de echo cuando el motor está bien, el escape dura poco porque se pudre culpa del agua que se junta adentro. Yo lo tengo comprobado en mi auto. En invierno humea un montón y tira agua por el escape. Ahora si por las noches despues de parar el motor, tapo el escape con un bodoque de bolsa plástica, al otro día, ningun humo ni agua.
Gracias amigo por tu vídeo,me resolvió el problema,en la mañana mi carro boto agua tal cual está el video,llame al mecánico y me dijo que debeser empaque de culata,ahora viendo tu vídeo mi auto solo voto agua por el tubo de escape,pero no consume agua de radiador
Ufff!! Qué alivio!! He comprado un Honda Acord V6 2009 hace un mes y le sale así de mucha agua por los escapeeeess!! Gracias por darme la aclaración amigo. Dios sea contigo. 👍
Excelente explicación, esto me deja tranquilo Acabo de comprar un vw gol y lo cale en la tarde y al día siguiente vi agua y humo en la mañana, me asusté feo
Esta excelente el video master porque según la teoría dice un litro de combustible utilizado por el motor es igual a un litro de agua saliendo por el tubo de escape pero también cabe la posibilidad que si hay consumo de anticongelante o se empieza inflar el expansor, sean los empaques de la cabeza en ese caso seria conveniente una prueba de fuga de cilindros que por ahí tienes un video muy bueno saludos máster desde chalco eso de México saludos a su jefe excelente persona
Si a veces ay síntomas de cabeza cuando. Cuando el carro está en su temperatura normal y la andas corriendo Y empieza a tirar humazon blanco y algo muy importante es que si el carro usa ante freeze hace un olor. Eso sucede de que es un excesivo problema y la temperatura es demasiado alto. excepto en los primeras minutos de arrancar el carro siempre tira humo blanco y puro sin olor puro humo vaporado como dice el maestro si es sierto estoy muy día cuerdo con eso porque es más fácil engañar a alguien que no saben por los dos síntomas parece similar saludos maestros eres un tipo desde Los Ángeles california me gustaría estar en uno de tu clases
Tengo un clio 2 con este detalle ,me echa humo blanco en las mañanas y en tiempo de lluvia pero en verano no .y además no mezcla agua en el aceite ni viceversa, no co sume anticongelante .muy buen vídeo gracias
Muchas Gracias Amigo ya me quitó de muchas dudas ya que ay varios vídeos que dicen lo contrario que es malo que tire agua por el escape y miro su video y miro que no lo es Se Agradece Mucho cada explicación de su Excelente Video!!!👌👌👌
Amigo mi carro Nissan frontier 2008 V6 ,4.0LTS Y si tira agua por escape lo tira igual a ese vide Agua clarita Y si taba preocupado pero escuchandote ya me kedo trankilo 👍grasias
muy buen video, buena explicación, al mío le pasa lo mismo me lo anillaron pero sigue saliendo esa agua por el escape, al igual que tu vivo en una ciudad cerca de playa por lo cual el calor es tremendo
SALU2 MI AMIGO VÍCTOR MUY BUEN VIDEO Y EXELENTE EXPLICASION NOS SIRVE DE MUCHO GRACIAS POR COMPARTIR SUS CONOCIMIENTOS ING. BENDICIONES DESDE MONTERREY NL MÉXICO Y SU RESPECTIVO LIKE. ✌️🙏🙏👍👍
Gracias maestro Víctor, como siempre buen vídeo, para mi es normal como su seguidor, y le menciono que es todo un manantial este auto Gracias como siempre buena suerte. Si no es cobra ragale melo sirve que cambio mi bras 76 Saludos maestro Víctor cuidese bien.
Hla te saludo de argentina yo no te crítico sino al contrario totalmente de acuerdo contigo Ami me quisieron estafar y el motor estaba bien fue x el clima de mucho tiempo de lluvias y mucha humedad saque a ruta y nada que ver un motoraso después se le fue
Saludos victor, esta ea una eficiencia que el catalizador esta funcionando al botar vapor de agua y no esos gase toxicos y normal despues de una alta temperatura en el escape una condesacion del mismo saludo y feliz navidades
Muy bueno yo tenia mucha duda respecto al agua y ahora estoy muy pero muy feliz muchas gracias y de coche no aga caso para todo ay gente saludos desde la costa esmeralda en Veracruz Mexico
Maestro usted tiene una reliquia en las mano con ese mustang es un carro muy bueno no soy fanático a los mustang pero ese tipo de carrera si me gustan por el poder del motor
Grasias victor Nueva Mente por Este video y mis respetos para ustedes que SE toman El tiempo para explicarnos Todo Esto muchos bendiciones y aunque aveses Jabra Mucha Gente Contreras que VA a contradesir pero bueno bendiciones victor yo vivo en Garland Texas adelante saludos
Oiga muy buen explicacion Solo tengo una pregunta mire mi carro tambien tira agua por el mofle pero aunque lo prenda por las tardes tambien tira agua por las tardes mi carro no trare ninhun peoblema anfa muy bien solo que me preocupe
Igual el mío estamos a marzo 3 y tiene días que veo salir agua en la mañana tarde y noche ...ya fui a agencia Napa y lo revisaron y me dijeron es normal...el antifrezz está casi igual...no entiendo pero si estoy asustado...y en la agencia me atendió el dueño ...mínimo por negocio me hubiera dicho déjalo seguro es algo por ahí...pero no ...me aseguro no es nada fuera de lo normal...pero la verdad si estoy preocupado
es un verdadero cobra ..e tenido como 5 mustangs..menos un cobra ..pero algun dia me lo comprare..seguro los q disen q no es cobra an mirado,los 03-04 los terminators..y x esas luces hay gente q paga asta $500...saludos..miro todos tus videos
Buen día Victor, gracias por este video, muy interesante. Tengo una pregunta: le lavé el motor a mi solstice y después de esto no ha dejado de vibrar y perder algo de potencia y le sale agua por el escape, ya le limpié las bobinas y sigue vibrando, sabes a qué se debe?? Muchas gracias!!
Para lavar el motor debes cubrir todo lo que sea cable electrico de sensores de seguro se mojo uno de esos cables y anda mal de la coneccion tendra oxido asi que desconecta todas las terminales compra un cleaner para conecciones electricas y aplicala
Un saludo profesor Víctor Martínez muchas gracias por su enseñanza adelante con muchas bendiciones en donde esté siga a siendo más vídeos un saludo desde Guatemala 🇬🇹👍👍👍 adelante con más ganas de seguir ayudando.
Muy buen video Victor gracias por la información nada más una pregunta ? Victor aparte de que tira agua mi camioneta tiene un ruido casi igual que tu carro eso es normal suena como una banda reseca.!!
Saludos buen video recién le.cambiaron la ecm y sigue el problema del misfire po304 voy a poner la bobina del carro ya le cambié. Inyectores y bujías ecm solo falta hacerle la compresión
Saludos Victor aca en Uruguay ,en las mañanas frias tambien hace lo mismo y es normal como dices tu,ermoso ese mustang estupendo motor,se ve poderoso,y suena muy bien,un abrazo
Grasias por ser tan honesto maestro mi camioneta parece que trae manantial en el mofle y me dijeron que eran las cavezas y que traia fuga en el radiador pero el nivel esta normal
Muy buena informacion para quien empiesa y propietarios de un auto exelente video yo soy mecanico y tec de la bieja escuela pero actualizado amigo victor siga adelante k dios lo bendiga saludos de MMuzqiz Coahuia Mexico
Se queda el 🐍!!! Sssss sss
Esa agua es producto de la reaccion quimica ÷ gasolina + oxigeno
Saludos desde Colombia me parece genial tu video ya q mi auto está votando agua por el tubo de escape pero el no me está votando humo blanco ni a perdido fuerza pero le e reviso el radiador las mangueras y el sigue bajándose el nivel del agua mi pregunta es puede estar pasando agua en por la junta y no perder fuerza y votar humo o q le puedo revisar para encontrarle la falla gracias DIOS le bendiga
Comprueba la válvula del tapón del refrigerante.....
De miles de mecánicos, eh ingenieros. Uno honesto y recto con etica. Felicidades Victor.
Le echo agua al rrallador y sale el agua del tubo escape cómo chorrillo estando el auto sin echarlo andar con las llaves
@@luisvivanco2017 está picado el radiador
si ....pero si se consume el agua?
Realmente hoy en dia es dificil encontrar mecanicos honestos como usted
No soy mecánico profesional pero si estudie bastante la mecánica en mis tiempos, y esto que comentas igual nos decía nuestro maestro que el agua en el escape es una muestra de que la afinación del vehiculo esta bien y eso que en esos tiempos aun eran motores con carburador, incluso el mismo carburador a veces "sudaba"
Como siempre, tus videos no defraudan, eres sincero, y es importante siempre remarcar las cosas para que la gente lo aprenda.
Lo del agua de escape, buen truco para conocer el estado del catalizador, ese tip se agradece.
Saludos Victor, muy importante información, y no le pongas cuidado a ese señor, que de repente le bajaron el cabezote y ahora con su vídeo, se dio cuenta que le robaron. Como hay gente que no raja, ni presta el hacha. Siga adelante, que los verdaderos profesionales se conocen a leguas. No pierda tiempo con ese tipo de personas, lo importante que hay miles que valoramos todas sus enseñanzas.
Gracias por compartir sus experiencias son datos muy interesantes que nos hacen crecer como técnicos, saludos y abrazos desde Guatemala.
Muy buen video, yo tengo una Subaru Outback XT Turbo de 2.5L, le cambie el turbo por otro ya que este fallo y cambie el sistema de salida del multiple de escape para que fuese compatible con el turbo twinscroll vf38, al usarlo mi auto bota agua por el escape igual como muestras en el video, revise el aceite y esta impecable, revise el agua y esta sin novedades, tambien cambie el catalitico por uno nuevo de alto flujo, con tu video me aclaraste varias dudas, muchas gracias maestro, siga con estos videos, me suscribi a su canal. saludos.
Jajajja buen vídeo y si me imaginaba que esa agua no era nada grave,un mecanico me dijo que era bien,que significa que tenia buen motor..!
Muchas gracias :)
Ahora si me qeda claro y cero dudas!!
Saludos :)
DESDE!!
PUERTO VALLARTA!!
No importa las críticas negativas, tus videos son sencillamente excelentes. Un colega tecnologo Automotriz desde Colombia.
Gracias maestro desde Chile se le agradece ya que tengo un Chevrolet año 2020 y estaba preocupado por el gotereo del tubo de escape además me deja más tranquilo ya que el agua que sale no es caliente
Hola que tal,soy de Perú, también tengo un Chevrolet prima y me pasa lo mismo,también pensé que era algo malo.
100% verdad lo del agua , en los motores hemi tira más agua aún..., El cobra está perrón !!!
Yo tuve un problema en un Toyota 22r tiraba excesiva agua a toda hora por el escape y perdió muchísima fuerza. El head gasket estaba quemado. Dios te bendiga Víctor eres un crack y gracias por poner en cada vídeo tus conocimientos.
Amigo..y que fin tuvo su auto...yo en este mometo mi auto pointer hace lo mismo tira lijera agua..y pues aki viendo comentario dicen k es normal..como ve..un saludo de monterrey...
Saul era tu cabeza estaba Calentada debiste rectificar la y caviar junta de cabaza, Patricio, si se le quita el agua después de calentar es totalmente normal y tu motor está al millón no le muevas nada esta catalizando los gases a la ferfeccion
El resultado de una buena combustion son CO2, H2O y SO2. Ya dependiendo de la temperatura ambiente el H2O puede estar en forma de vapor o condensado
Nunca de deja de aprender grasias por ese comentario
Maestro x k t preocupas delo k piensen los demas tu sabes lo k ases y lo k dices k bno k t tomas el tiempo para compartir eres grande maestro
Victor tiene toda la razon,es condicion normal y seña inequiboca de buena eficiencia de catalizador.saludos cordiales.
Y si No trae catalizador y sale agua ?
T la van a querer, t la va a querer. "T la van a querer aplicar" así se dice por acá maestro Víctor. Muy cierto lo k dices maestro. Hace años lo escuche d algún profesor.
Siempre abra a quien le quede el saco, es tu auto y tú sabes lo que traes, saludos desde México, excelente contenido 👌👌
Hola amigo Víctor aquí en España les hacemos un taladro 1 agujero en la parte final del escape para que tire esa agua y no de acumule dentro, el óxido es enemigo del tubo de escape , Excelente saludos desde Teruel, España
Cómo lo haces ?
Buen día tío, Adolfo serias tan amable de enviarme una foto de donde haces la perforación con el taladro saludos chaval
Que ta victor me encantan tus vídeos , me acuerdo que fuiste mi motivación para eligir esta noble carrera, alguna vez te mencioné que quería ser igual de bueno como tu y me recuerdo
Que me dijiste. Tu serás mejor pero aun no he podido superarte . En mi humilde opinión yo aria un cranking vacuum para salir de dudas . Saludos
Catálisis maestro, está funcionando a la perfección el catalizador,gracias por siempre compartirnos inf. Del día a día.
Excelente colega, eso es producto de la conversion catalitica.
Siempre crei que era gasolina que no se quemaba bien y era alguna fuga grave, un conocimiento nuevo a mi morral , gracias .
Eso es normal y si tienen dudas cuando usas refrigerante cuando sale por el escape el olor es desagradable muy bien explicado
Buena victor tu eres maestro el que sabe ..sabe
Nunca ganaran Nada Criticando Negativamente la informacion que nos comparte el Maestro..,, Yo lo Felisito por dejar en este canal la experiencia y el conosimiento que a adquirido todos esos años para facilitarnos los problemas que tengamos con nuestos veiculos...
Yo aprendí lo del mito del agua en el escapé por ensayo y error y totalmente de acuerdo, con su explicasion! eso es por condensación y reacción química de los catalizadores, en mi caso a mi mazda le cambié empaque de culata, la cámara se le hizo servicio y a los días empezó a votar agua, luego le cambié por otra culata pensando q seguro tenía fisuras internas y nada vota más agua, y anda bien ya ni veo el escape, aclaro el carro nunca recalentó ni mezclo agua con aceite, ni baja el nivel de refrigerante!! Éxitos y adelante con sus nuevos proyectos!!
Muy buena enseñanza
Así es maestro es muy cierto es un buen funcionamiento del sistema de inyección
Ya puede invitar las victorias bien frías o una corona jajaja
Tienes razón Víctor, si el motor esta frío, eso se debe a la condensación, por otro lado puede ser que estén los empaques malos, perrero, pasa una cosa, si está bien el motor tanto a ralentí como si aceleras vas a ver casi la misma cantidad de agua condensada saliendo del escape, ahora a mi me ha tocado vivir, que a más gas le dabas, el agua salía a borbotones y con un tono verduzco....pero tienes razón, eso que tiene tu motor es eso, que no tiene nada...oye la mano con muñequera?? Que te mejores
😁 justo me pregunto eso del agua uno de los chavos que estoy enseñando en el taller donde trabajo y pues si le dije lo mismo que mencionas ES NORMAL !! 👍
Saludos Victor 👍.
Mi carro hace tira demasiada agua por el escape pero no tengo catalizador es straight pipe
Excelente explicación, además que si el refrigerante no baja nada, esta lista su repuesta.
Gracias tocayo por tu tiempo !!!Q Dios Jesùs y Francisco t bendigan a vos y a tus seres queridos !
Excelente explicación saludos desde Philadelphia
Tiene toda la razon gran venerable victor. Una cosa es normal de funcionamiento y otra cosa es demasiado humo blanco y consume mucha anticongelante. Y que te critican ni le haga caso. Ahorita estoy reparando tambien el mismo vehiculo de 6 cilindro. Es la misma cosa tambien es mustang con el simbolo de la cobra.saludos desde veracruz puerto. mexico y bendiciones
Hola Victor, tengo un Fiat Uno 1.3 2001 48.000 kms desde nuevo a botado agua por el escape , todos los años tengo problema en la Rev, Tecnica no me quieren revisar gases dicen que se va a fundir el motor y ademas la maquina de gases se dañará por el agua, las maquinas de gases tienen un motorcito de membrana para botar el agua. Si toda esta gente que opina de lo que no sabe Volara se pasaría nublado. Gracias Gabriel, llevo mas de 50 años en esto. Santiago Chile.
Yo he discutido con varios "mecánicos" por esa agua. Y yo siempre del lado de que es normal. En Argentina por ejemplo, que las normas sobre el escape no son tan rigurosas, se suele dejarlo libre, es decir, sin silenciadores originales. En esas condiciones éste efecto es mucho más notorio. Y de echo cuando el motor está bien, el escape dura poco porque se pudre culpa del agua que se junta adentro. Yo lo tengo comprobado en mi auto. En invierno humea un montón y tira agua por el escape. Ahora si por las noches despues de parar el motor, tapo el escape con un bodoque de bolsa plástica, al otro día, ningun humo ni agua.
gracias amigo buena explicación y sobretodo atención para quienes comenzamos a aprender y evitar a los mecánicos encajosos
Gracias amigo por tu vídeo,me resolvió el problema,en la mañana mi carro boto agua tal cual está el video,llame al mecánico y me dijo que debeser empaque de culata,ahora viendo tu vídeo mi auto solo voto agua por el tubo de escape,pero no consume agua de radiador
Saludos desde tlaquepaque . He tenido taller desde mi abuelo y te aseguro que ese sí es un Mustang Cobra no te dejes de gente envidiosa
Ufff!! Qué alivio!! He comprado un Honda Acord V6 2009 hace un mes y le sale así de mucha agua por los escapeeeess!! Gracias por darme la aclaración amigo.
Dios sea contigo. 👍
Bendiciones
Excelente explicación, esto me deja tranquilo
Acabo de comprar un vw gol y lo cale en la tarde y al día siguiente vi agua y humo en la mañana, me asusté feo
Esta excelente el video master porque según la teoría dice un litro de combustible utilizado por el motor es igual a un litro de agua saliendo por el tubo de escape pero también cabe la posibilidad que si hay consumo de anticongelante o se empieza inflar el expansor, sean los empaques de la cabeza en ese caso seria conveniente una prueba de fuga de cilindros que por ahí tienes un video muy bueno saludos máster desde chalco eso de México saludos a su jefe excelente persona
Saludos
Bien explicado mi Victor, se agradece tu tiempo para compartir. Saludos de la cd. de méxico
Entre mas hablen de ti tienes mas exito animo y Bendiciones con sus proyectos
Genial Victor ahora no tengo dudas de aguas del escape.... Muy bien......
Usted siga me llega aprendo mucho, deje a estos pasmados que se quejan por su video.
Cualquiera con tres dedos de escuela sabe lo que es la condensación del agua.
Excelente video maestro.
Si a veces ay síntomas de cabeza cuando. Cuando el carro está en su temperatura normal y la andas corriendo Y empieza a tirar humazon blanco y algo muy importante es que si el carro usa ante freeze hace un olor. Eso sucede de que es un excesivo problema y la temperatura es demasiado alto. excepto en los primeras minutos de arrancar el carro siempre tira humo blanco y puro sin olor puro humo vaporado como dice el maestro si es sierto estoy muy día cuerdo con eso porque es más fácil engañar a alguien que no saben por los dos síntomas parece similar saludos maestros eres un tipo desde Los Ángeles california me gustaría estar en uno de tu clases
Cuanta verdad en un video tan corto sigue haciendo videos de calidad y profecional
Tengo un clio 2 con este detalle ,me echa humo blanco en las mañanas y en tiempo de lluvia pero en verano no .y además no mezcla agua en el aceite ni viceversa, no co sume anticongelante .muy buen vídeo gracias
Excelente video Profesor Victor una buena esplicación sobre este tema Ud es el mejor Profesor. Saludos desde Cali Colombia.
Saludos
Amigo muchas gracias! estuve una semana pensando que estaba el head gasket quemado y era solo agua normal! un abrazo desde Uruguay!
Muchas Gracias Amigo ya me quitó de muchas dudas ya que ay varios vídeos que dicen lo contrario que es malo que tire agua por el escape y miro su video y miro que no lo es Se Agradece Mucho cada explicación de su Excelente Video!!!👌👌👌
Amigo mi carro Nissan frontier 2008 V6 ,4.0LTS
Y si tira agua por escape lo tira igual a ese vide Agua clarita
Y si taba preocupado pero escuchandote ya me kedo trankilo 👍grasias
Excelente explicación hermano, un saludo desde Argentina 👍
Buena explicación Victor
Yo tenia entendido que esa agüita sale
Porque el vehículo anda en buenas condiciones
Lo mismo opino Yo.
Pero el agua sale todo el tiempo o solo por las mañanas ?
@@rodrigomendoza9924 todo el tiempo
saludos victor te felicito x ser honesto con tus sefuidores y desmentir muchos mecanicos mentirosos y aprovechadores
Muchas gracias maestro no se preocupe por los malos comentarios dios lo bendiga señor
Gracias igualmente
muy buen video, buena explicación, al mío le pasa lo mismo me lo anillaron pero sigue saliendo esa agua por el escape, al igual que tu vivo en una ciudad cerca de playa por lo cual el calor es tremendo
SALU2 MI AMIGO VÍCTOR MUY BUEN VIDEO Y EXELENTE EXPLICASION NOS SIRVE DE MUCHO GRACIAS POR COMPARTIR SUS CONOCIMIENTOS ING. BENDICIONES DESDE MONTERREY NL MÉXICO Y SU RESPECTIVO LIKE. ✌️🙏🙏👍👍
Gracias por este video me quito una gran preocupación tengo una toyota sienna 2007 y le pasa igual
Excelente explicación! Mi pregunta sería por qué cuando tienen dos tubos de escape ,aveces se ve que más gotea en uno de ellos. Y no en ambos
Gracias maestro Víctor, como siempre buen vídeo, para mi es normal como su seguidor, y le menciono que es todo un manantial este auto Gracias como siempre buena suerte.
Si no es cobra ragale melo sirve que cambio mi bras 76 Saludos maestro Víctor cuidese bien.
Hla te saludo de argentina yo no te crítico sino al contrario totalmente de acuerdo contigo Ami me quisieron estafar y el motor estaba bien fue x el clima de mucho tiempo de lluvias y mucha humedad saque a ruta y nada que ver un motoraso después se le fue
Saludos victor, esta ea una eficiencia que el catalizador esta funcionando al botar vapor de agua y no esos gase toxicos y normal despues de una alta temperatura en el escape una condesacion del mismo saludo y feliz navidades
Muy bueno yo tenia mucha duda respecto al agua y ahora estoy muy pero muy feliz muchas gracias y de coche no aga caso para todo ay gente saludos desde la costa esmeralda en Veracruz Mexico
SALUDOS muy cierto y dicho por alguien q tiene certigicaciones SAE no hay mascq decir condensación.
Muchas Gracias por tu honestidad amigo personas como tu siempre seran bendecidas.
El que estudia mecánica te da la razón
Saludos de cash luna 👍
9 muy :-)
Ññ
99
Excelente, ahora quedo tranquilo al ver tu video, yo vivo en una zona muy humeda y llueve mucho y veo lo mismo que muestras tu en el vehiculo.
Excelente. Información ,me ha servido de mucho pues tenía esa duda, gracias y sigue con esos vídeos de gran utilidad, saludos desde SINALOA, MÉXICO
El mío echo refrigerante por el escape, y al. Rato, detonó jajajaja. Pero el agua limpia es lo más normal. Es más, preocúpate si no tira algo de agua.
Buen video maestro, gracias. Échele ganas que nosotros aprendemos gracias a usted...
Maestro usted tiene una reliquia en las mano con ese mustang es un carro muy bueno no soy fanático a los mustang pero ese tipo de carrera si me gustan por el poder del motor
Grasias victor Nueva Mente por Este video y mis respetos para ustedes que SE toman El tiempo para explicarnos Todo Esto muchos bendiciones y aunque aveses Jabra Mucha Gente Contreras que VA a contradesir pero bueno bendiciones victor yo vivo en Garland Texas adelante saludos
Oiga muy buen explicacion
Solo tengo una pregunta mire mi carro tambien tira agua por el mofle pero aunque lo prenda por las tardes tambien tira agua por las tardes mi carro no trare ninhun peoblema anfa muy bien solo que me preocupe
Igual el mío estamos a marzo 3 y tiene días que veo salir agua en la mañana tarde y noche ...ya fui a agencia Napa y lo revisaron y me dijeron es normal...el antifrezz está casi igual...no entiendo pero si estoy asustado...y en la agencia me atendió el dueño ...mínimo por negocio me hubiera dicho déjalo seguro es algo por ahí...pero no ...me aseguro no es nada fuera de lo normal...pero la verdad si estoy preocupado
El carro es un autentico cobra 🐍 original , excelente video bien explicado.saludos dese Monterrey Nuevo León
Saludos
es un verdadero cobra ..e tenido como 5 mustangs..menos un cobra ..pero algun dia me lo comprare..seguro los q disen q no es cobra an mirado,los 03-04 los terminators..y x esas luces hay gente q paga asta $500...saludos..miro todos tus videos
Buen día Victor, gracias por este video, muy interesante.
Tengo una pregunta: le lavé el motor a mi solstice y después de esto no ha dejado de vibrar y perder algo de potencia y le sale agua por el escape, ya le limpié las bobinas y sigue vibrando, sabes a qué se debe??
Muchas gracias!!
Para lavar el motor debes cubrir todo lo que sea cable electrico de sensores de seguro se mojo uno de esos cables y anda mal de la coneccion tendra oxido asi que desconecta todas las terminales compra un cleaner para conecciones electricas y aplicala
Tienes un nuevo suscritor maestro.. mi troca sele hiso una grieta donde va el silenciador y tira tambien bastante agua, antes de llegar al escape ..
Un saludo profesor Víctor Martínez muchas gracias por su enseñanza adelante con muchas bendiciones en donde esté siga a siendo más vídeos un saludo desde Guatemala 🇬🇹👍👍👍 adelante con más ganas de seguir ayudando.
Buena explicacion mi auto larga agua y por las mañanas si larga vapor pero no baja agua refijerante y el aceite está limpito es un Corsa motor mil
Muy buen video Victor gracias por la información nada más una pregunta ? Victor aparte de que tira agua mi camioneta tiene un ruido casi igual que tu carro eso es normal suena como una banda reseca.!!
Buen video Victor me fue de mucha ayuda.
Acabo de comprar una camioneta Endeavor 2006 y le sale agua del escape
Saludos
Mecanico honesto se agradece la informacion gracias.
EXELENTE MAESTRO.
siempre he CREÍDO eso.
Muy buena esplicacion , y tranquilidad ,gracias y abrazo
Muy bien maestro . Longaniza 👍
Longa tu
Tienes toda la razón. Yo e comprado varios vehículos y lo primero que inspecciono es el escape del muffler
primera vex que te veo y me encanta tu actitud al decir las cosas, felicidades.
yo le llamo video educativo conpletamente de acuerdo contigo saludos de bakersfield
Gracias brother muy buen vídeo y gracias por sus vídeos son muy importantes para mi Bendiciones desde Canadá 🇨🇦
Saludos buen video recién le.cambiaron la ecm y sigue el problema del misfire po304 voy a poner la bobina del carro ya le cambié. Inyectores y bujías ecm solo falta hacerle la compresión
Saludos Victor aca en Uruguay ,en las mañanas frias tambien hace lo mismo y es normal como dices tu,ermoso ese mustang estupendo motor,se ve poderoso,y suena muy bien,un abrazo
Grasias por ser tan honesto maestro mi camioneta parece que trae manantial en el mofle y me dijeron que eran las cavezas y que traia fuga en el radiador pero el nivel esta normal
Buen video siempre aprendiendo algo nuevo saludos desde mexico 😎
14.7 a 1
Es la mezcla ideal para la cumbustion completa...
la resultante mayormente será vapor de agua 🤷♀️
Ese mustang está en su punto👍
Esta joya tu carro. Gracias 6el dato del agua del escape. Saludos desde 🇨🇱
Gracias por esa explicación maestro mi auto anda así ahora me quedo un poco tranquilo
Muy buena informacion para quien empiesa y propietarios de un auto exelente video yo soy mecanico y tec de la bieja escuela pero actualizado amigo victor siga adelante k dios lo bendiga saludos de MMuzqiz Coahuia Mexico
V corta