한전직원입니다.. 중성선을 나전선을 쓰는이유는 차폐역할은 오늘 처음들었고, 설계상 최대한 단선이 되지 않게 하게 위해서 나전선을 사용한다고 배웁니다.. 실제로 고장전류는 중성선을 통해 회귀하기때문에 지락발생시 섬락, 단선의 위험이 크고요. 전위는 이론상 0이고 단락이 일어났을시 외에는 전류는 흐르지만 이물에 의한 통전이 쉽지 않기때문에 나전선을 사용해도 괜찮습니다. 중성선 단선은 결상보다도 크게 위험한 상황이기때문에 허용전류량이 높은, 그리고 냉각효과가 좋은 나전선을 사용한다고 나와요.
항상 감사합니다. 한가지만 여쭤볼께요. 오늘 그림그리신거에서 중성선도 땅에 접지가 되었다고 하셨는데, 그러면 우리가 흔히 N 상과 접지와는 차이가 있나요? 또한가지 N상이 없는 3상 3선식 380배전판에서 R상과 접지랑 따와서 220v 회로를 구성해도 되는건가요? 선생님 동영상에서 접지, 중성선으로 검색을 했는데 안나와서 여쭤봅니다.
좋은 강의 감사합니다. 중성선의 정체에 대해서 궁금했었는데 어느정도 해소가 되었습니다. 이해가 안되는 부분은 전력선에 의한 중성선의 유도전류 I''는 I 보다는 훨씬 작을 것이고 따라서 통신선에 유도되는 I'''는 I'보다 훨씬훤씬 작을 것인데 noise 감소효과가 실질적이지는 않을 것으로 생각됩니다. 유도전류의 관점이라면 전력선에서 발생하는 전자기장을 차폐하는 도체의 효과관점이 더 적당하지 않을까 생각합니다.
주상에서 전원인입을 잡을때 삼상중에 한선과 위에 설명하신 중성선에 접속하여 N 상을 구성하여 댁내 인입 220V 를 구성하고 있습니다. 아래 댓글다신것을 보면 중성선으로 N상을 구성하면 안된다 하셨는데 그럼 지금까지의 공사방법이 잘못되었는지.. 헷갈리네요. 설명 부탁 드립니다.
중성선과 N상은 같은말이고 실제로 N상이라는 단어는 존재하지 않습니다. 단상에서는 +와 -로 구분을 하구요. 고압중성선을 단상부하에 써도 되느냐고 질문하신거라면. 저압분기로 빠지는경우에는 고압중성선에서 안나가고 특수한경우가 아닐경우 구리 나전선(WO)으로 중성을 잡고 ABC(OW) 상 배열을 합니다. 고압주에서 바로 인입이 들어가는경우에는 중성선에서 바로 인입으로 뺄 수도 있지요. 이경우엔 WO없이 OW 4가닥으로 중성,ABC상 구성해서 인입되구요, 어차피 다중접지를 사용하기때문에 변압기 2차 뒤로 중성은 모두 연결되어있습니다. 사실 고압부 중성선도 연결되어있구요.
자기력은 피복의 영향을 안받는걸로 알고 있었는데.. 차폐역할때문에 피복이 없어야 하는거군요.. 제가 듣기론 중성선 섬락,서지등에 의한 단선을 방지하기 위해서 허용전류량이 더 높은 나전선을 사용한다고 들었는데 이 부분은 틀린건가요?, 중성선 절분시 가장 큰 문제가 되는 부분은 각 상 - 중성을 기준으로 병렬로 연결되어 220V(단상부하)를 사용하는 라인들이 상간 회로가 형성되어 직렬변압분배가 일어나기때문에 중성선 절분을 최대한 막는 방향으로 설계가 되었다고 들었습니다. 380V가 직렬연결되면 각 상 라인의 저항에 따라 전압이 분배되기 때문이라고 들었습니다. 아 그리고 항상 재미있게 보고 있습니다. 좋은 영상 너무 감사합니다.
피복하고는 전혀 관련 없을텐데요?... 피복은 다른거보다 비용문제 일겁니다.. 미국은 그냥 고압선에 다 피복이 없어요. 어짜피 고압선에 단순 고무피복은 절연효과도 별로 없기도하고하니 그냥 피복없는 케이블을 쓰더라고요. 땅속으로 들어가는거나 절연을 제대로한선을 쓰죠 (이건 너무 무거워서 공중에 매달수 없으니.) 변압기를 거친 저전압선은 피복이 있지만, 노후된 구간은 피복이 다 갈라져서 떨어지고 있어도 그대로 방치하고 있더군요 (주로 구리선 쓴 구간).
대표님 안녕하세요~ 유익한 영상 항상 잘 보고있습니다! 오늘 영상 관련하여 궁금한것이 생겨 질문드립니다. 이번 태풍으로 인해 전신주가 쓰러지면서 스파크를 튀는 장면을 봤는데요, 이러한 상황이 발생되면 왜 위험해지는것인지 궁금합니다! 또한 혹시라도 저렇게 벗겨진 전선들이 물에 노출되면 어떠한 현상? 작용? 때문에 위험한것인지 알려주시면 감사하겠습니다.
흠 제 개인적인 생각인데요... 380v 전선의 자기장은 r,s,t 3상이 나란히 120도 위상차로 만들어지는 함수의 파형이라서 자기장이 합쳐지면 어느정도 상쇄되는 효과가 있을 것 같아요. 그래서 자기장에 큰 영향을 받는 전선들은 단독으로 존재하는 22900v 고압 전선, 중성선, 통신선이구요. 물론 통신선도 여러 가닥이 있긴 하지만 통신이 목적이다 보니까 전력선에 비해선 자기장의 세기가 작기 때문에 큰 영향은 없을 겁니다.
궁금한게 또 있어요....유선 전화선을 보면 선이 2개만이 벽 단자 박스에 와 있는데 전화기로 들어 가는 라인은 4개입니다. 보통 인터폰을 보면 수신 2개선, 송신 2개선 합 4개선이 맞을 것 같은데 KT 전화선은 단자함까지 2개 선만이 있는 그 이유를 설명해줄수 있나요? 참고로 "과학동아"에 문의를 했는데 답변이 없더라구요.
![[DRAGON BALL LEGENDS REVEALS ＆ STUFF] LEGENDS FESTIVAL 2024 Special Edition Part 1](http://i.ytimg.com/vi/mV5bGIswTtQ/mqdefault.jpg)
지금이야 sk lg등 각종 통신선이 시공되어 있지만 예전엔 통신선이 없었으며 또한 통신선이 없는곳에도 중성선은 나선인데 꼭 통신때문에 중성선이 나선인 경우는 아닌듯 합니다
정말 이해하기 쉽게 설명해주셔서 전기 문외한인 저도 이해했습니다. 감사히 잘 배워갑니다.
네 좋은 정보 감사합니다 잼있네요
고맙습니다. ^^
따봉입니다
좋은 강의 감사 드립니다.
감사합니다.
이해하기쉽게 잘 설명해주셨네요 다른영상도 기대하고있겠습니다
감사합니다.
이런거 좋습니다.실생활 지식 좋아요...어려울수밖에 없는 전기지식을 앞으로도 쉽게 설명 부탁드립니다.
이렇게 한 가지 배우게 되네요. 고맙습니다. 항상 건강하시고 하시는 일 번창하시기를.....!!
평소에 길 다니면서 궁금했던 내용이었는데 감사드립니다 원장님! 요즘 이런 궁금증 컨텐츠 좋은 것같아요!! 고맙습니다😊
감사합니다.
전기 전공은 아니지만 일반인도 이해가능하게 설명하는 능력이 있으신 듯 합니다^^
썸넬 궁금해서 눌러봤는데 진짜 잘보고 갑니다😄
원장님 정말 감사합니다. 많은 도움이 되었습니다.
오늘도 좋은 영상 감사합니다.
목소리에 감기 기운이 어려 있는데 건강 조심 하세요
염려해 주셔서 감사합니다.
그동안 그 중선선이 뭘까 궁금했는데 한전직원들에게 물어도 시원한 답변을 들을 수 없었는데 님의 설명을 들으니 속이 후련합니다..마니, 마니, 감사드려요..
한전직원입니다.. 중성선을 나전선을 쓰는이유는 차폐역할은 오늘 처음들었고, 설계상 최대한 단선이 되지 않게 하게 위해서 나전선을 사용한다고 배웁니다.. 실제로 고장전류는 중성선을 통해 회귀하기때문에 지락발생시 섬락, 단선의 위험이 크고요. 전위는 이론상 0이고 단락이 일어났을시 외에는 전류는 흐르지만 이물에 의한 통전이 쉽지 않기때문에 나전선을 사용해도 괜찮습니다. 중성선 단선은 결상보다도 크게 위험한 상황이기때문에 허용전류량이 높은, 그리고 냉각효과가 좋은 나전선을 사용한다고 나와요.
전력공사하시는 분들보면 궁금했는데 전신주보면 원장님설명 생각하며 관심있게 보게 될 거같습니다 유용한 정보 감사합니다 ~~
감사합니다.
좋은 정보 감사합니다
이것을 이해 못했는데...이해 됐습니다.감사합니다.
좋은 정보 감사드립니다. 그런데 전자기 유도 관련하여 설명해주신 부분이 피복선을 쓰지 않는 이유가 되는것인지 의문의 듭니다. 유전체인 피복은 자기장이 거의 손실없이 투과되지 않나요?
유익한 내용 감사합니다
감사합니다.
최고
감사합니다.
이 영상 올라온 시점으로20분뒤에 전기기능사 실기 시험이네요.
매번 영상 올려주셔서 감사합니다.
좋은 결과 얻으시길 바랍니다. 화이팅!
감사합니다.잘봤어요.
감사합니다.
내용이 알차고 좋아요! 실생활에도 많은 도움 되네요! ㅎㅎ
실기때 그냥 암기한것이 이해가 쉽게 됐어요 이런영상 많이 만들어주세요!!~
감사합니다.
정말 쉽게 잘 설명해주시네요. 대단합니다.~
감사합니다.
좋은 강의감사합니다. 설명 중 정전유도와 전자유도 말씀이 섞여 쓰이는 것 같은데요. 전자유도에 대한 설명이신게 아닌가해서요.
N선은 평상시 전압이 없어서 경제적으로 만들기 위해 피복없게 나온 전선이라 생각했는데 차폐라는 이유가 있었군요 영상 감사합니다
감사합니다.
가공지선과 중성선은 별개인가요? 가공지선도 나전선에 낙뢰에대한 전선보호한다고 알고있는데요.
왠지 통신선은 거져 먹는다는 느낌이 드는건 왜일까요...ㅋ
한가지 또 배웁니다~
대표님 목소리가 다운됐어요~ㅠ.ㅠ
Cara, nao entendi nada que vc disse....fala em portugues da proxima vez pfv kkkkkkk
재밌는 표현이십니다. ^^
건강을 회복하도록 하겠습니다.
병칠성님 아빠 기능사 공부할때 지나다니며 봤는데 유튜브도 하시네요 ㅋㅋ 승승장구 하시길
중성선이 gnd 역할을하여 22900v 자기력을 땅으로 여기시켜 자기력 방패역할을 하는것 아닐까요?
그래야 피복을 벗기는 이유가 됩니다.
감사합니다
감사합니다.
항상 감사합니다. 한가지만 여쭤볼께요. 오늘 그림그리신거에서 중성선도 땅에 접지가 되었다고 하셨는데, 그러면 우리가 흔히 N 상과 접지와는 차이가 있나요? 또한가지 N상이 없는 3상 3선식 380배전판에서 R상과 접지랑 따와서 220v 회로를 구성해도 되는건가요? 선생님 동영상에서 접지, 중성선으로 검색을 했는데 안나와서 여쭤봅니다.
N선과 접지는 엄연하게 차이가 있습니다. R과 접지를 이용하여 전력선을 만들면 안됩니다.
@@elec7 나중에 이것도 한번 영상만들어주시면 감사하겠습니다.
그래서 피폭이 없는 이유는 먼가요??
차폐선은 가공지선 아닌가요???
중선선의 자계 화살표 방향이 반대 같아요...
저도 그생각했습니다..
그림솜씨가 좀 부족합니다.
심야전기 380선도 자기장이 일어나나요 티브 유선이 흐린날은 잘아나와요
차폐선에 흐르는 유도전력은.. 그대로 땅으로 들어가는데, 이왕 생긴 전략을 별도로 활용하지 않는 까닭은
밑에 통신선에도 생성되는 유도전력과의 상쇄 효과를 주기 위해,
일부러 저항을 만들지 않는 것인가요?
땅으로 들어가는 유도전력이 아까워서요;;
저압선에선 유도기전력이 발생하지 않나요? 미미한건가요?
요즘에는 전주를 다 지중화 시키던데
지중화 되었을 때는 구조가 어떻게 되어있는지 궁금해요.
아 노이즈가 그래서 생기는구나..ㅋㅋ
노이즈를 줄일뿐이지 없앨수는 없는건가봐요
좋은 강의 감사합니다. 중성선의 정체에 대해서 궁금했었는데 어느정도 해소가 되었습니다. 이해가 안되는 부분은
전력선에 의한 중성선의 유도전류 I''는 I 보다는 훨씬 작을 것이고 따라서 통신선에 유도되는 I'''는 I'보다 훨씬훤씬 작을 것인데
noise 감소효과가 실질적이지는 않을 것으로 생각됩니다. 유도전류의 관점이라면 전력선에서 발생하는 전자기장을 차폐하는 도체의 효과관점이 더 적당하지 않을까 생각합니다.
3상의 위상차로 상쇄될텐데 전압불평형으로인해 자기장이 발생한다고봐야하나요?
잘 들었습니다. 그런데요 중선선이 전부 나전선이 아니고 중간에 한번씩 차폐를 한다는건가요?
그 설명이 이해가 잘 안되어서요
최고입니다.
통신선중 쉴드케이블의 최외각에 있는 나전선?이 중성선 역활을 해서 노이즈를 최소화 해 주는 것으로 봐도 괜찮을까요?
옛날에는 전주에 통신선이 없엇는데 그당시도 중성선은 나선이엇나요?
주상에서 전원인입을 잡을때 삼상중에 한선과 위에 설명하신 중성선에 접속하여 N 상을 구성하여 댁내 인입 220V 를 구성하고 있습니다. 아래 댓글다신것을 보면 중성선으로 N상을 구성하면 안된다 하셨는데 그럼 지금까지의 공사방법이 잘못되었는지.. 헷갈리네요. 설명 부탁 드립니다.
중성선과 N상은 같은말이고 실제로 N상이라는 단어는 존재하지 않습니다. 단상에서는 +와 -로 구분을 하구요. 고압중성선을 단상부하에 써도 되느냐고 질문하신거라면. 저압분기로 빠지는경우에는 고압중성선에서 안나가고 특수한경우가 아닐경우 구리 나전선(WO)으로 중성을 잡고 ABC(OW) 상 배열을 합니다. 고압주에서 바로 인입이 들어가는경우에는 중성선에서 바로 인입으로 뺄 수도 있지요. 이경우엔 WO없이 OW 4가닥으로 중성,ABC상 구성해서 인입되구요, 어차피 다중접지를 사용하기때문에 변압기 2차 뒤로 중성은 모두 연결되어있습니다. 사실 고압부 중성선도 연결되어있구요.
자기력은 피복의 영향을 안받는걸로 알고 있었는데.. 차폐역할때문에 피복이 없어야 하는거군요.. 제가 듣기론 중성선 섬락,서지등에 의한 단선을 방지하기 위해서 허용전류량이 더 높은 나전선을 사용한다고 들었는데 이 부분은 틀린건가요?, 중성선 절분시 가장 큰 문제가 되는 부분은 각 상 - 중성을 기준으로 병렬로 연결되어 220V(단상부하)를 사용하는 라인들이 상간 회로가 형성되어 직렬변압분배가 일어나기때문에 중성선 절분을 최대한 막는 방향으로 설계가 되었다고 들었습니다. 380V가 직렬연결되면 각 상 라인의 저항에 따라 전압이 분배되기 때문이라고 들었습니다.
아 그리고 항상 재미있게 보고 있습니다. 좋은 영상 너무 감사합니다.
8분20초부터 빠른정리임
감사합니다.
그런데 중성선엔 전류가 얼마 안흐른다고 했는데 i 과 i'' 가 다르듯이 i'과 i'''가 다를텐데 그럼 완전 상쇄가 안되어 노이즈가 여전히 발생이 되는게 아닌가요?
실제로 엄청난 차이가 있을듯 합니다
선생님, 중성선이 차폐역할을 해준다는것 알았습니다. 그런데 왜 나전선인지는 아직 잘 모르겠어요 . . 나전선이 더 자기장 발생에 유리해서 인가요 ?
그리고 아래에 380/220V 저압선에서 발생하는 자기장은 영향이 없나요 ?
네.
나전선 상태이어야 전력선으로부터 유도전류를 많이 받고 통신선으로 많이 보낼수 있습니다.
@@elec7 답변 감사합니다 선생님 ^^
저압선은 영향이 미미해서 인지 그렇게 이해하면 될까요 ?
설명 감사합니다. 이제 전봇대를 쳐다보면서 흐믓하겠네요 ㅋㅋ 근데 중성선 피복과 전자유도 감소간 관계가 좀 이해가 안가네요. 피복이 있으면 전자유도 감소 기능이 줄어들게 되나요?
유도기전력도 줄어듦과 동시에 만들어내는 기전력도 작아질 수 있습니다.
피복하고는 전혀 관련 없을텐데요?... 피복은 다른거보다 비용문제 일겁니다.. 미국은 그냥 고압선에 다 피복이 없어요. 어짜피 고압선에 단순 고무피복은 절연효과도 별로 없기도하고하니 그냥 피복없는 케이블을 쓰더라고요. 땅속으로 들어가는거나 절연을 제대로한선을 쓰죠 (이건 너무 무거워서 공중에 매달수 없으니.) 변압기를 거친 저전압선은 피복이 있지만, 노후된 구간은 피복이 다 갈라져서 떨어지고 있어도 그대로 방치하고 있더군요 (주로 구리선 쓴 구간).
질문입니다. 전력선과 중선선을 왜 굳이 거리를 두는거죠? 간섭을 줄이기위해 같이 전력선과 함께 아래위 차이를 두고 한가닥으로 선을 만들면 안되나요?
실기시험 다들 합격하시길바랍니다
감사합니다.
대표님 안녕하세요~ 유익한 영상 항상 잘 보고있습니다! 오늘 영상 관련하여 궁금한것이 생겨 질문드립니다. 이번 태풍으로 인해 전신주가 쓰러지면서 스파크를 튀는 장면을 봤는데요, 이러한 상황이 발생되면 왜 위험해지는것인지 궁금합니다! 또한 혹시라도 저렇게 벗겨진 전선들이 물에 노출되면 어떠한 현상? 작용? 때문에 위험한것인지 알려주시면 감사하겠습니다.
전선이 끊어지게 되는 것을 '단선'이라고 합니다.
단선이 되면 서로 다른 상끼리 만날수도 있고(단락), 땅으로 연결되어 대지로 전류가 흐를수도(지락) 있게 됩니다.
I' >>>>I" 이라서 중성선에 의한 차폐효과는 거의 없음
중성선에 나전선(ACSR) 이 아닌 피복선(ACSR-OC)을 써도 차폐효과는 있을텐데요? 자속(Magnetic flux) 는 절연체를 통과 합니다. 비용때문에 나전선을 허용하는게 아닐까요?
케이블 처럼 완벽한 차폐는 아니고 단순히 절연선이라 차폐수준은 아닙니다
결국 나전선이 전자기 유도현상이 더 잘 발생한다는 뜻인가요?
네. 그렇습니다.
와 중성성이 상쇄해주는 역활이구나
감사합니다.
요즘은 전봇대보다 땅속에 뭍는 추세자나요. 땅속에 뭍을때도 중선선이 들어가나요?
지중캐이블 피복과 검은색 부플음테이프사이에 중성선이 있어요,,
02:00 본론시작
항상 잘보고 있습니다, 중성선에서 발생되는 자기장선의 방향이 반대아닌가요? ㅎ
자기장에의하여 반대방향으로 만들어지게 됩니다.
설명감사합니다. 근데 한가지 궁금한게 그러면 22,9kv선 말고 380v선에는 자기장이 안생기나요?
흠 제 개인적인 생각인데요... 380v 전선의 자기장은 r,s,t 3상이 나란히 120도 위상차로 만들어지는 함수의 파형이라서 자기장이 합쳐지면 어느정도 상쇄되는 효과가 있을 것 같아요.
그래서 자기장에 큰 영향을 받는 전선들은 단독으로 존재하는 22900v 고압 전선, 중성선, 통신선이구요. 물론 통신선도 여러 가닥이 있긴 하지만 통신이 목적이다 보니까 전력선에 비해선 자기장의 세기가 작기 때문에 큰 영향은 없을 겁니다.
궁금한게 또 있어요....유선 전화선을 보면 선이 2개만이 벽 단자 박스에 와 있는데 전화기로 들어 가는 라인은 4개입니다. 보통 인터폰을 보면 수신 2개선, 송신 2개선 합 4개선이 맞을 것 같은데 KT 전화선은 단자함까지 2개 선만이 있는 그 이유를 설명해줄수 있나요? 참고로 "과학동아"에 문의를 했는데 답변이 없더라구요.
아마...단순히 아날로그 전화통신은 2선으로 통신구성이 되기때문..일껄요? 인터폰은 예를들어 통신, 벨, 전원 등 구성이 다르기때문에 선이 많은걸로 압니다
Muito bom mais se puderem falar em portugues vao me ajudar muito....kkkkk nao entendi nada kkkk
피복 안한 거하고 자기장 차폐하고 무슨 상관이 있다는 거죠? 원 참
알러뷰
전선에 피복을 감싸면 자기장이 거의 안나오는거 맞나요?
네. 유도기전력이 만들어지는데 방해되기 때문입니다.
@@elec7 그렇군요. 감사합니다~
중성선은 그럼 통신선만을 위해 존재하는건가요?!
10여년 전부터 통신선은 광케이블로 대치되어서 광케이블둥절?
아닙니다. 전력선을 위해서도 사용하지만 일부러 저렇게 배치함으로써 전자유도를 감소시키게 됩니다.
닉뢰피해를 줄이는 역할도 대단합니다.
감기걸리신듯ㅠ
염려해주셔서 감사합니다. 잘 관리하겠습니다.
피복이 없는 이유는 전혀 설명이 안되는데요?
댓글 보는데 공부 제대로 안한 애들 보이네
감사합니다