Как проверить ДМРВ на ВАЗ 2109,2110,2112,2114 , Калина, Приора, Гранта
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2024
- Как проверить ДМРВ. Проверяем исправность датчика ДМРВ при помощи мультиметра на ВАЗ 2108,2109,21099,2110,2111,2112,2113,2114 , 2115, Калина, Приора, Гранта.
Напряжение на выходе:
0.996…1.01 - Новый датчик, "из упаковки".
1.01…1.02 - вполне рабочий датчик, очень неплохо.
1.02…1.03 - тоже приемлимо, но датчик уже не молодой.
1.03…1.04 - большая часть ресурса уже позади,
планируем замену.
1.04…1.05 - явно уставший датчик, своё он уже отслужил,
нужно менять.
1.05…и выше - источник проблем, давно пора заменить.
Большое спасибо за прекрасные объяснения! Здоровья и успехов!
Спасибо мил человек, походу я наконец-то починил свою машину)
У меня показало 1.08...работает как дизель)))
Спасибо за видео. Думаю нужно ещё проверить напряжение питания самого датчика. Вроде как должно быть около 5в.
Как это сделать. На самой фишке(проводе) проверить ?
@@user-eq1bl3xt5c да, на самой фишке плюс и минус, должно быть 5в.
@@zritel. благодарю сегодня проверю 😘
Спасибо за информацию! А то в сервисе автоэлектрики охренели цены ломят и на датчики раводят !
Мультиметр надо было ставить положение 2 Вольт.на 20в ставишь погрешность больше
Мультиметре нет 2 Вольта
@@user-zz5xf8rq3y У меня есть
Спасибо за видео, очень помогло
тут есть такая вот загвоздка у данного тестера погрешность может достигать 0,3 вольт. Тут нужен измерительный прибор гораздо точнее
Благодарю за информацию!
за картинку на 4:15 лайк )
Молодец. Спасибо тебе.
Месяц не мог вылечить шниву, троил движок, заливало свечи,. Бенз через поршневую уходил в масло. Менял свечи провада чистил форсунки, и даже поставил новые форсунки и рдт. Ни хера непомогло. А сегодня проверил дмрв а он мертвый 1,067 через акум тоесть минус с клеймы 1,12. Купил новый дмрв проверил 0.996 и тачка ожила, прёт как танк.
МОЛОДЕЦ!
Пересмотрел кучу видео про проверку дмрв.Все показывают только при включеном зажигании.
Один только дядька намекнул(не раскрыл тему,а ,именно, намекнул),что при работе двигателя эти данные меняются.
Нужна полная картина работы дмрв.
Кто в курсе?
Не просто так же диагност просит завести машину
Совпадает почти точь в точь, проверял мультиком, потом на диагностике
Спасибо
Что у меня если две иглы ставишь ( одну посередине провод вторую на край) показывает 1.04! А если минус на акум то 1.15
Здравствуйте я проверял в ключал зажигания нечего не показывает выключил показывает 5 ,06
минусовой щуп надо пихать в ту же колодку, а не на аккум.
3 провод от булавки
Верно сказал. А янаминус пехаю а там 0.2 и думаю че за ерунда. Эбу вскрывать что ли, "))))
А разница где будет минус? Он все равно на акум приходит
померял сегодня 1.02 выдаёт холостой гуляет кузов трясёт снял фишку с датчика завёл обороты в норме ,стало меньше трясти
Как решили проблему.?
В чем проблема была?
Переключение мультиметра на что ставить
Подскажите пожалуйста можно ли поставить вместо 037 датчика 116 без прошивки и что произойдет плохого? Или это ничего страшного?
ничего страшного
Скажи я так тоже проверил датчик показывает 1,10 это все крышка ему на замен
У меня с одного края показывает 2 в ,с другого 06
Брат уменя машин 2112 об 15 16 клапаном расхот бензин много 100.кл 12.13 литр чо синим делат кокой дачик поменят или очистит ответе пожолуста
Если расход большой, то ДМРВ или лямбда-зонду нужно проверять
Как проверить другой дмрв на 14ке 11года? Как на видео делаю показывает вольты на аккумуляторе
Полезно, но только проверять нужно от пина и на минусовой вывод от штекера, у меня от АКБ показало 1,12 думал покупать новый, потом от штекера запитпо и 1,05 показало
По любому надо менять
От чистки толку нету, 1:05 было почистил 1:25 стало(((
Это точно
@@maratm4281 смотря чем чистил, если в сарае соляркой, то всё понятно, как правило датчик очень редко выходит из строя, специальное средство для чистки дмрв решает проблему в 99%случаев, дураки бегут покупать новый дмрв 👍
@@Kalibr_80e ты вообще далеко уходишь , сараи , солярки или по себе знакомые вещи пишешь юрок. Если чистил бы иначе спец средство не писал бы а название средства. Так что лучше давай на новый год самогонкой попробуй , шприц туда стакан в себя)))
Ты проверяешь непосредственно сам датчик, вот в него и надо оба щупа засовывать, при чем тут минус аккума???
Отличный комент
масса на автомобиле общая гении
У Меня показывает массу на АКБ другую информацию ,а если датчик только то вопше другую и как верить
Наеб ик 😂 парень в одном из видео про него и говорил что вы не правильно говорите он прав там показание совсем разные посмотрите видео ссылку скину щас
Разве не на датчике надо смотреть?
Здравствуйте. У меня ваз 21099 инжектор, программа на включенном зажигании показывает напряжение 1, 016 и 1,036 (скачет). При работе двигателя на холостых (1200 на холодную) показывает 1,699. Это норма, или ДМРВ на помойку?
👍
У меня напряжение на датчике...1,26😱😱😱
брат замерил мультиметром, оказалось 1.05, потом снял, протер ацетоном, установил после высыхания, замерил, написало 1.20
1,2 хуже чем 1,05
Спиртом надо
Дмрв даёт инфу в эбу в аналоговом , а не цифровом виде
И что?
Минус к акум нельзя
А почему нельзя,подскажите.
на моем дмрв 037 показывает 0.25 волт что это означает
У меня на Приоре дмрв показывает диагностикой 1.118 массовый расход 14.7 завышено но машина заводится и едит нормально расход по городу 8 лит по трас показывает комп 5.7 лит вот и думаю лесть или не лесть
не лезь лучше.
она тебя сожрёт
@@user-jf5um6nm4p не сажрет промыл как новый 1 аоказания
у меня 3 показало значит дохлый?
Я померял у меня 1.11 😮
А почему не рассказал о таком важном параметре у этого датчика как время реакции.
А если на выходе показывает 0.50?
Проверял мультиметром показывает 0.92 это не слишком мало ?
Идеально
погрешности мультиметров разные
Всё коротко и понятно! Подскажи если у меня ЭБУ бош, 2114 1.5 8клоп, мне какой надо 116 или 037?
037
У меня в сервисе,диагностика показала 1.074 а мультиметром 1.02-1.03 как это?
Сервис разводил на датчик.
Подскажи пожалуйста почему на датчике дмрв 5 контактов а на фишке 4 проводка это нормально?
Нашёл ответ?
У меня тоже самое
Как называется прибор для диагностики ?
которым он проверял это мультиметр.
Сейчас проверял 1.07 показывает. Как подлечить? Или замена?
А теперь возьми и замерь по другому массу не на клему акб а третий провод от лобового тоже на дмрв кинь и тогда уже пожалеешь что посмотрел этот канал и что давно уже поди выкинултот дмрв и купил новый так как прошло уже 9мес
@@user-vt8bw8qk5r я сдела иначе😁, я машину выкинул и купил другую. Напряжение мерил на самом датчике.
померил у себя получилось 1.10-1.09...вольт..
попытался завести машину, она заводится и глохнет, не глохнет только когда н
Газ держишь. Отцепил фишку с дмрв, обороты тут же нормализовались, до1000, только фишку подцепляю, обороты сразу падают и машина глохнет.Сегодня проверил напряжение с помощью мультиметра, показывает 0.99, получается что датчик рабочий??? Ни че не пойму.
У меня тоже самое
Подсос возможно
От акума 1.10 , от самого датчика 1.00, и как понять???
Именно так и разводят людей на деньги, минус берут не с датчика, а с клеммы АКБ... Показания разные... В наше время честных диагностов и мастеров днём с огнём не найти, они как динозавры вымирают!
А что если показывает 1,15 на датчике дмрв?
Такая же хе*ня
Здравствуйте у меня 1.05 показывает.при этом машина потеряла мощность ухудшилась динамика не стабильный холостой ход и дергается как нагреется может ли это из за этого датчика?или нет
У меня тоже на 12 шке 1:5 показывала, почистил 1:25 показала. Теперь уже за новым, за 3500к. Вы нашли причину?
Это показывает что твоему датчику пришёл пиздец
@@maratm4281 да, теперь он стоит уже 8к.печалька,мне тоже надо новый брать!!!
А на гбо 2 етот датчик влечет???
Добрый день у меня показывает 0.17 это как нормально
На заглушенном моторе меряют
У меня показывает 1.24
какой постоянный ток?
Просто человек не знает что замеряет выходное напряжение, а не ток))
"Выставляем мультиметр на постоянный ток для измерения напряжения" На сколько знаю, только ТОК может быть переменным или постоянным, напряжение таковым не бывает. "Напряжение 220 вольт в сети переменного тока" - это грамотно, "переменное напряжение 220 вольт" - не грамотно.
1.9 ошибок нет , что не так ?
Везде пишут что на выходе нового датчика должно показывать 0.996v умения показывает 0.98 это нормально или плохо?
Это ещё лучше.
@@headshot3100 у меня вообще 0.97
@@vladimirmoseychuk2671 это идеально
Здравствуйте на моем дмрв показания 887.300,это норма?пробег 133000т км.Утрение запуски в мороз плохие заливает топливом до чёрного дыма из глушителя
Смотрел через программу опендиаг
Не все датчики проверяются мультиметром.... На ГРАНТЕ ДМРВ так не проверишь ... Там совсем другой принцип работы датчика....
А на калине?
А если показывает 1.035 что это означает?
Все хорошо
@@cVunOreZ 1.05 🤔
Ну ты же смотрел видео, там есть ответ, зачем ты задаёшь этот вопрос?
А если на выходе показывает 0.50?
Значет это не выход.