У меня отец в конце 80-х и большую часть 90-х работал на "Метеорах" и "Ракетах" капитан-механиком. Скоростной флот на зиму всегда поднимали кранами на стапеля причалов перед зимой. Во льду их подводные крылья могли сильно деформироваться и перед навигацией теплоход был бы непригоден для эксплуатации. А тут явно оставили "Метеор" умирать, оттого такое плачевное состояние. Отцу такие ролики показывать категорически нельзя...
В 2014 или 2015 году выпала честь отценить мощь инженерной мысли и качесто изготовления, потрясен! Спасибо петрозаводцам за соранение "Метеоров" - корабль- зверь!!!
На таком Метеоре мы из Ялты в Севастополь ездили на экскурсию и обратно а на Украине на таком Метеора на дачу катались на Нижние Сады2 от со м Днепр в Киеве.Золотое Время было для людей во времена СССР!!!!
Вы не могли ездить на Метеоре на экскурсию по Черному морю т.к. это речное судно с допустимым выходом в озера и не имеющего морского класса Регистра, причина банальна - его в море не выпустит портовый контроль.... Вы наверное спутали с Кометой, она немного похожа на Метеор.
@@АндрейГалкин-о7щ Сверху у него были две трубы по бортах там выходили отработанные газы и Метеор даже в небольшой шторм бороздил просторы ЮБК.В Советское время не было преград для кораблей и те корабли которые ходили по рекам ходили и по морям хоть осадка была не морская.С Метроном же такая ситуация.Метеор становился на крыло и летел практически над водою и ему осадка была по барабану.Это было и речное и морское судно.
@@наталиянижник-ш2п, по Чёрному морю ходили Кометы. У Метеора мореходность сильно ограничена. Конечно, получше чем у Ракеты, но недостаточно, чтобы ходить по морю. И выхлоп у Метеора был в воду. Сейчас есть Метеоры в Питере, которым поменяли дизеля на MAN, и сделали выхлоп вверх. Но в советское время такого не было.
@@наталиянижник-ш2п Вас похоже не переубедить, причина не известна... В Советское время я работал капитаном на Комете на Черном Море, а в зимний период в Государственной Инспекции Портового Надзора... и как бы немного в курсе кто куда ходил, в том числе куда ходили речные суда... но а если для вас достаточно судну выйти на крыло и осадка будет по барабану....тогда с вами не о чем говорить.... К стати крыльевая система Метеора кране отличается от системы крыльев на Кометы.... Корабль - это военное плавсредство, Судно - это гражданское плавсредство.
Комета похожа внешне но у нее форма крыла не плоская как в речном варианте если ехать в Петергоф а на Финском заливе хотя бы небольшая волна то он так плюхает что в переднем салоне задницу отбиваешь а в морском варианте V если спереди смотреть соответственно он волны мягче рассекает но тоже наверное проходимость ограничена! :)
Сейчас аналогичные суда на подводных крылья в России выпускают несколько предприятий (в Нижнем Новгороде, в Татарстане, в Петербурге, в Крыму...). Но всё равно, сообщите в ЦКБ имени Алексеева, перешлите им своё видео, сообщите координаты, где находится это заброшенное судно. Возможно принесёте пользу государству. Я серьёзно, ребята! Сделайте это.
В 87 году с отцом катались на подобном Комсомольск - Амурск и обратно. Хотя там по дороге 50 км. Сейчас только один ОМ остался, дачников на Пивань возит. И вроде до Николаевска ещё ходит один метеор или ракета.
Мне вот дико интересно, ходиш, смотришь видишь открытый иллюминатор, дверь ещё что то подобное идеш дальше, а вот закрыть нельзя! Что один хрен ему конец, наплевать что снег валит внутрь!
Этих бы правителей перестройки за яйца подвесить уничтожить массу предприятий и проспать кучу толковых изобретателей и специалистов и ещё слышать что мы развиваем я ..позорище
Здравствуйте спасибо большое за видео! У нас в Самаре тогдашнем Куйбышеве их тоже много было.. Сейчас ходят Валдай.. 45 . Рентабельно не рентабельно .. Проезд стоит от 600 рублей.
Я работал на таком. Помню на вахте в рубке, шли из Саратова и услышали по радио весть о Путче. В этом же году 91 ,поставили наш Метеор 107 на зимовку.. и всё. Больше он в навигацию не вышел. В 92 году репорт посчитал крылатый флот не рентабельным. И продали мой стоседьмой в Китай.
СССР великое государство.Даже по прошествии 30 лет развала,все развалить до сих пор не удалось.Спрашивается на что мы променяли СОЮЗ?На то,чтобы кучка мразей набивала свои карманы баблом.Наша задача,прервать эту вакханалию.
@@redvoyager824, сейчас аналогичные суда на подводных крылья в России выпускают несколько предприятий (в Нижнем Новгороде, в Татарстане, в Петербурге, в Крыму...). Но всё равно, сообщите в ЦКБ имени Алексеева, перешлите им своё видео, сообщите координаты, где находится это заброшенное судно. Возможно принесёте пользу государству. Я серьёзно, ребята! Сделайте это.
@@Ватник-ъ1в, с чего ты взял? Сейчас полно иностранцев на ПМЖ из Европы в Россию выезжает. В Германии последние два года рекорды - русские немцы возвращаются.
О, знакомое место на 0:57 . Это судоходный канал в городе Балаково. У нас в 90-х стоял списанный Метеор и использовался как кафе. В начале 2000-х его порезали.
здание слева это т.н. "Светлана" - бывшее общежитие (ныне "малосемейка"), маленькое здание в середине кадра - Центр метрологии и сертификации, справа на воде волнорез, разделяющий два шлюзовых прохода (вроде 25-й и 26-й).
Прям как-то совсем грустненько. Надо было его домой забрать, а то же растащат на винтики. Перевешать бы эту недоделанную власть, которая ничему ума дать не может.
@@redvoyager824 У нас в городе в 90-х какой-то "бизнесьмен" додумался из теплохода Заря ресторанчик сделать. И не на речке, а на междугородней трассе. Пару лет он там простоял. Потом куда делся не знаю.
Метеор мог идти без заправки более 600 км. Классное судно. Мне нравилось, ещё в советское время, только метеор и ракета, в том плане что можно смотреть обзор с палубы. Кстати восход тоже, не запрещали.
Очень жаль что не стало речного пассажирского флота. Так интересно в детстве было гонять к деду с бабушкой в деревню на метеоре или ракете. Была еще галоша водометная, но она медленная. А в ракете еще и в корме открытая палуба
Как оно заброшено и а таком хорошем состоянии ??? Явно не брошено и под охраной , иначе наши рабяты пропили бы всё порезав ) А в таком состоянии легко восстановить и будет дальше по рекам ходить !
Очень большой расход топлива.При СССР топливо особо не считали, когда настал капитализм, они стали экономически не выходны. Как, собственно и наши пассажирские самолеты. У них расход топлива в полтора раза больше, чем у Боингов, а дальность полета в полтора раза меньше. Поэтому у нас Боинги и летают. Собственно та же песня по легковым авто.
В те времена, когда наши самолёты разрабатывали расход топлива у Боингов был сопоставимо высокий. Просто последние годы нихрена не вкладывались в НИОКР, сотни НИИ закрыты, тысячи специалистов уволены. Теперь у нас экономика сырьевого придатка развитых стран, приносит быстрые барыши в карман узкой группы лиц и никакие высокотехнологичные разработки стали невозможны
Спк практически все жрут много топлива,когда государство давало дотации они работали.Сейчас весь пасмажирский флот в цастных руках и такое судно комиерчески не выгодно.В Москве раньше было много ракет сейчас все отправили на гвозди.
Один из немногих сохранённых бортов... Надо бы найти того, кому он принадлежит и хотя бы восстановить салон и окультурить внешний вид, не говорю уже о постановке на полный ход
Я маленький был, мы в деревню ездили на метеоре, ракете, ( Нижний Новгород - Каменка 3:20 часа и ты на месте, ) всегда спрашивал капитана можно из рубки посмотреть, )))) никогда не отказывали
Крылья крыльями. Хотя бы Лодку бы сделали. Корпус цел, воду Не пропускает. Тогда чего надо!?!? Да вот проблемка, доков наверно Нет. А типо госво́, британская ООО РФ, не может владеть Имуществом Государства СССР не имея на то документов, о передачи собственности. Вот и бросает , или в тихую на металл. И Льёт воду в Ухи гражданам СССР что нет более Империи СССР . А типа они государство. На деле Британская Фирма ООО с лицензией от LTD UPIC DUNS. Ну это я так написал, все равно Недееспособным Рабам Британии или Физическим Лицам ничего не донести. Поэтому пусть Недееспособные и дальше думают что у них аж государство, чего мешать , блаженных будить. 😅
Всё детство на таком провёл. Отец мотористом был. Ходили Чайковский Пермь и Н.челны. Особая гордость была под завистливые взгляды мальчишек пассажиров в рубку подняться. Жить бы ему да жить. Прям до😢.
Ребята всё очень до чорта просто. Как легко заработать деньги? Правельно купить за копейки типа завод обанкротить и розпелить без вложений денег. Таже тема из кораблями и всем остальным. Зачем вкладывать бабки если можно просто продать или розпелить
скоро лет через 50 точно будем каждый такой метеор у себя в городе находить если конечно он заброшенный, но их распиливают потихоньку, вот мало таких заброшек
Вы не могли ездить на Метеоре по Черному морю т.к. это речное судно с допустимым выходом в озера и не имеющего морского класса Регистра, причина банальна - его в море не выпустит портовый контроль.... Вы наверное спутали с Кометой, она немного похожа на Метеор.
Жаль, меценанство в наши дни нет. Миллардеры покупают себе виллы за рубежом, яхты, самолеты - плевали они на Россию. А ведь в древности за счет меценатство открывались новые земли, строились заводы, осваивали новые территории... Этот Метеор можно еще восстановить, тем более он еще в хорошем состоянии. Но его скорей всего порежут на цвет мет.
2 штуки? Или 3? Да хоть 10, это позор! В 80-е годы вся страна ими пользовалась как общественным транспортом. А еще были гидропланы - маршрутки для отдалённых районов. Забудьте, при капитализме это невозможно. Зато флот яхт у наших олигархов дороже, чем ВМФ.
Сказано, что в 2007 году линия производства уничтожена. А кто мешал развиваться всё это время, нам помогали в т.ч. запад капиталами, технологиями, продуктами, знаниями. А чё главарь-оптимизатор не причём, скоро уже как 24 года играет пешками. Кто же всё это время продавался как шлюха направо и налево, кто делал из нашей страны ресурсную колонию, кто даже золотовалютную казну на запад отправил. А народец покорно терпел нищету в богатейшей стране. Горбач пытался исправить, то что сгнило при бровастом пятырежды герое и было заложено склеено как гнильё трупного смрада залитого джугашвилом кровью с его террором, репресиями, бесправием, ложью.
Извени это ревун а не переговорное устройство по левому борту стоит ДГК по правому вспомогач 4Ч 8.5\11 аглавные дизеля 1850 л\с каждый 16 ЧСПН 18\20 ВОССТАНОВИТЬ БЫ ЕГО этот метеор Я работал на 113 метеоре г Хабаровск Амурское Речное Параходство Большой Вам привет
вы немного попутали... главные двигатели 2 шт. на Метеоре были 12 ЧНСП18/20 (М400) по 1000 э.л.с. каждый (в сумме 2000 э.л.с.). Вспомогательный агрегат ДГКП -10-1 имел двигатель двигатель 2Ч8,5/11 и располагался он в кормовой части МО, а не по правому борту т.к. по обеим бортам располагаются топливные танки (емкости) под солярку...
Что в России что в Украине одинаково в 90х всё пелили. Также закрывались заводы. Но в нас в Украине люди немного другие. Не дали до конца розворовать. Хотя говна тоже хватает
Я работал в 1977 году на Метеоре -79 рулевым-мотористом. Когда подходили сверху к плотине Куйбышевской ГЭС, вонь начинала чувствоваться километров за 5. Плотина почти до верху была занесена илом, деревьями, трупами животных. В 1980 году я уже как старший инженер ГИПРОЭНЕРГОРЕМОНТа приехал в Куйбышевэнерго. Местное начальство повело меня в баню и по секрету рассказало, что тело плотины треснуло и не подлежит ремонту, электроэнергии хватает только на работу шлюзов.
А Куйбышевская ГЭС всё работает и работает, на зло этому "местному начальству"! Много раз был на плотине в 70-80 годах,ничем там не воняло и до сих пор не воняет! Да же запахи, того начальства, выветрились!
Вот меня всегда поражало одно. Ты идёшь снимать заброшенный теплоход, или ещё что-то. Снимаешь и "вау, здесь что-то такое, что хер её знает, я придумаю как обозвать". Ну выключи камеру, погугли, раз не знаешь. Почему многие перед монтажом роются в архивах, чтобы называть вещи своими именами. А многие назовут, как захотят. Вы снимаете для чего? Чтобы память об объектах была?
полностью согласен но не все можно прогуглить и не всегда есть время на это. Я стораюсь но не всегда получается🤷. И опятже в моменте иногда просто забываешь.
Я это понимаю, но многие, кому будет интересен обзор, запомнят неверную информацию, всё бы ничего, но некоторые потом ещё и спорят с теми, кто знает и пытаются доказать, что правы.
дак я и не претендую на истину в последней инстанции. В своих видео всегда отмечаю что информация может быть не достоверной, если сам не уверен. Но замечание принял и постораюсь поднажать на матчасть по возможности.
я счестно говоря зае***ся на этот вопрос отвечать. Я пытался закрыть но механизм на столько заржавел и закис что превратился в монолит и закрыть форточки не возможно.
В начале упомянули про Ракету и Метеор, показывая при этом Восход )) К сожалению, этот экземпляр брошен умирать. СПК, зимующее не на стапеле, уже не жилец.
@@redvoyager824 , дружище, именно на мелководье по весне давит по лютому! Понаблюдай ледоход по вскрытию реки сам! В той, высокоразвитой цивилизации, на каждый затон имелись промеры и схемы постановки судов на зимний отстой с минимальными допусками первого корпуса к урезу воды по " сброшенному уровню". СПК нигде в Союзе на льду не оставляли.
О той прекрасной жизни остались одни воспоминания..... А помните путин говорил, что СССР выпускал только одни калоши, которые африканцам продавали........ Мне кажется что путин никогда не жил в СССР и нам его прислали что бы он всё окончательно разрушил....
отстатки более развитой цивилизации)))
Это той цивилизации где даже туалетной бумаги не было?
@@mexico_exorist2493Это в какой цивилизации ты жил.. Бедолага... Что даже туалетной бумаги не было.
@@Константин-Русский в гребаной сссрии
была но без запахов и слоев😄
Ну мы хоть и в жопе но мы в жопе
У меня отец в конце 80-х и большую часть 90-х работал на "Метеорах" и "Ракетах" капитан-механиком. Скоростной флот на зиму всегда поднимали кранами на стапеля причалов перед зимой. Во льду их подводные крылья могли сильно деформироваться и перед навигацией теплоход был бы непригоден для эксплуатации. А тут явно оставили "Метеор" умирать, оттого такое плачевное состояние. Отцу такие ролики показывать категорически нельзя...
Ну да наврядли они его порадуют
Конечно нет, но если приложить руки а не грабли то его можно отреставрировал до работоспособного состояния😊
@@Zgardece на врядли это произойдет🤷
@@Zgardeceучитывая сколько будет стоить реставрация этого дерьма проще в металлолом сдать!! 😂
Очень жалко пароход.
Мда, слезы на глазах. Работал на нём две, видимо последние в его жизни навигации. Очень жаль, хороший пароход, Метеор-200
Именно на этом ходили?
@@ХренХреныч-м8ш на этом
Да на этом, 2007-2008 год
Народ, что вам сказать, всё сами сделали! Теперь ходим восторгаемся,а на душе тоска!
А мы то что сделали? Рыба гниёт с головы...
В 2014 или 2015 году выпала честь отценить мощь инженерной мысли и качесто изготовления, потрясен! Спасибо петрозаводцам за соранение "Метеоров" - корабль- зверь!!!
Спасибо, вобще-то мы не петрозаводцы,а петрозаводчане😂
@@АндрейАндрейцев-ы2х извините, петрозаводчане!
Были еще кометы
@@vladimirzebrovod9836и ракеты
На таком Метеоре мы из Ялты в Севастополь ездили на экскурсию и обратно а на Украине на таком Метеора на дачу катались на Нижние Сады2 от со м Днепр в Киеве.Золотое Время было для людей во времена СССР!!!!
Вы не могли ездить на Метеоре на экскурсию по Черному морю т.к. это речное судно с допустимым выходом в озера и не имеющего морского класса Регистра, причина банальна - его в море не выпустит портовый контроль.... Вы наверное спутали с Кометой, она немного похожа на Метеор.
@@АндрейГалкин-о7щ Сверху у него были две трубы по бортах там выходили отработанные газы и Метеор даже в небольшой шторм бороздил просторы ЮБК.В Советское время не было преград для кораблей и те корабли которые ходили по рекам ходили и по морям хоть осадка была не морская.С Метроном же такая ситуация.Метеор становился на крыло и летел практически над водою и ему осадка была по барабану.Это было и речное и морское судно.
@@наталиянижник-ш2п, по Чёрному морю ходили Кометы.
У Метеора мореходность сильно ограничена. Конечно, получше чем у Ракеты, но недостаточно, чтобы ходить по морю.
И выхлоп у Метеора был в воду.
Сейчас есть Метеоры в Питере, которым поменяли дизеля на MAN, и сделали выхлоп вверх. Но в советское время такого не было.
@@наталиянижник-ш2п Вас похоже не переубедить, причина не известна... В Советское время я работал капитаном на Комете на Черном Море, а в зимний период в Государственной Инспекции Портового Надзора... и как бы немного в курсе кто куда ходил, в том числе куда ходили речные суда... но а если для вас достаточно судну выйти на крыло и осадка будет по барабану....тогда с вами не о чем говорить.... К стати крыльевая система Метеора кране отличается от системы крыльев на Кометы.... Корабль - это военное плавсредство, Судно - это гражданское плавсредство.
Комета похожа внешне но у нее форма крыла не плоская как в речном варианте если ехать в Петергоф а на Финском заливе хотя бы небольшая волна то он так плюхает что в переднем салоне задницу отбиваешь а в морском варианте V если спереди смотреть соответственно он волны мягче рассекает но тоже наверное проходимость ограничена! :)
Сейчас аналогичные суда на подводных крылья в России выпускают несколько предприятий (в Нижнем Новгороде, в Татарстане, в Петербурге, в Крыму...). Но всё равно, сообщите в ЦКБ имени Алексеева, перешлите им своё видео, сообщите координаты, где находится это заброшенное судно. Возможно принесёте пользу государству. Я серьёзно, ребята! Сделайте это.
Какое имеет отношение к государству коммерческие структуры что выпускают сейчас суда?
У нас государство отделено от народа этому государству нужны только наши налоги, и жизни.
И че там они выпускают??
По две штуки в год, как самолёты?
@@АлександрРычков-и4р, эти предприятия кроме гражданских судов, выпускают военные корабли, ледоколы, рыболовные суда, танкеры/баржи...
Крым это временно оккупированная расией территория Украины...
Работал на МЕТЕОР-113 в 1991, ходили на пассажирской скоростной линии Хабаровск - Николаевск на Амуре
Амурск - Хабаровск на Метеоре ездил в отпуск.
Приоститутом ты работал
В 87 году с отцом катались на подобном Комсомольск - Амурск и обратно. Хотя там по дороге 50 км. Сейчас только один ОМ остался, дачников на Пивань возит. И вроде до Николаевска ещё ходит один метеор или ракета.
@@ЛевИсправниковосенью двое по очереди метеорили 'Князев' один из них
Сохраняйте то, что осталось- назло врагам!!!!!
А враги то где? В телевизоре, или в зеркале.
Враги в голове.
В Европах, такие ещё бегают. В СССР произвели более 1500 штук СПК. 🔥😎👍 Капиталисты всё загубили. Даже авиацию и 6000 аэродромов.
@@АлександрНовоселов-т2к Самое простое, это найти виноватого. Капиталисты. Не смешите людей.
враги - это либерасты.@@ВладимирЦупка
Мне вот дико интересно, ходиш, смотришь видишь открытый иллюминатор, дверь ещё что то подобное идеш дальше, а вот закрыть нельзя! Что один хрен ему конец, наплевать что снег валит внутрь!
То же часто задаюсь этим фопросом. Окна в рубке не смогли закрыть механизм настолько заржавел что это просто не возможно.
Этих бы правителей перестройки за яйца подвесить уничтожить массу предприятий и проспать кучу толковых изобретателей и специалистов и ещё слышать что мы развиваем я ..позорище
Остатки былой цивилизации...
О круто, маршруты знакомые, ездил когда то по ним каждый год
а куда ехдили?
Здравствуйте спасибо большое за видео! У нас в Самаре тогдашнем Куйбышеве их тоже много было.. Сейчас ходят Валдай.. 45 . Рентабельно не рентабельно .. Проезд стоит от 600 рублей.
🖖спасибо за оценку моего скромного творчество. Бывал пару раз в Самаре, у вас красивый город и итересное метро. На канале есть видео о нем.
@@redvoyager824 Спасибо большое!
Летом 91 ездил из Ульяновска в Самару на такой посудине
Я работал на таком. Помню на вахте в рубке, шли из Саратова и услышали по радио весть о Путче.
В этом же году 91 ,поставили наш Метеор 107 на зимовку.. и всё.
Больше он в навигацию не вышел. В 92 году репорт посчитал крылатый флот не рентабельным.
И продали мой стоседьмой в Китай.
Очень жаль, что все так
СССР великое государство.Даже по прошествии 30 лет развала,все развалить до сих пор не удалось.Спрашивается на что мы променяли СОЮЗ?На то,чтобы кучка мразей набивала свои карманы баблом.Наша задача,прервать эту вакханалию.
@@redvoyager824, сейчас аналогичные суда на подводных крылья в России выпускают несколько предприятий (в Нижнем Новгороде, в Татарстане, в Петербурге, в Крыму...). Но всё равно, сообщите в ЦКБ имени Алексеева, перешлите им своё видео, сообщите координаты, где находится это заброшенное судно. Возможно принесёте пользу государству. Я серьёзно, ребята! Сделайте это.
Похоже они уже всю Россию посчитали не рентабельной .,и народ в том числе .
@@Ватник-ъ1в, с чего ты взял? Сейчас полно иностранцев на ПМЖ из Европы в Россию выезжает. В Германии последние два года рекорды - русские немцы возвращаются.
Как такое можно было бросить, попробуй сейчас СПК построить, оно золотое будет
О, знакомое место на 0:57 . Это судоходный канал в городе Балаково.
У нас в 90-х стоял списанный Метеор и использовался как кафе. В начале 2000-х его порезали.
Нет это другое место, в тюменской области
@@redvoyager824 я вам точно говорю - это Балаково. Я здесь живу.
здание слева это т.н. "Светлана" - бывшее общежитие (ныне "малосемейка"), маленькое здание в середине кадра - Центр метрологии и сертификации, справа на воде волнорез, разделяющий два шлюзовых прохода (вроде 25-й и 26-й).
@@redvoyager824вот даже фотка с подписью из старой газеты
oldsaratov.ru/sites/default/files/photos/gubernia/2022-01/img_20200715_133221_1.jpg
@@redvoyager824 это какой Метеор? номер? заводскую табличку бы показали.
Хороший теплоход, у нас в Ханты-Мансийске до сих пор бегают до Березово
Прям как-то совсем грустненько. Надо было его домой забрать, а то же растащат на винтики.
Перевешать бы эту недоделанную власть, которая ничему ума дать не может.
Куда же я его заберу то😕
@@redvoyager824 У нас в городе в 90-х какой-то "бизнесьмен" додумался из теплохода Заря ресторанчик сделать. И не на речке, а на междугородней трассе. Пару лет он там простоял. Потом куда делся не знаю.
@@prestidigitator-j1f не плохая задумка, но я то не бизмесмен.
Удивительно что не разграбили
Почему заброшенное? Пришвартованное на зимнем отстое. Жаль что всякая шпана лазит и наносит ущерб.
ну наврядли его без двигателей пришвартовать могли😊. Да и из возраста шпаны я давно вырос ни какого ущерба только интерес к заброшенному.
Метеор мог идти без заправки более 600 км. Классное судно. Мне нравилось, ещё в советское время, только метеор и ракета, в том плане что можно смотреть обзор с палубы. Кстати восход тоже, не запрещали.
Неразу не приходилось ходить на током судне. Но очень бы хотелось попробывать.
@@redvoyager824сетки эти для спасательных жилетов и для багажа , салоны там по названиям - носовая , центральная ,кормовая .
@@redvoyager824в Питере их полно, по расписанию ходят...
Вот только расход доплива у этих метеоров дикий. Абсолютно неконкурентен и убыточен.
только жрал топливо как не в себя.
Очень жаль что не стало речного пассажирского флота. Так интересно в детстве было гонять к деду с бабушкой в деревню на метеоре или ракете. Была еще галоша водометная, но она медленная. А в ракете еще и в корме открытая палуба
флот есть. Ищите "Метеор-120Р", "Комета-120М", "Валдай-45Р". Вопрос в другом: почему их не все закупают?
@@СтаниславШукалоих только начали внедрять на Линии у нас в Нижнем Новгороде,а новый метеор должны запустить этим летом до Казани
Класс, вот это катер.
А что не закрыли окна? Что бы снег не летел в нутрь.
механизмы заржавели намертво
Где нашли такую красоту?
извин, о месте расположения не расказываю что бы сохран оставался таким же как в видео.
В Тюмени стоял такой Метеор на судоподставке
Кафе
Красавец
рядом стадион
Водник,
Санаторий Волна,завод
ТССРЗ,Клуб
Водник
Офигеть какой отличный сохрани и комплектация. Не ужели никто ему не даст вторую жизнь.
Как оно заброшено и а таком хорошем состоянии ??? Явно не брошено и под охраной , иначе наши рабяты пропили бы всё порезав ) А в таком состоянии легко восстановить и будет дальше по рекам ходить !
Это где
Купили скорей всего для дачи.
Доброго времени суток! Подскажите, где можно посмотреть на этот метеор в реальности??
извините, для сохранения состояния место расположения не разглашается. Это просьба тех кто его нашел.
Как спрашивается в одночасие все эти чудомашины стали не нужные не для кого в нашей стране, при том что во всем мире их охотно скупали!
загадка покрытая мраком тайны
Очень большой расход топлива.При СССР топливо особо не считали, когда настал капитализм, они стали экономически не выходны. Как, собственно и наши пассажирские самолеты. У них расход топлива в полтора раза больше, чем у Боингов, а дальность полета в полтора раза меньше. Поэтому у нас Боинги и летают. Собственно та же песня по легковым авто.
В те времена, когда наши самолёты разрабатывали расход топлива у Боингов был сопоставимо высокий. Просто последние годы нихрена не вкладывались в НИОКР, сотни НИИ закрыты, тысячи специалистов уволены. Теперь у нас экономика сырьевого придатка развитых стран, приносит быстрые барыши в карман узкой группы лиц и никакие высокотехнологичные разработки стали невозможны
Спк практически все жрут много топлива,когда государство давало дотации они работали.Сейчас весь пасмажирский флот в цастных руках и такое судно комиерчески не выгодно.В Москве раньше было много ракет сейчас все отправили на гвозди.
В Питере до сих пор вроде ходят в Петергоф и Кронштадт. Сейчас прям не знаю, лет пять назад ездил последний раз на нём....
в питере цивилизация, а это Урал забытый край🤷
Ходят!
Всегда поражался тому как можно просто взять и бросить технику или объекты недвижимости, всё это стоит денег и в некоторых случаях не малых...
аналагично
Один из немногих сохранённых бортов...
Надо бы найти того, кому он принадлежит и хотя бы восстановить салон и окультурить внешний вид, не говорю уже о постановке на полный ход
Грустно 😞
Окна, люки все закрыл бы от осадков
Мы что смогли закрыли
Спасибо!@@redvoyager824
А не скажете адрес, хотелось бы поглазеть, очень люблю эту машину
Она в таком хорошем состоянии потомучто не многии знают ее местоположения
Я маленький был, мы в деревню ездили на метеоре, ракете, ( Нижний Новгород - Каменка 3:20 часа и ты на месте, ) всегда спрашивал капитана можно из рубки посмотреть, )))) никогда не отказывали
круто наверно было, море эмоций
Это где снято?
в питере раньше их много плавало. а сейчас солярка дорогая пару штук может и ездит .но раньше много их было это я помню.
Их и сейчас не один десяток у нас в Питере
Крылья крыльями. Хотя бы Лодку бы сделали. Корпус цел, воду Не пропускает. Тогда чего надо!?!?
Да вот проблемка, доков наверно Нет.
А типо госво́, британская ООО РФ, не может владеть Имуществом Государства СССР не имея на то документов, о передачи собственности.
Вот и бросает , или в тихую на металл.
И Льёт воду в Ухи гражданам СССР что нет более Империи СССР .
А типа они государство.
На деле Британская Фирма ООО с лицензией от LTD UPIC DUNS.
Ну это я так написал, все равно Недееспособным Рабам Британии или Физическим Лицам ничего не донести. Поэтому пусть Недееспособные и дальше думают что у них аж государство, чего мешать , блаженных будить. 😅
Вандалы нашли своё счастье. Теперь нет этого (кораблика) там.
точная информация?
У нас на Валаам они каждое лето курсируют, один из Приозерска, еще два из Сортавала!?!
Всё детство на таком провёл. Отец мотористом был. Ходили Чайковский Пермь и Н.челны. Особая гордость была под завистливые взгляды мальчишек пассажиров в рубку подняться. Жить бы ему да жить. Прям до😢.
Там дизеля стояли 2д100 если я не ошибаюсь,сейчас такие стоят в тепловозах 2тэ 10м,они жрут соляры мама не горюй 88 литров в час.Вопрос-выгодно ли?
Блин,какую страну проспали!!!
Да в Новосибирске .очень быстрый класс!!!!!
Один из многих скачков и прыжков .хорошо что просто он не утонул
Номер какой Метеора?
ксожалению не удалось определить
Ребята всё очень до чорта просто. Как легко заработать деньги? Правельно купить за копейки типа завод обанкротить и розпелить без вложений денег. Таже тема из кораблями и всем остальным. Зачем вкладывать бабки если можно просто продать или розпелить
в округе ХМАО до сих пор ходят и заря и метеоры старые/новые
после вашего видоса мародёры и вандалы уничтожат последние остатки того чуда инженерной мысли
это происходит и без моего видоса🤷♂️
Судьба его на текущий момент не известна?
Известна, стоит на том же месте.
Двигатели, через люк в крыше, вытащили?
я хз, таких подробностей не знаю
скоро лет через 50 точно будем каждый такой метеор у себя в городе находить если конечно он заброшенный, но их распиливают потихоньку, вот мало таких заброшек
Тюмень 💪 база отдыха "дом пионеров"
ну вот зачем палить контору
@@redvoyager824 ой ой, прошу прощения 🫣 не знал что нельзя так😬
Печально! Работал на Восходе и Метеоре.
А у нас на Лене , такие еще бегают.
А нахер вы полезли туда? И что значит заброшенный? У каждого гвоздя есть свой хозяин
Для общего развития. Мы не чего не нарушили, не сломали, не украли. Не могу понять в чем претензия.
@@redvoyager824Не обращай внимания.
Довелось на нем из Сухуми в Пицунду идти. Столько лет прошло, а мощь и легкость не забывается.
да прокатился бы на таком с удовольствием
Вы не могли ездить на Метеоре по Черному морю т.к. это речное судно с допустимым выходом в озера и не имеющего морского класса Регистра, причина банальна - его в море не выпустит портовый контроль.... Вы наверное спутали с Кометой, она немного похожа на Метеор.
@@АндрейГалкин-о7щ Вполне возможно. Я, увы, не спец. :)
Жаль, меценанство в наши дни нет. Миллардеры покупают себе виллы за рубежом, яхты, самолеты - плевали они на Россию.
А ведь в древности за счет меценатство открывались новые земли, строились заводы, осваивали новые территории...
Этот Метеор можно еще восстановить, тем более он еще в хорошем состоянии. Но его скорей всего порежут на цвет мет.
Так жаль то что он умирает. Так обидно что стоит доживает
Светлое будущее уже было, я видел.
Какие были красавцы а сейчас чем гордитесь
Новые делают, новости в Украине не показывают?
Этот катер весь из алюминия
не думаю что прямо весь.
Окна бы закрыл . Снег уничтожит электронику🎉😂
хотели закрыть но механизм намертво заржавел
Судя по начальным кадрам, путь в сторону Тавды?
Да
Ты зачем в Винзили через Туринск ехал?
Следы заметал😁
Как дельфин, выброшеный на берег...
тогда уж не дельфин, а кит
теперь уже ни чего не выпустят
Продались за бургеры и колу, страну, предков, себя предали. 😊
В качестве штурвала - руль от 21й волги
😃возможно
Это рлдной руль
В Новороссийск приедете и увидите новые таки современые все у нас есть по надобност
2 штуки? Или 3? Да хоть 10, это позор! В 80-е годы вся страна ими пользовалась как общественным транспортом. А еще были гидропланы - маршрутки для отдалённых районов. Забудьте, при капитализме это невозможно. Зато флот яхт у наших олигархов дороже, чем ВМФ.
На самом первом фото не Метеор а Восход
Не одними калошами жил советский союз.
Это плоды перестройки Горбачева и развала СССР при содействии англо-американцев.
Сказано, что в 2007 году линия производства уничтожена. А кто мешал развиваться всё это время, нам помогали в т.ч. запад капиталами, технологиями, продуктами, знаниями.
А чё главарь-оптимизатор не причём, скоро уже как 24 года играет пешками. Кто же всё это время продавался как шлюха направо и налево, кто делал из нашей страны ресурсную колонию, кто даже золотовалютную казну на запад отправил. А народец покорно терпел нищету в богатейшей стране.
Горбач пытался исправить, то что сгнило при бровастом пятырежды герое и было заложено склеено как гнильё трупного смрада залитого джугашвилом кровью с его террором, репресиями, бесправием, ложью.
Вас таких деградантов выращивают в заповедниках каких то?
Они от кавитации разваливались, что делало их эксплуатацию не выгодной, замена деталей корпуса и крыльев слишком затратна.
Да ладно, мальчуган, херню то пороть!))
Сам ты кавитация!
Три десятка лет ходили и больше, в том числе за рубежом, и ничего не отваливалось!
И подводные крылья ни разу за 30 лет не меняли? @@АлександрРычков-и4р
Извени это ревун а не переговорное устройство по левому борту стоит ДГК по правому вспомогач 4Ч 8.5\11 аглавные дизеля 1850 л\с каждый 16 ЧСПН 18\20 ВОССТАНОВИТЬ БЫ ЕГО этот метеор Я работал
на 113 метеоре г Хабаровск Амурское Речное Параходство Большой Вам привет
любые уточнения только приветствуются👍
вы немного попутали... главные двигатели 2 шт. на Метеоре были 12 ЧНСП18/20 (М400) по 1000 э.л.с. каждый (в сумме 2000 э.л.с.). Вспомогательный агрегат ДГКП -10-1 имел двигатель двигатель 2Ч8,5/11 и располагался он в кормовой части МО, а не по правому борту т.к. по обеим бортам располагаются топливные танки (емкости) под солярку...
Не щитовая,а ГРЩ
Что в России что в Украине одинаково в 90х всё пелили. Также закрывались заводы. Но в нас в Украине люди немного другие. Не дали до конца розворовать. Хотя говна тоже хватает
я не смог живу в другой стране поле развала
Окошко бы прикрыл😡
Я работал в 1977 году на Метеоре -79 рулевым-мотористом. Когда подходили сверху к плотине Куйбышевской ГЭС, вонь начинала чувствоваться километров за 5. Плотина почти до верху была занесена илом, деревьями, трупами животных. В 1980 году я уже как старший инженер ГИПРОЭНЕРГОРЕМОНТа приехал в Куйбышевэнерго. Местное начальство повело меня в баню и по секрету рассказало, что тело плотины треснуло и не подлежит ремонту, электроэнергии хватает только на работу шлюзов.
А Куйбышевская ГЭС всё работает и работает, на зло этому "местному начальству"! Много раз был на плотине в 70-80 годах,ничем там не воняло и до сих пор не воняет! Да же запахи, того начальства, выветрились!
Ты перепутал,это от тебя воняло и видимо воняет до сих пор.
И где он заброшен? Вы бы есче в кремаль преперлись! Заброшен!))
а что по вашему он похож на действующий?
@@redvoyager824 он же охроняется!
а какая разница заброшен не заброшен? не твоё и нечего туда лазить! @@redvoyager824
Линия была демонтирована. Но суда на подводных крыльях производят в нашей стране до сих пор
Вот меня всегда поражало одно. Ты идёшь снимать заброшенный теплоход, или ещё что-то. Снимаешь и "вау, здесь что-то такое, что хер её знает, я придумаю как обозвать". Ну выключи камеру, погугли, раз не знаешь. Почему многие перед монтажом роются в архивах, чтобы называть вещи своими именами. А многие назовут, как захотят. Вы снимаете для чего? Чтобы память об объектах была?
полностью согласен но не все можно прогуглить и не всегда есть время на это. Я стораюсь но не всегда получается🤷. И опятже в моменте иногда просто забываешь.
Я это понимаю, но многие, кому будет интересен обзор, запомнят неверную информацию, всё бы ничего, но некоторые потом ещё и спорят с теми, кто знает и пытаются доказать, что правы.
дак я и не претендую на истину в последней инстанции. В своих видео всегда отмечаю что информация может быть не достоверной, если сам не уверен. Но замечание принял и постораюсь поднажать на матчасть по возможности.
Приятно общаться с адекватным человеком, нормально воспринимающем критику в свой адрес.
взаимно 🤝
Топлива он жрал столько, что дешевле автомобильную дорогу построить, и возить на автобусе.
Упыри, ну закрыли бы форточку… трудно что ли?
я счестно говоря зае***ся на этот вопрос отвечать. Я пытался закрыть но механизм на столько заржавел и закис что превратился в монолит и закрыть форточки не возможно.
Это пожиратель топлива _нах не надо сейчас такое чудо
А какое судно не пожиратель топлива ? Если конечно не на веслах.
Не говори, если не в теме, из скоростных, СПК самые экономичные на км. пути. И сразу вопрос, А ЧТО ТЕБЕ ВООБЩЕ НАДО ПО СЕГОДНЯШНЕЙ ЖИЗНИ?
Не сравнивай старые дизеля с времен Сталина с современными двигателями, которые легко впишутся в Метеор.
Какой корабль, очнись, чайник, почитай определение корабля
а. автор нас обманывает.. это галоша.. или вы не верите.. тому самому????
это точно не голоша.
Что бы перевезти 110 сраных жоп, сжигали 400 литров топлива на сто км. перебиваю всю рыбу на своём пути.
Ты когда писал свою хрень, наверно под пивасом был, и зажевывал соленой рыбкой " убитой" Метеором🤣
Ну, для таких умных как ты, пивас с рыбой высшая цель и предел желаний. А ты давай, аргументируй- что я не так написал?@@КОТВАСЬКА-к9г
У нас в зеленодольске делали.дедушка с 15 лет всю жизнь на этом заводе работал
В начале упомянули про Ракету и Метеор, показывая при этом Восход ))
К сожалению, этот экземпляр брошен умирать. СПК, зимующее не на стапеле, уже не жилец.
Почему не подожогли?
?
Ты больной?
Зря в дурке можно пользоваться интернетом.
@@redvoyager824 метеор
метеор красавчик в детсте на нем ьыл плавали а по маримански ходили
В Питере много их бегает
Как его льдом то не удавило, он ведь аллюминиевый, их на зиму всегда на слип поднимали...
Он у берега на мелководье стоит, там видимо не так сильно давит
@@redvoyager824 , дружище, именно на мелководье по весне давит по лютому! Понаблюдай ледоход по вскрытию реки сам!
В той, высокоразвитой цивилизации, на каждый затон имелись промеры и схемы постановки судов на зимний отстой с минимальными допусками первого корпуса к урезу воды по " сброшенному уровню".
СПК нигде в Союзе на льду не оставляли.
@@ШтрафБат-с4н ну я не очень компетентен в этом вопросе. Почему его тогда не удовило останется для нас тайной🤷♂️
О той прекрасной жизни остались одни воспоминания..... А помните путин говорил, что СССР выпускал только одни калоши, которые африканцам продавали........ Мне кажется что путин никогда не жил в СССР и нам его прислали что бы он всё окончательно разрушил....