Conserto e testes Acelerador para BIKE Elétrica! Funcionamento em detalhes....Sensor HALL
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- Опубликовано: 3 окт 2024
- Este video apresenta o funcionamiento de acelerador de bicicletas eletricas , que funciona por meio do sensor de efeito HALL linear 49E.
Este sensor HALL possui por característica operar de maneira linear quando submetido a um campo magnético, proporcionando uma saída analógica, sendo utilizado para posicionamento e também leitura de corrente de maneira indireta (através do campo magnético gerado).
Outra aplicação muito interessante é para substituir potenciômetros convencionais, que acabam por danificar após muitos acionamentos devido a sua características mecânicas, com o sensor de efeito HALL linear, não existem partes mecânicas, sendo possível o acionamento de milhões de ciclos sem que ocorra deterioração ou falha.
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Isso que é ensinar !!! Obrigado
Disponha! Bons estudos!
Tem algum curso sobre conexões, tipos de conectores e chicotes de veículos elétricos?
Muito top 😁👍🏻
Valeu!
Que aula excelente!
Obrigado 😃
@@engthink Você tem algum curso para aprender sobre tipos de plugs, identificação desses fios do chicote central?
@@danielcoelhodeamorim9833 ainda não fiz, mas é uma boa sugestão. Se increve no canal para acompanhar. Vlw.
Olá, parabéns pelo vídeo!! Estou precisando subtituir o acelerador por um potenciômetro que a velocidade fique ajustado conforme necessário. Mas não acho nada relacionado.
Olá, obrigado! Se seu objetivo é manter um valor fixo, você pode retirar a mola do acelerador e aí ele vai ficar na posição. Ou vc pode colocar um poteciômetro que também vai funcionar.
Coloque formua valor resiltado sobre efeito de hall
Peguei um controlador com os fios cortados. Gentileza como rastrear os fios da saída do modulo ex: fios q vao para os 3 enrolamentos do motor, fios que vão para os 3 sensores hall do motor, fios que vao para o acelerador
Te recomendo usar este aparelho, dê uma pesquisada ( Brushless Motor Tester Electro Car E-bike Scooter Brushless ) ele tem tudo em um para identificar e testar.
Te um acelerador de quatro fio verde amarelo azul vermelho qual funciona no lugar do preto
Você pode desmontar o acelerador e verificar quais os fios estão ligados no sensor e comparar com a pinagem. Provavelmente o modelo do sensor de efeito hall é o 49E.
Olá tudo bem
Vi agora seu vídeo
Sou de Campo Grande MS
Nunca andei de moto nem bicicleta elétrica
Adquiri uma Elétrica a Souza
O acelerador é de punho
Tem como trocar por acelerador de dedo?
Olá, claro que tem como, só tirar um e colocar o outro. Não tem mistério.
Como o 49e consegue excursionar de 0 a 5 volts não seria de 2.5 a 5v?
Consegue devido ao fato de que o íma dentro do acelerador ter dois polos sul e norte no mesmo lado. Então quando estiver na frente do polo Sul saída vai ser VCC (5Vcc por exemplo) e com o polo Nortet vai ser 0V
Posso simplesmente tirar um potenciômetro e colocar um sensor desse no loca? Lógico respeitando as partes mecânicas. Minha dúvida é sobre a parte elétrica.
Precisaria verificar qual a tensão de entrada do circuito que recebe a tensão variável do potênciometro, isto para deixar a mesma da saída do sensor de efeito hall. Não é algo tão simples, mas é possível. Como exemplo temos pedais gamer, onde substituem o potênciometro por sensor de efeito hall.
Senhor se eu colaca uma resistência no fil do sinal
Pra fazer uma espécie de limitador de velocidade, com uma chave liga desliga na resistência ou no sinal, como poderia fazer isso, por exemplo eu fiz uma patinete eletrico e ela vai muito rápido, mas se eu quiser controlar a tensão do sinal.
Como faria isso por favor?
Pra quando a polícia vim controlar a patinete eu posso acionar um botão que limite o sinal do sensor e mesmo que o senhor polícia acelere tudo a manete do acelerador não enviaria a corrente total.
Assim que eletrônicamente eu controló, eu moro no exterior
Aquí a velocidade máxima é 25 por hora
Mas meu patinete que fiz chega a mais de 50
O melhor seria colocar diodos em série, cada uma da uma queda de 0,7 aí vc vai adicionando quantos forem necessários, paralelo aos diodos vc coloca um chave on off aí quando vc a chave estiver desligada a velocidade será menor.
Por favor me ajude a resolver isso por favor
Olá amigo, vejo tembém que pode usar um regulador de tensão para alimentar o sensor hall, com um botão liga e desliga entre os pinos de entrada e saída do regulador de tensão, assim quando o botão esta ligado tem tensão normal, conforme original. Já com o botão deslgiado (contato aberto) o regulador limita a tensão no sensor hall e por consequencia vai ter uma aceleração menor. O regulador pode ser um LM317 com potenciômetro para ajuste.
Onde consigo comprar apenas o sensor e 49?, vou mandar buscar um acelerador novo mas vai demorar, queria dar um jeito por enquanto