Молодец👍Один из не многих кого уже который раз смотрю на обзоре его Авео Т 250 с огромным удовольствием.Более позитивного обзора я,наверное,ещё не видел.Лайк автору.
Не Ланос мне нравится. Внешне симпотичнее семерок, девяток, десяток и прочих, а стоит также если не дешевле. А там уровень комфортак как на приоре и выше. А авео зверь машина. Не зря она имеет 1000 модификаций и производится под разными брендами до сих пор.
здравствуйте-у меня точно такой же автомобиль,только не тонирован и нет ветровиков,но это на любителя,автомобилем доволен.Не подводил ни разу в дороге,электроники не много,простота....ремонт ходовой делаю сам.есть еще один не мало важный принцип- какой авто потянешь сам по ремонту, это твое и не нужны понты....и дискутировать можно долго устанешь писать---заключение----(для людей обычных работяг)!!!!
По поводу Ланоса. Был у меня во влодении ( 5 лет) . Ланос 1.6, 16 клапанов. На родных r 14 дисках (завод), кондиционер, регулировка руля( по высоте), 4 стеклоподъёмника, эл.регулировка правого зеркала, 2 подушки abs. Это я к тому, что автор данного ролика не владеет информацией о комплектациях авто, но уже берётся утверждать. Из того что больше всего доставляло проблемы- прокладка крышки клапанов- " запотевание" , с последующим пропуском. Встреча у автора с этой проблемой есче впереди. А в остальном был доволен и мотором и авто. Но лично моё субъективное мнение- мотором на авэо 1,5 хоть и слабоват, но по надёжнее.
У меня авео 1,4 94лс русской сборки.Пробег за 300 тыс. За время эксплуатации поменены стойки покругу,рулевая рейка,радиатор охлаждения,два раза прокладку клапанной крышки и сцепление ну и расходники разумеется.Машина супер!! Слабое место стойки стабилизатора
У меня 1.5 чистый кореец 2008г. автомат КПП кондиционер, стеклоподъемники на всех стеклах. авторегулировка и прогрев зеркал, газ- бензин,АВS,, салон чёрный. регулировка руля и сидения повысоте, Короче всё включено. Я покупал машину в 2011г. ей было 3 года за 100тыс грн. у меня она уже 8 лет. За эти деньги ничего лучшего пока не вижу. Продавать жалко. Ей уже 11лет стоит и зимой и летом под подъездом, гоража не видела. Ржавчины нет нигде. Скажу что не взял Шанхайскую сборку из за светлого кузова. Очень маркий. И металл кузова там гавно. Вот так в кратце.
именно 16 клапанная меня поразила что в конкретный горб с пятью пасажирами на борту вылетела не напрягаясь. а мой скорпак в то время 2.0 бензин уже не выгребал так бодро. именно хорошая динамика, что хорошо на обгонах. но смотрел по обзорам что у неё на скорости присутствует парусность и что на скорости больше 120 фуру которая идёт сотку обгонять не стоит.
Замену ремня ГРМ не забыл упамянуть. А почему не сказал, что у 1,5-литрового корейца, в отличии от 1,6 литрового китайца, при обрыве ремня не гнёт клапана. Вообще никаких проблем, ремень поставил и поехал дальше.
@@АндрейСмирнов-и5н5ж конечно гнет,это 100% Авео классная машина з всех вариантов которые ты описал ,сам езжу на авео чистом корейце,на полном фарше,автоваз и рядом не стоит.
Точно такую ласточку Шанхаечку приобрёл в том году, машиночка просто огонь ! Денег на неё не жалко :) со стороны для 2008 года и её класса, выглядит просто шикарно :) брал в с пробегом 49.000 т, состояние идеальное, гаражное хранение, лакокрасочное покрытие как с завода :)
Езжу на авешке 2011 1.2 16v 85 осликов,кореец,единственный хозяин...я)))пробег 40К,мне очень нравится,хороший такой шуруповёрт,расход радует,едет до 140 нормально,после можно борщ варить)))(разгонял до 180 но скорость для неё не комортная)двигатель цепь) в общем на момент покупки 420 рублей стоила в салоне,и она того стоила😉
Авео после 120 парусность присутсвует. Причем чувствуется конкретно. А то что ты ехал 140 это еще ни о чем не говорит. Я 160 ехал на авео груженый (с легкой горки) - тогда да, парусности нет. Но когда едешь пустой, предел 120 км/час, а дальше очко играет от паруса. Особенно когда фура со встречки валит. Овечке не хватает веса. Тона это мало, аеродинамика и клиренс способствуют парусности на 120 км/час.
Нормальный обзор , видно что влюблен в машину. Прошло примерно 5 лет с момента покупки и первых радостный впечатлений. Как на сегодня , полет нормальный? Привет от бабурчан.
На 1.6 моторе (16 кл) когда рветься ремень загибает клапана! И хорошо если только клапана поменять, а если поршень раскалывает то попец полный... Ремонт обходиться не дёшево, а с качеством наших запчастей это ресурс до 40 тысяк км... Вот вам и переплата за +20 лошадок.. Мотор 1.5 8 клапанов намного надежней, проще в обслуживании и ресурс у него дольше!
@@ОбзорыДэнчика плохой моторист значит... Куча обзоров есть и у меня товарищ в такси пять лет работал на т250с 1.5 мотором.. Так обрывался много раз, и всё хорошо!
@@Жеканепомню-п9э думаю ремень чаще немного можно менять да и всё, моторист плохой) еслиб вы знали этого моториста так неговорили бы) ну то ладно, спорить не буду
Отличное видео ! Тоже самое и у меня ,хотел тоже покупать в будущем Ланос ,но при росте 194 см.посидел в нем и понял треба чот другое искать ,и тоже хочу авеу ,очень симпатичная и под мой рост . Вот только не знаю какую корейскую или китайджан ,о них разное говорят : то та лучше то та ,не знаю . Но надо теперь подсабирать чуток,Ланос всё таки меньше стоит $
Твоя зверюка в ремонте в разы больше !!! У меня авео 1.5. Расход 10 литров газа . Колёса 15 стоят .На счёт ланоса вообще молчу . Авео это совсем другой уровень .
Неплохая тачка, эргономика на отличном уровне.Получше бы качество материалов но в целом авто неплохое,но не за цену на БУ дороговато просят,за эти деньги брал бы Рено Клио,Шкоду Фабию,Ибицу,Опель Корсу.Эти авто с европейской безопасностью.
@@prestyg2011 и дорого обходится ТО, и + какой-то ремонт?) Чтобы понимать) Просто хочется попробовать стать владельцем авто хоть и поддержаного, почувствовать как это)
Некорректно сравнивать 2 автомобиля, судя по их комплектации. Бывают и Ланосы заряженные под завязку, и Авео бывают пустые. Сравнил-бы их лучше по толщине металла, сопротивлению кузовов кручению, краш-тестам, коэффициенту Сх, и толщине ЛКП
Эхххх... Мужик, видео о эмоциях и не о чем, и это говорю тебе как бывший собственник Авео (3 года и 60 т.км проехал). 1. Сравнение компактного бюджетного авто В класса (Авео) со среднеразмерным седаном класса D (vectra c) смешно и абсурдно. 2. Авео и Ланос одинакового класса. Ланос это платформа Т100, а эта Авео - Т250, ходовка, двигало и трансмиссия на 80-90% взаимозаменяемы. Просто Ланос это по сути Авео Т250 позапрошлого поколения. 3. Твоя комплектация китайской сборки НИЧЕМ не отличается от комплектации LS корейской сборки кроме цвета пластика, пары вставок, другого двигателя, открывания у тебя багажника снутри, наличия перчатного ящика у тебя и неудобных в сравнении с корейкой задних подголовников. При этом указанная мной комплектация корейки средняя, а не самая богатая. 4. Авео ОЧЕНЬ парусная, при сильном боковом ветре на скорости более 130 сдув может быть на десяток сантиметров при исправной ходовке, но если хоть что то в ней подустало то более 110 даже без бокового ветра ехать стрёмно и нужно постоянно ловить руль. 5. Задние двери неудобные и ВСЕГДА при высадке пачкается одежда о внутреннию заднюю часть проема, которая в украинских реалиях всегда грязная после более 100 км по трассе. 6. Разница в динамике 1.6 и 1.5 минимальна и компенсируется разными шестернями КПП ф16. Но 1.5 выхаживает на газу более полумиллиона без капиталки. 1.6 как правило капиталится после 250 т.км. 7. У меня на 1.5 реальный расход бенза при активной езде по городу не превышал 10, по трассе до 130 (3 тыс. Оборотов) был около 7 литров. На газу + литр по городу, +500 Грам по трассе. 8. Наездив 60 тысяч и побывав на обслуживании у сто от официала укравто до кулибиных ВСЕ говорили что к ним чаще на ремонт (как правило электрика и ходовка) приезжает именно КИТАЙСКАЯ сборка Авео. 9. Авео по ширине ничем не больше Ланоса, только выше.
@@ОбзорыДэнчика ржачь смотреть на мужика, который Ланос в красивой обёртке сравнивает с седанами Д класса. Авео классная машина в своем сегменте, у него много реальных достоинств, а не тот бред в видео
Электро регулировка зеркал, подогрев зеркал, серво руль,электро стеклоподемники есть и на корейской авео, а вот, нет только регулировки сидений по высоте, но в повседневной жизни корейская авео надежнее
@Сергій Русило а чем лучше рейка? И все итд? Детальней пожалуйста, ато мне очень интиресно, хочу знать конкретно детали которые лучше, и раскажите чем лучше если конечно не блефуете и знаете о чом говорите.
@Сергій Русило а вы в клапанах разбираетесь? Что в 8 клапаном никак не может быть мощность и росход как у 16.кл 1.6. у меня знакомый сто держит он моторист шикарный уж я у него узнал о многом) я 1.5 драю на дороге только так😀остоют шо 1.2 мощней 1.6 значительно
@@ОбзорыДэнчика просто не обращай внимания, эоо вечный спор и он всегда будет! Корейцы за свое, китайцы за свое. Они будут рассказывать о разнице деталей, а ты ее не заметишь как только подойдешь спереди авто и посмотришь что на стекле фар написано"made in korea", запчасти одни и те же) они всегда скажут что в китайской система абс глючит и нет он нее смысла, в то же время корейцев раскручивает как жигулей на трассе, в отличии от шанхайцев. Они будут говорить о качестве, дешевизне о прочем бреде, не зная что в целом эта комплектация шла дороже корейской и дешевить, новое изобретать не было смысла. Зачем заводу производить 2 одинаковые и разные по качеству детали? Минус в расходе, 1.6 ест много. В то же время он и едет! А 1,5 не едет, что бы тебе не говорили) пркдставлюсь, работал в такси в Киеве, много спорили об этих машинах, ездили и на тех и на тех. Не переживай, шанхаец все же лучше, составом пластика, лкп и все остальное такое же. КРОМЕ выжимного подшипника и передних подушек стоек, на этом китай заканчивается) а разговоры о том что рейка в каком то месте усиленная - это влажные фаниазии корецеводов. В конечном счете они купили ланос и просто завидуют)
Дружище ти так описав АВЕО, що ми з товаришом виставили на продаж BMW 740 2018 р та АВАЛОН 2019 р. Для чого переплачувати , якшо є АВЕО Шанхай. І ще відкрию тобі секрет в ЛАНОС є тахометер.
Что ланос, что авео- обе бюджетные машины. У меня ланос se с тахометром и кондиционером... Сзади места везде мало. Авео от ланоса не далеко ушел. Чему так восхищаться?
От души ,сказал,красава. Я тоже взял Авео 1.6 2008 летом ,130к машина самолёт,ездил на 99 ,тоже не плохо,но авечка лучше. Такой вопрос как работает на холостом,в районе форсунок нет ли такого звука ,как пощелкивания ,это случайно не звук работы самих форсунок. Спасибо
@@ОбзорыДэнчика на бензине цокает и на газу цокает ,я хочу сказать что не газовые форсунки,так как будто бензиновые ,но понять трудно потому что цокает с того района . Может и вы как то послушаете у себя,просто интересно так,если что отпишитесь если не забудете .
@@vitaliypanasenkopanasenko5458 я сниму обзор скоро работы на газу и бензе. Вам советую к диагносту подъехать подсоеденить комп и посмотреть работу движка и если что к мотористу пусть послушает и скажет, я не знаю может гидрокомпенсаторы цокотят
@@ВикторМошковский ну логан дороже по запчастям а авео как жигуль почти. И логан мне внешне не нравится а авео нравится. Движок ходит 350-400 тыщ до капиталки сказал моторист знакомый мой
@@ОбзорыДэнчика ну да, авео круче смотрится согласен, да пробег приличный 400тыс это не плохо, смотрел правда одну передачу и там какой то заводской косяк был с мотором до 2009 года, потом вроде эту проблему исправили
Ланос 1,5 поляк 86 лошадок тохометр и гур, кандер тоже присутствует, то что ты рассказываешь ты судиш про базу а есть и другая комплектация, скажи что бабок было чють по больше и можно было рассматривать другие варианты вот и всё, я ждал отзывов о авео а услышал какой ланос галимый и кстати у меня вылет руля тоже регулируется
Авео,против Ланоса,согласен,будет поинтереснее. Но и цена тоже на Авео будет значительно выше. А вот по сравнению со всеми Вазами ,Ланос значительно лучше. У меня лично Сенс,но я бы его на,даже новую Калину не поменял бы. Если Ваз,то я уважаю только Ларгус,но у нас их в продаже нет. Так что Ланос рулит. И Авео конечно также. Мне Авео тоже очень нравится. Пусть служит долго и приносит вам только массу позитива!
Ну поздравляю с покупкой! по поводу глушителя-усилился звук-это может быть рассыпался катализатор. У меня так было. у меня карейка-так там стоит не полностью большая керамическая бочка, а керамическая сотовая пластина шириной см 7!! Вот она сыпется!! когда снимешь катализатор -то вставь туда трубу-есть обзоры,но я вытряхнул остатки катализатора и езжу так-звон и рык порезче-мне прикольно-ТИПА спортЫЫЫвная!! Мотаюсь под 200 км на 16 катках. Резина TOYO 195-50-16. Форды,фольцы в ахере!! И ещё . Смотрю на машине стойки дверей зачернены. Сами клеили или завод??-на заводе по моему такого не делают??
@@ОбзорыДэнчика чёрные -это стойки на дверях-широкие-где стекло стоит!!! НЕ обратил внимание когда покупал?))-но оно тебя притянуло!!!)) красиво! я сам себе их зачернил-плёнку наклеили матовую! Влазит и ещё как -только с резиной не промахнись по размеру!-зато сейчас спидометр показывает точный километраж и точную скорость-можешь проверить по навигатору или проще -по километровым столбам-на 1000 метров дороги -шевик на 14R при резине 185-60-как по заводу !-наматывает лишние почти 100 метров!! Так что можешь посчитать сколько ПО ФАКТУ ТВОЯ ТАЧА ПРОЕХАЛА-не 145000,а ещё +14500!!!! А на этих катках-всё точненько и по км в час и по пройденному расстоянию! Дорогу держит прям не хуже поршака-гонял я с АУДИ по кривым дорогам-тот в ахере ,что моя лайба дорогу держит как на рельсах!!! Правда может быть чутка тяжеловато разгоняется,но набрав скорость классно катит!!! И ещё одно но!! Жестковато стало ездить и ямы надо не ловить!!!
@@crashtest5492 Это завод. Я ездил на шанхайке 2007 года, без черных стоек, без молдингов и цвет пола с сиденьями были бежевыми. Потом ездил на 2008 годов выпуска, в ней уже были черный пол с сиденьями, черные стойки и молдинги! Вот молдинги особенно хороши, часто на парковках били другой дверью по молдингу и выглядет интересней
@@ОбзорыДэнчика тут не соглашусь, лачетти дороже, а запчасти точно такие же. Это как сравнивать цены на ланос и на сенс. На каких основаниях на лач цены должы быть выше?) у них даже двиг идентичен, тот который 1.6(f16d3)
Обычная машина.У меня такая служебная.Простая, скучная ,но при этом одна из самых практичных машин.А Вантуз ,любого года,говно.Подвеска просто топ.Очень собранная и уверенность придает.Маленькая турбина и это была бы пушка-мобиль.Жаль гнут в зп цуены на нее.Да и в целом по Украине.Я бы за 4 купил бы ,но очень хорошую с пробегом до 100k.
Красавчик.... После ВАЗ 2112 у меня такие же были эмоции ... Привет Украине из Воронежа !!!!
Видно,что чувак от души говорит. А машина и правда удачная! Покупал точно такую в в 2008 году новую за 65600 грн. Хорошие были времена)
Эх да)
И я покупал в 2008 за 83250грн. 1.5 акпп.
Доволен машиной!
Еще они живут.Многие ездят.
Та и сейчас можно найти
@@newproject7294 я глядя на них, понял, что это заебись машина и купил NEXIA 3 годовалую за 395000 рублей.
Молодец, всё правильно о машине рассказал, подтверждаю каждое слово! И сам парень красавец очень похож на моего сына Юрия.
Молодец👍Один из не многих кого уже который раз смотрю на обзоре его Авео Т 250 с огромным удовольствием.Более позитивного обзора я,наверное,ещё не видел.Лайк автору.
Спасибо
Молодец !!! Обзор от души!!! Привет с Днепра!
Взаимно с Запорожья
У меня корейка 2011 года брал с салона, честно пробег 58000 кроме АКБ , резины,и ГРМ, Антифриз,Все ок.Стоит в гараже езжу по выходным,с удовольствием.
Прекрасно 👍
у меня такие же впечатления были после того, как я поменял свой Део Сенс на Авео)
У ланоса 1, 6. Тоже тахометр и регулировка руля по высоте и стекло подъёмники гур кандер и 14 колеса.
Не Ланос мне нравится. Внешне симпотичнее семерок, девяток, десяток и прочих, а стоит также если не дешевле. А там уровень комфортак как на приоре и выше. А авео зверь машина. Не зря она имеет 1000 модификаций и производится под разными брендами до сих пор.
У меня сейчас ланос 1,5 se😀😉🤭👍
Ланос купил?@@ОбзорыДэнчика
здравствуйте-у меня точно такой же автомобиль,только не тонирован и нет ветровиков,но это на любителя,автомобилем доволен.Не подводил ни разу в дороге,электроники не много,простота....ремонт ходовой делаю сам.есть еще один не мало важный принцип- какой авто потянешь сам по ремонту, это твое и не нужны понты....и дискутировать можно долго устанешь писать---заключение----(для людей обычных работяг)!!!!
Верно)
Согласимся)
По поводу Ланоса. Был у меня во влодении ( 5 лет) . Ланос 1.6, 16 клапанов. На родных r 14 дисках (завод), кондиционер, регулировка руля( по высоте), 4 стеклоподъёмника, эл.регулировка правого зеркала, 2 подушки abs. Это я к тому, что автор данного ролика не владеет информацией о комплектациях авто, но уже берётся утверждать. Из того что больше всего доставляло проблемы- прокладка крышки клапанов- " запотевание" , с последующим пропуском. Встреча у автора с этой проблемой есче впереди. А в остальном был доволен и мотором и авто. Но лично моё субъективное мнение- мотором на авэо 1,5 хоть и слабоват, но по надёжнее.
Мало я знаю ланосов 1.6 в основном 1.5 та и тесный он, мне ненравится
Не авЭо, а авео. Недостатков в ней предостаточно. Но в целом приятная бричка.
@@generationpepsi3952 от изменения одной буквы проблемы не уйдут)))
У меня авео 1,4 94лс русской сборки.Пробег за 300 тыс. За время эксплуатации поменены стойки покругу,рулевая рейка,радиатор охлаждения,два раза прокладку клапанной крышки и сцепление ну и расходники разумеется.Машина супер!! Слабое место стойки стабилизатора
У меня 1.5 чистый кореец 2008г. автомат КПП кондиционер, стеклоподъемники на всех стеклах. авторегулировка и прогрев зеркал, газ- бензин,АВS,, салон чёрный. регулировка руля и сидения повысоте, Короче всё включено. Я покупал машину в 2011г. ей было 3 года за 100тыс грн. у меня она уже 8 лет. За эти деньги ничего лучшего пока не вижу. Продавать жалко. Ей уже 11лет стоит и зимой и летом под подъездом, гоража не видела. Ржавчины нет нигде. Скажу что не взял Шанхайскую сборку из за светлого кузова. Очень маркий. И металл кузова там гавно. Вот так в кратце.
Думал что овечка это дно. В итоге купил себе и понял какая это хорошая машина, нравится в ней абсолютно все.
именно 16 клапанная меня поразила что в конкретный горб с пятью пасажирами на борту вылетела не напрягаясь. а мой скорпак в то время 2.0 бензин уже не выгребал так бодро. именно хорошая динамика, что хорошо на обгонах. но смотрел по обзорам что у неё на скорости присутствует парусность и что на скорости больше 120 фуру которая идёт сотку обгонять не стоит.
Буть такого не може,в мене ланос с проставками,вижав 175 і норм обганяв всіх.
Авео тежелая, может профиль шин завышена и кочает на скорости
Замену ремня ГРМ не забыл упамянуть. А почему не сказал, что у 1,5-литрового корейца, в отличии от 1,6 литрового китайца, при обрыве ремня не гнёт клапана. Вообще никаких проблем, ремень поставил и поехал дальше.
на двигателях 1.5 тоже гнет клапана еще и как.
@@WowRaideRUaUserGuriccup Так гнет или нет клапана ?
Какую машину посоветуешь ?
Ланос авео логан пятнашка калина приора ?
@@АндрейСмирнов-и5н5ж конечно гнет,это 100% Авео классная машина з всех вариантов которые ты описал ,сам езжу на авео чистом корейце,на полном фарше,автоваз и рядом не стоит.
Тачка супер)) Внешне не огромна, но в салоне места много)))
Та да пойдёт)
Точно такую ласточку Шанхаечку приобрёл в том году, машиночка просто огонь ! Денег на неё не жалко :) со стороны для 2008 года и её класса, выглядит просто шикарно :) брал в с пробегом 49.000 т, состояние идеальное, гаражное хранение, лакокрасочное покрытие как с завода :)
Красава) За сколько купил?
Согласен машина хорошая, главное кузов не гниет. Но за клиренс приврал, не 170мм а 150мм.
Поставил на зиму резину Kumho корейскую R14 185 70профиль)))посмотри какой просвет)но на 130 как желе)))
И не 170 и не 150.
Клиренс 155 грамотеи😂🤣
Езжу на авешке 2011 1.2 16v 85 осликов,кореец,единственный хозяин...я)))пробег 40К,мне очень нравится,хороший такой шуруповёрт,расход радует,едет до 140 нормально,после можно борщ варить)))(разгонял до 180 но скорость для неё не комортная)двигатель цепь) в общем на момент покупки 420 рублей стоила в салоне,и она того стоила😉
Да вижу душевно, рад за тебя. Молоток
Подскажите почему горит чек?Бывает горит бывает нет пробег 237000
Шевроле Авео класный автомобиль я езду 3 года отличный езду кругом брат
Да классный)
Взял такую в том году и цвет такой же, езжу и кайфую, машина на свои деньги огонь👍👍👍👍
За сколько взяли?
@@ВадимВащин 5100$$$
@@vitaliy8036 думаю брать или ?? Что скажете?
@@ВадимВащин не плохая машинка, не гниёт как некоторые, советую брать, только ищите хорошую не укатаную в такси
@@vitaliy8036 та мне ещё нравиться Лачетти хетчбэк,вот думаю какую?
Так хорошо росказал что я и сибе такую хочу на автомате
Что взять в 2019 до 5000$ Авео 2007-2008 или Гольф 4 2000-2001? И вообще реально ли гольфа 1.6 сейчас живого найти? есть вариант пригнать с Европы.
Авео конечно же, и запчасти дешевле и свежей гараздо
Лачетти в эту цену уже входит, а Авео до Лачетти как запорожцу до ланоса
от души рассказал.
Ага)
Авео после 120 парусность присутсвует. Причем чувствуется конкретно. А то что ты ехал 140 это еще ни о чем не говорит. Я 160 ехал на авео груженый (с легкой горки) - тогда да, парусности нет. Но когда едешь пустой, предел 120 км/час, а дальше очко играет от паруса. Особенно когда фура со встречки валит.
Овечке не хватает веса. Тона это мало, аеродинамика и клиренс способствуют парусности на 120 км/час.
Согласен... на 130 уже чувствуется как начинаешь взлетать на ямках )))))))
Больше 50 скорость запрещена в городе. Так что 70 - потолок.
Реально ли расход 1.6 на газу меньше чем 1.5 ¿
А есть ещё матиз. Что сравнивать то?
Нормальный обзор , видно что влюблен в машину. Прошло примерно 5 лет с момента покупки и первых радостный впечатлений. Как на сегодня , полет нормальный? Привет от бабурчан.
На 1.6 моторе (16 кл) когда рветься ремень загибает клапана! И хорошо если только клапана поменять, а если поршень раскалывает то попец полный... Ремонт обходиться не дёшево, а с качеством наших запчастей это ресурс до 40 тысяк км... Вот вам и переплата за +20 лошадок..
Мотор 1.5 8 клапанов намного надежней, проще в обслуживании и ресурс у него дольше!
На 1.5 тоже самое моторист сказал
@@ОбзорыДэнчика плохой моторист значит... Куча обзоров есть и у меня товарищ в такси пять лет работал на т250с 1.5 мотором.. Так обрывался много раз, и всё хорошо!
@@Жеканепомню-п9э думаю ремень чаще немного можно менять да и всё, моторист плохой) еслиб вы знали этого моториста так неговорили бы) ну то ладно, спорить не буду
@@ОбзорыДэнчика у меня у соседа 1.5 так он ремень меняет когда порвется говорит еще не раз клапана не гнуло,жалко машину)
@@useradekvat та да
Отличное видео ! Тоже самое и у меня ,хотел тоже покупать в будущем Ланос ,но при росте 194 см.посидел в нем и понял треба чот другое искать ,и тоже хочу авеу ,очень симпатичная и под мой рост . Вот только не знаю какую корейскую или китайджан ,о них разное говорят : то та лучше то та ,не знаю . Но надо теперь подсабирать чуток,Ланос всё таки меньше стоит $
Спасибо, Хочешь мощнее движок и современней это 1.6 хочешь попроще 1.5
Твоя зверюка в ремонте в разы больше !!! У меня авео 1.5. Расход 10 литров газа . Колёса 15 стоят .На счёт ланоса вообще молчу . Авео это совсем другой уровень .
Неплохая тачка, эргономика на отличном уровне.Получше бы качество материалов но в целом авто неплохое,но не за цену на БУ дороговато просят,за эти деньги брал бы Рено Клио,Шкоду Фабию,Ибицу,Опель Корсу.Эти авто с европейской безопасностью.
в ланосе что бы не биться ногами об руль нужно правильно отрегулировать сиденье 4 положение с конца ставиш и всё я 184 см мне збс
Такая же у меня машина,парусность у нее как раз есть после 120км/ч
Не чувствую
А я чувствую
Забыл кондиционер есть в ней и регулировка сиденья водителя вверх вниз
Кондей у неё просто пушка ! Дует аж замерзаешь )))
В Ланосе если что по поводу руля он в положениях 5 регулируется. Надо было отрегулировать
C Зарплатой 12.000тыс грн, стоит ли покупать такую машину, смогу ли обслуживать её?)
Стоит. Сможешь. У меня з/п 8500 и езжу на такой
@@prestyg2011 и дорого обходится ТО, и + какой-то ремонт?) Чтобы понимать) Просто хочется попробовать стать владельцем авто хоть и поддержаного, почувствовать как это)
Некорректно сравнивать 2 автомобиля, судя по их комплектации. Бывают и Ланосы заряженные под завязку, и Авео бывают пустые. Сравнил-бы их лучше по толщине металла, сопротивлению кузовов кручению, краш-тестам, коэффициенту Сх, и толщине ЛКП
Привет из Запорожья
Друзья напишите пожалуйста кто когда на 1.6 капиталку делал? Ато уже 150.000пробег к чему готовится знать бы
есть канал Glavnyiy Mehanik - LIFE у него шанхайка он там по ней ремоты и настройки делает глянь может что то и полезное для тебя будет.
@@useradekvat спасибо год его смотрел перед покупкой машины) да классный чувак
Не знаю как по шеврикам, но на виде, корейский движок 500к отходил в такси. Думаю шанхайка не меньше должна проходить
@@Kostiantyn_Pavlenko круто круто
210 тыс.Пока все ок,не дымит масло не ест.С рейкой конечно намучался ,третий раз течет...
Эхххх... Мужик, видео о эмоциях и не о чем, и это говорю тебе как бывший собственник Авео (3 года и 60 т.км проехал).
1. Сравнение компактного бюджетного авто В класса (Авео) со среднеразмерным седаном класса D (vectra c) смешно и абсурдно.
2. Авео и Ланос одинакового класса. Ланос это платформа Т100, а эта Авео - Т250, ходовка, двигало и трансмиссия на 80-90% взаимозаменяемы. Просто Ланос это по сути Авео Т250 позапрошлого поколения.
3. Твоя комплектация китайской сборки НИЧЕМ не отличается от комплектации LS корейской сборки кроме цвета пластика, пары вставок, другого двигателя, открывания у тебя багажника снутри, наличия перчатного ящика у тебя и неудобных в сравнении с корейкой задних подголовников. При этом указанная мной комплектация корейки средняя, а не самая богатая.
4. Авео ОЧЕНЬ парусная, при сильном боковом ветре на скорости более 130 сдув может быть на десяток сантиметров при исправной ходовке, но если хоть что то в ней подустало то более 110 даже без бокового ветра ехать стрёмно и нужно постоянно ловить руль.
5. Задние двери неудобные и ВСЕГДА при высадке пачкается одежда о внутреннию заднюю часть проема, которая в украинских реалиях всегда грязная после более 100 км по трассе.
6. Разница в динамике 1.6 и 1.5 минимальна и компенсируется разными шестернями КПП ф16. Но 1.5 выхаживает на газу более полумиллиона без капиталки. 1.6 как правило капиталится после 250 т.км.
7. У меня на 1.5 реальный расход бенза при активной езде по городу не превышал 10, по трассе до 130 (3 тыс. Оборотов) был около 7 литров. На газу + литр по городу, +500 Грам по трассе.
8. Наездив 60 тысяч и побывав на обслуживании у сто от официала укравто до кулибиных ВСЕ говорили что к ним чаще на ремонт (как правило электрика и ходовка) приезжает именно КИТАЙСКАЯ сборка Авео.
9. Авео по ширине ничем не больше Ланоса, только выше.
Такой ржачь читать комментарии, хорошо что вы так знаете я что знаю то и рассказываю
@@ОбзорыДэнчика ржачь смотреть на мужика, который Ланос в красивой обёртке сравнивает с седанами Д класса. Авео классная машина в своем сегменте, у него много реальных достоинств, а не тот бред в видео
Качает это правда, за ветром ещё кое как.
Ланос шире чем авео. В авео с зади втроем очень тесно, в ланосе пошире.
Вы очень хороший рассказчик,приятно слушать!
Спасибо
красавчик!)
Электро регулировка зеркал, подогрев зеркал, серво руль,электро стеклоподемники есть и на корейской авео, а вот, нет только регулировки сидений по высоте, но в повседневной жизни корейская авео надежнее
А чем надежней?
@Сергій Русило а чем лучше рейка? И все итд? Детальней пожалуйста, ато мне очень интиресно, хочу знать конкретно детали которые лучше, и раскажите чем лучше если конечно не блефуете и знаете о чом говорите.
@Сергій Русило а вы в клапанах разбираетесь? Что в 8 клапаном никак не может быть мощность и росход как у 16.кл 1.6. у меня знакомый сто держит он моторист шикарный уж я у него узнал о многом) я 1.5 драю на дороге только так😀остоют шо 1.2 мощней 1.6 значительно
@@ОбзорыДэнчика просто не обращай внимания, эоо вечный спор и он всегда будет! Корейцы за свое, китайцы за свое. Они будут рассказывать о разнице деталей, а ты ее не заметишь как только подойдешь спереди авто и посмотришь что на стекле фар написано"made in korea", запчасти одни и те же) они всегда скажут что в китайской система абс глючит и нет он нее смысла, в то же время корейцев раскручивает как жигулей на трассе, в отличии от шанхайцев. Они будут говорить о качестве, дешевизне о прочем бреде, не зная что в целом эта комплектация шла дороже корейской и дешевить, новое изобретать не было смысла. Зачем заводу производить 2 одинаковые и разные по качеству детали? Минус в расходе, 1.6 ест много. В то же время он и едет! А 1,5 не едет, что бы тебе не говорили) пркдставлюсь, работал в такси в Киеве, много спорили об этих машинах, ездили и на тех и на тех. Не переживай, шанхаец все же лучше, составом пластика, лкп и все остальное такое же. КРОМЕ выжимного подшипника и передних подушек стоек, на этом китай заканчивается) а разговоры о том что рейка в каком то месте усиленная - это влажные фаниазии корецеводов. В конечном счете они купили ланос и просто завидуют)
@@имяимя-п7к 😂😀да это точно, спасибо
Вообще отличная машина!!!!
Да, хорошая
Машинка хорошая, и китаец и кореец.
Та да
Дружище ти так описав АВЕО, що ми з товаришом виставили на продаж BMW 740 2018 р та АВАЛОН 2019 р. Для чого переплачувати , якшо є АВЕО Шанхай. І ще відкрию тобі секрет в ЛАНОС є тахометер.
И регулировка руля.
Обзор супер.
Не плохой автомобиль. Но я бы наверное купил бы Лансера 9 2007 годов за такие деньги.
а как по запчастям с авео большая разница
@@valnev6160 они высосанные все до дна, а на таких бабки или дедки в основном ездят, живые
Судя по рулю то том больше 140 пробег, 200+ Ето больше реально
Не скажешь, что 100 кг. при росте 175. Или качаешься, или кость тяжелая.
Ну немножко качаюсь)
Что ланос, что авео- обе бюджетные машины. У меня ланос se с тахометром и кондиционером... Сзади места везде мало. Авео от ланоса не далеко ушел. Чему так восхищаться?
Тебе не понять
От души ,сказал,красава. Я тоже взял Авео 1.6 2008 летом ,130к машина самолёт,ездил на 99 ,тоже не плохо,но авечка лучше. Такой вопрос как работает на холостом,в районе форсунок нет ли такого звука ,как пощелкивания ,это случайно не звук работы самих форсунок. Спасибо
На газу форсунки должны цокотеть это нормально а на бензе не должно слышно нечо
@@ОбзорыДэнчика на бензине цокает и на газу цокает ,я хочу сказать что не газовые форсунки,так как будто бензиновые ,но понять трудно потому что цокает с того района . Может и вы как то послушаете у себя,просто интересно так,если что отпишитесь если не забудете .
@@vitaliypanasenkopanasenko5458 я сниму обзор скоро работы на газу и бензе. Вам советую к диагносту подъехать подсоеденить комп и посмотреть работу движка и если что к мотористу пусть послушает и скажет, я не знаю может гидрокомпенсаторы цокотят
Вот обзор снял для тебя ruclips.net/video/Ps1loYdb4_8/видео.html
А рено логан до рестайлинговый не рассматривал? вообще говорят не убиваемая машины
Дороже он
@@ОбзорыДэнчика до 6000 можно в хорошем состоянии взять, в принципе как и авео, сколько у них вообще движок ходит до капиталки?
@@ВикторМошковский ну логан дороже по запчастям а авео как жигуль почти.
И логан мне внешне не нравится а авео нравится.
Движок ходит 350-400 тыщ до капиталки сказал моторист знакомый мой
@@ОбзорыДэнчика ну да, авео круче смотрится согласен, да пробег приличный 400тыс это не плохо, смотрел правда одну передачу и там какой то заводской косяк был с мотором до 2009 года, потом вроде эту проблему исправили
Ширина салона сравнительно с ланос разница в 1 см!
Незнаю незнаю работал на ланосе и катался сзади шо в жигуле класике места, а в авео гораздо больше, лично для меня так
Я просто взял рулетку и померял, и теперь не кажется, а точно знаю )
@@АндрейРешик 👍
С жигулем вообще сравнение не корректное
Ланос 1,5 поляк 86 лошадок тохометр и гур, кандер тоже присутствует, то что ты рассказываешь ты судиш про базу а есть и другая комплектация, скажи что бабок было чють по больше и можно было рассматривать другие варианты вот и всё, я ждал отзывов о авео а услышал какой ланос галимый и кстати у меня вылет руля тоже регулируется
Хороший обзор.
Спасибо
Здраствуйте! Покажите, стойки мешают обзору при поворотах?
Конечно мешают
Авео Шанхай класс
Та да)
Шанхаец лучше машина удачная
@@РодионВакулюк-т3к я тоже так считаю
А безопасность????
В мене ситуація один в один,аж мурахи по тілу!!!
А где собирали авео 1.6? На заводе заз?
Нет, в китае
Надо петличку купить согласен
Авео,против Ланоса,согласен,будет поинтереснее. Но и цена тоже на Авео будет значительно выше. А вот по сравнению со всеми Вазами ,Ланос значительно лучше. У меня лично Сенс,но я бы его на,даже новую Калину не поменял бы. Если Ваз,то я уважаю только Ларгус,но у нас их в продаже нет. Так что Ланос рулит. И Авео конечно также. Мне Авео тоже очень нравится. Пусть служит долго и приносит вам только массу позитива!
Согласен да
Ну поздравляю с покупкой!
по поводу глушителя-усилился звук-это может быть рассыпался катализатор. У меня так было. у меня карейка-так там стоит не полностью большая керамическая бочка, а керамическая сотовая пластина шириной см 7!! Вот она сыпется!!
когда снимешь катализатор -то вставь туда трубу-есть обзоры,но я вытряхнул остатки катализатора и езжу так-звон и рык порезче-мне прикольно-ТИПА спортЫЫЫвная!!
Мотаюсь под 200 км на 16 катках. Резина TOYO 195-50-16. Форды,фольцы в ахере!!
И ещё . Смотрю на машине стойки дверей зачернены. Сами клеили или завод??-на заводе по моему такого не делают??
У меня глушак в целом целый и ни одной ржавчики нет на нём -машине 11 лет вот -вот будет
@@crashtest5492 спасибки буду знать, чорные штучки не понял про какие?
А что 16 диаметр влазит арки разве
@@ОбзорыДэнчика чёрные -это стойки на дверях-широкие-где стекло стоит!!!
НЕ обратил внимание когда покупал?))-но оно тебя притянуло!!!)) красиво! я сам себе их зачернил-плёнку наклеили матовую!
Влазит и ещё как -только с резиной не промахнись по размеру!-зато сейчас спидометр показывает точный километраж и точную скорость-можешь проверить по навигатору или проще -по километровым столбам-на 1000 метров дороги -шевик на 14R при резине 185-60-как по заводу !-наматывает лишние почти 100 метров!!
Так что можешь посчитать сколько ПО ФАКТУ ТВОЯ ТАЧА ПРОЕХАЛА-не 145000,а ещё +14500!!!!
А на этих катках-всё точненько и по км в час и по пройденному расстоянию! Дорогу держит прям не хуже поршака-гонял я с АУДИ по кривым дорогам-тот в ахере ,что моя лайба дорогу держит как на рельсах!!! Правда может быть чутка тяжеловато разгоняется,но набрав скорость классно катит!!!
И ещё одно но!! Жестковато стало ездить и ямы надо не ловить!!!
@@crashtest5492 спасибки
@@crashtest5492 Это завод. Я ездил на шанхайке 2007 года, без черных стоек, без молдингов и цвет пола с сиденьями были бежевыми. Потом ездил на 2008 годов выпуска, в ней уже были черный пол с сиденьями, черные стойки и молдинги! Вот молдинги особенно хороши, часто на парковках били другой дверью по молдингу и выглядет интересней
У вас кришка багажника заводская или крашеная?
первые 2 минуты ролика напоминает "репортаж из квартиры на пейсах 2", хм....
Езжу на шанхайке,пробег 500000т!!!!!! Надёжная лошадка!
А когда капиталку делали?
Не пизди 500 тыс без капиталки?! 300 тыс максимум и начинает дымить и жрать масло. Это максимум
15 - е тапочки и порядок.
У тебя номера запорожские ,тоже в Запорожье живёшь?
Автор, скажіть, будь-ласка, за скільки купили дане авто? в у.е.
6.300
@@ОбзорыДэнчика дякую
У меня авео 1.6 бензин 10л. Газ пропан 12-13л
Смотря как ездить
Я по газу влажу в 10
Тоже самое, газа до 10 при умеренной езде!
Тоже самое.... газ 13 л по городу, бензин - 10 л.
Это они мечтают о таком расходе )))))))
6:53 та ну да, в ваз 2115 например, дорогущая иномарка
Ну как сказать, за 160к ты мог бы акцента взять, на порядок лучше и качественнее авто.
Акцент ведро
Езжу на такой хорошая машина для своих денег, ланос и рядом не стоял
Это точно
Втроем ззаде не перегибай )))))
подскажите пожалуйста какой у вас код краски на данном авто?
Незнаю
А лачети в седане не рассматривал себе и как тебе она вообщем?
Расматривал, не захотел потому что запчасти в два раза дороже чем на авеху
@@ОбзорыДэнчика тут не соглашусь, лачетти дороже, а запчасти точно такие же. Это как сравнивать цены на ланос и на сенс. На каких основаниях на лач цены должы быть выше?) у них даже двиг идентичен, тот который 1.6(f16d3)
@@ОбзорыДэнчика ничего не в два раза, в среднем от до 25% дороже всего лишь
Ми когда покупали новий авео на площадке от солнца краска на китайцах сильно била вигоревшая на всех купили кореец
Как можна с вами связаться Уменя тоже такая машинка только пробег 30т.
Можете здесь вопрос писать
Уменя очень много.
У меня после ваз 2101 авео я когда еду аж х.. встаёт 🤣🤣🤣
Главное чтоб жена не ревновала😂
@@ОбзорыДэнчика 🤣🤣🤣
На ланосе в комплектации sx тахометр есть .
Куда я попал, ето обзор авео или обсер ланос?
)))
Добре,що ви радієте такій бюджетній автівки...але з часом вона причовгається,і хотітиметься чогось кращого.....
Дякую, було би за що міняти(
Что сравнивать ? Ланос 3000+-
Авео 5000+-. Каких 20-30тыщ?2000уе =/тыщ 50 так
Разница в штуку баксов +- состояние
@@yarik5171 ланос 3.500живенький , авешка 5500)2000куска
У ланоса есть "трахометр", а у сенса нету.
По моему и у ланоса есть модели без тахометра ...
Ланос комелектация SX, SE есть тахометр
В бомж комплектации нету
Обычная машина.У меня такая служебная.Простая, скучная ,но при этом одна из самых практичных машин.А Вантуз ,любого года,говно.Подвеска просто топ.Очень собранная и уверенность придает.Маленькая турбина и это была бы пушка-мобиль.Жаль гнут в зп цуены на нее.Да и в целом по Украине.Я бы за 4 купил бы ,но очень хорошую с пробегом до 100k.
160т.г. это под 400тыс рублей???! Я планирую за эти деньги авео2014 взять автомат.
это видео отзыв Авео ? или как обосрать ланос ?) считаю
предвзятым отзывом о ланосе! хотя у самого Авео...
Согласен
1.5 мотор надёжнее считается
Трошки приврал. Клиренс на CHEVROLET Aveo Т250 150 мм., а не 170
Я сагласен свами,! на голавувыше,какойланос
Друг через пару штук начньотса!!!! Корейка лучше,просто у меня такая была,для такси огонь ну потом пиздец.....
Та я мало езжу мне хватит, а какая хорошая? За эти деньги
Молодец, может не совсем профисиональтно, но от души)
Обзор не о чём ,если смотреть то просто идеальный авто может автору кроме ланоса сравнивать не с чем.
Не смотри яж не засталяю