СКЛАДАЮ МОТОБЛОК ЗУБР ПІСЛЯ ЗАМІНИ ГІЛЬЗИ, ПОРШНЕВИХ КІЛЕЦЬ, ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ ТА ВКЛАДИШІВ
HTML-код
- Опубликовано: 17 сен 2024
- #зубр #мотоблоки #ремонтмотоблока #поломка #складаюмотоблок
День назад міняв на своєму мотоблоці Зубр гільзу, поршневі кільця, вкладиші , прокладку головки ГБЦ . Так от тепер складаю назад. Як скласти назад мотоблока дивіться у моєму відео
Доброго дня, там на відео замітив що у вас у моторі не зафіксований підшипник колінвалу пластинками, обов'язково зафіксуйте бо посадкові місця розбиватиме по трохи.
Доброго дня. Дякую 13 років він не був зафіксований і виходжував 🙂🙂🙂
@@HOUSEINTHEVILLAGE як хочете дивні люди даєш поради , а люди думають що і так піде ну нехай, а потім ой зломалось поганий мотоблок погані деталі , ваша техніка що хочете то робіть , просто не забудьте що в один момент може вас і підвести ті бляшки не так дорого стоять, я з технікою відпрацював дуже багато тому дурню якусь не пишу я навіть як людям ремонтую то роблю як для себе.
Ще раз дякую за пораду.🙂🙂 Я це все враховую. Але. По перше їх треба ставити коли міняєш почіпніки безпосередньо. Просто так розбирати шоб поставити це дурість.
Дякую за відео якість запчастин це просто піпец .Із китайської техніки залишився мотоблок кентавр 2070Б/М2-4 і то мовчу про якість.
Привіт а що може бути замінили подшипнік колінвала поставили усе намісце а воно туго крутить
Воно ще розійдеться. Я коли міняв подшипніки спочатку теж туго крутилося. Залежить ще він самого почіпніка. Я брав Кінекс , дорого і сердито. Головне щоб мотоблок працював як і до того. Бачив у когось на відео щоб лекше крутилося спочатку регулюють клапана
Я сам ось сьогодні поміняв плунжер і клапан в топливному насосові за 12 років, було так що опережало запал на 28градусів, виставив при прокладках 20, стало краще працювати, потім настрою вприск форсунки.
Нехай служить.)
Доречі, плунжер пропускав мало соляри, клапан не тримав возвратку до форсунки, але в маслі не було соляри зовсім, підложив прокладок 4ри шоб було тих 20-21градусів вприску, ще треба зробити стенд і буде реуліровка йти як помаслу.
Дякую за інформацію.)
Добрий день,яке масло Ви заливаєте ,з яким моментом затягуєте шатун і балансіри, дякую
Доброго здоровя. Мастило заливаю саме яке є дешеве, тіки частіше приходиться міняти. Шатун і балансіри останній раз закручували дрещоткою, тіки потом знімав кришку сопуна і перевіряв. А до того закручував руками скільки крутиться🙂🙂🙂
Момент затяжки треба "відчувати",після багатьох ремонтів двигунів Зубр я розбираю і ремонтую двигун мотоблока за 2 години!
І де як ставив поршня як надівав і як виставляв метки
Я ремонтував один, коли ставив поршня покликав сусіда , там не поснімаєш. Знімати то це треба 2 ставлять а один знімає. Метки не ставив , по книжечці дивився де мають бути замки. Один обжав інший забивав.
👍
А ота металичиска крошка на трапці може то вкладиш розипаний????
Може і з вкладишів... 🙂🙂🙂 но все було замінено після того.
Так і не відомо,що запричиа була з водою в піддоні.В мене була тріщина в гільзі читири роки тому.
Братан скажи є різниця якою стороною ставити шатун. І як мають бути замки вкладишів до низу чи до верху.? І чи вони мають бути однаково на шатуні і бугелі підкові.чи там в одну сторону а тут в другу?
Там надписи є що на шатуні що на бугелі .. якщо не помиляюсь надписами донизу( точно не памятаю уже ). Надпись на бугелі і надпис на шатуні одна в одну.
@@HOUSEINTHEVILLAGE говорять що замки мають бути один біля одного.з однієї сторони.і ніби на шатуні замок і бугилі має бути до верху ‼️
Чому???так часто чую лопає маслосємне кольцо в чому є проблеми Дякую
Особисто моя думка причина в в моту скільки туди закладено мотогодин. От заклалено туди наприклад, 500 мотогодин от він і відїздив 500 мотогодин +- і все. Коли я купив мотоблока то перша заміна була через 6 років но я ним мало їздив. Далі уже замінив на тата кільця, стройка те се їздив багато 3 роки відходили. Того року міняв усе, но їзджу зараз мало то думаю більше чим на 3 роки вистачить🙂🙂🙂🙂
Доброго здоровя. Вкладиші ремонтні чи нульові ставили?
Доброго здоровя. Це не машина . Тут вкладиші одні. 🙂🙂🙂. Просто вкладиші. Скільки відео про мотоблок предивився ні разу не чув щоб саме на мотоблок називав так вкладиші. Хоча ми ж не майстри , не знаєм як там правильно
продаются ремонтні 0.25 0.50 и тд але якщо точити колінвал під ремонт то треба хочаб знати який мае бути тепловий зазор, бо в мотоблоках 8 кс нема подачі масла під тиском на колінвал, тому зазор мае бути більший але???
Привіт! Покажи будь ласка, як вкладиші відносно один одного повинні стояти.
Доброго дня. Вкладиші всі одинакові, ставте у пази , а перед тим я мастив салідолчиком вседині щоб не випадав з шатуна і замка. Замок ставиться букви до букв[ позначення на шатуні і самому замку]
Для того щоб двигун дійсно довго працював потрібно ремонт робити з замірами розмірів ціліндра поршня і колінвала .Тільки тоді підбирати розміри деталей.Якщо все підбирати на око то від такого колгоспного ремонту двигун довго не походить.Це буде марна трата сил і грошей.
Цілком згідний..(
А люфти були коли поставили вкладиші нові?
Ледь ледь.. но все одно є🙂
@@HOUSEINTHEVILLAGE а в сторону поршня теж е?
@@ВіталійКочмарук а тут нема.. плотненько сидить🙂🙂🙂
Доброго дня. З яким зусиллям затягувати бугіль шатуна?
Добрий день.. Добре затягуйте але не заклепуйте шайби( якщо вони у Вас є) , проїдьтесь трохи ( щоб мотор нагрівся до робочої температури) , приїдете додом відкрутіть кришку сапуна і попробуйте дотягнути ще раз. Недавно мені прийшлося міняти колінвал , то я вивіз сміття туди і назад десь 1.5 км , приїхавши додом я все ще раз перевірив і на том все.)))
Кинь магніт підон
Дякую.. якось спробую🙂🙂🙂