Μόνο για εγκυκλοπαιδικούς λόγους! Τα ηλεκτρικά για μένα είναι σαν το ποδόσφαιρο. Μακριά κι αγαπημένοι!!!!! Περιμένω να δω σχόλιά σου και εντυπώσεις. Δυστυχώς δεν έχω γκαράζ για να είναι λύση μια και δεν υπάρχει δυνατότητα φόρτισης. Στο Χολαργό έχουμε δύο δημοτικούς φορτιστές που και οι δύο είναι εκτός λειτουργίας κανένα εξάμηνο και μετά στο Πλαίσιο. Μπα. Θα βάζω μπενζίνα!!!!!!!
Καλημερα Γιωργο, συμφωνω μαζι σου...το υβριδικο και δει το plugin υβριδικο κατα την ταπεινη μου γνωμη ειναι αυτην τη στιγμη το μελλον. Το bz4x ειναι αμαξαρα, απλως οπως ειπες και γω δεν θα το αγοραζα γιατι δεν θελω να εχω την εξαρτηση απο το ρευμα.
Αναμένουμε την δοκιμή, επίσης όταν έρθει το Yaris cross hybrid facelift κάντε αν μπορείτε μια δοκιμή να δούμε τι αλλαγές (ουσιαστικές) έχουν γίνει. Ευχαριστώ, καλημέρα!
Τα plugin υβριδικά δεν υποστηρίζουν ταχυφόρτιση. Κάποιος που δεν έχει χώρο στάθμευσης με ρεύμα θα καταλήξει να μη φορτίζει το αυτοκίνητο καθόλου. Αντίθετα ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο με υποστήριξη ταχυφόρτισης μπορεί να φορτίζει όσο ο ιδιοκτήτης του είναι στο supermarket σε φορτιστές 50kw που υπάρχουν πάρα πολλοί. Τέλος για τα ταξίδια. Τα plugin έχει αυτονομία περίπου 50 - 80 πραγματικά χιλιόμετρα. Σε ταξίδι η μπαταρία θα τελειώσει σε 40 λεπτά περίπου και μετά θα ταξιδεύεις με βενζίνη και με το αυξημένο βάρος που προσφέρει η μπαταρία καθώς δεν αξίζει να περιμένεις 2 και 3 ώρες για να τη φορτίσεις στο δρόμο για να κερδίσεις τόσο λίγα χιλιόμετρα σε αυτονομία. Αντίθετα σε αμιγώς ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο βρίσκεις φορτιστές 150 - 300kw φορτιστή και φορτίζεις. Ή παίρνεις ένα αυτοφορτιζόμενο υβριδικό αυτοκίνητο ή πας σε ηλεκτροκίνητο. Τα plugin υβριδικά είναι κακή αγορά.
Καλησπερα φιλε μου. Για να συνδεθεις στο app πρεπει ή να σκαναρεις το qr (αν σου το βγαζει) αλλιως θα επικοινωνησεις με το εξουσιοδοτημενο service ωστε να καταχωρησουν τον αριθμο vin του οχηματος, διαφορετικα θα σου βγαζει σφαλμα και δε θα μπορεσεις ποτε να προχωρησεις στο σεταρισμα του toyota app.
Γιώργο καλημέρα. Επιτέλους πήρα το ΓΙΑΡΙΣ κροσ υβριδικό ακτιβ κ κάνω τα χιλιόμετρα μου. Τα βιντεάκια σου με βοήθησαν πολύ κ σ ευχαριστώ. Μια ερώτηση. Ξεκίνησα με 9.7 κατανάλωση. Μετά από οδήγηση 800 χιλιόμετρα η κατανάλωση με έδειξε 4 . Είναι οκ?
Καλησπερα Αλεξανδρε, καλοριζικο, καλοταξιδο, να το χαρεις φιλε! Η μεση καταναλωση εκει πρεπει να ειναι στο 4.5 με 5.5/100. Απλως τσεκαρε το set up του dash αν δλδ σου δειχνει μεση καταναλωση ταξιδιου ή μεση καταναλωση αποστασης κτλ.
Λένε θα δηλωθούν οι οικιακοί φορτιστές στον ΔΕΔΔΗΕ. Για ποιό λόγο? Μήπως για να μην φορτίζονται τα αυτοκίνητα με οικιακό τιμολόγιο, και να υπάρξει ειδική χρέωση μαζί με κάποιο πάγιο? Μία περιουσία για να το αποκτήσεις και θα σού στοιχίζει η φόρτιση ακριβότερα από την βενζίνη. Δυστυχώς στην Ελλάδα πηγαίνουμε τοίχο - τοίχο. Θέλει πολύ μελέτη η κάθε μας κίνηση!
Καλησπερα Στελιο. Οτι θα βρουνε τροπο να χαρατσωσουν και τα αμιγως ηλεκτρικα ειναι βεβαιο, απλως θα περιμενουν πρωτα να αγορασει αρκετος κοσμος οποτε να υπαρχει το δεον οφελος. Αλλωστε τα τελη κυκλοφοριας ειναι ενα κρατικο νταβατζιλικι για οποιον κατεχει αυτοκινητο. Την γλυτωνουν μεχρι σημερα τα hubrid αλλα για ποσο (απο το 2025 λεγεται οτι θα πληρωνουν και οι ιδιοκτητες αυτων)? Το bz μου αρεσε πολυ, ωστοσο οπως εχω πει πολλες φορες αμιγως ηλεκτρικο δεν θα αγοραζα, τουλαχιστον σημερα.
![[video👈]Τελος ο θορυβος απο την πισω πινακιδα ευκολα!👈Yaris ή Aygo?👈👉Καδενα ή ιμαντας χρονισμου?👌✌️👍](http://i.ytimg.com/vi/TCaVHAt--E0/mqdefault.jpg)
![[video👈]Τελος ο θορυβος απο την πισω πινακιδα ευκολα!👈Yaris ή Aygo?👈👉Καδενα ή ιμαντας χρονισμου?👌✌️👍](/img/tr.png)
Μόνο για εγκυκλοπαιδικούς λόγους! Τα ηλεκτρικά για μένα είναι σαν το ποδόσφαιρο. Μακριά κι αγαπημένοι!!!!! Περιμένω να δω σχόλιά σου και εντυπώσεις. Δυστυχώς δεν έχω γκαράζ για να είναι λύση μια και δεν υπάρχει δυνατότητα φόρτισης. Στο Χολαργό έχουμε δύο δημοτικούς φορτιστές που και οι δύο είναι εκτός λειτουργίας κανένα εξάμηνο και μετά στο Πλαίσιο. Μπα. Θα βάζω μπενζίνα!!!!!!!
Καλημερα Γιωργο, συμφωνω μαζι σου...το υβριδικο και δει το plugin υβριδικο κατα την ταπεινη μου γνωμη ειναι αυτην τη στιγμη το μελλον. Το bz4x ειναι αμαξαρα, απλως οπως ειπες και γω δεν θα το αγοραζα γιατι δεν θελω να εχω την εξαρτηση απο το ρευμα.
Αναμένουμε την δοκιμή, επίσης όταν έρθει το Yaris cross hybrid facelift κάντε αν μπορείτε μια δοκιμή να δούμε τι αλλαγές (ουσιαστικές) έχουν γίνει. Ευχαριστώ, καλημέρα!
Τα plugin υβριδικά δεν υποστηρίζουν ταχυφόρτιση. Κάποιος που δεν έχει χώρο στάθμευσης με ρεύμα θα καταλήξει να μη φορτίζει το αυτοκίνητο καθόλου. Αντίθετα ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο με υποστήριξη ταχυφόρτισης μπορεί να φορτίζει όσο ο ιδιοκτήτης του είναι στο supermarket σε φορτιστές 50kw που υπάρχουν πάρα πολλοί.
Τέλος για τα ταξίδια. Τα plugin έχει αυτονομία περίπου 50 - 80 πραγματικά χιλιόμετρα. Σε ταξίδι η μπαταρία θα τελειώσει σε 40 λεπτά περίπου και μετά θα ταξιδεύεις με βενζίνη και με το αυξημένο βάρος που προσφέρει η μπαταρία καθώς δεν αξίζει να περιμένεις 2 και 3 ώρες για να τη φορτίσεις στο δρόμο για να κερδίσεις τόσο λίγα χιλιόμετρα σε αυτονομία. Αντίθετα σε αμιγώς ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο βρίσκεις φορτιστές 150 - 300kw φορτιστή και φορτίζεις.
Ή παίρνεις ένα αυτοφορτιζόμενο υβριδικό αυτοκίνητο ή πας σε ηλεκτροκίνητο. Τα plugin υβριδικά είναι κακή αγορά.
Αναμένουμε να το δούμε να το οδηγείς αδερφέ Γιώργη!!!
Καλησπερα Πανο, υπομονη μεχρι την Παρασκευη.
Καλησπερα! Μπορείς να μου πεις τον τρόπο σύνδεσης στο Toyota app?? Σε Yaris cross style.
Καλησπερα φιλε μου. Για να συνδεθεις στο app πρεπει ή να σκαναρεις το qr (αν σου το βγαζει) αλλιως θα επικοινωνησεις με το εξουσιοδοτημενο service ωστε να καταχωρησουν τον αριθμο vin του οχηματος, διαφορετικα θα σου βγαζει σφαλμα και δε θα μπορεσεις ποτε να προχωρησεις στο σεταρισμα του toyota app.
Γιώργο καλημέρα.
Επιτέλους πήρα το ΓΙΑΡΙΣ κροσ υβριδικό ακτιβ κ κάνω τα χιλιόμετρα μου.
Τα βιντεάκια σου με βοήθησαν πολύ κ σ ευχαριστώ.
Μια ερώτηση.
Ξεκίνησα με 9.7 κατανάλωση.
Μετά από οδήγηση 800 χιλιόμετρα η κατανάλωση με έδειξε 4 .
Είναι οκ?
Καλησπερα Αλεξανδρε, καλοριζικο, καλοταξιδο, να το χαρεις φιλε! Η μεση καταναλωση εκει πρεπει να ειναι στο 4.5 με 5.5/100. Απλως τσεκαρε το set up του dash αν δλδ σου δειχνει μεση καταναλωση ταξιδιου ή μεση καταναλωση αποστασης κτλ.
Λένε θα δηλωθούν οι οικιακοί φορτιστές στον ΔΕΔΔΗΕ. Για ποιό λόγο? Μήπως για να μην φορτίζονται τα αυτοκίνητα με οικιακό τιμολόγιο, και να υπάρξει ειδική χρέωση μαζί με κάποιο πάγιο? Μία περιουσία για να το αποκτήσεις και θα σού στοιχίζει η φόρτιση ακριβότερα από την βενζίνη. Δυστυχώς στην Ελλάδα πηγαίνουμε τοίχο - τοίχο. Θέλει πολύ μελέτη η κάθε μας κίνηση!
Συμπληρώνω πως κατά τ' άλλα πανέμορφο!
Καλησπερα Στελιο. Οτι θα βρουνε τροπο να χαρατσωσουν και τα αμιγως ηλεκτρικα ειναι βεβαιο, απλως θα περιμενουν πρωτα να αγορασει αρκετος κοσμος οποτε να υπαρχει το δεον οφελος. Αλλωστε τα τελη κυκλοφοριας ειναι ενα κρατικο νταβατζιλικι για οποιον κατεχει αυτοκινητο. Την γλυτωνουν μεχρι σημερα τα hubrid αλλα για ποσο (απο το 2025 λεγεται οτι θα πληρωνουν και οι ιδιοκτητες αυτων)?
Το bz μου αρεσε πολυ, ωστοσο οπως εχω πει πολλες φορες αμιγως ηλεκτρικο δεν θα αγοραζα, τουλαχιστον σημερα.