Самодельный лодочный электромотор. Тест#4. Поехал как надо!
HTML-код
- Опубликовано: 9 сен 2021
- Очередное испытание самодельного лодочного электромотора мощностью 3кВт. Ошибки их устранение и на конец то результат. Промежуточный финал и планы на будущее....
на новую батарейку надо 500$))
qiwi.com/n/AKSV82
paypal.me/aksv82?locale.x=ru_RU 
Развлечения
Моё уважение. Всех благ.
Просто волшебник. Что за чудо движок. Завидую молча.
Очень интересно! Тоже себе сделаю что-нибудь подобное для экспериментов
Ждемс!
Шикарно.
А насчет кольца-его нужно делать сужающимся к выходу-как во всех турбинах-тогда по закону Бернулли поток намного ускоряется.Даже интересно поиграть с шириной такого кольца-при какой ширине поток будет максимальным-за счет разницы давлений
Сопло называется)) но кольцо больше для того, чтоб перенаправить потери потока , который уходит от винта перпендикулярно движению за счёт центробежной силы.
Ага как у истребителя пластинчатое регулироемое сопло ) чтоб можно было на ходу настраивать напор
@@greenman2177 можно и что то подобное конечно попробовать сделать, технически решаемо в принципе. Но у истребителей другой диапазон скоростей и оно нужно больше для приёмистости на переходных режимах и вектором тяги управлять для маневриности, тут нет таких задач, хотя ради прикола может и сделаю, но уже на водомете)) на винте больше потерь будет от лобового сопротивления кинематики
А где видео про рубашку охолождения всех с новым годом
Привет ,посмотрев ваше видео ,и увидев кавитационный след от лодки , ещё раз убедился в том что лодка должна быть размером 330 и нднд ,наличном опыте понял что водоизмещение судна дает о себе знать .там и болоны 440 мм , и даже в лодке сидеть удобно ноги по углом 90 ", и соответственно кавитация на ходу совсем другая и мореходность легче судну 😊👍👍👍🤝🤝🤝
Как здорово получилось!Амперметр еще бы на 40Ампер,чтобы потребление наблюдать вживую, встроить в ваш ящик.И почти готово-можно испытания на дальность хода проводить) И найти самый экономичный режим.И мотоциклетные батареи еще есть
Амперметр с шунтом из Китая уже в дороге, скоро всё будет))
Свинец не сравнится с литийионом и тем более с железофосфатом.
Это да, свиней такой ток не отдаст
Вопрос на этих аккумуляторах написано птклвый ток 30 А норма 15А акомы не вспыхнут?
Можно ссылку на винт гребной?
Ботинки как у меня из декатлона.
Можно ссылку на мотор?
Кавитационную плиту можно из лопаты совковой сделать если конечно вода не соленая и дэйвуд железный
Лайк,подписон!Где покупали мотор?С киловатного будет толк?
На Али, ссылки все под видео с описанием конструкции. С киловаттного толку будет мало
@@Aksv82 нет никаких ссылок под видео.Киньте в коменты
@tiler1076 на канале есть видео про конструкцию мотора, под ним все ссылки
@@Aksv82 Понял,спасибо
Спасибо за материал!!! Не было красивого корпуса, в ящик запихали???
У ящика хорошая влагозащита. Ну и смотрите крайний тест, там уже новый корпус.
С килем как раз тяжелее выйти на глисс. Самый лёгкий выход на глиссирование это плоскодонка.
Если прям с жёстким то наверное да,но у меня нет такой
Кто на озёрах рыбачит это в самый раз.
Ну да, хороший вариант
Хоть убей не пойму, чем обусловлено расположение шкипера (Вас) со стороны расположения румпеля? Уже не в одном видео. Ну я бы понял направление вращения винта разное. Но коли оно везде левое - против часовой, то рулевой должен сидеть на правом борте. Это компенсирует крутящий момент винта. Да и вообще чего приятного бить себя румпелем по жопе? Или заводить рулевую руку далеко себе за спину?
Честно говоря даже не задумывался об этом))
БМС у вас 20а длительного, в пике она в три раза больше качает, ток который она может отдать не менее 60а, это стандартный показатель для бмс 20а литий-иона. Для достоверности нужно использовать ваттметр, если интересно могу дать ссылку на него с алика. Какое сечение проводов батарейных у вас? Сечение кабеля выбирается из расчета продолжительной мощности. Я сейчас собираю комплектующие для своего мотора, основа мотор 1600ватт, контроллер 90в80а. Мне интересно потребление какое, чтоб посчитать необходимую ёмкость АКБ под свои задачи.
Провода по 10 квадратов. Уже заказал с Алика кулонометр, жду в пути прибор.
@@Aksv82 провода батарейные 10кв.мм.? Это с мизинец толщиной они должнв быть, по видео я бы сказал что 4-5кв.мм. Интересно по наблюдать за расходом. По моим расчетам вашего АКБ должно хватить на 25-30км.
Ну не знаю на счёт мизинца 🤣 но проводник на вид миллиметров пять диаметром. На 3х киловатном моторе я эти акумы больше не буду наверное использовать, уж сильно они греются, да и ногу надо переделать слегка, а то не выдерживает уже. Я уже собрал киловатный мотор, 36в 27а потреблять будет, пока на нём потестирую разные движетили, думаю поедет тоже нормально. А там глядишь и большие акумы где нибудь возьму и вернусь к 3х киловатному
@@Aksv82 аккумы нужно собирать самому из пакетов микроваст, в Питере чел продает. Можно с авторазбора взять АКБ от Ниссан лиф, тоже хороший и бюджетный вариант.
@@Aksv82 а греются как показывает практика не сам АКБ, а пластины сварочные.
Необходимо 5квт мощнрсти для глисса
А какой редуктор у Карвера, 1 к 1?
Нет. Точно не скажу, не считал, но по виду что то в районе 3:1 - 2:1
@@Aksv82 то есть крутящий момент усиливается?
Да
Мэн, привет! Тебе на все видео лайки, подписка)
Пожалуйста, можешь сказать точно какие обороты на движке, и в ссылке на ногу нифига не пишут какой редуктор в ноге((
4900 оборотов, вот характеристики ae01.alicdn.com/kf/HTB1M4l4UgHqK1RjSZFkq6x.WFXay.jpg
Редуктор примерно 3:1, от ноги для лодочного мотора Карвер
Надо может мотор на ногу от ветерка поставить?)
Да не, пока эта справляется нормально. От ветерка тяжелее. Эта весит килограмм 4-5, ничего лишнего и запчасти к ней копейки стоят
А я вот думаю из ветерка сделать думаю какой мотор поставить чтоб цена качество
Мало данных)) мощность какая нужна, какие акумы есть, какой бюджет
Электрический водный транспорт
Общение про электрический водный транспорт
t.me/electricboats Вам сюда
Да их пока нет данных то аккумы сам думаю собрать из ли ион банок, бюджет кто его знает сколько удастся из семейного увести )) вообще есть мечта перейти из финского залива в белое море на эл тяге так что долгострой походу предстоит
Сколько волта електромотор
72 Вольта, 43 Ампера на максимале
Плита не поможет винт не подходит для этого двигателя. Винт слишком легкий.
Если интересно, посмотрите это видео полностью, плита как раз помогла, с ней всё поехало как надо. А на счёт подбора винтов есть другие видео на канале. По результатам этот оказался оптимальным
@@Aksv82 она помогла не от кавитации а от подсоса воздуха в область работы гребгого винта. Кавитация это образование пузырьков пара на поверхности винта при его вращении.
@@Aksv82 но не идеальным ..посмотрети на винты для моторов торкедо
На киловате на глисс не выйти.
Этот мотор 3 кВт
Пересел бы ближе к носу может и выскочил на клисс
Так он и так выходит, после 10кмч уверенно
Зачем пытаться глиссировать на такой лодке сосиске ?
Почему сосиске? Нормальная лодка😁
Кстати эта "сосиска" глиссирует в других видео 😉