Рассказываю эл.моторы с мощностью от 15 до 32lb имеют длинну ноги 780мм всё что мощнее уже 900мм сделано это потому что более мощные моторы уже используют для катеров и яхт у которых борта выше чем у пвх лодок.
Михаил поздравляю, нужная вещь, осталось сделать защитный чехол от воды для АКБ, да интересно было узнать сколько ампер потребляет мотор на разных скоростях, но тут нужны токоизмерительные клещи, AGM АКБ на 100а*ч весит 35 кг как пол человека.
@@MGavrilin не может такого быть что 4А на пятой. наверное это на первой 4. У меня почти такой же мотор только чуть слабее(36). На пятой потребление 30А.
Всем привет. Тестировал бензин мотор 2т 2,6лс с такой лодкой с навесным транцем 2400 и с транцем жёстким но сама лодка 3200 с килем, слань, так вот 3200 идёт быстрее намного. На навесном подгибает транец всегда когда обороты выше среднего, и прибавки скорости уже нет практически совсем. Такие лодки всетаки больше для весельного хода, или если Эл. Мотор то правильно до 4 передачи. Кпд комплекта будет максимальным.
Пока первый купался, второй на подсажаженном АКБ снова вышел на 5км/ч , но только в одиночку. А говорит ни чего не поменялось. Вдвоем и 4км/ч было бы много.))
Смотря для чего, если вам нужно быстрое перемещение либо на дальние дистанции то конечно бенз, а если выйти по тролить, либо на сома с квоком то электромотор пойдет
Хотят 100а,ч!!!!!?? Он весит 32кг это правильный. Свинец не обмануть. Больше свинца, длительней работа. Надо две АКБ по 50а,ч. гелевые, тяговые. Носить легче по 16кг две, чем одну 32кг. Есть конечно легче батареи, но их цена!!!! Дорого. Да ещё им нужен особый зарядник и они могут загореться. Люди покупают обычные стартерные на один сезон. Тоже идея. Хранить такие вещи сложно. Саморазряжаются и саморазрушаются.
@@igoro2475 Нужен то нужен. Там тоже всё не просто. Отсечка. Срабатывает типа реле и АКБ отключается. Греби вёслами. Зарядное устройство специальное надо. Промышленного производства кажись нет. Собирают какие то деятели. В будущем, года через два эти АКБ подешевеют. Тогда реально их купить. Но одной мало. Надо две паралельно подключить и станет 200а/ч. Вот хватит тролинговать на восемь часов. Затраты не малые. Свинцовые медленно разряжаются, при этом снижается скорость и это расстраивает. Но таскаю разом две 55а/ч по 16кг, руки не отпали. На шесть часов постоянного движения хватает. Но привязан. Далеко не пойдёшь. Экономично. Зарядное устройство 2квт в день потребляет. Это на 10рублей. А бензин 52руб+ масло 1 литр 800р. Да ещё всякие карбюраторы, подсосы, но зато уедешь далеко. Кому чего.
Может кто дельное скажет, уже не первый раз пишу , скажите знающие, можно на этот мотор аккумулятор от машины подключить??? Он будет работать от него ? 🗿🥺🥺🥺
@@MGavrilin из за разряд заряд постоянно? Или что ? Если так то в машине же аккумулятор садится, и тут же постоянно подпитывается генераторном. И ходят по 10 лет , нормально все. Либо я где-то на прав, то поправьте пожалуйста:))
@@SibirianMan Не так. В машине акк работает только на старте. Его задача дать большой ток разово. Дальше все на генераторе. Это - стартерный акк. Для электромотора нужен тяговый.
@@Roman_Nikishin гелевый 9 год уже ходит , покупал его за 13800 сейчас под 30 000 стоит , 65 амп час, все устраивает. Зимой в лютый мороз запускает мотор идеально. В Сибири у нас морозы под -55 -57 давят. Фирму не помню , ну если возьмёте гелевый , то прослужит 10-12 лет без замены. На то и цена у него. Не 3000-5000 рублей.
Какой же он тихий по сравнению с бензиновым. Здорово!!!
Только вода журчит.
@@MGavrilin😂ага и пописять захочется )))
Рассказываю эл.моторы с мощностью от 15 до 32lb имеют длинну ноги 780мм всё что мощнее уже 900мм сделано это потому что более мощные моторы уже используют для катеров и яхт у которых борта выше чем у пвх лодок.
Михаил поздравляю, нужная вещь, осталось сделать защитный чехол от воды для АКБ, да интересно было узнать сколько ампер потребляет мотор на разных скоростях, но тут нужны токоизмерительные клещи, AGM АКБ на 100а*ч весит 35 кг как пол человека.
По инструкции 4 Ампера на 5 передаче. Моя 60-19, 8 кг
@@MGavrilin не может такого быть что 4А на пятой. наверное это на первой 4. У меня почти такой же мотор только чуть слабее(36). На пятой потребление 30А.
Правильно говоришь.
Все моторы в своем названии равны амперам на максимальной мощности.
20lbs=20 ампер. 40=40
Аккумулятор нужен Life po4. Пользуюсь 105А/ч - 9 кг. Мотор Haswing 65 lbs
Он у тебя сколько весит то лиыепоч килограм 15 минимум 😂@@master__vrv657
Мечты сбываются🎉🎉🎉🎉🎉
Всем привет. Тестировал бензин мотор 2т 2,6лс с такой лодкой с навесным транцем 2400 и с транцем жёстким но сама лодка 3200 с килем, слань, так вот 3200 идёт быстрее намного. На навесном подгибает транец всегда когда обороты выше среднего, и прибавки скорости уже нет практически совсем. Такие лодки всетаки больше для весельного хода, или если Эл. Мотор то правильно до 4 передачи. Кпд комплекта будет максимальным.
под весло байдарки и т.п. рассчитаны, а это плавающий диван
Приветствую! Против течения пробывали ходить? Был опыт?
На наших малых реках нормально.
Снимайте голову и укорачивайте под себя штангу, на внутренние провода оденет трубку, чтобы не повредить ,когда будите пилить штангу. Удачи!
На другой лодке всё нормально.
Что за акамулятор использовался какой фирмы
Rutrike, такой-же использую в лодке
Пока первый купался, второй на подсажаженном АКБ снова вышел на 5км/ч , но только в одиночку. А говорит ни чего не поменялось. Вдвоем и 4км/ч было бы много.))
Не понимаю зачем он такой длинный, ручка упирается в затылок, нельзя ли его обрезать сделать короче по высоте?
Легко режется, только надо не перерезать провода внутри на хайбе так отрезал
Я тоже отрезал
Здравствуйте, скажите пожалуйста. Стоит ли брать этот мотор? Или лучше немного добавить и купить мотор другой фирмы?
Меня пока устраивает
У меня BST 40 L с короткой ногой,сидеть по удобней ))
У меня "NISUS" 40 LBS - отличный движок!
Приветствую, мои поздравления. Что за река такая?
Испытывали на озере.
@@MGavrilin Здравствуйте! А на реке с медленным течением 0,5 - 1,4 м/с как себя поведёт этот мотор?) Есть какие то мысли?
На видео увидел,что верхнее крепление транца загнуты. Сами загибали? Мотор сравается с крепления?
Приветствую. Ничего не загибал. Не срывается.
На сколько заряда аккумулятора хватает Михаил ?
Ни разу ещё до конца не высадил. На дневную спиннинговую рыбалку хватает.
Я три дня катался по 6-8 часов с небольшими перерывами, и только два индикатора из 12 погасло.
Добрый день! Вес аккумулятора какой?
Тяговый гелевый 60ач
Каким зарядным аккумулятор заряжаете, обычным автомобильным ?
Отвечаю со стороны, у меня тоже электромотор, и тяговый аккумулятор - для него специально зарядное устройство для тяговых аккумуляторов.
@@Vladimir_Bukov
спасибо,понял
А чо индикатор есть остатка тока?)
Есть индикатор напряжения.
Как по вашему какой лучше бензо или электро мотор?
от бенза голова болит, как от снегохода и квадроцикла, мотоцикла. Природа любит тишину и психика человека.
Смотря для чего, если вам нужно быстрое перемещение либо на дальние дистанции то конечно бенз, а если выйти по тролить, либо на сома с квоком то электромотор пойдет
Хотят 100а,ч!!!!!??
Он весит 32кг это правильный.
Свинец не обмануть.
Больше свинца, длительней работа.
Надо две АКБ по 50а,ч. гелевые, тяговые.
Носить легче по 16кг две, чем одну 32кг.
Есть конечно легче батареи, но их цена!!!! Дорого.
Да ещё им нужен особый зарядник и они могут загореться.
Люди покупают обычные стартерные на один сезон.
Тоже идея.
Хранить такие вещи сложно.
Саморазряжаются и саморазрушаются.
Нужен легкий литиевый аккумулятор 100 а/ч 8 кг
@@igoro2475
Нужен то нужен.
Там тоже всё не просто.
Отсечка. Срабатывает типа реле и АКБ отключается.
Греби вёслами.
Зарядное устройство специальное надо.
Промышленного производства кажись нет.
Собирают какие то деятели.
В будущем, года через два эти АКБ подешевеют.
Тогда реально их купить. Но одной мало. Надо две паралельно подключить и станет 200а/ч.
Вот хватит тролинговать на восемь часов.
Затраты не малые.
Свинцовые медленно разряжаются, при этом снижается скорость и это расстраивает.
Но таскаю разом две 55а/ч по 16кг, руки не отпали.
На шесть часов постоянного движения хватает.
Но привязан.
Далеко не пойдёшь.
Экономично.
Зарядное устройство 2квт в день потребляет.
Это на 10рублей.
А бензин 52руб+ масло 1 литр 800р.
Да ещё всякие карбюраторы, подсосы, но зато уедешь далеко.
Кому чего.
Может кто дельное скажет, уже не первый раз пишу , скажите знающие, можно на этот мотор аккумулятор от машины подключить??? Он будет работать от него ? 🗿🥺🥺🥺
Можно, но хватит на один сезон.
@@MGavrilin из за разряд заряд постоянно? Или что ? Если так то в машине же аккумулятор садится, и тут же постоянно подпитывается генераторном. И ходят по 10 лет , нормально все. Либо я где-то на прав, то поправьте пожалуйста:))
@@SibirianMan Не так. В машине акк работает только на старте. Его задача дать большой ток разово. Дальше все на генераторе. Это - стартерный акк. Для электромотора нужен тяговый.
Подскажите аккумулятор для машины который отработает 10 лет
@@Roman_Nikishin гелевый 9 год уже ходит , покупал его за 13800 сейчас под 30 000 стоит , 65 амп час, все устраивает. Зимой в лютый мороз запускает мотор идеально. В Сибири у нас морозы под -55 -57 давят. Фирму не помню , ну если возьмёте гелевый , то прослужит 10-12 лет без замены. На то и цена у него. Не 3000-5000 рублей.
Подрезать
Главно чтоб ветер не подул,а то унесёт вас дедушки😂.
Миш классно, а штанга по высоте регулируется!?
Нет. У менее мощного мотора- штанга короче.
Регулируется опусканием винта вниз.
@@MGavrilinИ насколько можно заглубить максимально? Кау вы ехали не очень удобно...рука затекет
@@desant258 на всю длину штанги.
Возьмите бензин двойку лучше быстрее и легче.😂
Уже было. На бензиновом двигателе не везде можно.