#3 Citroen DS5 po ponad 200 tysiącach kilometrów
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2024
- Witam!
W tym filmie pokażę jak starzeje się wnętrze w DS5 po przeszło 200 tysiącach kilometrów i 10 latach użytkowania. Zapraszam do oglądania!
Być może zimowa aura nie robi wrażenia, ale taki mamy klimat :)
Jeśli chcesz udostępnić mi samochód do prezentacji i krótkiego testu, napisz na mail: alfatip126@gmail.com
Kupiłem DS5 po lifcie i jestem bardzo zadowolony. Samochód sporo jeździł, bo w trzy lata zrobił 150k. Widać, że użyto dobrej jakości materiałów, bo przy takich przebiegach większość samochodów ma zajechane plastiki oraz tapicerkę, a tu wciąż wszystko w dobrej lub bardzo dobrej kondycji. DS5, to wyjątkowy samochód. Jeden z najładniejszych hatchbacków w historii motoryzacji. Zwraca uwagę. Miałem kiedyś w związku z tym przygodę. Wyjechałem z parkingu pod prąd. Było już późno. I zobaczyłem w lusterkach niebieskie, migoczące światełka ;) Obeszło się bez mandatu. Chlopaki powiedzieli, że nie zatrzymali mnie z zamiarem ukarania, a chcieli zobaczyć, co to za marka samochodu. Myśleli, że jakieś niemieckie premium.
Auto bardzo dobrze prowadzi się na dobrej jakości drogach. Pewnie, stabilnie trzyma się asfaltu. Środek ciężkości jest dość wysoko osadzony (tak mi się wydaje), ale ma szerszy rozstaw osi od Audi A4 czy Golfa VII dlatego przy pokonywaniu zakrętów nie czuć żadnego wychylania się. Troszkę żałuję, że nie kupiłem hybrydy dla napędu 4x4, ale obawy przed trudnościami w przypadku awarii wzięły górę.
DS5 z salonu bym nie kupił, bo za 160k PLN na celownik obrałbym inną markę, ale używane są cenowo praktycznie bezkonkurencyjne.
Gratuluję zakupu! Szerokości 😁
No cud recenzja!! Pol filmu o kierownicy a pol o przyciskach. Rewelka! Mysle ze teraz czas na recenzje deski klozetowej po 2 latach uzywania.
Na pewno wzbogaci to mój kanał! Dziękuję za dobre rady! Może podzielisz się swoimi przeżyciami w tej kwestii?
@@AlfaTrip Alez ja nie stawiam sie w roli eksperta. Jakze bym smial! Jako skromny zuczek polegam na opiniach ekspertow twojego pokroju zamieszczajacych swoje eksperckie recenzje na YT.Zeby ludziska we wsi wiedzieli jakiego to maja eksperta od samochodow. Pewnie czasem zapytaja o porade.I co uslysza? Ano ze kupujac samochod najwazniejsze jest jak wyglada kierownica i jak wygladaja poszczegolne przyciski.Awaryjnosc i takie tam te...to pierdoly. Nosze sie z zamiarem kupna deski klozetowej wiec chcetnie uslysze co ekspert ma na ten temat do powiedzenia.A teraz najwazniejsze: jak sie pchasz na afisz to zastanow sie czy potrafisz.
@@andrzejwolski9421 zamiast wylewać swoje życiowe frustracje na innych lepiej by było, żebyś wprost stwierdził co się nie podoba w filmie i tyle :) na pewno coś z tego wyciągnę. Nagrywanie filmów i mówienie do kamery wcale nie jest takie proste i na pewno potrzebuję wieeeele czasu żeby nabrać przy tym swobody, po to to robię. Dla siebie i dla zabawy.
Miłego dnia i powodzenia w życiu 😁
@@andrzejwolski9421 skonczyles andrzej?
Wygląda dobrze!
Ja jak sprzedałem miałem ponad 230k przebiegu. Kierownica ładnie wyglądała, miała jeszcze w większości matową , chropowatą skórę u ciebie jest wyślizgana.
Guzik start nie dotykałem bezpośrednio palcem tylko taką małą gumką dlatego miałem w super stanie... ludzki pot robi swoje.
Szkiełka zegarów masz porysowane najprawdopodobniej od wycierania siłą przez jakąś twardą szmatkę. Używam delikatnej mikrofirby czy szmatki od okularów ważne żeby nie trzeć na siłę tych szkieł, to samo z licznikami.
Te guziki są zdrapane jak ludzie zamiast opuszkiem to paznokciem przyciskają.
Ciekawe czy można owe szkiełka spolerować delikatnie.
Kolego swietna irezentacja. Tylko zmien tel dla swojego bezpieczenstwa. Pozdrawiam...
Ojej, co masz na myśli?
Mam od nowego 13rok teraz 165tys km
Zapalniczka to samo ta klapka samo odchodzi ten chrom a nie używana i któryś guzik u góry od zasłon też od środka czuć że odchodzi ta naklejka chromowa czy jak to zawał
Ogólnie autko spoko żadnej awarii jak na razie chodzi dobrze ma też wady jak wszystko
Ale ogólnie dobra maszyny będzie u mnie aż zdechnie i coś następnego się kupi
Ja polecam
Racja, samochód bez dwóch zdań warty polecenia! Jeśli ktoś lubi takie klimaty i sztywno zestrojone zawieszenie będzie zachwycony.
Great condition after all those miles top quality matches any make out there
that's true. most of the materials used in the interior are really good quality, except the gear shift knob (this soft material on the top)
Kolego auto bajeczne, powiedz coś jak z tym zawieszeniem bo strasznie krytykują, ja jeżdżę 508 i tez ma bardzo sztywne zawieszenie w porównaniu do wcześniejszego c5 III, ale chyba nie może być aż tak źle jak nie którzy piszą. POZDR
Jeżeli przesiadasz się z 508 to może być tylko lekko twardsze, natomiast przesiadka bezpośrednio z C5 III z hydro zabolała niejednego na forum... Ja przesiadłem się z 407 na DS5. Zawieszenie jest twarde, ale pokochasz to auto jeżdżąc po równych, krętych drogach. Prawie w ogóle się nie wychyla, trzyma się świetnie drogi. Natomiast na nierównościach faktycznie trochę podskakuje, zwłaszcza tył lubi czasem dziwnie myszkować na dziurawych zakrętach (dziurawe zakręty to najgorsza kombinacja dla tego samochodu). Podsumowując: auto rzeczywiście twarde, ale nie robiłbym z tego takiej tragedii. Warto zanotować, że często DS-y stoją na 18-19 calowych felgach i siłą rzeczy będzie twardo (tutaj na zimę mam włożone 17stki). Po 15 tysiącach kilometrów uważam, że jest znośnie, a porównałbym go twardością zawieszenia do Alfy 159 lub Forda Cougara, które wcześniej posiadałem.
Też mam DS 5 z silnikiem 2.0 180 KM ADblue i stoi oryginalnie na oponach 235/45R18 więc co do twardości to faktycznie jest trochę twardy ale czuć to tylko gdy mamy drogę brukowaną lub np. droga po Niemiecka z płyt betonowych. Ale gdy jedziemy po dobrych drogach to tego nie czuć w ogóle.
Wszystko zależy na jakich felgach stoi DS 5 bo jeździłem innym DS 5 na oponach 235/40R19 to tam już faktycznie było twardo.
Natomiast na 17 feldze myślę że jest już dużo bardziej miękko.
@@AlfaTrip zgadzam się w 100% co do prowadzenia w skrętach że generalnie dobrze się trzyma drogi ale DS 5 nie lubi dziurawych zakrętów wówczas sobie z tym radzi najgorzej.
Mam porównanie do Focusa ST na oponach 235/40R18 to muszę powiedzieć że focus się lepiej trzyma drogi bez porównania do DS 5 natomiast trzeba pamiętać że DS 5 ma dość duży prześwit pod autem przez co bardziej jest narażony na podmuchy wiatru, natomiast focus praktycznie jest przyklejony do asfaltu w porównaniu do DS 5 no pomimo że ma oponę jeszcze bardziej niższą 235/40R18 niż mój DS 5 235/45R18 to focus jest bardzo sztywny ale mniej twardy w odczuciu dziur i drogi niż DS 5
@@ukaszkowalski9911 dokładnie, dlatego wybrałem na zimę 17 cali, a na lato wrócą 18 😅
@@ukaszkowalski9911 wiadomo, Focus ST prowadzi się bajecznie, ma zawieszenie zbudowane pod tym kątem. Trzeba jeszcze zwrócić uwagę, że DS5 jest na ogół napasiony opcjami i po prostu ciężki (szklany dach też robi swoje) więc wiadomo, że nie będzie się poruszał z taką gracją w zakrętach jak Focus ST :)
Cześć, czy spryskiwałeś kierownicę i gałkę zmiany biegów płynami do dezynfekcji? Może stąd przetarcia.
Nie nie, nigdy tego nie robiłem. Gałka wygląda podobnie jak w każdym innym DSie który wydziałem. Kierownica jedynie pod światło pokazuje jakieś minimalne odbarwienia, na pierwszy rzut oka tak bardzo tego nie widać.
@@AlfaTrip dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam!
Autko robi mega wrażenie na żywo.. ciężko powiedzieć, że ma tyle lat. Jak z kosztami użytkowania i awaryjnością?
Odkąd go mam wymieniam tylko olej i filtry. Poprzedni właściciel wymieniał tylko rozrząd, klocki i tarcze z przodu i z tyłu więc jak na ponad 200 tysięcy kilometrów wydaje mi się, że jest bardzo dobrze. Koszty części, zawieszenia, rozrządu czy dwumasy tak jak sprawdzałem to taki standard na poziomie mondeo/ C5.
Oczywiście z racji tego, że tych samochodów nie ma zbyt wiele na ulicach, części blacharskie są dość drogie... Na forum wołają za kompletny przód nawet 4 tysiące złotych (oczywiście na używanych częściach)
@@AlfaTrip dzięki za info 🙂
Czy aktualizacja nawigacji jest kosztowna i dostępna?
Nie, poszukaj w internecie speców którzy udostępniają pliki i instrukcje do aktualizacji.
Bardzo fajne autko. Szkoda, że nie ma dobrych benzyn (jedynie te preferuję)...
Niestety.... Gdyby THP były warte uwagi to od samego początku bym kupił właśnie w takiej wersji i jeździł nadal.
Witam, a może filmik z wymiany gozika start stop.
Póki co od 6 miesięcy zabieram się za wymianę bezpieczników od gniazda zapalniczki...
Ale pomysł ciekawy!
Wiem jak go wymienić bez rozbierania deski
Pierwsze DS-y mają już 10 LAT??? Masakra...
latka lecą, a mimo wszystko kiedy parkuję koło samochodów obecnie produkowanych naprawdę broni się swoim wyglądem
Dzizes prawie 4min prezentacja samej kierownicy
Czy ten 3 częściowy szyberdach się otwiera?
Cześć! To jest tylko szklany dach, nie można go otworzyć.
Mam jedno pytanie nie potrafię zrozumieć od czego zależy kolor wyświetlacza po prawej stronie od prędkościomierza tam gdzie pokazuje zużycie paliwa.
Bo mój DS 5 jest z 2014 roku ale jeszcze przed liftingiem i mam już cyfry w białym kolorze.
Natomiast Twój DS 5 ma kolor czerwony.
I na innych filmikach z DS 5 zwróciłem uwagę, że nawet te po liftingu i też miały pomarańczowy wyświetlacz. Więc nie wiem od czego to zależy.
Oraz drugie pytanie czy potrafisz powiedzieć jak włączyć, uaktywnić zapamiętane prędkości tempomatu pod klawiszem "MEM" na ekranie nawigacji można włączyć i zapamiętać różne prędkości tempomatu i naciskając klawisz MEM pokazują się te prędkości na bocznym ekranie tam gdzie pokazuje zużycie paliwa.
Ale czy można sobie jakoś wybierać te zapisane prędkości z pamięci?
Bo nie potrafię tego uruchomić?
Mogę być w błędzie, ale chyba hybrydy miały biały wyświetlacz lub jakieś najwyższe wersje wyposażeniowe. Ja mam So Chic, a były jeszcze Sport Chic.
Co do tempomatu, nigdy nie ustawiałem ich z pamięci... Jak widać jeszcze wiele funkcji do odkrycia, ale też nigdy nie potrzebowałem tego.
@@AlfaTrip no właśnie ja nie mam Hybrydy a mam białe cyfry wyświetlacza.
Natomiast co do wersji wyposażenia to właśnie mam chyba Sport Chic bo mam wszystko po za ogrzewanym fotelem. Dziwne trochę...
Może dlatego, że mój DS5 Pochodzi z ciepłego regionu Francji - sprawdzałem po kodzie pocztowym firmy w której był zarejestrowany więc może tam w tamtym regionie podgrzewane fotele były totalnie zbędne bo po za tym mam wszystko w tym aukcje co było łącznie z bardzo ładną skórą siedzeń tapicerki w taką kratkę, ksenony, ledy, szklany dach, start/stop, elektryka foteli, skrzynka automat, felgi 18 ale nie mam podgrzewanych foteli no i te cyfry prawego wyświetlacza w kolorze białym?
@@ukaszkowalski9911 to że jest Sport Chic może wiele wyjaśniać, ale na pewno to kwestia konfiguracji danego egzemplarza. Ja nie mam białego wyświetlacza, a mam masaże, grzanie i HUD więc to raczej były opcje do wyboru i każdy wybierał to co bardziej mu odpowiada.
Kolego kolory wyświetlacza zależały od konfiguracji ja mam 508 z większym wyposażeniem niż kumpel ja mam pomarańczowe on biale rok ten sam a wiec kwestia zamawiającego
O co Ci chodzi?! Pan jest najbardziej agresywny!
Chciałbyś by auto 10cio letnie z przebiegiem 200 tyś. nie miało oznak z użycia? O czym ty pier....isz ?
Jaki to silnik
2.0 HDi 163 km
To auto ma android auto?
Niestety nie.