prawda. Wszelkie s-maxy, zafiry, espace i inne mini vany/vany aż się proszą o diesla pod maską i to najlepiej ok 2.0. Miałem raz przyjemność jechać zafira 1.8 140km i dieslem 1.9 120km. benzyna była lepsza tylko spod świateł i to pod warunkiem że kręciło się ją po czerwone. Wszystko inne czyli przyspieszanie z biegu, spalanie, hałas w kabinie było lepsze w dieslu
@@sagittarius-tk4hj Ja właśnie sprzedałem Antare w dieslu i kupilem Scenica w benzynie i przyspieszenie benzyny to jest koszmar, jedynie jazda na LPG czyli ekonomia do mnie przemawia.
@@adig3436 nie, mi chodzi o 120KM Styczność z tym silnikiem miałem, przy 150k km remont generlny. Zaczęło się od wypadania zapłonu, później spalanie oleju, utrata płynu chłodniczego itd... konkretnie 120KM 1.6 w C4 Grand Picasso
A wystarczyło zostawić silnik 2.0 140KM który był w starszych modelach. Dobrze współpracował z gazem, bezawaryjny... No ale EKOLOGIA k%rwa jego mać ... :)
Jak można brać w takim programie samochody z grupy psa z silnikami vti czy thp przecież to jest wsadzanie ludzi na najgorsze silniki jakie istnieją masakra najgorszemu wrogowi nie życzy się takich silników koszty napraw absurdalne, trwałość znikoma a wystarczyło tylko wybrać diesla i święty spokój przynajmniej jak naprawisz to jeździ a nie jak ten szajs zlepiony przez bmw
niestety zaliczyłem te "minę", choć upierałem się przy dieslu "nie bo przerobimy na gaz", no i ch..., 1,6 benzyna , głowica z dziwnych stopów-odkształca się, wypalanie zaworów, uszczelka pod głowicą, ciągłe dolewanie oleju - MASAKRA
Nie rozumiem po co oni zatrudniają tych aktorów, grających zainteresowanych kupujących? Nie mogliby prezentować tych aut z jednym komentującym prowadzącym? Ten gość kupujący już kiedyś występował w jednym odcinku.
@@xatriox7 Większość aut jakie miałem to francuzy, nigdy nie było problemów ze spasowaniem, jeśli chodzi o kaprysy to rzeczywiście, czasami bywają, ale zazwyczaj janusze kupują i dziwią się że zaniedbany samochód się psuje, jak srasz tak spłukujesz
W tych autach tylko diesel. Najlepiej 2.0
prawda. Wszelkie s-maxy, zafiry, espace i inne mini vany/vany aż się proszą o diesla pod maską i to najlepiej ok 2.0. Miałem raz przyjemność jechać zafira 1.8 140km i dieslem 1.9 120km. benzyna była lepsza tylko spod świateł i to pod warunkiem że kręciło się ją po czerwone. Wszystko inne czyli przyspieszanie z biegu, spalanie, hałas w kabinie było lepsze w dieslu
@@sagittarius-tk4hj Ja właśnie sprzedałem Antare w dieslu i kupilem Scenica w benzynie i przyspieszenie benzyny to jest koszmar, jedynie jazda na LPG czyli ekonomia do mnie przemawia.
@@sagittarius-tk4hj mam takiego 5008 z dieslem 2.0 150KM i powiem szczerze - miodzik!
To nie jest ten "słynny" wadliwy silnik? Montowany również w Citroenach?
1.6 VTi?
Tamten to 1.6 htp turbo 156 koni choć były też w innych wariantach mocowych.
@@adig3436 nie, mi chodzi o 120KM
Styczność z tym silnikiem miałem, przy 150k km remont generlny.
Zaczęło się od wypadania zapłonu, później spalanie oleju, utrata płynu chłodniczego itd... konkretnie 120KM 1.6 w C4 Grand Picasso
@@spawaczpospolity86 a z 1.6 120 nie miałem styczności tylko z 1.6 htp też silnik który trzeba omijać no awaryjny
Dokładnie to ten...
A wystarczyło zostawić silnik 2.0 140KM który był w starszych modelach. Dobrze współpracował z gazem, bezawaryjny... No ale EKOLOGIA k%rwa jego mać ... :)
Witam fajny film pozdrawiam ;)
Tylko Hdi 1600 B z BMW to syf bierze olej I jest nietrwały.
Jezdze 5rok z tym silnikiem i zadnego problemu nie mam.
@@Brzuska01 witam a jaki masz przebieg z tym silnikiem?
@@mirjusz7007 262tys
@@Brzuska01 dziękuję i Wesołych świąt Wielkanocnych.
Piękny citroen 5008 i pozdrawiam
Citroen?
Citroen?
A nie Peżot ?
Peugeot grand Picasso:)
Jak można brać w takim programie samochody z grupy psa z silnikami vti czy thp przecież to jest wsadzanie ludzi na najgorsze silniki jakie istnieją masakra najgorszemu wrogowi nie życzy się takich silników koszty napraw absurdalne, trwałość znikoma a wystarczyło tylko wybrać diesla i święty spokój przynajmniej jak naprawisz to jeździ a nie jak ten szajs zlepiony przez bmw
Nie wymagajmy od Kornackiego czy tefałenu jakiejś szczególnej wiedzy ...
niestety zaliczyłem te "minę", choć upierałem się przy dieslu "nie bo przerobimy na gaz", no i ch..., 1,6 benzyna , głowica z dziwnych stopów-odkształca się, wypalanie zaworów, uszczelka pod głowicą, ciągłe dolewanie oleju - MASAKRA
Nie rozumiem po co oni zatrudniają tych aktorów, grających zainteresowanych kupujących? Nie mogliby prezentować tych aut z jednym komentującym prowadzącym? Ten gość kupujący już kiedyś występował w jednym odcinku.
super autko
Cieszy mnie Fakt że ludzie uważają francuskie auta za złomy.. psujące się nagminnie itd.. i niech tak zostanie.. 😂
Nie chodzi o to, że się psują tylko są gorzej wykończone i mają swoje kaprysy.
@@xatriox7 z wykończeniem się nie zgodzę, Pugi z podobnych lat są jak dla mnie 10x razy lepiej wykończone niż Audi czy BMW
🤫,nie podpowiadaj...😉
@@thezig2078 Dla mnie francuskie auta z tamtych lat są bardzo fajnie wykończone
@@xatriox7 Większość aut jakie miałem to francuzy, nigdy nie było problemów ze spasowaniem, jeśli chodzi o kaprysy to rzeczywiście, czasami bywają, ale zazwyczaj janusze kupują i dziwią się że zaniedbany samochód się psuje, jak srasz tak spłukujesz
✋👍
Z reguły nie przepadam za kombi ale to jest fajne
Może dlatego, że to nie kombi tylko minivan 😉
Bo jestem Rudy???
Wujek ma 1.4 , turbo padło raz, potem silnik
w 5008 nie było żadnego 1.4
@@polestar244 +
Na marginesie mówiąc to w dodatku nie możliwe żeby taki czajnik uciagnal taka budę
@@-yoshee-4949 mówisz że taki 1.4 Multiair 170 koni z Fiata/Alfy nie uciagneloby takiego auta ? 😃
@@imienazwisko8895 chyba że o takim silniku mówimy xd
Pierwszy
francuzy tylko na zlom, wspolczuje wlascicielom
Miałeś kiedykolwiek czy tak pieprzysz po prostu?
Mam też c4, szału nie robi wizualnie, ale czeba czymś jeździć w razie w
Głupoty gadasz To jest świetne auto. Akurat silników benzynowych trzeba unikać bo to faktycznie pomyłka, ale diesle to jest mistrzostwo.
@@Ludevern C4 szału nie robi? Druga generacja to się zgodzę ale pierwsza jest ładnie zaprojektowana
@@Kocur_z_Kielc no z tego co słyszałem to akurat c4 w benzynie o wiele mniej awaryjny od diesla (przedlift)