Auta bez ściemy: Volkswagen Golf GTD kontra DS5
HTML-код
- Опубликовано: 1 дек 2015
- Zdawałoby się, że nasze porównanie jest bez sensu - wielu będzie tak twierdzić. Jadnak zrobiliśmy je z premedytacją bowiem oba modele starają się nawiązywać do swoich legendarnych przodków, sprawdziliśmy zetem komu ta sztuka wychodzi lepiej.
Авто/Мото
VW-Świat tak od kilku lat powinniście się nazywać
Na początku powiem że, zdecydowanie popieram porównywanie modeli o tej samej cenie ale w tym wypadku należało raczej dobrać Audi TT. Golf jest po prostu modelem introwertycznym, który kupuje się dla jakości a DS ekstrawertycznym, który kupuje się dla wyglądu. Dla tego do DS porównać można było Audi TT lub Mercedesa klasy A a Golfa GTD do Focusa ST lub Peugeota 308 GT. pzdr.!
Pierwsza wersja DS5 ludzie marudzą że za miękkie zawieszenie do sportowego stylu, wchodzi lifting, usztywniają zawieszenie to ludzie marudzą że za sztywne :-D Osobiście brał bym przedliftowego DS5, nowy nie dość że ten gryl nie pasuje do reszty to zawieszenie jak dla 16 latków.
A ja wybiore DS5, moze bedzie juz w przyszlym roku, dzieki, ;-)
Król VWiochy przy DS-sie wyglda jak wymiocina
Opinia szanownego pana redaktora: ja wybieram golfa bo jest taki ni jaki... bardzo pomocna! Osoba która szuka informacji o tym modelu napewno będzie usatysfakcjonowana po oglądnięciu tego testu.
Golf jest tak ciekawym autem, mniej więcej na tym samym poziomie jak złamanie otwarte. Gorzej może być, gdy kupi się Golfa ze znaczkiem Seata.
Panowie, zbieram katalogi "A.Ś" od samego początku / nowości, używane ,testy / i jest tego prawie pół biurka. Z przyjemnością zaglądam do tych z 126 p. i Polonezem. W ostatniej edycji zapowiedzi na rok 2016 pojawia się Suzuki Baleno. To powrót po latach., wypełnianych częściowo przez brzydala - Lianę. Dziwi mnie tylko, że pozycjonujecie ten pojazd w klasie kompakt, opisując jednocześnie jego gabaryty, typowe dla klasy B / długość poniżej 4 metrów, a rozstaw osi nieco ponad 2,5 metra /. W klasie B jest kilka większych aut, ale nie słyszałem aby pretendowały do klasy kompaktów. Tylko bagażnik powracającego modelu jak w kompakcie /355 litrów /, ale Honda Jazz ma praktycznie taki sam, a Fabia i Sandero niewiele mniejsze. Wydaje się więc, że Baleno nie będzie konkurował z Rapidem, lecz wymienionymi przeze mnie autami. Pozdrawiam.
z całym szacunkiem dla wspaniałej marki VW,ale DS5 bije golfa na głowe pod każdym wzgledem.
W końcu ABŚ, jeden odcinek na 2 tyg ;/
Ale dobry chociaż, Robert jak zawsze ma najlepsze okulary ;p
instablaster...
Dobry pomysł. Wesoła rozmowa na temat aut jest odmianą od recenzji typowo praktycznych. Jest ich uzupełnieniem. Chyba Wam Panowie brakuje jednak świeżości. Pewnie jeździliście masą aut wartych wygraną w LOTTO. Dla mnie takie DS5 czy sportowy Golf byłby sporą radością. A Was bawi Wasza konwersacja. Sama jazda niekoniecznie. Jest mocny diesel w Golfie ale to już widzieliście tamto już było. Postarjacie się znaleźć więcej werwy - przeciętny oglądacz jeździ tak jak jak C4 z najsłabszym dieslem czy Golfem z silnikiem 1.2TSI. Dla takich przeciętniaków maszyny, które testujecie, byłyby ujeżdżane w nocy dla samej jazdy. Wy grymasicie jak siostry Kopciuszka :-) Wychodzi na to,że naprawdę dobre auta to w sumie przeciętne wozidła. 9,2 do setki - całkiem szybko... Większość ludzi ma autka, które robią 100kmh w kilkanaście sekund. Może powinniście czasem zejść na ziemię i przejechać się zwykłym wozidłem ze standardowym wyposażeniem... Ale test ciekawy.
Panowie ..jest taki popularny dziennikarz motoryzacyjny, popularny na YT ktory mowilby o golfie wylacznie tak - Kapitalne, swietne, idealne auto,najlepsze w swojej klasie... natomiast co do ceny to na chwilke po cichutku by napomnial, o tym zgadnijcie kto to?
Mam ds5 i wcale nie ma bardzo twardego zawieszenia
To gdzie testowaliscie ds. W kamieniołomach?
Przy hydropneumatyce z C5 ds5 to taczka nie auto
@@Marbor1974 zgadza się, miałem c5 Ale to muwisz o innych zawieszeniach. Ale jak ktoś mówi że plomba wypada z zębów to idiotą jest. Za to ds5 jeździ jak przyklejony
"I bardzo dobrze bo zaczęło padać" :D
DS5 Wybieram. Piękny samochód !
Wybrałem i mam. O niebo Ładniejszy i funkcjonalny niż nudny Golf.
AutoSwiat jest od niemieckiego AutoBilda wiec nie moga zle mowic o WV a inne marki to juz zle/ niedobre.140 tys zl za golfa to chyba kogos juz ponioslo z tym cennikiem.Trzeba byc niepowaznym by tyle plaviv za,samochod dla klasy kompakt.Biorac pod uwage ze silniki WV 100tys przejechane i remont kapitalny taka jakosc maja.
Gość jest zryty, wybiera nudę nudę nudę za 140 kz , widać zasięg jego horyzontu myślowego , hehe
golf pewnie 150 tys i silnik do remontu... moja toyota corolla 2002 270 tys 2.0d i nic nie robione tylko rozzad, pozdrawiam :]]]]
+Grupa Pierwsza dobr zart :D golfy z 2002 1,9 tdi to i milion km przejada :) nie mowiac o tym ze czesci do golfa znacznie tansze niz do corolli, no i ten wyglad corolli :D samochod dla dziadkow :) (nie jezdze golfem zeby nie bylo)
1.9tdi o panmcerny bdb silnik, zas 2.0tdi to gowno :)
"golf pewnie 150 tys i silnik do remontu...",Ale który raz ma te 150 tys ? :D
W Stanach TDI zabronili sprzedawać a u nas redaktorki namawiają do kupna.
+marder02 W Stanach dżinsowi rycerze kupują maszyny z 5-6 litrowymi silnikami. Skąd nagle ta troska o środowisko u Wielkiego Brata? Może chodzi o portfele "oszukanych" Amerykanów zakochanych w ekologii? W końcu na podjeździe Dodge tatusia i Golf TDI mamy....Jak ten Golf zatruwa środowisko.... Oh my!
+Oshalom Jakiśtam Taka 5 litrowa V8 może mieć mniejsze emisje niż 2.0 TDi... trochę nauki buraku.
Oshalom Jakiśtam
No to poczytaj o technologii chemicznej, możesz mnie nazwać kim chcesz, zero co ma zero w głowie może mnie nazywać kim chce, jakbym miał się zatrzymywać przy każdym takim to straciłbym w cholerę życia.
LastWonderland zwracam honor, jesteś samochodowym guru, masz absolutną rację silnik 5 litrowy jest bardzo ekologiczny, przepraszam mistrzu.
LastWonderland yes master
posiadam DS5 , 2.0 diesel i baaaaardzo go polecam!
Kupiłem , czekam na odbiór 💪 💪
Kupiłem I mam od 2 lat!
Zachar OFF testował te auta juz rok temu a ost miał nowego DS5 z aktualizacja nawigacjii.
Co ogolnie jest lepsze c4cactus/ C4/ ds4??
Jezeli chodzi o kwestie zawieszenia to bez wątpienia c4 cactus, wytrzymałość jednostki wybralbym c4 z hdi, a jezeli chodzi o nietuzinkowy design to ds4 pomijajac przy tym silnik bmw THP :)
@@kacperandrzejczak1964 dzieki za odpowidz
jak mozna porownywac takie auta. plebejski golf vs legendarny DS 5
Widze ze nien chcialo im sie tego mowic ale musieli dyscyplina jak w partii. Tak Golf diesiel za 150 TYSIECY to dobre auto buaha
obecnie nie jest to dobre auto bo za tyle teraz można kupić elektryczne auto
ten golf to bieda przy ds5
+Mieczysław D tylko to tylko citoren = gówno
+Mirek Wojas gownej w dzisiejszych czasach to sa vw i ich silniki padliny aferowe zajebiste silniki tsi golf skonczyl sie dawno temu
+Mirek Wojas Co za gówno intelektualne, piszę tak bo nawet nie staram się przekonać idioty. DS5 kosztuje tyle co lekko wyposażone Audi A4, czyli plebs z zachodu.
LastWonderland
no i co?
Mirek Wojas
No i to, że każdy woli co innego, na szczęście DS jest dla indywidualistów a nie masy co wybiera tylko surowe wersje Niemieckich odpowiedników.
jeszcze sie dobrze nie zaczelo a juz udaja ze sie kloca
A gdzie jest Zachar ??
Nowi redaktorzy calkiem spoko.
DS kupią ludzie z gustem i smakiem a golfa buractwo .
Nie. Golf to jest auto dla normalnych ludzi, którzy nie oczekują jakiś fajerwerków. I żeby nie było, nie jestem fanem Volkswagena.
Zdecydowanie odcinek na plus. Masa ludzi narzeka w komentarzach, że macie złe podejście - mało faktów, sporo żartów - no ale o to chyba chodziło :)
+Łukasz B Dokładnie o to, to nasze subiektywne zdanie o prezentowanych autach.
DS5 JEST 100% LEPSZY FAJNIEJSZY NIZ SMIEĆ VAGEN
8:22 no i VW został podsumowany😂👍🏻
Ten test to jakaś porażka.. A ten dziobak w kolorowych okularach to już totalna masakra :D
Porównanie świniowagena do samochodu który jest mistrzostwem designu to jakies nieporozumienie,
to są zawodowi dziennikarze, przerywają sobie na wzajem wprowadzając chaos w opisywanym temacie - w dodatku brak obiektywizmu porażka :(
Nijacy ludzie jeżdżą nijakimi samochodami a jest ich coraz więce,j co mnie bardzo martwi no ale cóż. Ja bez wachania wybrał bym DS5 jak można zapłacić za stylistycznego suchara golfa 150tyś to jest wręcz niedorzeczne. Pozr...
+Władysław Cern Co do DS5 do dzisiaj nie potrafię zrozumieć czemu nie wyposażyli go w hydroaktywne zawieszenie. Byłby szyk na zewnątrz i komfort w środku. Ale co ja głupi mogę wiedzieć....
+Oshalom Jakiśtam Ja cenię piękne, nietypowe auta, w odważnych kolorach, jak to się mówi - "hipsterskie". Jednak przy zakupie wygrywa rozsądek i wybór pada na walory użytkowe oraz przystępną cenę. Może ... jak bym trafił w lotto. Co do DS 5, to auto jest ładne na zewnątrz i także ciekawe w środku. Ale jazda - rozpacz. Twarde do bólu na wybojach i jednocześnie niepewne i chybotliwe w łukach. No, taka taczka. Oczywiście jest wiele aut jeżdżących podobnie / nie wymienię ich nazw, aby nikogo nie urazić /, ale one kosztują 35 - 45 tyś. zł. Od bryki, w cenie 120 - 200 tyś. należy wymagać dużo więcej. Pójść - jak napisałeś - w stronę komfortu, albo zdecydowanych walorów sportowych. I nie bądź tak przesadnie skromny, bo przeciętny Polak zap....wypierdziuchem zza Odry, za parę tysięcy zeta.
Władysław Cern Szkoda mi tego DS5. Czekałem na 5-6 letnie za 50% ceny wyjściowej ale po tych testach i opiniach nie zaryzyuję swojej krwawicy.W sumie na tym polega potega internetu. Kiedyś człowiek gapił się na foldery producenta i wybierał "cudeńko"... :-)
+Oshalom Jakiśtam Jak pisałem, w te wakacje miałem okazję dwa razy przejechać się tym DS-em, jako kierowca. Pomijając moje doznania z jazdy, to w takim aucie, jak i w innych luksusowo wykończonych, nasyconych elektroniką, czuję się nieswojo. Jak ubogi krewny na weselu córki milionera. A przyjemność z jazdy można uzyskiwać eksploatując nawet tani samochód. Miałem Ibizę III, 1,4 L. 1OO KM, trzydrzwiową, słabo wyposażoną / nawet bez klimy /. Na wybojach to plomby wypadały, ale po łukach chodziła jak przyspawana do drogi. Oczywiście nie był to pojazd rodzinny i żona szybko wymogła zakup większego i stateczniejszego auta. Ale odrobiłem trochę strat z młodości, no bo czym mogłem wtedy poszaleć, trabantem, maluchem ? Pozdrawiam.
Władysław Cern Miło słyszeć. Ja też za młodu miałem 3-drzwiową Ibizę 1.4 tylko koni miała 60. Klimy brak ale i tak Chorwacja zaliczona z uśmiechem. Zgadzam się - Ibizka świetnie brała zakręty. Na kole kierowniczym czuć było asfalt. Najlepsze pozdrowienia! Mirek
Jak by jako trzecia stała Mazda 3 to obaj Panowie by ją wybrali :-)
Mówicie, że mało miejsca i unosisz się do góry ile możesz. Suchary śmieszne tylko dla was. Nie nadajecie się do tego. Słabo jak dla mnie.
Po dwóch minutach wyłączyłem..... jesteście mało wiarygodni ... Bez ściemy? HA HA..... Bladego pojęcia Panowie nie macie o czym mówicie. Szkoda czasu i prądu....
150 tys? za tego Golfa. To chyba jakis zart . W wersji R to bym dal. Ten DS5 to auto luksusowe i piekne...przy tym Golf. Ile lat ten cale VW , Audi i SKODA beda produkowac odgrzewane kotlety. Jak to sie nie nudzi ludziom. Ja jezdze DS5 THP200 benzyna z turbina 200koni. Radzi sobie wspaniale , ludzie ogladaja sie tak jakbym jechal dopiero co skonstruowanym autem. A Golf to tak jak chleb z maslem, codziennie rano to samo :D
kto w 2021 r? btw golfa porównuje się z astrą, focusem, kia ceed a nie ds5...ds5 to klasa typu lancia delta 3, mercedes b, choć się latami produkcji rozjechały....a poza tym 150 tyz za golfa to tak jakby kupic do domu telewizor 32" i dać za niego 8 tys w media markt...po prostu kiepski deal
Zapraszam na kanał ;)
Hahahaha 150 tysięcy za golfa pff...
***** Rzecz w tym że mam tylko dla mnie te golfy i passaty to taki shit dla laików.
Jak można wybrać Golfa w takim porównaniu... Masakra.
Prosto...jest lepszym samochodem:)
mrmementofinis Chyba na Polskiej wsi... Jest o klasę niższym samochodem w porównywalnej cenie... Przypominam, że Auto Świat = Auto Bild, więc UNSERE SIND DIE BESTE! JA!
LastWonderland
Bierzesz pod uwagę, że ktoś może mieć inny gust i co innego może się komuś podobać? Tak mieszkam na wsi i bez wahania bym wziął VW:) Francuz jest przekombinowany jak dla mnie.
Ps Panowie redaktorzy wcale nie piali z zachwytu nad VW (pow.prawdę, ma sporo zalet, ale i kilka wad).
mrmementofinis Nie śmieję się ze wsi ani z VW - to dobre samochody, ale to jak porównywać Passata do Golfa, inny segment... Stare Citroeny to choinki na desce rozdzielczej, ale obecnie PSA produkuje dopracowane samochody, które wcale nie wypadają gorzej w testach niezawodności od swoich wschodnich konkurentów.
Oczywiście szanuję różnicę zdania.
Tfi klasyka gatunku
No jak błotnik wegniesz ,to trzeba kamerować ,kto was uczył polskiego ?
Citroen 2.0 turbodiesel 180 KM 400 momentu obrotowego, 9,3 s do setki, moje stare A3 8L TDI 130KM 9,2 do setki, to tylko świadczy ile gratów jest tam napchane, osobiście mając takie pieniądze nie wybrałbym żadnego
wtf????!!!!! za golfa 140tys????
+greg gawron a co ty kurwa chciales? ciulu, nei stac cie nawet na nowa dacie, a dobrze wyposazone clio to 80 tys zł wiec golf za tyle nie jest wielka cena ceny poiszły w órwe a ty frajerze stoisz w miesjcu
+Mirek Wojas wracaj pod blokowisko do kolegow za smietnik z takimi komentarzami...
Czyli stereotyp ,niemieckie gówno lepsze od francuskiego sera !
W manualu Golf gtd ma gałke w kształcie piłki golfowej :-)
Zalosna recenzja i te smieszki w tle, tak można sobie gadać jak się jedzie na ryby ze szwagrem a nie recenzuje samochody
ja też bym wybrał golfa
Masakra, gadanie bez sensu. Co to jest, bo na pewno nie test czy porównanie samochodów
Mam Puga 407 2.0 hdi 136 KM. Prędkość max 220 km/h (potwierdzone przeze mnie, parę razy) do 100 km wyrabia się nie wiem dokładnie ile ale na bank ok. 9 sekund. Testowane auta mają po 180 KM i takie same parametry jak mój peugeot wiec kto mi wytłumaczy co jest albo z moim autem albo waszymi testowanymi autami ?
+Damian Wegiel Już tłumaczę, twój ,,Pug,, ma do setki w skrzyni automatycznie 10,7 DS5 w automacie ma 9,2 więc nie są to takie same parametry, pędkość max 205km/h więc 220 jechałeś ale licznikowe a licznik przekłamuje. DS5 ma 220 max prędkość, pewnie licznikowe poleciał by z 240, dodaj do tego inne normy spalin które skutecznie zamulają auto.
+Alton881 Nie chce być nie wiarygodny, ale przeklamanie licznika o 20 km ? Nie za dużo? Kwestia opon i felg: felgi oryginalne 17-tki a opony 215/55. Kwestia przyspieszenia to trochę mnie poniosło bo ostatnio mierzone i wyszło dokładnie 10 sek.
+Damian Wegiel Tak, liczniki mocno przekłamują. Przy 200 kmh większość samochodów niemieckich pokazuje 220 kmh. Inne marki - różnie. Np mój C5 przkłamuje tylko 5 kmh (ale one mają wadę, że opada imwskazówka prędkościomierza, potem nawet zaniżają).
Polecam sprawdzić prędkość maksymalną na GPSie, dokładność na płaskim i prostym to około 1 kmh.
Bo to są dane na papierze osiągi i spalanie , trzeba w jakiś sposób ściągnąć klientów wmawiając im ze nowe jest lepsze.Kiedys pokazywali nowe Audi A4 allroud mówili o spalaniu 4,2 litra w magicznym TDi.Gosciu testował i średnie mu wyszło 7,6
Grzesiek Niz
ale 4,2 jest do osiągnięcia!
DS 5 to auto dla ludzi do 180cm, jak masz już 20cm wiecej jak ja to możesz sobie darować :) i tyle w temacie. Wsiadanie do tyłu to makabra, jak już się poskładasz to w sufit przywalisz i tyle, kręgi szyjne zmiażdżone.... i odpuściłem to auto.
Gold to Golf i też tyle w temacie. Nijakitaki i dla tego nie
I mam Citroena ale C-Crosser, sztywny, głośny, ale duży i można trafić w dobrej cenie fajny egzemplarz.
Ale i rak lepsze o poloneza w lpg którym jeździsz jak Ci dziadek pozwoli :)
MrHudyedd
nie pozwala nawet tym
Nie ma sensu szukać sedana z hamulcem, gdy masz ponad 180 lat. Tym bardziej samochodu sportowego. Powinieneś szukać modeli vanów lub większych.
golf the best!