Yo tambien tube ese mismo problema me asuste pensando que era el motor o algo del turbo, pero me di cuenta que era la polea del alternador, giraba mal, tambien el tensor que es la ruedita que esta mas abajo , tambien se daña por el mal movimiento de la polea lo que hace el ruedo de golpeteo
se debe desmontar el alternador completo , luego retira el tapón de el damper e introducir la herramienta especial hexagonal/ hacerla girar hacia la izquierda
Amigo tengo un ruido molesto revise el alternador y veo que esa pieza esta llena de grasa, parece que es de ahi, llame a la chevrolet y venden la pieza completa...donde consigo la aue compraste o quw referencia es gracias por la ayuda
Hola disculpa cuando prende el código 68 que falla será? Primero prendió el testigo de batería a la media hora más menos prendió el abs y el control de tracción luego se apago y ya no prende 😢
Código 68 hace relación a una anomalía en el sistema de dirección. . Al parecer es defecto de software. Código fantasma que "enloquece" la PCM . Igualmente debes escanear el vehículo. Si no tienes los medios al instante , desconecta la bateria por 15 minutos. Mucho mejor si puedes reemplazar la batería por una de más capacidad que la original.
Los motores Ecotec tienen varios componentes que pueden dar ruidos similares , patines ,correas , variadores ,válvula pcv , tensores de correa. Se debe hacer un buen diagnóstico.
![How to Repair Your Broken Alternator [Easy Fix]](http://i.ytimg.com/vi/4R7U0-zy7yU/mqdefault.jpg)
El ruido que se escucha es normal ? Ya que cambiarin la pieza el mio al estar frenado en d hace ese ruido ya cambiaron polea
Yo tambien tube ese mismo problema me asuste pensando que era el motor o algo del turbo, pero me di cuenta que era la polea del alternador, giraba mal, tambien el tensor que es la ruedita que esta mas abajo , tambien se daña por el mal movimiento de la polea lo que hace el ruedo de golpeteo
Dónde estás ubicado?
Para que lado gira la polea para poder desmontar??
se debe desmontar el alternador completo , luego retira el tapón de el damper e introducir la herramienta especial hexagonal/ hacerla girar hacia la izquierda
El damper convencional es de onix igual? Como lo puedo buscar ?
Puede ser de Renault Clio o Chevrolet Aveo , lo que importa es que las poleas queden alineadas ,puedes usar separador a la medida necesaria .
Amigo tengo un ruido molesto revise el alternador y veo que esa pieza esta llena de grasa, parece que es de ahi, llame a la chevrolet y venden la pieza completa...donde consigo la aue compraste o quw referencia es gracias por la ayuda
Saludos . Debes ir a un sitio donde reparen alternadores y arranques . La pieza es multimarca con un separador a la misma medida original.
Bacan que referencia es el convencional para tener ese datico
Cuando se habla de convencional es montar una polea que NO tenga componente de caucho internamente . Para este caso aplicó una polea de Aveo .
@@aleisoubeimar a ese onix turbo le sirve la polea del aveo
Cual polea convencional compraste ? Que marca
Coincide la de aveo , lo importante es darle el mismo lleno
Hola disculpa cuando prende el código 68 que falla será? Primero prendió el testigo de batería a la media hora más menos prendió el abs y el control de tracción luego se apago y ya no prende 😢
Código 68 hace relación a una anomalía en el sistema de dirección. . Al parecer es defecto de software. Código fantasma que "enloquece" la PCM . Igualmente debes escanear el vehículo.
Si no tienes los medios al instante , desconecta la bateria por 15 minutos. Mucho mejor si puedes reemplazar la batería por una de más capacidad que la original.
Mi tracker tiene un ruido similar, sobre todo cuando acelero en primera o en reversa, a altas velocidades no noto nada, ¿es el mismo problema?
Los motores Ecotec tienen varios componentes que pueden dar ruidos similares , patines ,correas , variadores ,válvula pcv , tensores de correa. Se debe hacer un buen diagnóstico.
Si la Tracker es 1.2 turbo debe ser el mismo, ya que comparte con el Onix el mismo tipo de motor...el manual lo indica
Cómo puedo saber de cuántas ranuras necesito?
Primero debes retirar la correa y contarle los canales . Pausa el vídeo y lo podrás ver .
Así va tener muchísima más vibrador el motor