Test Drive 5 días y 1.189 km con el Kia EV9 7 Plazas AWD 385 cv 99,8 kWh y 505 km WLTP

Durante 5 días y 1.189 km probamos este impresionante Kia EV9 en su versión 7 plazas. Un vehículo enorme en cuanto a dimensiones, pero también en cuanto a prestaciones y habitabilidad. Nosotros lo ponemos a prueba en diferentes contextos.
Capítulos:
00:00 Inicio
00:37 Índice
00:48 Parcial previo
01:00 Primer recorrido
01:21 Prestaciones, dimensiones y habitabilidad
01:27 Prestaciones
02:08 Dimensiones y peso
02:22 Plazas delanteras
02:45 Segunda fila
03:02 Tercera fila
04:59 Maletero y capacidad de carga
06:16 Maletero delantero
06:42 Carga V2L
07:22 Precio y rivales
07:58 Eficiencia de carga en AC
09:15 Pruebas uso interurbano
09:16 1ª Prueba interurbano 85 km
09:46 2ª Prueba interurbano 46 km
11:11 3ª Prueba interurbano 230 km
12:53 4ª Prueba interurbano 200 km
14:25 Conclusiones pruebas interurbano
14:50 Viaje 500 km
16:23 Recarga en Burgos
19:14 Resumen viaje por tramos
19:45 Resumen viaje
20:14 Opiniones y conclusiones
22:55 Fin Test Drive
23:05 Despedida
Vídeo grabado con iPhone 14 Pro y editado con Filmora9. Micrófono RHODE Wireless GO II.
Canciones de RUclips: I had a feeling de TrackTribe, Believe de NEFFEX, Don't Wanna Let Myself Down de NEFFEX, Do Down swinging de NEFFEX
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[@raulperezrodriguez]

Gracias

[@agustinperelloncampoy8392]

Es que hablamos de un tanque, verlo en directo impresiona, creo que tiene su propio clima y todo ya que una vez que lo calientas tarda días en enfriarse, ya en serio hablamos de otro mundo de vehículo para gente con garajes y cuentas corrientes que están a otro nivel.

[@pixatiya]

Gracias por compartir la curva de carga.
Y, además, un coche excelente para competir con marcas premium.
Mucha precaución con los bancos de niebla.
Saludos cordiales 👋

[@PedroFernandez-iu3sk]

Muy buena prueba.

[@KmElectricos]

Muchas gracias

[@asturknarf]

Me crea sensaciones encontradas. Me apena que las marcas van aumentando la cantidad de modelos eléctricos a base de sacar coches cada vez más caros. Estamos hablando de precios por los que te compras un piso en Gijón.
Respecto a este coche en concreto, es impresionante, pero para mi gusto es totalmente excesivo. De todos modos, como siempre digo, cada coche se ajusta a una necesidad. Habrá personas para las que éste encaje como un guante, pero no es mi caso.
Respecto al análisis que haces, como siempre, excelente. Un saludo.

[@KmElectricos]

Muchas gracias por ver el vídeo y compartir tu opinión. Siempre ayuda a llegar a más gente.
En mi caso, también es excesivo y no se adapta a mis necesidades. Pero para aquellos que necesitan un 7 plazas es una gran opción. Y el precio está bien ubicado según sus rivales. Personalmente, si buscase un coche eléctrico 7 plazas y tuviera el dinero, creo que a falta de probar el BYD, optaría por el Kia EV9 o el Model X. El Mercedes es un poco más grande, pero es demasiado lujo y excesivamente caro. Aunque todos tienen su público.
Un saludo 👋🏻

[@miguelangelcamposarteche]

Muy gastón

[@KmElectricos]

Diría que es un consumo normal para la época del año que lo probamos y el frío que hacía. Tampoco olvidemos que es un coche 7 plazas reales, de 5 m de largo x 2 m de ancho x 1,80 m de alto y con 17 cm de altura libre al suelo, tracción integral, con 385 cv que acelera 0-100 km/h en 5,3 segundos… No olvidemos que pesa 2.600 kg
Hace muchos meses probé para el canal el Mercedes EQS SUV 580 4matic y gastan parecido, y este Kia es más apto para 6 o 7 adultos. En el Mercedes la tercera fila ibas más apretado.