Apesar de não aumentar muita potência, sou muito a favor do intercooler, acredito na minha humilde opinião que o motor numa faixa de temperatura menor tenha uma vida útil maior. P mim o STG 2 é o melhor custo benefício!
Eu passo em frente ao uma loja de carros da Fiat, daí os usados ficam no patio em amostra, tem um GLI preto de vista pra fora , sempre que vejo ele fico sonhando indo la comprá-lo 😅❤ um dia eu vou ter
Alguém manja porque esses Jettas Stage 2, 3 andando no talo ficam com o oleo em 103 graus e o meu Jetta GLI original dá 107 graus andando de boa na cidade?
golf e golf kkk mais o mesmo motor cara, o gli tem a mesma mecânica do. gti a diferença é que o gti e bem mais leve tem bastante saída, mais o gli de alta empurra bem mais.
Os cara a 250 é o gli 2 carros atraz mais ainda fala de aerodinâmica que nada benga e benga meu parceiro ainda gti 220 CV tomou pal e pronto ainda sem conta que o motorista do gti era mamão Zé ruela saia toda hora atrás e gti ainda buscava e abria
Cara que comparativo legal!! Vídeo muito bom. Sou fan de GTI, mas tenho um Jetta tsi (1.4) e sempre tive a curiosidade de entender qual tem desempenho melhor. De fato a partir dos 170/180 a aerodinamica começa a favorecer bastante o Jetta. Abraço!
Seria interessante fazer um teste com o intake racingline Vs haustech. Tenho no meu GTI o Racingline
Onde posso comprar esse produtos de performance? Qual o site confiável?
Apesar de não aumentar muita potência, sou muito a favor do intercooler, acredito na minha humilde opinião que o motor numa faixa de temperatura menor tenha uma vida útil maior. P mim o STG 2 é o melhor custo benefício!
Polo 1.0 ou 1.4?
Se colocasse o Jetta no modo esporte não melhoraria?
Eu passo em frente ao uma loja de carros da Fiat, daí os usados ficam no patio em amostra, tem um GLI preto de vista pra fora , sempre que vejo ele fico sonhando indo la comprá-lo 😅❤ um dia eu vou ter
Tá maromba ein Vitão
Alguém manja porque esses Jettas Stage 2, 3 andando no talo ficam com o oleo em 103 graus e o meu Jetta GLI original dá 107 graus andando de boa na cidade?
Intake por 6k nossa , absurdo
Qual o ano do golf?
Não tem jeito, golf é golf, o Jetta corre bem, mais com o golf não dá né, vamos ser justos
golf e golf kkk mais o mesmo motor cara, o gli tem a mesma mecânica do. gti a diferença é que o gti e bem mais leve tem bastante saída, mais o gli de alta empurra bem mais.
Os cara a 250 é o gli 2 carros atraz mais ainda fala de aerodinâmica que nada benga e benga meu parceiro ainda gti 220 CV tomou pal e pronto ainda sem conta que o motorista do gti era mamão Zé ruela saia toda hora atrás e gti ainda buscava e abria
Rapaz o golf é bem mais forte só falta piloto
Concordo, o piloto não sabe sair na buzinada, ele dorme de mais
sedan de alta anda mais.. hatch cria turbulência na traseira
Cara que comparativo legal!! Vídeo muito bom. Sou fan de GTI, mas tenho um Jetta tsi (1.4) e sempre tive a curiosidade de entender qual tem desempenho melhor. De fato a partir dos 170/180 a aerodinamica começa a favorecer bastante o Jetta. Abraço!
qual corre mais original jetta ou golf?
Mn os dois são literalmente quase a msm coisa,mas se for até limitar,é o Jetta por conta da aerodinâmica
Tenho un golf 2008 gti,stage 2 turbo...0 a100 em 5 segundos
tmj Celera, video top!
Não sei dizendo q quem levou dois carros talvez Golf vai vantagem q golf tem peso menos do que jetta é muito bom aerodinâmica. muito top esse video !
Trás um comparativo com um golf ou jetta stg1 pra ver a diferença
A aerodin. pesa tb a favor do Jetta, carro hatch geralmente tem a aerodin. ruim.
Faz toda diferença de alta a Aerodinâmica. A Cada 2 Cx a menos para um carro com 150 cv da uma diferença de + ou - 5 Km/h de Final.
220 gti original e GLI 230 original. Era com up grand era para andar mais. O jetta
4:01 "que a sua sogra, depois da feijoada"
Ainda de brinde você ganha uma linda frenteira.
Vocês conseguem assistir aquele canal, aquele cara é muito chato tá doido kkkkkk
O jetta esta andando muito❤
Chama
GTI é mais leve tbm
Nunca mais o vídeozin p nois
Milagre kkkkkkkkk