PEUGEOT EXPERT Пежо эксперт. Ситуация на рынке коммерческого транспорта.
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Самые нaберающие ролики у меня на канале-это комтранс.
Снял ещё один вашему вниманию.
Но перед обзором решил поговорить с вами о ситуации на рынке коммерческого транспорта в России. Что вы об этом думаете?
Приятного просмотра!
Поддержите пожалуйста канал.
Поставьте лайк 👍🏽
Поделитесь с друзьями
Подпишитесь на канал
Поставьте колокольчик 🔔 что бы не пропустить.
Для нас это очень важно.
Моя тележеньКА-t.me/ka_chanel_ka
Моя вКАшечКА- kachanel
Судя по состоянию авто, которое ты купил пробег120 000 и болеее
У меня пробег103 000 машина, как новая, ничего не менял
К сожалению вы скорее всего правы. Соточку скрутили. Снимаю ресурсный тест. Проехал первую десятку.
Тоже такой коммент хотел написать. Пробег реально больше. У меня пробег 204000 т. Хорошая машина, но есть одно но, очень дорогие запчасти. Это просто ппц. Афигиваю.
Колодки ?@@АлександрМалков-у4о
Дочка молодец, помогает)
Дочки операторы)))
Поэтому часто качество страдает))
а где продают такие сейчас
Новые?
нет после озона@@kachanel-ka
Фрэш авто в Москве
До 12-00 пустая болтовня автора.
Спасибо за отзыв
Смотрю на эту тачку из своего vw t4 и даже не знаю что думать...
Поеду мимо 😂
Ну и райтли!
В техинкоме то делал рядом озон, мастер сказал что у них когда 170к пробег доходит от машин избавляются. Толи с лизингом связано толи еще что-то не помню.
Значит пробег всё таки у меня скручен.
@@kachanel-ka причём намного. Не факт конечно что был 170, НО☝️ считай машину из такси купил, явно там 40 быть не может.
По автотеке ровно всё было. Просто у неё 5 аварий. Все лёгкие, но она крашена перекрашена.
На правой гитаре кнопочка есть на кончике, зажми её и расход скинет
Давно разобрался. Спасибо.
Смотрю разные обзоры на коммерческий транспорт и думаю что всё таки оставлю свой автомобиль у себя 😎
(Nissan nv200)
Отличный работяга. Взял бы себе такого если бы лизинговые компании с ними работали.
Молодец))
Не представляю как Ларгус с пробегом 40к в год может жрать 240тыс на то. Это можно перебирать двигатель и подвеску раз в год, но не верю что каждые 40тыс ларгусу требует капиталки. Если ты сюда плюсуешь масла фильтра и прочие расходники, то твой новый автомобиль этого не требует чтоли? Или лизинговая его оплачивает? Нет конечно. Теперь ты тратишь 120к в месяц на лизинг и примерно теже деньги на то. Поэтому не нужно так наивно оправдывать свою покупку, если не было необходимости в более большом объёме перевозимого груза, то это абсолютно не рациональная покупка, Ларгус от пробега не теряет в стоимости, его стоимость связана с его состоянием, поэтому периодически менять в нем запчасти вполне оправдано.
Тут признай, это тачка по душе, а не необходимая покупка
Ларгусёныш очень устал. Сел на него спустя месяц и страшно стало.)))
На ларгусе 2021 года проехал 460000км. За все это время с учетом всех ремонтов и ТО в авто вложено +- 1.100.000
Ларгусёныш очень устал. Сгнил сильно.
@@kachanel-ka в нынешних реалиях ларгус надо только в этом случае менять 😁 сам сейчас ищу машину на замену и все грустно
Да, с такими машинами действительно проблема. У меня Транспортëр т5 2010г, пора бы поменять, а не на что. Пятилетки из Германии от 3200000 руб., уверен пробег скручен.
Зафиру с Германии можно достойную привезти.
@@kachanel-ka 3500000 минимум
Да уж! Вот в этом и проблема. Импортозамещение в деле.
7 сек сотка😂
Это было не с места
Опять что то со звуком ((
Сори. Да.
А под капотам мы хотели увидеть,заливную горловину омывайки ,аккум.в кожухе или как?
Да и ваще там есть там двигун?
А под капотом там куча свободного места. Можно было сделать побольше лобовое стекло!
У меня ларгус попросил за 5 лет и 150 тыс пробега, всего 23 тыс рублей
Молодец какой.
ЛУАЗ тобі сину ЛУАЗ
На ЛУАЗике я бы жиганул разок))