Peugeot 301. Переплачивать за рестайл?
HTML-код
- Опубликовано: 4 июл 2018
- Почти самый дешевый седан на рынке Пежо 301 сейчас продается в двух версиях - 2016 и 2018 годов. Какой автомобиль выбрать? Что с конкурентами Peugeot 301?
Подбор магнитол на EK.ua: ek.ua/u/Av0B
Наш новый канал #ЧтоПочем: goo.gl/r9GQhq
Наш Инстаграм: / infocar.ua
Наш тест Пежо 301: • Peugeot 301 1.6AT VS C...
ТТХ и цены Peugeot 301 2018 года: peugeot-301.infocar.ua/301_id5...
ТТХ и цены Peugeot 301 2016 года: peugeot-301.infocar.ua/301_id2...
#peugeot #peugeot301 #infocar #чтопочем #пежо
Конкуренты: Citroen C-Elysee, Renault Logan, Skoda Rapid, Ravon R4, Volkswagen Polo Sedan
Подписывайтесь:
ruclips.net/user/subscription_cente...
Читать всё об автомобилях на нашем сайте: InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
Telegram: T.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocar.ua 
Авто/Мото
Сейчас выбираю себе автомобиль и эта рубрика оказалась невероятно полезной, не говоря уже о том, что еще и интересной. Но ребята, спрашивайте, пожалуйста, про подушки безопастности, и вообще больше внимания уделяйте безопастности! Спасибо.
Крутой менеджер! Если босы смотрят и читают комментарии поднять зарплату и подарить Пежо 3008 в максимальной комплектации с пожизненной гарантией ))
Это так с виду, Вы просто не были у него как просто покупатель, когда он крайне неуважительно себя ведет. В итоге купили другую машину в другом салоне.
@@SpottySword можно подробнее ??
@@h1cks763 а что подробнее? Приехали смотреть пыж, я в этом был не опытный и взял товарища. Тот вместе со мной смотрел машины и рекомендовал ту или другую, точнее указывал на плюсы и минусы и менеджера очень выбесило, когда товарищ указал, что пыж вроде и ничего но очень стермная посадка, т.е ноги влево, туловище вправо, перекошено сидишь. Все это ПЕРЕкомментировал менеджер с подьебками, когда эта тема немного начала меня напрягать со стороны консультанта, энтонацией было дано ему понять, что сейчас можно получить в ебало. Купили бы Вы в таком месте машину? Нет! Манагер полулисый хрен лет эдак 40+- Евгений кажысь (могу ошибаться именем). Такое поведение недопустимо даже находясь на базаре, не говоря в салоне. В итоге поехал в другой салон, купили другую машину и НИЧУТЬ не жалею, спасибо этому менеджеру, что оградил от французкого авто. СПАСИБО!
@@SpottySword Спасибо за эту историю.
@@h1cks763 кстати речь о салоне, что в Киеве на м.Харьковская. Если что :-)
Самый лучший менеджер!!!Ответы на все вопросы без заминки,четко и по-существу! КРАСАВА!!!
Шикарный менеджер. Смотрелся выпуск на одном дыхании.
Хотелось бы увидеть #ЧтоПочем на китайский бюджетный седан (Great Wall Volex c30, Geely Emgrand к примеру).
Очень приятный менеджер
Молдова тут ! тоже вас смотрим !
Andrew Galusceac Россия тоже смотрит
Менеджер хороший, очень вежливый и тактичный.
И даже про конкурентов ни слова плохо не сказал
Топовый менеджер!
Сзади стоит 3008 который купили с этого салона недавно)
Круто смотрится)
Наши близкие соседи, Казахстан, Армения, Азербайжан) Тонко) Вас конечно смотрят из разных стран, но все-равно рубрика чисто Украинская, цены и комплектации в других странах другие.
да, мы не любим россию.
@@user-zg3yj3en3q Казахстан здесь, а кто её любит?
@@CenturionKZ :)
Никто
Менеджер топ,настоящий профи своего дела ,даже знает кто пишет музыку бренду
Мне понравилось,ставлю лайк. Молодцы. Камера у вас огонь.Просмотрел всю рекламу .Спс за работу!!!
Ярослав прав, лучше брать без любой акустики. Дальше заказать мультимедиа систему на Android (около $250) + нормальные динамики и камеру заднего вида по желанию. И да, лучше бы динамики в дверях были. Также ручки круиза и управления мультимедиа можно доустановить, цена около $15-$30, в зависимости что брать, оригинал или китай.
Отличный, качественный "Чтопочем"!
Толковый менегер!!!! Приятно слушать!!!!
Отличный формат передачи!
Крутой обзор, успехов вам
Добавлю, Латвия тоже смотрит 🙂
Лучше сразу в Евро..
Я с этим чуваком играл в футбол в детстве(тоесть с менеджером),он с Лукьяновки
Ездию на такой. Сам обесшумил. Пошил кож.зам. сиденья. Пробег 50 тысяч. В салоне ничего не скрипит. Д в 1.6 МКПП. Нормальная машина для среднего класса.
Три года прошло!как там машинка?не ломается?какие проблемы были,если были?
Илта один из немногих дилеров у которых в салонах обычно "без звезды". Эх времена меняются, а когда-то они так же массово как 301й продавали 308е...
Четыре месяца за рулем, пробег 4500, машина радует но есть проблемы. Залипает капот, одному не открыть. Не хватает ручек над передними сидениями.
Наш бизнес процветает Браво парни
Обчщался с Александром,отличный менеджер!!!!👍👍👍👍👍👍
Всё неплохо, жаль что нет универсала и хетчбека, недочёты французов...
Ага, и робота с 2-я сцеплениями на дизеле.
Не французов, а только PSA... У Рено всё ок с хетчем и универсалом... А если еще версии "Степвей" вспомнить... )))
Я дико извиняюсь, но вот фонящая музычка, когда менеджер вещает о машине? Меня одного это раздражает?
301-й хорошая машина, мой с 2013-го года и ни одного косяка, даже лампочки не меняли(на ТО только масло и фильтры). Я бы купил рестайлинговую версию, вот только в РФ 301-й ПЕЖО перестали продавать года два как... 😐
Можно в Украине купить такую модель и привезти в Россию?? Дорого выйдет?
Предлагаю в конце видео выкладывать график работы ремонтных автосерсвисов, а то дористайловый послерестайловый)))
Який досвідчений консультант. Я б взяв його до себе на роботу. Молодець.
Буду голосовать за этого дядьку!
Ребята, в Ravon R2 есть и пактроник и все 4 стеклоподъемника. Этого нет в R4 почему-то, хотя модель старше
в России не выдержал конкуренции. одно время появились на дорогах, но сейчас чаще встречаются Равоны) и вообще продажи прекратили уже более года назад, но и купленных ранее тачек не видно.
оно и понятно.. 3-х горшковые моторы, коробки al4 вроде тоже ставили на 1,6, с моторами 1,2 - роботы, на моторах 1,6 нередки случаи жора масла. а дизеля совсем мало продавались. по оснащению и цене также были вопросы.. уже к 2015 году стоимость максималки приближалась к миллиону(почти 16.000$), при этом в топе: кондиционер!, сзади барабаны, нет парктроников и т.д, и т.п.
плюс к этому также невелика гарантия..и также доплата за продление, доплата за металлик и ещё хватает других опций за доплату.
и конечно внешний вид, в рестайле еще можно угадать семейные черты, но дорестайл.. на любителя. никакой и точно к французским собратьям не подходит... есть конечно и плюсы: бодренький 1,6 и МКПП, весьма просторный салон, багажник и широкий ку3ов ...
но даже в своём бренде он проиграл 408.. даже сейчас ещё последний продаётся кое-как, выводя psa из практически мизерных продаж. 408 крупнее, за счёт этого и кузов отрисован лучше, обновление быстрее пришло.. а по цене.. ну 301 никогда особо дешевым не был, а в средних версиях уже приближался к базовым 408. да и скидки как-то на 408 чаще были.
ну и конечно конкуренты из сегмента В: Солярис(акцент).. там и дизайн в ногу со временем, и надёжные агрегаты, шустрый 1,6, автомат 6акпп, хорошо укомплектован, ну и цена до недавнего времени более-менее приемлемая. щас конечно новый кузов, да постоянные скачки курса... итого жирная(максимальная) комплектация на ручке с 1,6- 14300 долларов. в долларах вроде и не очень много, но з.п стали ниже в пересчете на баксы..
опять же одно платформенный Рио чуть дешевле, Поло ещё продается , Альмера раньше неплохо шла и имела крупный салон, Логан конечно, Рапид и т.д
Я езжу на 1.6 механика. Средний расход 7.4 (92 бензина) барабанные задние можно в минусы не заносить так как тормозит очень хорошо. масло подъедает но по чуть чуть. Парктроников не хватает так как обзор сзади неважный. Еще из плюсов - сливная пробка масла доступна без снятия защиты и маслянный фильтр дешевый(вкладыш). У меня вопрос - двигатель алюминиевый?(магнитик не липнет)
Равон куда лучше Пежо
Недавно за $12000 я купил Поло седан в комплектации Драйв + пакет Комфорт с нормальным 6-ступ автоматом и двигателем 1.6. 301 с чахлым 1.2 даже не рассматриваю как альтернативу.
Фіат тіпо насправді дуже гарний конкурент. Якщо порівняти 1.6 в базі то вийде що в тіпо будуть 6 подушок безпеки а не 2 +esp + магнітола, а вартість тільки на 500 у.о більше. А ще як на мене в тіпо плюс що є кузов універсал, звичайно що він дорожче, проте по зручності може бути для когось краще.
Типо внутри не так убого выглядит. И внешне. По надежности не знаю.
У фиат, я слышал, обслуживание дорогое. Но точно об этом не могу нигде узнать
У фиатов обслуживание никакое. Говорю как владелец добло. И генератор больное место у всех моделей, его заливает водой. А меняют по гарантии один раз, второй раз 10т грн. После хорошего дождя, вам на сервис.
Какую то херню ты сморозил. Владел DOBLO 5 лет, пробег 148 тысяч и позыва не было на генератор. Походу тебе не повезло.
Кстати у друга Фиат Linea c 2014 года и пробег 97 тысяч, так же не слышал жалобы о генераторе
Фиат Типо!!! 19000 пробег. То 2100 дорого? Днепропетровск только у официал на 12 квартале рекомендую(не реклама)!!!
В Одессе Вадим тоже достойный менеджер. Мне нравится честность в Пежо
...в нашей жизни все часто сложнее и глубже! И хорошая мысль/замечание, что "дизеля в отдельных случаях" экологичнее бензинов. Да, ребята. В отдельных. Они просто эффективнее и экономичнее значительно! А выбросы - это производная от массы сгоревшего рабочего тела. В бытность исследователем я давно понял (как и многие инженеры мира), что нам говорят то, что хотят, а не то, что нужно.
- среднеэксплуатационные выбросы СО2 у дизелей выше;
- наиболее серьезные компоненты выбросов замалчиваются. Например бенз-а-пирены;
- канцерогенная опасность дизельного выхлопа выше в силу адсорбции.
Но жить нужно проще и я выбираю дизель.
З.Ы. - жаль, что должность технического эксперта(вы искали) у вас закрыта.)
Истина
Менеджер профи на высоте!
А проблема с кромкой низа дверей по ржавчине осталась?
Неправда на счет ДХО, они как раз были просто не в led исполнении, а с обычными лампами, которые работали в режиме либо дхо либо габариты.
Дизель просто песня. И рестайл красавец.Но брать нужно максималку с нормальными сиденьями.
снимите серию о каком нибудь пикапе, hilux или ranger
Крутий менеджер!!! Приємно дивитись
Сделайте обзор Pegeout Traveller и ходовая часть так же
менеджер просто красавчик
Лайк про соседей
Ага, так легко и непринужденно забыл Рашку упомянуть ))) +1
@@machriot9155 в рашке такую херню почти не покупают, а минимум С4 седан или 408.
мне тоже понравилось :) рашка идет лесом
Да и ничего такого в этом нет. Подумаешь какую-то страну забыл перечислить. 🇺🇦🇰🇿
Павел всё на высоте, обзор хороший Спасибо. Но когда же будет видео о Mercedes GLC Coupe. Вам всего наилучшего
У меня тоже 301 (коричневая) брал в 2016
Насчёт 1,6 бензин у меня был пежо партнер типи 2008 года 90 л.с. и расход в городе был 11-11,5 . Зато газ устанавливается очень хорошо расход при этом не намного больше или даже такой же . По динамике вообще разницы небыло что з газом что без .
Отличный менеджер
Какой ресурс дизельного двигателя?
Вопрос по гарантии остался окрытым 26:25 . В чем заключается словосочетание " без ограничения по пробегу но с ограничением по пробегу узлов и агрегатов"? Вопрос риторический.
По ходу он сам не знает о чём говорит, а ведущий спустил это на тормозах. Диз.
Не запутать, как не старайся
Говоришь новый формат, а уже 3 сезон)
Менеджер молодец 👍
У французов всё не как у людей.))) То подогрев сидений спрячут в подлокотнике, то стекло-подъёмники возле рычага КПП. Такие уж они приколисты!)))
ALEX MANN, и у первого мл
Я воджу авто лівою рукою і мені було б дуже зручно, якби кнопки були біля ручки КП. Тому тут французи навпаки, про людей думають.
У Пежо нет кнопок подогрева сидений в подлокотнике. а у Ниссана как раз есть.
это экономия
А класс - не мерседес)
На днях посидел в салоне 301-й. С моим ростом 180 см я давно не упирался головой в потолок на среднем месте заднего ряда.... Для ног места много, но потолок, кхм.
По материалам сравниваю с своим недавно проданным Hyundai Accent 2008 года: Пыж не показался лучше. Такой же жесткий пластик, солнцезащитыне козырьки какие-то уж очень шершавые и неприятные, более ворсистый потолок, такой же жестяной звон при постукивании по потолку изнутри. Огромные кронштейны крышки багажника и очень острые кромки металла между багажником и салоном при складывании спинок. Способ открытия багажника тоже не для меня - нет механического рычага в салоне (эл.кнопка), нет кнопки или хотя бы личинки замка на самой крышке. Посадка водителя тоже не понравилась - показалось, что педаль сцепления сильно утапливается относительно тормоза и газа. Отрегулировать удобную посадку за пару минут не получилось. Может и придираюсь.
Как первая машина или замена Жигулям, конечно, вполне достойно. Но не более. Похоже, что бюджетный класс со временем становится ещё более бюджетным в плане исполнения.
А какие вытекающие у шкоды с двигателем 1.0 tsi?
Шикарный мотор
На счет 💲 хорошо сказонно, но, с учётом расстаможки+цена на авто и дорогу я думаю будит даже дороже чем если купить в своей стране 🤔
Жаль не показали самої простої і топової версії. Є ще краща магнітола з сенсорним екраном, Android Auto i Apple CarPlay і підключенням камери заднього виду. Про безпеку нічого не сказали, а є ще опція на бокові подушки.
Давайте ЧтоПочем на Volkswagen Polo!
когда появиться обзор 301 2020?
Новий формат огляжу супер. Але хотів почути про ESP чи є він оснащені авто.
Вопрос на засыпку... кто накатался на Chevy Sonic ??? :)
Хорошая альтернатива вазам и вестам!
Logan протестируйте Что почем! там новая комплектация за 299 000 грн! 1.0 / 0,9 / 1,5 двигателя
Паша Лютинский а при чём здесь лохан?
правильно логАн !
+xeonnick Это уродство только для таксистов пойдет)
@@user-pm8vv5nx3g что Логан что это Пежо одинаково не красивы . Это уровень запорожца , Оки .. едет да и ладно .
Сделайте что почем VW Polo Sedan. Уделите отдельное внимание двигателю 1.4 tsi. Сейчас на них неплохие цены...
Лучший авто в классе
Сделайте серию о Subaru Outback.
Хороший менеджер
Рабочая 301 у меня 1.2 робот кпп 130.000 км пробег... Для своих размеров вполне неплохо тянет...
6:20 Паша дал договорить. Бухаем, пацаны!
Етот менеджер збс👍
Зделайте им наконец-то ( логан) они уже задолбали просить....
тем более в в-классе
На 14:38 как бывший владелец 8-ки я напрягся 😀
Просили о топливной партнёре? Получайте)))))
Менеджер красавчик)
Мы долго искали что купить в Турции.нашли за 9500$ 2016 года
Пижо301 серый пробег 25000.
сделайте Что Почем, Citroen c4!
ы, вовремя зашел) когда крузак будет? с их проблемами с дизелями? судя по отзывам...
понял переднею стойку на 4 тысячах км по гарантии. видать бракованная была. движок 1,2 бензин 82л.с.
Катался на тест-драйве на дизельному С-елизе, динамика понравилась, расход тоже..
Но салон - это капец (особенно в базе).. В итоге - взял Фиат Типо (дизельный).. Да он дороже, но по салону и удобству между этими машинами пропасть!))
Вы проедьте тысяч 50 и поговорим :)
InfoCar: тест-драйвы авто Ок))
У меня перед Фиатом был китайский Byd F3. Сколько меня оговаривали от покупки китайца.. В итоге: за 4 года наездил более 150 тис км. Первые тисяч 100 вообще без особых проблем.)
Надеюсь с Фиатом не прогадал))
@@InfoCarUa а Пежо типа надёжно?
Рубрика "Что почём" уверенно двигается по самому низкому сегменту, даже Равон показали. Публика нервничает, когда же наконец будет легенда ЛоганЪ ?
машина за свои деньги неплоха, но эта цена вышла совершенно из простых вещей.
экономили на проводке, размещая динамики и кнопки так что бы не тянуть провода и т.д)))
Слушай, а по чем сейчас самый дорогой серийный автомобиль можно у нас найти?
Ти воюєш брат🎉🎉🎉
У меня почему-то подбор инфокара после ввода параметров зависает.
Адблок отключите ;)
Спасибо, попробую.
Паша, монголы ещё смотрят, особенно про кайен хорошо зашло, побросали свои кибитки и поехали к нам покупать
я так понимаю, Вы либо считаете по какому-то слишком завышенному курсу доллар/гривна, либо, что вероятнее, округляете цену в долларах. верно?
Пожизненная коробка!!!
Настоящий менеджер!!!
Себе тоже такое бы порекомендовал???
Лексус рекомендует каждые 90000
Менеджер хорошо!
Давайте ЧтоПочем на Citroen C3 Aircross
Основные интересующие вопросы по безопасности, конкретика по ценам, расходу, то, что интересует в первую очередь меня, как покупателя, я не услышала. Видимо, магнитола в машине важнее, столько внимания ей.
Говно она у него
себе присматриваю
Сделайте ЧтоПочем Toyota Highlander
Скільки питань про Opel!.Що він і як тепер буде. От зайшли би в салон і розібрались би! Самі ж казали, що нова Insignia бомба!
Дивний менеджер,дхо були на дорестайлі,просто то галогенові лампи, але то по факту дхо. Не обов'язково ж дхо мають бути led.
Как ходовая мошная?
в общем после покупки доработать напильником
Единственное что вымораживает, это их рекомендации не менять масло в коробке никогда. Дааа изобрели ультра масло нанотехнологическое, не теряющее своих свойств десятилетиями. А ал4 автомат просто славится своей надёжностью. Вспомнилось как они 307 продавали первые, и было ТО обслуживание масло в дизеле раз в 30000 замена. В дизеле. Масло.....
Даже не смог придумать, что за эти деньги будет хуже. По сути стоит смотреть только из-за дизеля. И то у логана тоже есть дизель.
Если отбросить идеологические заморочки, поло седан почти идеален в этом классе.
Пежо 301, механика, 1,6 - 2,5 года. В свое время выбирал между Поло и Пежо. Плюсы Пежо - быстрая для своего класса (9,4 с. до 100), большой салон и багажник (правда проем не позволяет совсем уж габаритные вещи запихнуть, тут, правда, только Рапид выигрывает), минусы - шумка слабая, пластик дверных карт царапается). Пока только ТО, ничего другого не менял. Поло - медленнее, места внутри чуть меньше, шумка чуть лучше, но тоже не фонтан. Выглядит - тут каждому свое. В целом мне Пежо приглянулся больше, поэтому и купил. Поло показался скучным.
Не только. Логан сильный конкурент, но пыжик будет веселее. Я сам выбирал между логаном, рыжиком и форд ка.
1. Движок 1,6 в 115 кобыл против 0.9 в 90.
2. Багажник не конкурент.
3. Салон не конкурент вообще. Особенно для задних пассажиров.
Это моё субъективное мнение.
Смысл этого рестайлинга если серьезные косяки не были устранены!!!!! Кстати на счет музыки , включите хорошую качественную мызыку и вы прозреете что может выдать штатный мафон))))
Не знаю какие там запросы, но как по мне довольно приличное качество звука для штата. Низа играют отлично, у Витары 19 года на много хуже. Хоть авто стоит на 7000$ дороже.
Ничего он не выдаст