부경대경상대(환승) - 용호동 - 조도(해양대학) - 동삼동(태종대입구) - 청학동 - 봉래동 - 영선동 - 대평동 - 남부민동(송도입구)- 충무동 - 자갈치(환승) 식으로 부산전체를 보고 노선을 좀 크게 그려야 영도선이 부산에 필요한 노선으로 크게 부각되지 쫌생이처럼 영도내 단구간만 그려서 답이 나올까?
인구가 줄고 있는 부산에 이런게 꼭 필요한가에 대해 다시 생각해 봐야 한다. 지방의 쇠락은 지방민들이 요인이지 수도권이 뭔인이 아님을 최근의 추세는 반영하고 있다. 변화하려면 기존 정치권 인사들 100퍼센트 집에 보내고 전문가들을 영입해서 객관적인 관점에서 평가해서 바꾸는 것이 옳다. 말만 하면 국민 국민 하는데, 그건 타당하지 않다. 국민의 선택은 언제나 그르고 어리석다.
영도는 관광지 활성화를 크게 전망해야된다 따라서 해상교통수단을 건설함이 타당하다 남포동을 시작으로 해상도로와 해상철도 건설하여 태종대 앞까지 직통 도로를 철도와 함께 개설하라 추가로 남항에서 터널을 착공 동삼동까지 직선화 지하차도를 추가로 건설하라 울산대교를 룰 모델로 도움을 받아서 신속히 착수하라 시민들의 명령이닷
영도의 지형이라는 것과 철도의 물리적인 운행방법을 무시한 정책임. 여기서 제시하는 로선은 기존 버스 로선과 같음. 기존 버스로선의 개선과 효율화가 더 안정적임. 부산에 전철이 다니지만 전철과 동떨어진 지역도 많음. 좁은 땅에 터널 놓고 위에는 버스 다니고 섬의 반은 혜택도 못받고 왕복2차선 누굴위한 지하철임?
영도 대평동과 봉래동 폐선 다 치우면 도시철도 안깔아도 된다. 영도구가 폐차장처럼 폐선장이가. 이송도 앞바다 묘박지 오염수 방류 근절 시키면 도시철도 안깔아도 된다. 이송도 앞바다에 매년 여름 노란 파도치고 거품띠가 뒤덮는다. 야밤에는 뱃고동소리, 배 다니는 소리, 잠도 안자나 새벽까지 배댄다고 시끄럽다.
명지 허허벌판 불모지가 지금은 신도시로서 부유층 사는곳이 되었듯 영도도 교통망 수단이 확충된다면 한국의 마추비추가 될지도 교통망은 전철 해상 도로 터널 세가지로 건설된다면 영도도 국제적 명소가 될것이다 문제는 과연 거금을 들여서 투자가치가 있을것인지 자금은 국비냐 시비냐 대기업의 자선사업이냐 또는 모두 합동작전이냐 반대로 이대로 방칫해둘것인가 좀 생각을 해볼것이야
!["부산도 사라진다"..일본의 경고 이유는? [리부팅 지방시대] / 연합뉴스TV (YonhapnewsTV)](http://i.ytimg.com/vi/ydjYIBZS5qA/mqdefault.jpg)
![안양역 앞 안양일번가 땅속에서 무슨 일이? (월곶~판교 복선전철) | [레일메이트] 전차라떼](/img/1.gif)
영도는 부산의 관광 핵심지역 으로써 도시철도 노선이 꼭필요한 지역이다
영도선 꼭 있어야 함. 다른 투자보다 정말 시급함.
부경대경상대(환승) - 용호동 - 조도(해양대학) - 동삼동(태종대입구) - 청학동 - 봉래동 - 영선동 - 대평동 - 남부민동(송도입구)- 충무동 - 자갈치(환승) 식으로 부산전체를 보고 노선을 좀 크게 그려야 영도선이 부산에 필요한 노선으로 크게 부각되지 쫌생이처럼 영도내 단구간만 그려서 답이 나올까?
바다 기차컨셉으로 영도를 한바퀴 순환하는 노선으로 태종대 랑 관광지 중심으로 송도까지 연결하면 대박실듯
오션뷰와 연계한 관광노선으로의 효과도 같이 생각해야 수익성에 대한 길이 열릴듯..
오륙도랑 용호동 용당동들 철도 외면 구간들 필요함
이제추진하나?!! 진작에만들었어야죠!!관광객들이너무많은데 교통노선이 너무불편하다!!
좋다 여기 차없음못감
영도 발전에 꼭 힘을싣어 주세요~
🇰🇷옛 영도 전차종점 복원도 함께 ❤️
영도 트램 하자.
영도가경제성이 없다니 ? 관광지고 주말에 사람터지고 차밀리고 지금 계속 신축아파트에 흰여울길 재개발에 정말 경제성없는곳은 강서구 입니다 대저동 한번 가보세요 사람있는지 없는지
경제성 없는거 맞다 무슨 큰기업이 많은 것도 아니야 한진중공업 나간뒤로 젋은인구 유입이라도 있냐? 부산중에 해운대구 기장군 강서구 빼고는 다 인구유출중인 마당에 헛소리 하지마라 재개발 한다고 영도에 들어올거 같냐? 그직장 근처 아니면 절때로 안가지 신축도 ㅈ만한 뭐도 없는 영도에 신축 생긴다고 젋은사람들이 그쪽으로 갈꺼 갔냐?
지하로 하지말고 앗싸리 지상으로 건설되는건 어떨까?
아니면 육지랑 영도를 연결하는 케이블카는 어떨지
트램은 기존 버스운행과 똑 같은데 무슨 교통개선효과가 있나?
획기적인 노선으로 지하철을 만들어야 부산시민에게도 영도주민에게도 도움이 되지
인구가 줄고 있는 부산에 이런게 꼭 필요한가에 대해 다시 생각해 봐야 한다. 지방의 쇠락은 지방민들이 요인이지 수도권이 뭔인이 아님을 최근의 추세는 반영하고 있다. 변화하려면 기존 정치권 인사들 100퍼센트 집에 보내고 전문가들을 영입해서 객관적인 관점에서 평가해서 바꾸는 것이 옳다. 말만 하면 국민 국민 하는데, 그건 타당하지 않다. 국민의 선택은 언제나 그르고 어리석다.
인구타령
미리 걱정말고
건설부터 하자
박정희 대통령의
경부고속도로를 상기하라
김앵시
흰여울마을 포함해서 영도 트램 절실해보임.
영도선 지으면 절반이상이 무임승차 . 비용은 누가 부담 ??
영도구 노인들뿐이고 철도놓는데 천문학적인비용이 드는데 굳이
놓을 이유가 없지 수지타산이 안맞아 적자로 갈뿐이다
영도구에는 이미 일제강점기인 1934년에 영도대교 개통과 동시에 부산전차 목도선(해방이후 영도선)이 생겼음. 남항동까지만 개통됨. 1968년에 폐지.
지금은 부산의 기초자치단체 중에서 유일하게 철도교통이 다니지 않는 곳이 영도구.
영도는
관광지 활성화를
크게 전망해야된다
따라서
해상교통수단을
건설함이 타당하다
남포동을 시작으로
해상도로와 해상철도
건설하여
태종대 앞까지
직통 도로를
철도와 함께
개설하라
추가로
남항에서 터널을 착공
동삼동까지 직선화
지하차도를 추가로
건설하라
울산대교를
룰 모델로 도움을 받아서
신속히
착수하라
시민들의
명령이닷
영도선을 만들지 말고... 영도를 동서로 관통하는 지하철노선을 만드는게 좋을듯. 부산항대교와 남항대교를 대체하는 철교 하나씩 더 놓고.
영도선은 영도주민들이 이용하는철도고 니가말하는건 영도를 통과해 나가는 부산교통선을 늘리자는건데ㅋㅋㅋㅋㅋ
전혀다른얘길처하고있네ㅋㅋㅋ돌대가리임?ㅋㅋㅋ
이거 좀쌈박하네
영도 전체에 버스전용차선 만들어 쾌적한 전기버스로 영도 한바퀴 순환 하고 태종대 와 부산역, 자갈치시장, 해운대, 서면을 바로 전기버스로 직행할수 있게 하면 바다전망 최고인 영도에 사람들이 모이고 아파트들 과 카폐들이 즐비하게 될것입니다...
영도의 지형이라는 것과 철도의 물리적인 운행방법을 무시한 정책임. 여기서 제시하는 로선은 기존 버스 로선과 같음. 기존 버스로선의 개선과 효율화가 더 안정적임. 부산에 전철이 다니지만 전철과 동떨어진 지역도 많음. 좁은 땅에 터널 놓고 위에는 버스 다니고 섬의 반은 혜택도 못받고 왕복2차선 누굴위한 지하철임?
무능한 부산시청놈들이 5호선도 10년넘게 질질 끌고 있는데 또 일을 벌리라고??
어이상실..
다시말하지만
영도는 교통편이 너무 없다
영도를 관통하는
터널
그리고 해상도로 추가건설
영도를 이어주는
대형교량건설 등
영도를 국제적 관광지로
지정하고
교통접근 수단을
확대 건설하라
철도소외지역 영도
영도가 부산시 인구소멸 1위 아님? 그런데도 불구하고 영도에 지하철 개통해서 뭐할껀데? 그리고 영도가 침수가 잘되고 또 은근 고개가 많아서 지하철 건설하기 쉽지않을텐데
인구소멸이 아니고 인구감소라고 해야죠. 소멸은 숫자가 0이 되는게 소멸이구요, 인구가 0명이 되지는 않아요.
@@fuun17 인구가 점점 감소되서 소멸되는 도시라고 난독아
ㅋㅋ 관광객들도 많이 오고 거주 인구가 이미 10만명이 넘은 지역에 경제성이 없다고 도시철도 노선계획 우선순위가 아니다?? 이게 납득이 가나?
아니 북항, 남항 대교 지을때 그 아래에 철도 깔았어야지. 그리고 순환 경전철로 관광객 유치하고.
영도 대평동과 봉래동 폐선 다 치우면 도시철도 안깔아도 된다. 영도구가 폐차장처럼 폐선장이가. 이송도 앞바다 묘박지 오염수 방류 근절 시키면 도시철도 안깔아도 된다. 이송도 앞바다에 매년 여름 노란 파도치고 거품띠가 뒤덮는다. 야밤에는 뱃고동소리, 배 다니는 소리, 잠도 안자나 새벽까지 배댄다고 시끄럽다.
오륙도선 보단 영도선이 더 시급함
인구가 줄어드는데 도시철도?? 빈 집도 많아질텐데 뭔......
버스많아요 정신차리세요 세금을 진짜 막쓰네
지하철 생기면 버스 다닐 필요 없을뜻 이제 버스 회사가 문제군
지하철 전부 다 잇고 땅값 다 쳐올려서 젊은 인구 다 내 쫓을려고 그러냐? 우선 기업유치부터 하고 일자리 만들고 나서 젊은 인구 유입된 뒤 교통망 늘려도 늦지 않다. 제발 세금 낭비좀 하지말자.
영도선 지하로 파면 난리난다. 바닷물 수장됨
원래 전차가 다니던 동네이긴 하지....
제바알 부탁드립니다!!!!!!!
영도 도시철도 어찌 넘어 갈라고?? 지하로 하면 바다밑인데
뻔☆이미보내고미리보내고이동못해도되는데소리내고있는헬로티브이부산님
낮과밤오늘오전오후삼시세끼등울산버스터미널등울산공항등울산역등울산택시등울산톨게이트등시장마트백화점울산점등유튜브울산등언양휴게소등바닷가주변울산등되게안되게하기에앞서개통및이동당사자님과개통및이동당사자님을개통된곳에경비라며배치하고특이사항과지내는곳을빠짐없이댓글에게보낼거와보내구요문닫고정리하고이동못해도됩니다윗과이와같이개통한다며이동못해도됩니다
인구도없다 ㅡㅡ 돈이하늘에서 떨어지냐 버스개많이있다
가장 늦게 될듯ㅋㅋㅋ돈이 없다는데
ㅋㅋ 다죽어가는 영감할마시들만 사는동네에 뭔 철도 ㅋㅋㅋㅋㅋ
영도구민들 500만원씩 걷어서해라
도시철도가 있어야
사람들이 모이지
없으니 인구가 없지..
접근성불편한데 살려고 합니까~
이건 아니라고 봐요..헛돈 쓰지 마세요
ㅋㅋㅋ
영도에 지하철, 야구장, 바닷가 풀장 만들어지면 그때도 인구 소멸 말이 나올까? 인구가 없어서 지하철을 안만드냐? 지하철이 없어 자꾸 인구가 주냐? 형준아 정신 단디 챙기라. LCT랑 오시리아 부동산 시세 그만 쳐다보고..
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 인정
....인정
트램 놓을 도로는 있나????
필자는 반대요. 영도만 영도에만 드나드는걸로? 차라리 부산김해경전철을 영도구 동쪽해변 남쪽끝까지 부산4호선도 영도 서쪽해변 남쪽끝까지로 연장하면 찬성이올시다. 육지의 전철역까지로만 가서 갈아타야 하는 불합리성은 영도차별이고 영도지역 역세권재개발에도 효과가 안커요~!
늙다리 천국인 구가 무슨 ㅋㅋㅋㅋ
사람은 계속 줄어드는데 무슨 철도를...투기꾼들 처벌 강화해야
명지 허허벌판 불모지가 지금은
신도시로서 부유층 사는곳이 되었듯
영도도 교통망 수단이 확충된다면
한국의 마추비추가 될지도
교통망은
전철
해상 도로
터널
세가지로 건설된다면
영도도 국제적 명소가
될것이다
문제는
과연 거금을 들여서
투자가치가 있을것인지
자금은 국비냐 시비냐
대기업의 자선사업이냐
또는 모두
합동작전이냐
반대로
이대로 방칫해둘것인가
좀 생각을 해볼것이야
굳이?ㅋㅋㅋㅋㅋ
영도는 안깔아도 된다 솔직히
니 영도사람 아니구나
부산 태종대가 있는데 당연히 교통 편하게해야지
관광지 찿는 부산시민 타도시 국민은 생각 안하냐.
태종대 구경하고 자갈치에서 식사 하면 괞찮은 아이템인데
@@남이성철-t5y용두산공원가고 자갈치가면 더 가까운데?ㅋㅋㅋ
지능낮음?
버스가 사라진다
텅텅빌 곳에 뭐하러 투자한단말이고
영도는 없어도 됨.. 그리고 영도의 대부분은 65세 이상 고령이라 매우 큰 적자임
그걸 떠나서 🐕 ㅗ 양아치 건달들 존나많음
관광지 있어야 됨
어른들이 많이 사셔서 더 있어야됩니다 불편하지 않게
@@남이성철-t5y 관광지? 무슨 관광지가 있는데? 썩어 빠진 집쪼가리 보러 오는거?
@@니친구-f8k 버스로 충분함.
관광지로서도 도시철도 연결을 하면 좋긴 좋은데,
만년적자 날 것 같음...
지하철은 무조건 적자다.
안해주면 다리 끈자! ^^ 오지맛
영도 지형에 도시철도가 가당키는 하냐?
지금도 사람들 다 빠져나가고 빈집만 넘치는데 거기다 도시철도를 뭐하러 지음?
영도구는 개도 국힘당이면 당선되는 곳이다
ㄹㅇㅋㅋ