"Todos os ganhos terrestres são o prelúdio certo de uma perda." Como disse Charles Morgan em A Fonte. As conquistas do ser humano, são de duração efêmera. Tudo tem fim breve. Eu tenho 80 anos. eu vi o esplendor der Paranapiacaba, com seu magnífico sistema funicular. Eu viajei por este sistema mais de uma vez, subindo a serra do Mar. Eu vi aquele trem expresso que levava passageiros para Santos. ...Tudo terminou em ferrugem. É um determinismo com o qual não temos como lutar e vencer, perderemos sempre. As nossas realizações sempre se vão com o tempo. Durem de, trinta, cem, mil anos, mas..... que pena.
O trem ambulância estava no pátio em Jundiaí, no inicio dos anos 1980, estava bem mal conservado, mas ainda tinha as macas, onde transportavam os doentes ou acidentados.
Meus parabéns pela produção deste excelente documentário e pela divulgação do mesmo. Com certeza Paranapiacaba a Vila Histórica Ferroviária, o Berço da Ferrovia Paulista, a minha querida terra natal, poderia ter um Museu Ferroviário muito melhor, com mais apoio e investimento financeiro dos governantes, mas infelizmente o descaso acontece. Porém deixo aqui o meu agradecinemto aos que com muito trabalho e dedicação, creio que seja a ABPF; conservam o pouco que ainda existe por lá.
*Eu estou sem palavras para comentar, Meus parabéns pela a sua pesquisa e pelo esse trabalho minuciosamente;* *Bem que você também poderia fazer uns vídeos igual à esse, Falando sobre as locobreques e também das serrabreques, E inclusive sobre às cinco máquinas em cada patarma do grandioso e magnífico sistema ferroviário da funicular, de paranapiacaba.‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️*
Parabéns por mais este belo documentário, tantas informações reunidas e material detalhado assim é difícil de ser visto. Obrigado por fazer este canal e vídeos incríveis, Discovery ficou para trás faz tempo kkkk abraço
Pooo baita conteúdo em! Como sempre humilhando na produção, na pesquisa, nos proporcionando essa qualidade ... E voce sabe né?! Tudo que nos faz bem e que nós gostamos automaticamente passamos para pessoas que apreciam o mesmo conteúdo que nós! Já estou compartilhando com a turma.! Obrigado Marcelo pelo vídeo e estamos no aguardo dos próximos...🚂🚃🚃
@loucobreck Parabéns!!! Show de documentário. Conte-nos sobre a sua historia e ligação com a ferrovia, é de familia?! Impressionante o seu amor pela ferrovia, funicular e Paranapiacaba. 👏🏼👏🏼👏🏼 Forte abraço!
Belíssimo documentario, porém triste saber que tudo isso foi abandonado e sucateado, Paranapiacaba é um lugar lindo, mas é um cemiterio de máquinas que impulsionou o crescimento do nosso país.
Parceiro... só esclarece para mim, por gentileza. Na imagem do momento 7:58, o trem mostrado não é o COMETA e sim o Planeta ou Estrella. Tens algo a me dizer? Agradeço sempre tê-lo como parceiro de informação. Continua assim, facilita muita gente. Hoje ele se espalha perto da casa da Dona Francisca, a poetisa da Vila. Abração, conto com tua ajuda. 𝓚𝓮𝓮𝓹 𝓢𝓮𝓻𝓻𝓪 𝓝𝓸𝓿𝓪 𝓪𝓵𝓲𝓿𝓮! 🖖
Passeio turístico em locobreque inglês [funicular] em Paranapiacaba, feito em janeiro de 1988. ruclips.net/video/3JM_6IsAXdk/видео.html Parte 01 de dois vídeos. A segunda parte mostra o galpão funicular funcionando. ruclips.net/video/qQsNErnLNL8/видео.html
Fantástico o vídeo! Amigo, você removeu aquele vídeo que tem uma torre no meio de uma floresta? uma que você subiu junto com outra pessoa ? Aquele vídeo era animal
Marcelo é um pecado não ter me contado sobre esse documentário rs,parabéns amigo e não sabia que o bandeirante estava em cruzeiro,será que que poderia ser recuperado pra rodar no trem até Minas?
no video minuto 6 fala que o cometa conseguiu fazer o inesperado, subir a serra a 100 km por hr sem o uso do funicular. ele não usou as locobreques? depois nas viagens de são paulo à santos usava? se ouder agradeço por esclarecimentos. grato
Lembrando que no primeiro sistema funicular era Serrabreque, o Locobreque só veio na atualização para o segundo sistema, que tinha maior capacidade de carga... É eu sei, Paranapiacaba é um lugar cheio de história pra contar... É que gostei do seu canal pela imparcialidade, riqueza de detalhes e precisão.
![[HISTÓRIA] - DE TREM POR AÍ - FUNICULAR TURÍSTICO EM 1987](http://i.ytimg.com/vi/VHkfe2lkHi0/mqdefault.jpg)
![[HISTÓRIA] - DE TREM POR AÍ - FUNICULAR TURÍSTICO EM 1987](/img/tr.png)
Parabéns pelo vídeo conteúdo excelente , qualidade incrível dos vídeos 👏👏👏👏👏👏
"Todos os ganhos terrestres são o prelúdio certo de uma perda." Como disse Charles Morgan em A Fonte. As conquistas do ser humano, são de duração efêmera. Tudo tem fim breve. Eu tenho 80 anos. eu vi o esplendor der Paranapiacaba, com seu magnífico sistema funicular. Eu viajei por este sistema mais de uma vez, subindo a serra do Mar. Eu vi aquele trem expresso que levava passageiros para Santos. ...Tudo terminou em ferrugem. É um determinismo com o qual não temos como lutar e vencer, perderemos sempre. As nossas realizações sempre se vão com o tempo. Durem de, trinta, cem, mil anos, mas..... que pena.
Muito grato!!
Que documentário lindo, parabéns pelo empenho de nos presentear com essa maravilha que é, a história de Paranapiacaba! 💚
Muito grato!!
Que documentário top!!! Eu sabia que existia trens parecidos lá fora.. faz um do locobreque agora..vlw
Excelente documentário que trás muitos detalhes da história dos 4 trens de passageiros de Paranapiacaba. 👋🏼👋🏼👋🏼👋🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Muinto grato!
que show de trabalho... continue assim, vc é muito inteligente
O trem ambulância estava no pátio em Jundiaí, no inicio dos anos 1980, estava bem mal conservado, mas ainda tinha as macas, onde transportavam os doentes ou acidentados.
Meus parabéns pela produção deste excelente documentário e pela divulgação do mesmo. Com certeza Paranapiacaba a Vila Histórica Ferroviária, o Berço da Ferrovia Paulista, a minha querida terra natal, poderia ter um Museu Ferroviário muito melhor, com mais apoio e investimento financeiro dos governantes, mas infelizmente o descaso acontece. Porém deixo aqui o meu agradecinemto aos que com muito trabalho e dedicação, creio que seja a ABPF; conservam o pouco que ainda existe por lá.
Passei várias vezes descendo pela Santos a Jundiai .
Quem curtiu sabe que bela viagem era.
Abrs
Excelente trabalho. Meu saudoso pai foi maquinista, fico feliz em ver toda esta história preservada.Parabéns
Parabéns pelo vídeo..... sensacional
Mano que top documentario. Parabéns. #top
Sensacional. Em um lugar que eu aprendi a demorar muito 👏👏
Muita história nesse lugar.
*Eu estou sem palavras para comentar, Meus parabéns pela a sua pesquisa e pelo esse trabalho minuciosamente;*
*Bem que você também poderia fazer uns vídeos igual à esse, Falando sobre as locobreques e também das serrabreques, E inclusive sobre às cinco máquinas em cada patarma do grandioso e magnífico sistema ferroviário da funicular, de paranapiacaba.‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️*
Muito grato!! locobreque vem no segundo
@@Loucobreck *Então tá bom eu estarei aguardando..........*
Muito bom.. parabéns irmão
é nois xico loko
Parabéns por mais este belo documentário, tantas informações reunidas e material detalhado assim é difícil de ser visto. Obrigado por fazer este canal e vídeos incríveis, Discovery ficou para trás faz tempo kkkk abraço
Muito grato brother!! Logo mais sai o segundo..
Documentário com riqueza de informações e detalhes , parabéns pela abrangência do assunto sobre trens e ferrovias !!👏👏👏👏
Muito grato!
SAUDADES
BELOS TEMPOS eu vivi essa epoca
Canal nota 1000
Valewu brother!!
Pooo baita conteúdo em! Como sempre humilhando na produção, na pesquisa, nos proporcionando essa qualidade ... E voce sabe né?! Tudo que nos faz bem e que nós gostamos automaticamente passamos para pessoas que apreciam o mesmo conteúdo que nós! Já estou compartilhando com a turma.! Obrigado Marcelo pelo vídeo e estamos no aguardo dos próximos...🚂🚃🚃
Muito grato brother!! logo sai a parte dois desse documentario.
@loucobreck Parabéns!!! Show de documentário. Conte-nos sobre a sua historia e ligação com a ferrovia, é de familia?! Impressionante o seu amor pela ferrovia, funicular e Paranapiacaba. 👏🏼👏🏼👏🏼 Forte abraço!
Valew brother!1 é meu quintal esse lugar!
Parabéns!!!!
Otimo documentário,obrigado por resgatar a historia e pesquisar os trens e suas localizacoes .
Muito grato!!
Top demais esse conteúdo irmão 🤜🤛🔝
Valew parceiro tamos junto!!
Belíssimo documentario, porém triste saber que tudo isso foi abandonado e sucateado, Paranapiacaba é um lugar lindo, mas é um cemiterio de máquinas que impulsionou o crescimento do nosso país.
Muito grato!!
Show!!!
Valew brother!!
Parceiro... só esclarece para mim, por gentileza. Na imagem do momento 7:58, o trem mostrado não é o COMETA e sim o Planeta ou Estrella. Tens algo a me dizer? Agradeço sempre tê-lo como parceiro de informação. Continua assim, facilita muita gente. Hoje ele se espalha perto da casa da Dona Francisca, a poetisa da Vila. Abração, conto com tua ajuda. 𝓚𝓮𝓮𝓹 𝓢𝓮𝓻𝓻𝓪 𝓝𝓸𝓿𝓪 𝓪𝓵𝓲𝓿𝓮! 🖖
o cometa estava atrás do estrela, o estrela é o que esta hj no centro de paranapiacaba.. gratidão..
Essaslocomotivasdeviamserreformadosesercolcadospraturismo
Passeio turístico em locobreque inglês [funicular] em Paranapiacaba, feito em janeiro de 1988. ruclips.net/video/3JM_6IsAXdk/видео.html Parte 01 de dois vídeos. A segunda parte mostra o galpão funicular funcionando. ruclips.net/video/qQsNErnLNL8/видео.html
DEIXA MUITO LIKE GALERA 🎉❤🎉
é nos brother!! valew!!
Fantástico o vídeo! Amigo, você removeu aquele vídeo que tem uma torre no meio de uma floresta? uma que você subiu junto com outra pessoa ? Aquele vídeo era animal
Muito grato!! ruclips.net/video/gmvh9EP6eps/видео.html
@@Loucobreck Muito obrigado amigoo
Marcelo é um pecado não ter me contado sobre esse documentário rs,parabéns amigo e não sabia que o bandeirante estava em cruzeiro,será que que poderia ser recuperado pra rodar no trem até Minas?
Acho que ele vai ficar só de exposição o bandeirante
no video minuto 6 fala que o cometa conseguiu fazer o inesperado, subir a serra a 100 km por hr sem o uso do funicular. ele não usou as locobreques? depois nas viagens de são paulo à santos usava? se ouder agradeço por esclarecimentos. grato
sim ele usava as locobreque na baixada
A eficiente engenharia inglesa construiu, os brasileiros destruíram.
É por essas e outras que seremos sempre terceiro mundo.
Triste demais.😢
Verdade brother!!
Poderia contar a história da locomotiva Garrat da SPR, existe uma lenda muito interessante sobre seu fim até hoje...
Queria falar do locobreque..talvez eu faça um video ainda ..
Lembrando que no primeiro sistema funicular era Serrabreque, o Locobreque só veio na atualização para o segundo sistema, que tinha maior capacidade de carga... É eu sei, Paranapiacaba é um lugar cheio de história pra contar... É que gostei do seu canal pela imparcialidade, riqueza de detalhes e precisão.
@@PequenoPeregrino Muito grato!!
Quanto custaria ao governo manter esse sistema funcionando?
Muita grana..
𝓣𝓱𝓲𝓼 𝓲𝓼 𝓹𝓻𝓲𝓬𝓮𝓵𝓮𝓼𝓼! 🖖