MAQUINAS A VAPOR - FUNICULAR - PARANAPIACABA
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- Como funcionavam as maquinas a vapor e caldeiras da funicular de Paranapiacaba
#maquinasavapor #paranapiacaba #funicular
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Esse canal aqui tem mais conteúdo e livro na estante ! 😂🤣😂🤣 Nao canso de ver esses vídeos!
Muito grato brother!!
Irmão que espetáculo esse vídeo, simplesmente maravilhoso um passeio pelo tempo, uma pena um país que não valoriza sua história, pois acredito que os patamares deveriam pelo menos virar um museu ou um passeio temático. Hoje vc me proporcionou uma aula de mecânica, amigo que o Altíssimo seja em sua vida e de sua família lhe concedendo toda a sorte de bençãos. Vale a pena lembrar que o idealizador dessa obra fantástica foi tudo como um vilão pelo governo vigente da época, a saber o barão de Mauá.
Muito grato!! Tudo de bom pra vc sua familia..
Sou apaixonado por locomotivas
*Às Grandezas Ao Longo Da Extensão, Do Mais Importantíssimo Sistema Ferroviário Da Glariosa, E Majestosa Funicular;*
*Mais Conhecida Como São Paulo Railway Company, E Também A Sua Exuberante Engenharia Inglesa, Que Fica Localizado, Em São Paulo Paranapiacaba.‼️‼️‼️‼️‼️‼️*
Valew bhother!!
Vídeo muito legal. Continue fazendo vídeos assim. Pois ajuda outras pessoas verem o projeto e ter ideias diferentes. E quem sabe surja pessoas com novas ideias. Eu sou uma pessoa que tenho algumas ideias inovadoras mas não tenho como desenvolver por falta de algum investidor. Mas ideias tenho. Gosto muito de imaginar novas possibilidades.
Primeiramente... parabéns maninho. Sua pesquisa supera muitos TCCs da vida kkkk ficou top demais. Agora estou com uma dúvida: Você disse que quando um trem descia outro subia no sistema funicular. Mas qual era o caminho dos cabos de aço para subir os locobreques? A máquina a vapor ela que funcionava os cabos? Outra pergunta: se o vapor saia lá da casa de máquinas pra funcionar tudo, porque também saia vapor dos locobreques? Não entendi essa parte. Você manja muito da funicular e não vejo outro canal a não ser o seu pra me tirar essa dúvida kkk novamente Parabéns man... parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Muito grato!!
Quero começar agradecendo a família loucobreck! Simplesmente fantástico!
Melhor canal encontrado aqui no RUclips dos últimos tempos! Vocês são sensacionais, puro conteúdo com informação, dicas e aventuras das quais qualquer amante de história e natureza gostaria de participar! Sucesso, galera Loucobreck!
Parabéns a todos envolvidos no canal! Vou assistir a todos os vídeos!
Muito grato!! FelicidaDES PRA VC E SUA FAMILIA!!
Isso sim é uma verdadeira aula de história...Parabéns pelo excelente trabalho..
Muito grato!!
27:33 O nosso país é lindo demais somos uma potência não podemos deixar a cabar
Parabéns pelo vídeo! Faz um explicando o sistema dos cabos de aço que puxavam as locomotivas.
Muito grato!!
Eu irei fazer essa trilha nesse sábado agora sozinho
chama que nos cola brother add la no insta!1
Eu pensava que só existia na funicular que mundo gigante!!
Parece que nesse tempo não havia inventado ainda desoxigenadores químicos.
Tem uma dessas dentro do shopping do Porto/PT. Fica funcionando o dia todo é muito legal!!!
Que bacana!!
explorar a Funicular é o sonho de muitos aventureiros... ótimos vídeos meu amigo, valeu
Aquele lugar é surreal!! Valew!1
Adorei este vídeo , sempre pesquizando e nada , más desta vez sim ! tirei as minhas dúvidas, tudo muito bem explicado, este é o melhor vídeo do RUclips no quê diz respeito ao sistema ( funicular ) locobrek, cabos e maquinários etc
Parabéns pelo o vosso trabalho e de nós presentear com este magnífico vídeo
Muitíssimo obrigado
Abraços .
Valew bhother!! Um pouco de conhecimento!!
Excelente seu trabalho parabéns , ainda mais em se tratando de Locomotivas .
Sinceramente, esse vídeo é muito mais do que um excelente documentário - é uma aula espetacular ministrada por um exímio pesquisador que deveria cobrar ingresso para quem se interessa por tão vasta compilação de informações sobre a máquina a vapor.
Parabéns!!!!
Muito grato!!
Maravilhoso documentário. Parabéns amigo.
Muito bom irmão, esse lugar é sensacional, infelizmente está acabando dia após dia.
Se acabando aos poucos!! Valew bhother!!
Parabéns pelo documentário , só conhece aquele lugar pra entender a sinergia de tudo aquilo num lugar inóspito...
Muito grato!!
No começo fiquei empolgado..depois vi que não era o que eu pensei que era ...eu achei que vc ia falar do funcionamento..como as máquinas subiam e desciam..mas daí vi o título do vídeo e entendi ...mas meus parabéns vídeo ótimo e mto bem feito ...👏
Muito grato!!
depois desse vídeo quando eu voltar lá vou ver aquele lugar de outra forma.
parabéns meu parceiro, você foi muito didático com esse material.
Valew brother!! vem mais por ai.. haha
Ótimo documentário.
Parabéns pelo vídeo! Quando um motor de dois pistoes a vapor de dupla ação são conectados a um mesmo virabrequim defasado 90 graus, este não precisa "empurrar" para partir, ele tem força para iniciar sozinho o movimento.
Abraço
Muito grato!
Lá no mundo a vapor tem esses maquinários em miniatura , top , tudo funcionando com carvão e em produção , showw
Sonho em conhecer..rsrs
Incrível documentário parabéns pelas informações
Muito grato!1
Muito obrigado pela contribuição de conhecimento!
Muito grato!!
1:20 caramba mano, ficou sensacional essa montagem da roda parada e ao mesmo tempo funcionando , seus documentários são demais 👏🏼
Muito grato!!
tudo bem explicadinho nos seus miiiiiiiiinimos detalhes...😊
Parabéns! Muito bem explicado e resumido! Também sou fascinado por máquinas!
Muito grato!!
Parabéns, ótimo documentário.
Muito grato!!
Documentario muito bom, edição fenomenal.
Mandou bem demais Tirote.
Valew brother!!
Adorei este vídeo, muito bem feito e bem explicado. Aprendi muito. Parabéns
Muito grato!!!
Meu tio era maquinista da máquina fixa do 4° patamar.
show!!
Trabalho bonito, quero conhecer este lugar e pegar o trem 😂, ta de parabéns loucobreck
valew meu brother!!
show de video heim, funicular é magica em tudo
Muito grato!!
Que documentário excelente! Um trabalho de primeira linha! Meus parabéns.
Valew parceiro!! Muito grato!!
no minuto 13:23 as cadeiras que ele fLa devem estar no 1° patamar.
El está bem escondido já no final da trilha.
estive lá recente, mas não cheguei a descer nele devido o horário.
logo quer ir explorar.
Quero explorar os subterrâneos que tem lá!! Achei 4 já, bora colar la..
Cara que documentário foda, eu sempre tive curiosidade mas nunca tinha visto um documentário tão detalhado
Muito grato!!
27:31 que documentário maravilhoso parabéns. Vou fazer uma visita em Paranapiacaba
ruclips.net/video/ocK4Foagy30/видео.html
Realmente é um excelente documentário. Conseguiu reunir desde a pesquisa, roteiro, informação, apresentação...
Parabéns.
Muito grato!!
Cara, excelente trabalho, muito bom
Ótimo trabalho!!! Obrigado pelo vídeo, meu amigo!
Muito grato!!
Muito bom. Parabéns pelo excelente conteúdo e trazer História para nós.
Muito grato!!
Parabéns maravilhoso, eu conheço bem essas máquinas. Meu irmão já construiu algumas
Parabéns pelo trabalho!
muito grato!! qualquer dia vou filmar suas maquetes são muito show
Espetacular. Sou fascinado por máquinas a vapor. Elas merecem todo o nosso respeito e admiracao, pois foram elas que deram inicio as maquinas modernas que temos hoje. Vou salvar o video, pois merece ser guardado. Obrigado.
Muito grato!!
Parabéns, belo vídeo
Adorei este vídeo, eu já estava há dias pesquisando sobre Paranaquiacaba, sobre a ferrovia Antiga da serra, e foi uma grande coincidência eu achar este vídeo no RUclips
Este sim ! me mostrou todos os detalhes, pra mim este é o meu presente de aniversário
Muitíssimo obrigado por me ajudar a compreender sobre à funicular
Abraços.
Muito grato!! A funicular é gigante tem muita coisa escondida lá.
Imagine a engenharia por trás da construção e funcionamento dessas máquinas
apesar da época tinham grande tecnologia..
Parabéns pela sua pesquisa e parabéns pelo canal abraços.
Muito grato!!
Maaano!!!! Nem o AltaMontanha chega perto de um conteúdo PRECIOSO desse hahaha! Slc, impressionada. É muita dedicação tanto nas pesquisas quanto na produção. Sensacional de verdade, minhas idas à Funicular nunca mais serão tão superficiais e mortas de curiosidade, preciosidade é a palavra pra esse conteúdo.
Muito grato!! A funicular é incrível.
Valeu muito interessante
Opa cara já assisti todos seus vídeos mano!
Tu realmente é apaixonado pela Funicular de Paranapiacaba!
Meu quintal brother hahah
Sensacional
Nossa isso sim é um documentário sério parabens.
Valew brother!!
Melhor vídeo explicativo da funicular de Paranapiacaba que já vi.
Parabéns.
Muito grato!!
Muito Bom!
Muito bom o conteudo.
Grato!
Amei vídeo com muito conteúdo vc tá de parabéns
Muito grato!!
Fantástico 😂
Parabéns pelo documentário, show
Muito grato!!
Seu video ficou muuuuito bom! Excelente!
Porem voce nao explicou qual era o propósito dessas casas de maquinas na funicular😅
veja no 25:24 essas maquinas servirão para puxar os trens da funicular. Grato!
Lugar maravilhoso demais, meu sonho é conhecer pessoalmente, ótimo registro, parabéns pelo seu excelente trabalho
Muito grato!!
Video perfeito
Adorei 😁
Que trabalho fantástico , e que apresentação minuncioza . PARABENS.
Muito grato!!
Trabalho FANTÁSTICO, parabéns
Amo esse lugar , ainda mais com esse seu vídeo , com essas edições.. tudo fica perfeito slk 🤩🤩🤩
Quintal da minha casa hahahahahah
Cara que vídeo show parabéns. Quem sabe um dia terei coragem para ir lá rs
Chama no insta que nos cola ahahaha
Parabéns !
Parabéns Mano pelo vidio
O que eu conhecia
Agora passei a conhecer mais ainda
👏👏👏👏
Valew bhother!!
Gostei muito bom valeu
Magnífica demonstração. 𝓟𝓻𝓸𝓹𝓼 𝓽𝓸 𝔂𝓸𝓾! 🖖
Cara, sensacional! Meus parabéns pelo documentário! Não sabia da existência desse lugar chado funicular. Vai pra minha lista de visita, além so grande evento de máquinas a vapor.
Muito grato!!
muito bom
Parabéns pelo trabalho! Ficou ótimo!!!
Grato!!
Olha só, muito bem feito seu trabalho, com pesquisa, comparações, investigação e dedicação. Isso tudo sem falar nos seus comentários hilários e divertidos. É de conteúdos assim que me prendem a atenção e certeza de bons aprendizados. Grato por isso. Fique bem. Já me inscrevi e deixei um like pra você.
Muito grato!!
👏👏👏👏👏
Cara que trabalho de pesquisa bacana ! Parabéns pela sua dedicação a esse vídeo.
Muito grato!!
Fui até o final do video pensando: se todo motor precisa de um empurrão, como empurravam as rodas gigantes da Funicular?
o próprio tranco dos trens fazia que ele funcionasse, o locobreque era a vapor tambem
Andei muito nesses trens, entre Santos e São Paulo, nos anos 1970. No Brasil, acho que realmente só existia lá. Andei em muitos trens, mas esse, que descia a serra de Santos, preso a um cabo de aço, era único! Detalhe: o nome dessas locomotivas era locobreque e não loucobreque. Esse nome é porque era uma locomotiva que mais servia para frear, do que para tracionar: loco+breque.
Loucobreque é o nome do canal, uma homenagem aos locobreques ..kkkk... Muito grato por comentar..
Alguém tem contato de algum guia pra chegar até esse lugar maravilhoso
A pergunta que não quer calar, a dúvida não é o funcionamento da caldeira e seus agregados e sim como isso tudo foram levados para vários pontos no meio da serra? Como foram colocados no lugar? Como as rodas imensas foram levantadas?
Elas foram levadas desmontadas, fizeram os trilhos depois levadas por trens cargueiros.
@@Loucobreck se os trens tinham que usar os cabos de aço para brecar, então acredito que não foi desse modo, até usaram a linha, mas acredito que foi na força do braço e animais
@@kmamede1 Verdade!! Deve ter feito uma rua e subido desse modo, vou pesquisar depois.
@@Loucobreck legal, espero que vc encontre alguma coisa a respeito, até dos viadutos, como as estruturas chegaram no meio do nada, como foram colocados? Abraços
PARANAPIACABA, janeiro de 1988. ___ 81.000 visualizações alcançadas hoje. Passeio em trem a vapor, Paranapiacaba,1988. ruclips.net/video/3JM_6IsAXdk/видео.html Parte 01 de dois vídeos. A segunda parte mostra o galpão funicular funcionando. ruclips.net/video/qQsNErnLNL8/видео.html
Di maidi bom 😊
👍
Se precisa de um empurrao para funcionar como era feito nas locomotiva s?
Teria viabilidade econômica investir na recuperação desses equipamentos?
Só se fosse para o turismo!!
.... imaginem como era a "Casa das Máquinas" do TITANIC com toda essa eficiência da época...!!!!!
Se oa governates n roubace tanto tds as linhas férreas tava em funcionamento isso dinimuia a poluição o tranzito e o preço ja q o um trem faz o cervisso e vários caminhões
paralelogramo de watt...é o nome do regulador de vapor.
Assim eu ia explicar isso mas o video ficaria muito longo!!
O óleo combustível não é Diesel, é óleo BPF um óleo muito viscoso que necessita de fogo para ser derramado, caso contrário fica igual pixe
Muito grato!! Falei do diesel para ficar mais fácil de entender.
Se me perguntar que lugar de sp que eu mais amo, direi: FUNICULAR
Que maravilha so os gênios ingleses poderiam fazer construir isso pena que hoje vive tudo se acabando no tempo lugar mistico de muita luz e misterios. ROSELI.PAULSTA PERNAMBUCO.
@@roselinascimentodasilvanas3212 vdd, quando eu ando pela aquelas ruínas, me da uma tristeza.
Estava legal ate comecar a voz do google
Parceiro, ajude-me a encontrar imagens das 7ª e 8ª Pontes do sistema Funicular da Serra Nova. Está difícil. Quaisquer dicas, será bem-vinda. Aguardo ansioso. 𝓚𝓮𝓮𝓹 𝓢𝓮𝓻𝓻𝓪 𝓝𝓸𝓿𝓪 𝓪𝓵𝓲𝓿𝓮! 🖖
Demoro brother!! vou ter que voltar la pra vasculhar mais..
@@Loucobreck Vamos juntos...🖖🖖
quero explorar os subterraneos que tem lá tem 4 que achei
@@edrofil
Saudações Parceiro! Por gentileza, estou com dificuldades de entender o funcionamento das 2 Máquinas Fixas do Funicular. Sei que cada uma tem 500 HP, a necessidade de existência de um motor de arranque. Só a polia do lado do Vale, recebe o cabo 5 vezes. A polia do da Serra recebe cordas. Poderias explicar, como fez tão bem, no sistema gerador de vapor? Prazer sempre! É bom ter amigos.🖖
Saudações Parceiro! Por gentileza, estou com dificuldades de entender o funcionamento das 2 Máquinas Fixas do Funicular. Sei que cada uma tem 500 HP, a necessidade de existência de um motor de arranque. Só a polia do lado do Vale, recebe o cabo 5 vezes. A polia do da Serra recebe cordas. Poderias explicar, como fez tão bem, no sistema gerador de vapor? Prazer sempre! É bom ter amigos.🖖Saudações Parceiro! Por gentileza, estou com dificuldades de entender o funcionamento das 2 Máquinas Fixas do Funicular. Sei que cada uma tem 500 HP, a necessidade de existência de um motor de arranque. Só a polia do lado do Vale, recebe o cabo 5 vezes. A polia do da Serra recebe cordas. Poderias explicar, como fez tão bem, no sistema gerador de vapor? Prazer sempre! É bom ter amigos.🖖
Conseguiu catalogar qnts espécies de ferrugem!😂
💥🇧🇷Cara o sofrimento foi ele que fes isso* Barao De Maúa sofreu muito
Louco brke,e cisa de louco,,
Até um crime esse vídeo ter esse pouco de visualizações e likes
Grato meu brother!!
@@Loucobreck 🫡