Аграрний маркетплейс та дошка оголошень: ukr.vas.trade/SumyRacingTeam Підтримайте ЗСУ та отримайте шанс виграти круті призи Благодійний фонд "Trinity" при підтримці SRT проводить збір на 3 позашляховики та 2 дрони DJI MAVIC 3T для декількох підрозділів ЗСУ. Зробіть донат від 200 грн, та отримайте квиток для розіграшу крутих призів 🎯 Ціль: 1 500 000 ₴ 🔗Посилання на банку send.monobank.ua/jar/4HZkvZnV2N 💳Номер картки банки 5375 4112 0503 4510
Китаєць (emgrand) мені приніс два щасливих моменти - порадів коли за невеликі гроші ортимав класну тачку і радів коли продав її :) В цілому норм авто, ніяких поломок не було за 6 років, хоч і ржавіє на ній кожен скол через тиждень, але головне це те що вона дарує відчуття що ти бідний :) З іншого боку - мотивувала більше працювати і розвиватися. Той випадок коли не жалкую що купив але радий що продав. Змінив на аутлендер 3, теж все економно, але надійно, чудовий вибір для молодого діда
А після того, як вони скоро нам і ЄС, США, Канаді обмежать постачання а іншим союзникам зменшать ліміти продажів коптерів від DJI (уже є постанова уряду КНР) а чорними схемами продовжать возити в рашку. Взагалі коптери від DJI можуть зникнути на війні у ЗСУ. То взагалі стає очевидно кому підігрують і проти кого китайці грають.
Поважаю таких принципових патріотів. Тепер Вам необхідно по перше перестати користуватися світлом та гарячою водою - бо порядка 95% відновлених трансформаторів і нових "витків" системи з комплектуючих КНР. Також більшість розвідувальних дронів ЗСУ мають двигуни зібрані в КНР. Коли Ви перестанете митися та поїдете в Бахмут забирати в ЗСУ дрони з комплектуючими КНР?
Тоді не купувати нічого. Вся Ваша техніка якою Ви користуєтеся зроблена у Китаю. Доречі Saic виробляє Ваг, МЖ, Ровер, колись Ягуар і наразі спонсор бмв. Задумайтеся. А головний спонсор терорист не китай, а Сяомі, але ж купують...
Ну по факту айфон таки приносить профіт державі КНР. Але скоро кажуть перенесуть виробництво у більш нейтральну Індію. Пишу з в'єтнамського самсунга якщо що)
SRT, як завжди дякую за класний, об'єктивний та професійний огляд! Щодо цієї марки можу сказати, що мій батько декілька років тому придбав собі MG 6 2012 р.в. у кузові ліфтбек, і я завжди коли сідаю за кермо цієї автівки то кайфую. Машина реально класна дуже класна збірка вона збита, а робота підвіски це взагалі окрема історія, машина їде як на рейках та класно рулиться, також досить комфортна посадка (я особисто володію шкодою рапід і в порівнянні з рапідом за кермом шістки набагато комфортніше себе відчуваєш), також можна додати, щодо оцинковки кузова від MG, машина 2012 року у 2023 немає взагалі ні де по кузову жодних рижиків або вздуттів, більш того в місцях глубоких подряпин до металу яким вже декілька років не має навіть натяку на корозію. Із мінусів можу виокремити лише некоректну роботу счеплення та акселератора при початку руху (коли починаєшь рух, та повільно відпускаєш счєплення машина чомусь занадто скидає оберти).
Нарешті на просторах ютуб,появився якісно відзнятий тестдрайв MG HS.Сам до війни задивлявся на цю машинку навіть хотів купляти но не склалось.Скажу так,що по дорогам європи MG HS і ZS досить багатенько їздить особливо в Нідерландах.Дякую SRT вподобайка.
Китай для мене як та притча де мудрець сказав - і мільйони мух мене не переконають що лайно добре😊 та SRT як завжди круті то лайк однозначно і комент цей більше для просування відео на ютубі.
Цікавий факт: якщо буде вибір між лайном і медом , то муха 🪰 вибере собі 🍯 мед ! Висновок: чинайський замудрець когось тут наї@% , або у вузькоглазих інші смаки 😅 . Бо у нас кажуть: ЯК МУХИ НА МЕД ! Мене мухи переконали, шо баварський «мед» дуже не поганий ! 😊
Вітаю Вас команда SRT! Дякую за вашу працю! Чекав це відео. MG - це яскравий приклад, як Китай намагається вскочити на ринок Європи. Вони с Оксфорда у 2005 році вивезли усі станки до фундаменту та конструкторів до Китаю.
@@Олег-ж7б4г вже вскочили, вже доволі багато їх моделей сертифіковано на європейському ринку, у Euroncap вони непогано себе показують. У 2022 році 2 китайських авто кращі по безпеці по версії Euroncap у своїх класах, обидва бренда належать Great Wall, у класі кросоверів Wey Coffee 01, другий у класі компактів ORA Funky Cat
@@Альгіцид ну одноразові тепер двіжки і у мерса і інших, така їх доля, доречі ви мабуть тест не дивились, а там наголошего, алюмінієвий двіжок і увага - чугунна гільза, що тепер практично не зустрічається, тому не пишіть коменти коли далекі у тому
Яка ж це халява? Це ціна за нормальну машину, навіть із салону. Китайці почали ставити більш-менш нормальні компоненти і тут, сюрприз, ціна вже не така і приваблива, а як автомобіль він ще не став як конкуренти. Як його обслуговувати? Скільки воно пройде? Як багато втратиш на продажі? А головне - де взяти інфу по машині? Китайці дуже не люблять ділитись будь-якою інформацією...
Со всем согласен кроме, того что есть новые авто с салона за эти деньги в таком же классе. Был бы за 23к таких же размеров и комплектации немец или японец то МГ никто б и не брал
таких цен нет и близко за авто такого класса , а те машины которые стоят 30-40 к у.е. так там тоже масса моментов к которым есть вопросы . сколько потеряешь при продаже легко понять открыв авторио и сравнив цены на те же хавалы например , новые и б.у. ( кстати был удивлён что цены очень даже не дешёвые на б.у. авто ) П.С. если взять 2литровую эМ Джи , какие вообще есть конкуренты в таком классе с таким мотором на 220 л.с. и разгоном до 100 за примерно 8 секунд ???
@@demyuser1961 наприклад є сітроен С4/С4Х, Opel Grandland, Nissan Qasqai (базові). Теж аля-кросовери, зі своїм балансом плюсів та мінусів. Але вибір дійсно дуже малий якщо людина хоче саме "кросовер", якщо дивитись просто собі машину - то ситуація краща )
@@vladimiroleynikov3774 вище я згадав кількох конкурентів у подібному ціновому діапазоні взагалі. Прямого конкуренту топовій версії за такі гроші немає, якщо є принциповий момент - новий кросовер.
Дякую за цікавий огляд! А з китайцями так, згодний - чомусь комплексно у них не виходить зробити чудову автівку: кузов класний - сидушки не налаштуєш, двигун непоганий - коробка гівно, здалеку дивишся на торпедо - начебто все супер, зблизька - бачиш дешеву підйобку. І так у всьому. Вартість? Так не така вже вона і мала, щоб вестися на неї....
Ціна нормальна, Мазда сх-5 тільки починається на 2,0 атмомоторі та механіці там, де mg закінчується на 2,0 турбо та автоматі, причому ця mg навіть трохи більша за розмірами. А комплексно поки не виходить зробити чудову автівку тому що не вистачає досвіду. Я пам'ятаю корейські авто 10-15 років тому, та бачу зараз, вони вже на одному рівні з європейськими авто. Китайці також, у них величезний прогрес у порівнянні з джилі СК, МК, черіі тіго, амулет. Ще через 5 років вони будуть повноцінними конкурентами європейських авто, але і коштувати вони будуть на рівні.
@@Oleksiy-jz6yy cx-5 на механіці немає в прайсах. джиллі ск вже 18 років і шо? не будуть вони ніколи конкурентами ні японцям, ні європейцям ні навіть корейцям
А де ж в порівнянні з конкурентами головний опонент Peugeot 2008. Він же від 23000 до 29000 коштує якраз і багато в чому кращий) що за дискримінація пижеводів)
2008 не конкурент від слова зовсім. Не той розмір, уйобен підвіска в 2008, Гірше ЛФП, гірша шумка. Дизель+ Айсін приваблива спарка , але по динаміці і приблизно не дотягуватиме до 2.0Т з повним приводом. Плюсом будуть витрати в Пежо. ПС: маю в сім'ї друге авто- Пижа
Вітаю. Дякую за гарний огляд. Проїхав 10К. Ви все правильно пишете. З плюсів - доволі мʼяка, місця вистачає. З мінусів - доволі «тупа» коробка. Вихід - вмикаю «спорт» режим на обгін, тоді трохи швидше розганяється. Ну і багажник ніякий. (Після октавії А7 взагалі складно). А взагалі непогано. (Експлуатую з 2л двигуном).
По всьому згоден. Єдине, що підігрів сидінь є і в середній комплектації. До коробки чи то я звик, чи то вона підлаштовується, але з часом перестала напрягати навіть в досить активній їзді.
Доброго дня. Цікавить Ваша думка як експерта, який автомобіль краще взяти в 2024 році: останій спортедж, пежо 2008 чи mg zs, one, остання куга чи пума?
О, супер! Слава Україні і ЗСУ, а СРТ респект! Люблю про китайців - гівно в гарній обгортці😁 Ніхто толком не може сказати скільки ходять ті турбо-свистки, а про "наявність" деталей взагалі промовчу...
Всьому свій час , не помітим як всі будуть їздити на одноразових автомобілях . На даний момент в Україні вигідніше брати нового китайця ніж нового корейця . Я теж поки що вагаюсь брати китайця , спостерігаю ) . В Києві їздять чери тиго7 2019 року , стан у всіх що бачу задовільний , рижиків нема .
Весь світ в 2022: Вкладати в єкономіку авторитарних режимів небезпечно, це призводить до війн. Пацани у 2023: Китайський автомобіль краще за конкурентів
Мій сусід зараз купив як раз такий рав4, плюс він оклеїв його весь дорогою плівкою, покрив керамікою, затонував, встановив сигналізацію, 2 комплекту килимків та пенсійний фонд при першої реєстрації, вийшла ця тойота йому 60+ тис баксів. Йому вже 50+ років, йому рав4 подобається, пересів він також з рав4, але не гібридного 2012 року.
Тачка супер, за винятком розходу палива, для такої коробки і двигуна, жерла б вона від 6 до 10 літрів то можна брати. Але старі відра то найкраще, якщо є бабки щоб підтримувати їх в живому стані.
Щодо "ватних" гальм - вони характерні для американських автомобілів. Коли я вперше сів в таке авто то я був трохи шокований. Після Тойот і Хонд гальма мого Понтіак Монтана (була колись така машина) здались недіючими :)) Але я звик до них буквально за 15-20 хвилин драйвінгу. І зараз можу тільки підтвердити правильність слів Дена про можливість дозування зусилля ноги при тиску на педаль гальма. Це дійсно комфортна штука ! І для водія і для пасажира.
так кросовер і наче непоганий, але за такі кошти А8 надасть 10 років кайфу. Це авто чпокне мозок набагато раніше і продасться вона десь за 40% ціни. Але за обзор дякую) Ви молодці!
Що дасть А8? Це гупаючу балку, кінчену шумку, задротсалон))) Але не коректно порівнювати А8 і HS. Якби Віннер привіз 6, тоді б порівнювали. В точних плюсах А8 буде кінцева продажа.
Оцинковка кузова - не панацея. Оцинковка може бути низької якості, тобто цинкова плівка може бути номінально, але бути тонкою і пористою, що значно менше захищає від корозії. Але головне, якщо листова сталь низької якості із різними домішками, то цинкуй не цинкуй, а отримаєш електрохімічну корозію, яка буде братися нізвідки а точніше із самого металу і дірки на виліт. Тому питання корозії лишається відкритим.
"Тому питання корозії лишається відкритим ".вже давно закрите. авто 2012 років без корозії. це пперше. оцинковка 10 мікрон. цього вистачить на 10 років, якщо авто просто не красити. не меліть чепуху, якщо не в курсі счтосовно оцинковки
Задля цікавості їздив на тест драйв цього авто, але вся цікавість закінчилася майже одразу як я більш менш продавив педаль акселератора, поєднання роботизованої трансмісії і мотору- суцільний жах який не компенсувати ніякими фішками ,наворотами і навіть ціною.
Дякую за цікавий контент. Щодо "халяви" - порівняв топ на повному приводі з Кашкаєм на повному приводі (Navi) - ціна +- однакова. Тобто халява досить умовна
Хіба що він на гарантії і з пробігом до півсотні. Людей, що за 30 тис баксів купують вживану драчку котрій 5+ років і це не екзотика, треба лікувати струмом😅
Хочу звернутись до вашої команди SRT, з пропозицією-проханням: Я водій. Останнім часом я кожного дня бачу в свому місті Києві задавлених їжачків 😢 Прохання звернутись до водіїв України: бачучи їжачків на дорогах, давати їжачкам можливість перебігати дорогу, а не давити їх колесами свого авто!!! Їжачки не реагують на світло фар та сигнал, як кішки та собаки. І цим піддають своє життя під ризик, при перетину автомобільної дороги! Дякую всім, хто прочитав мій коментар повністю)))!!!!
Притормоджую перед голубами і пропускаю їх, завжди норовлять кинутись під колеса😢 P.S. щоб не сигналити витискаю зчепленя і трохи погазувавши розбігаються 😊
Дуже багато якщо. Особливо для такої ціни. Бо якщо перейти на сторінку автосалону БВМ (любого) то там можна побачити, що зараз БМВ Х1 продають від 1 100 000грн. І щось мені здається, що команда Сумирейсінгтім при наявності вільного 1 100 000грн наврядчи пішла за новим МГ, замість святої бехи :)
Немає вже х1 за 1,1 млн грн, вони закінчились, і це були самі базові на трьоциліндровому моторі, механіці та передньому приводі, та і базова комплектація німців це окрема річ, там нема нічого від слова зовсім. Більш-менш адекватний х1 буде коштувати 1,3-1,4 млн грн
@@Oleksiy-jz6yy Ну 1,5літра на 180 здається сил, чому ні? Доречі на автоматі. До нас не везуть механіку БВМ. До речі в них БМВ Х2 зараз трохи дорожча ruclips.net/video/7qsyMYJCma0/видео.html дивитись з 8:56хв.
@@vadimchernenko1150 на 1,5 турбо 150 сил, на 2,0 турбо версії 20і 192 сили. Залишились тільки х1 на 2,0 турбо та повному приводі від 1,4 млн грн, а нормальна комплектація від 1,6 млн грн. Х2 вже теж майже усі під клієнтами.
Та багато чого і де можна побачити😅 як мінімум автомобіль купують з сервісом, і щось мені здається, що ваша бвм за 100тис пробігу зїсть у вас на то майже стільки ж у гривні
Гострота гальмування ще сильно залежить від колодок У мене ауді і гальма чотирьохпоршневі з фіксованим супортом Колодки АТЕ починають зупиняти машину щойно торкнуться дисків. Але ціна висока і зношуються швидко навіть при неінтенсивному гальмуванні Колодки Bosch мають інший характер - таке враження що при перших дотиках нічого не відбувається і колодки легко ковзають по диску, щоб зупинити авто треба продавлювати гальма. Ціна вдвічі чи навіть більше нижча від АТЕ. Абсолютно підходять для щоденної експлуатації, але дають відчуття що гальма на порядок гірші
Володів MG350 з 2013 до 2021.Брав новою. З кузовом проблем не було,з корозією теж. Мав проблеми з запчастинами,особливо після того як “аис” припинив їх підтримку. Дуже шкода що війна вдруге ламає плани продажів MG. Особливо неприємне заняття підбирати запчастини для АКПП по фотографіям з коробки від Тойоти не маючи каталожних номерів=)
Проблеми з посадкою, особливо для високих людей, це хронічна проблема божественної Тойоти. В Королі посадка нормальна. Найкраща у Кемрі - можна правильно і дуже зручно сидяти навіть при при рості 2м. Яріс - гостро не вистарчає вильоту керма. Таке враження, ніби машину робили для мультяшних персонажів з коротенькими ногами. Рав4 чт CH-R йде впритик норми.
А чому в конкуренти не вписали Suzuki S-Cross? Я б його взяв би краще.... Ну простіша вона по комплектаціям.Згоден,але ж нормальний повний привіт,чесний автомат і японська якість.
интересное авто.очень часто встречаю такую модель в Англии и на Севере Франции.поэтому хотелось немного поподробнее узнать за это авто в подробном обзоре В приинципе я бы себе купил,но только на механике.Особенно учитывая замечания в тесте Всем добра & Слава ЗСУ !!!
5 с минусом машине. Коробка и управление кондером. К кондеру привыкаешь Коробка да - но если ехать спокойно, то незаметно. Машина огонь за эти деньги. Расход 7-8
було цікаво, чи скажете про мікроліфт в шторці багажника, але сказали) був в легкому шоці, коли помітив ці фічу у них ще кілька років тому, це та прикольна штука, якої я не бачив не в жодного більш коштовного авто, а китайці не зажали кошти. дякую за працю та за огляд.
Тут запчастину якусь китайську за двадцять баксів страшно купити, бо китайське, то все лайно, а то віддати більше двадцяти тисяч, за те ж саме лайно тільки в більшій кількості. Жах😱
8 літрів при швидкості 70 - це гарна витрата палива? Це ж 1,5л, а не 4+... Для такого обєму та при такій швидкості гарна витрата - це 3л на пежовському 1,5.
Срт дякую за огляд. Але після того що робить китай на міжнародній арені. Після заяв китайського посла у франції я б за наявності альтернативи обирав щось НЕ китайське.
Аграрний маркетплейс та дошка оголошень:
ukr.vas.trade/SumyRacingTeam
Підтримайте ЗСУ та отримайте шанс виграти круті призи
Благодійний фонд "Trinity" при підтримці SRT проводить збір на 3 позашляховики та 2 дрони DJI MAVIC 3T для декількох підрозділів ЗСУ. Зробіть донат від 200 грн, та отримайте квиток для розіграшу крутих призів
🎯 Ціль: 1 500 000 ₴
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/4HZkvZnV2N
💳Номер картки банки
5375 4112 0503 4510
Допоможіть з вибором придбання першої автівки, лачеті, леон, октавія? Потрібно щоб була сама бюджетна.
@@Максим-е5е1н якщо сама бюджетна, то ланос))
@@M...H. а хіба лачеті то не ланос?
@@Максим-е5е1н ланос=авео, лачетті=леганза.
@@M...H. трохи не так, лачеттi-нубіра, леганза-еванда.
Китаєць (emgrand) мені приніс два щасливих моменти - порадів коли за невеликі гроші ортимав класну тачку і радів коли продав її :) В цілому норм авто, ніяких поломок не було за 6 років, хоч і ржавіє на ній кожен скол через тиждень, але головне це те що вона дарує відчуття що ти бідний :) З іншого боку - мотивувала більше працювати і розвиватися. Той випадок коли не жалкую що купив але радий що продав. Змінив на аутлендер 3, теж все економно, але надійно, чудовий вибір для молодого діда
надійність мого китайця це скоріше був мінус, який змусив мене їздити на йому так довго
@@qwer52169 привіт китайському лобі!)) Передавайте привіт Вініпуху ))
я нікому не рекомендую китайські авто незалежно від ціни і бренду
@@qwer52169 з іншого боку та ж тігго 4 за 600 тис це мабуть краще ніж чінкуеченто і дешевше ніж хюндай і10
Давно так не сміявся😂 Лайкос за чоткий коментос😅
Після останніх висловлювань китайського посла у Франції, купляти щось китайське - то зневажати не лише свою Країну, але й себе.
Повністю підтримую !!!
А після того, як вони скоро нам і ЄС, США, Канаді обмежать постачання а іншим союзникам зменшать ліміти продажів коптерів від DJI (уже є постанова уряду КНР) а чорними схемами продовжать возити в рашку. Взагалі коптери від DJI можуть зникнути на війні у ЗСУ. То взагалі стає очевидно кому підігрують і проти кого китайці грають.
Поважаю таких принципових патріотів. Тепер Вам необхідно по перше перестати користуватися світлом та гарячою водою - бо порядка 95% відновлених трансформаторів і нових "витків" системи з комплектуючих КНР. Також більшість розвідувальних дронів ЗСУ мають двигуни зібрані в КНР. Коли Ви перестанете митися та поїдете в Бахмут забирати в ЗСУ дрони з комплектуючими КНР?
@@LTGS999 зараз би порівнювати dji для знищення окупантів, та авто під дупу…деяких навіть війна не змінює!
Тоді не купувати нічого. Вся Ваша техніка якою Ви користуєтеся зроблена у Китаю.
Доречі Saic виробляє Ваг, МЖ, Ровер, колись Ягуар і наразі спонсор бмв.
Задумайтеся.
А головний спонсор терорист не китай, а Сяомі, але ж купують...
Для мене після кохання з мордором все китайське відстутнє в моєму житті...
Пишучи це ви вже собі заперечуєте
@@OggyXXXL ну так, розкажіть мені про мій айфон зібраний китайскими руками в бюджет сша😅
В тебе 90% речей китайські.
Ну по факту айфон таки приносить профіт державі КНР. Але скоро кажуть перенесуть виробництво у більш нейтральну Індію. Пишу з в'єтнамського самсунга якщо що)
@@дзен-р9с Ти що домовий, щоб знати що в мене в хаті? Не рівняй по собі😅
Хлопаки, ви афігенні
Дуже круто, що перейшли на українську
Протестуйте будьласка MG 5 новий!!!
А не пох ?
@@filtron2 пох только таким вафлистам как ты)
@@inkognito1987 нафіга? двадцятирічна тойота дасть фору і по надійності, і по комфорту, не кажучи вже про щось сучасне і адекватне)))
@@inkognito1987в мене на каналі є старий ) чи новий? я в них не розбираюся...
Велике дякую за те що дублюєте в доларах,а то раніше постійно потрібно було перераховувати
SRT, як завжди дякую за класний, об'єктивний та професійний огляд! Щодо цієї марки можу сказати, що мій батько декілька років тому придбав собі MG 6 2012 р.в. у кузові ліфтбек, і я завжди коли сідаю за кермо цієї автівки то кайфую. Машина реально класна дуже класна збірка вона збита, а робота підвіски це взагалі окрема історія, машина їде як на рейках та класно рулиться, також досить комфортна посадка (я особисто володію шкодою рапід і в порівнянні з рапідом за кермом шістки набагато комфортніше себе відчуваєш), також можна додати, щодо оцинковки кузова від MG, машина 2012 року у 2023 немає взагалі ні де по кузову жодних рижиків або вздуттів, більш того в місцях глубоких подряпин до металу яким вже декілька років не має навіть натяку на корозію. Із мінусів можу виокремити лише некоректну роботу счеплення та акселератора при початку руху (коли починаєшь рух, та повільно відпускаєш счєплення машина чомусь занадто скидає оберти).
У мене така, люблю безмежно❤
Дякую за україномовний контент!❤ Цікавий та інформативний огляд
Нарешті на просторах ютуб,появився якісно відзнятий тестдрайв MG HS.Сам до війни задивлявся на цю машинку навіть хотів купляти но не склалось.Скажу так,що по дорогам європи MG HS і ZS досить багатенько їздить особливо в Нідерландах.Дякую SRT вподобайка.
в європі теж лайно продають
та ну. однозначно менше 0.05 відсотка від усіх авто))))
В Англії їх багато. Не стільки скільки воксхолів/опелів і фольксвагенів, але багато.
Китай для мене як та притча де мудрець сказав - і мільйони мух мене не переконають що лайно добре😊 та SRT як завжди круті то лайк однозначно і комент цей більше для просування відео на ютубі.
ну мухи ж вас переконали, що німецьке чи японське лайно добре 🤣
👍
@@de_vastator1047 привіт власник китайського лайна😂
Цікавий факт: якщо буде вибір між лайном і медом , то муха 🪰 вибере собі 🍯 мед !
Висновок: чинайський замудрець когось тут наї@% , або у вузькоглазих інші смаки 😅 . Бо у нас кажуть: ЯК МУХИ НА МЕД !
Мене мухи переконали, шо баварський «мед» дуже не поганий ! 😊
Вітаю Вас команда SRT! Дякую за вашу працю! Чекав це відео. MG - це яскравий приклад, як Китай намагається вскочити на ринок Європи. Вони с Оксфорда у 2005 році вивезли усі станки до фундаменту та конструкторів до Китаю.
вони вже 20 років ускакують,і ніяк не вскочать😂
@@Олег-ж7б4г вже вскочили, вже доволі багато їх моделей сертифіковано на європейському ринку, у Euroncap вони непогано себе показують. У 2022 році 2 китайських авто кращі по безпеці по версії Euroncap у своїх класах, обидва бренда належать Great Wall, у класі кросоверів Wey Coffee 01, другий у класі компактів ORA Funky Cat
Я цю пургу як китайці вскакують в Європу чую з 2008 року. А віз і нині там.
Я вже не кажу що двигун одноразовий.
@@Альгіцид ну одноразові тепер двіжки і у мерса і інших, така їх доля, доречі ви мабуть тест не дивились, а там наголошего, алюмінієвий двіжок і увага - чугунна гільза, що тепер практично не зустрічається, тому не пишіть коменти коли далекі у тому
@@Myzon777 що ви своїм недолугими коментарем хотіли сказать?
це не проблема роботи трасмісіі, бош і варнери все зробили нормально, це лаг контролера та алгорітма обробки дій єл педалі.
Найкращі обзори по авто ! Дякую ! Суми рулять !!!
Хлопці ви просто кращі … ви як інфокар тільки більше для народу :)
Є 2 мінуси:
1. кормимо економіку світового зла
2. через пару років продаш цей таз за копійки
Спробуйте в сучасній економіці світу не годувати Китай)))) скоріше за все 80% товарів, якими ви користуєтесь, зроблені саме там ;)
Яка ж це халява? Це ціна за нормальну машину, навіть із салону. Китайці почали ставити більш-менш нормальні компоненти і тут, сюрприз, ціна вже не така і приваблива, а як автомобіль він ще не став як конкуренти. Як його обслуговувати? Скільки воно пройде? Як багато втратиш на продажі? А головне - де взяти інфу по машині? Китайці дуже не люблять ділитись будь-якою інформацією...
точніше сказати "як автомобіль, він ще не став автомобілем"))
Со всем согласен кроме, того что есть новые авто с салона за эти деньги в таком же классе. Был бы за 23к таких же размеров и комплектации немец или японец то МГ никто б и не брал
таких цен нет и близко за авто такого класса , а те машины которые стоят 30-40 к у.е. так там тоже масса моментов к которым есть вопросы . сколько потеряешь при продаже легко понять открыв авторио и сравнив цены на те же хавалы например , новые и б.у. ( кстати был удивлён что цены очень даже не дешёвые на б.у. авто )
П.С. если взять 2литровую эМ Джи , какие вообще есть конкуренты в таком классе с таким мотором на 220 л.с. и разгоном до 100 за примерно 8 секунд ???
@@demyuser1961 наприклад є сітроен С4/С4Х, Opel Grandland, Nissan Qasqai (базові). Теж аля-кросовери, зі своїм балансом плюсів та мінусів. Але вибір дійсно дуже малий якщо людина хоче саме "кросовер", якщо дивитись просто собі машину - то ситуація краща )
@@vladimiroleynikov3774 вище я згадав кількох конкурентів у подібному ціновому діапазоні взагалі. Прямого конкуренту топовій версії за такі гроші немає, якщо є принциповий момент - новий кросовер.
Ден ну усьо як треба))) озвучка, монтаж, як раніше було... все так чинно, благородно🤣
Китайці нам не друзі! Команді SRT велика повага і дякую! :)
Друзів немає бути, бувають лише стратегічні союзники і партнери
@@OggyXXXL100% це один із ключових і успішних принципів існування Ізраїлю
Ага, ну тогда удаляйте обзор на «вражеский» авто. Как деньги брать за проплаченные обзоры - они тута
Дякую за цікавий огляд! А з китайцями так, згодний - чомусь комплексно у них не виходить зробити чудову автівку: кузов класний - сидушки не налаштуєш, двигун непоганий - коробка гівно, здалеку дивишся на торпедо - начебто все супер, зблизька - бачиш дешеву підйобку. І так у всьому. Вартість? Так не така вже вона і мала, щоб вестися на неї....
Ціна нормальна, Мазда сх-5 тільки починається на 2,0 атмомоторі та механіці там, де mg закінчується на 2,0 турбо та автоматі, причому ця mg навіть трохи більша за розмірами.
А комплексно поки не виходить зробити чудову автівку тому що не вистачає досвіду.
Я пам'ятаю корейські авто 10-15 років тому, та бачу зараз, вони вже на одному рівні з європейськими авто. Китайці також, у них величезний прогрес у порівнянні з джилі СК, МК, черіі тіго, амулет. Ще через 5 років вони будуть повноцінними конкурентами європейських авто, але і коштувати вони будуть на рівні.
@@Oleksiy-jz6yy cx-5 на механіці немає в прайсах. джиллі ск вже 18 років і шо? не будуть вони ніколи конкурентами ні японцям, ні європейцям ні навіть корейцям
@@Oleksiy-jz6yyХочеться зараз поїздити. А то через п'ять років і вмерти можна
Коментар на підтримку класного українського ютубу!
Боже який ж ви крутий. Тільки знайшов ваш канал, буду дивитись
Добрый день. Спасибо за тест драйв. Ждём также обзор Джили Атлас про!!! Цена плюс - минус одинаково. Тоже продается официально у нас в Украине.
Якщо уважно придивитися за авто які знаходяться у боксі V8 Service у різних випусках від SRT, можна побачити як там живе неймовірний Jaguar F type 😅
Дякую за огляд! Вважаю що прямий конкурент - це Haval H6, було б гарно зробити огляд саме його.
Ваш контент і так був якісний, але на українській - ТОП!
Українська супер ! Відео як завжди на висоті .
+ донат! Все також дякую за вашу залученість в перемогу. PS - за 7 годин уже маєте 400к на банці💪
Радий шо ви зразу в долари переводите, деякі оглядачі цього не розуміють.
Ви в Україні живете чи в США?
@@Олексій-ъ2дТак склалося що в Україні ціни на машини формуються саме від курсу долара.
@@audio-dim формуватися ціни можуть як завгодно,хоч з китайського юаня але ціна має бути вкащана лише в гривні🇺🇦
@@Олексій-ъ2д І через дві неділі стане не актуальною
@@Олексій-ъ2д ціна в доларах стабільна
А де ж в порівнянні з конкурентами головний опонент Peugeot 2008. Він же від 23000 до 29000 коштує якраз і багато в чому кращий) що за дискримінація пижеводів)
2008 не конкурент від слова зовсім. Не той розмір, уйобен підвіска в 2008, Гірше ЛФП, гірша шумка. Дизель+ Айсін приваблива спарка , але по динаміці і приблизно не дотягуватиме до 2.0Т з повним приводом. Плюсом будуть витрати в Пежо. ПС: маю в сім'ї друге авто- Пижа
Чудовий огляд. Дякую за якісну роботу команди SRT!
Дуже дякую ! Як завжди обзор топ ! Чекаємо на 2л версію , вона то точно цікавіша !
офіціали не дають топову версію навіть на тестдрайв не то шо на обзор
таке ж саме гівно просто з більшим двигуном
Лайка і комент зі старту поки реклама йде)
Крутий обзор хлопці! 💪🇺🇦
А від китайця, не очікувано "я завалив"😂
Гарна робота, було дуже цікаво.Жалко що нічого не росказали про ціни на запчастини. Це було б цікаво Дякую ще раз
Щось завоняло Маздою CX-5, в Київі іх багато))))) класика - їде тьотя на бардовій мазді с айфоном у вухах, губами як вареники😂
я частіше дуреп з варениками бачу на бмв
Китайські товари треба ігнорувати по-максимуму.
тогда голый ходи и в землянке живи DDD
Дуже дякую за вашу роботу ))
Вітаю. Дякую за гарний огляд. Проїхав 10К. Ви все правильно пишете. З плюсів - доволі мʼяка, місця вистачає. З мінусів - доволі «тупа» коробка. Вихід - вмикаю «спорт» режим на обгін, тоді трохи швидше розганяється.
Ну і багажник ніякий. (Після октавії А7 взагалі складно). А взагалі непогано. (Експлуатую з 2л двигуном).
Підкажіть будь ласка, не відкривається багажник ні з ключа ні з кнопки, чи у вас не було?
@@UserUser-pg2wc вітаю. Ні, не було такого. На панелі, де куліса також є кнопка (в мене так). З неї пробовали?
Чем больше смотрел, тем больше любил свой outlander xl)))
По всьому згоден. Єдине, що підігрів сидінь є і в середній комплектації. До коробки чи то я звик, чи то вона підлаштовується, але з часом перестала напрягати навіть в досить активній їзді.
Дякую, завжди приємно Вас бачити та чути. Живу в Ізраїлі тут продають в основному електричні та гібридні MG.
Опція "Сліпих Зін" в цьому авто, мене лякає найбільше)))))
Доброго дня.
Цікавить Ваша думка як експерта, який автомобіль краще взяти в 2024 році: останій спортедж, пежо 2008 чи mg zs, one, остання куга чи пума?
Вітаю, у Вас на початку ролика на 4:32 написано 1,5TDI 👍
Було б цікаво і круто якби MG робив дизель)
ЛАЙК на підтримку каналу
Слава ЗСУ
Слава Україні
Хлопці, на MG One плануєте випустити огляд?
О, супер!
Слава Україні і ЗСУ, а СРТ респект!
Люблю про китайців - гівно в гарній обгортці😁
Ніхто толком не може сказати скільки ходять ті турбо-свистки, а про "наявність" деталей взагалі промовчу...
Всьому свій час , не помітим як всі будуть їздити на одноразових автомобілях . На даний момент в Україні вигідніше брати нового китайця ніж нового корейця . Я теж поки що вагаюсь брати китайця , спостерігаю ) . В Києві їздять чери тиго7 2019 року , стан у всіх що бачу задовільний , рижиків нема .
@@БазилиоХмельницкий ну, зараз в принципі усі одноразові... Але питання у тому СКІЛЬКИ все ж таки цей одноразовий авто проїде.
@@БазилиоХмельницкий Да лучше взять, того Рено с Європи у двічи дешевше)))
@@_Odesamama От не світи, Рено мона брать, вони ходять, особливо дизеля
@@Mr_Roman- нє, Рено фу. Мазду краще узяти😁
Лайк і коменнт)
повністю згідний з дядьком Денисом
авто досить якісне))
Купляючи китайські товари ми будемо самі спонсорувати свого противника ,ми будем спонсорувати ракети,зброю,дрони ,які з часом полетять на наші голови!
Весь світ в 2022: Вкладати в єкономіку авторитарних режимів небезпечно, це призводить до війн.
Пацани у 2023: Китайський автомобіль краще за конкурентів
Музичний супровід просто шикарний,радує українська озвучка. Дякую SRT за цікаве відео.Дизайн в авто цікавий.
Мій сусід зараз купив як раз такий рав4, плюс він оклеїв його весь дорогою плівкою, покрив керамікою, затонував, встановив сигналізацію, 2 комплекту килимків та пенсійний фонд при першої реєстрації, вийшла ця тойота йому 60+ тис баксів. Йому вже 50+ років, йому рав4 подобається, пересів він також з рав4, але не гібридного 2012 року.
Тачка супер, за винятком розходу палива, для такої коробки і двигуна, жерла б вона від 6 до 10 літрів то можна брати.
Але старі відра то найкраще, якщо є бабки щоб підтримувати їх в живому стані.
Щодо "ватних" гальм - вони характерні для американських автомобілів. Коли я вперше сів в таке авто то я був трохи шокований. Після Тойот і Хонд гальма мого Понтіак Монтана (була колись така машина) здались недіючими :)) Але я звик до них буквально за 15-20 хвилин драйвінгу. І зараз можу тільки підтвердити правильність слів Дена про можливість дозування зусилля ноги при тиску на педаль гальма. Це дійсно комфортна штука ! І для водія і для пасажира.
так кросовер і наче непоганий, але за такі кошти А8 надасть 10 років кайфу. Це авто чпокне мозок набагато раніше і продасться вона десь за 40% ціни. Але за обзор дякую) Ви молодці!
Що дасть А8? Це гупаючу балку, кінчену шумку, задротсалон))) Але не коректно порівнювати А8 і HS. Якби Віннер привіз 6, тоді б порівнювали. В точних плюсах А8 буде кінцева продажа.
@@serhiymg6404 власника китайсього лайна видно відразу, навіть рівень октавії китайцям поки недоступний
Супер. Тачка дійсно дуже комфортна та щей з британським корінням і зі статусом "китайця" повністю оцинкована. Тепер давайте Марвел)))
Дякую за огляд, подобається Ваш стиль подачі інформації
Хлопи, дякую за крутезне відео🫡❤️
Дякую за огляд, щось з Kuga ви дали в штангу, в новому кузові к нам завозили тільки 8АТ і ніякої механіки.
Невелика кількість авто на мкпп було, але то більше виключення:)
Дякую за відео. Погано тільки що не в Сумах. Приємно було бачіти на відео рідне місто
Оцинковка кузова - не панацея. Оцинковка може бути низької якості, тобто цинкова плівка може бути номінально, але бути тонкою і пористою, що значно менше захищає від корозії. Але головне, якщо листова сталь низької якості із різними домішками, то цинкуй не цинкуй, а отримаєш електрохімічну корозію, яка буде братися нізвідки а точніше із самого металу і дірки на виліт. Тому питання корозії лишається відкритим.
"Тому питання корозії лишається відкритим ".вже давно закрите. авто 2012 років без корозії. це пперше. оцинковка 10 мікрон. цього вистачить на 10 років, якщо авто просто не красити. не меліть чепуху, якщо не в курсі счтосовно оцинковки
Дякую за гарний огляд тачки 😌
Задля цікавості їздив на тест драйв цього авто, але вся цікавість закінчилася майже одразу як я більш менш продавив педаль акселератора, поєднання роботизованої трансмісії і мотору- суцільний жах який не компенсувати ніякими фішками ,наворотами і навіть ціною.
Огляд супер! Дякую! Сподобалося про «сліпих Зін» на 55й хвилині
Дякую за цікавий контент.
Щодо "халяви" - порівняв топ на повному приводі з Кашкаєм на повному приводі (Navi) - ціна +- однакова. Тобто халява досить умовна
Огляд цікавий! З нього я зробив висновок,що краще купити б/в VOLVO XC90 . Дякую.
Хіба що він на гарантії і з пробігом до півсотні. Людей, що за 30 тис баксів купують вживану драчку котрій 5+ років і це не екзотика, треба лікувати струмом😅
@@OggyXXXL тебе їбе шо інші люди купляють?
Хочу звернутись до вашої команди SRT, з пропозицією-проханням:
Я водій. Останнім часом я кожного дня бачу в свому місті Києві задавлених їжачків 😢
Прохання звернутись до водіїв України: бачучи їжачків на дорогах, давати їжачкам можливість перебігати дорогу, а не давити їх колесами свого авто!!!
Їжачки не реагують на світло фар та сигнал, як кішки та собаки. І цим піддають своє життя під ризик, при перетину автомобільної дороги!
Дякую всім, хто прочитав мій коментар повністю)))!!!!
Притормоджую перед голубами і пропускаю їх, завжди норовлять кинутись під колеса😢 P.S. щоб не сигналити витискаю зчепленя і трохи погазувавши розбігаються 😊
Гідний огляд. Лайк 👍
Коментар на підтримку каналу. Дуже вдячний за працю та цікавий українськомовний контент 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Дуже багато якщо. Особливо для такої ціни. Бо якщо перейти на сторінку автосалону БВМ (любого) то там можна побачити, що зараз БМВ Х1 продають від 1 100 000грн. І щось мені здається, що команда Сумирейсінгтім при наявності вільного 1 100 000грн наврядчи пішла за новим МГ, замість святої бехи :)
Бляха прочитав "команда Сурстрёммінгтім" ))
Немає вже х1 за 1,1 млн грн, вони закінчились, і це були самі базові на трьоциліндровому моторі, механіці та передньому приводі, та і базова комплектація німців це окрема річ, там нема нічого від слова зовсім. Більш-менш адекватний х1 буде коштувати 1,3-1,4 млн грн
@@Oleksiy-jz6yy Ну 1,5літра на 180 здається сил, чому ні? Доречі на автоматі. До нас не везуть механіку БВМ. До речі в них БМВ Х2 зараз трохи дорожча ruclips.net/video/7qsyMYJCma0/видео.html дивитись з 8:56хв.
@@vadimchernenko1150 на 1,5 турбо 150 сил, на 2,0 турбо версії 20і 192 сили. Залишились тільки х1 на 2,0 турбо та повному приводі від 1,4 млн грн, а нормальна комплектація від 1,6 млн грн. Х2 вже теж майже усі під клієнтами.
Та багато чого і де можна побачити😅 як мінімум автомобіль купують з сервісом, і щось мені здається, що ваша бвм за 100тис пробігу зїсть у вас на то майже стільки ж у гривні
Дякую за огляд. Зробіть в такому ж дусі про Geely Atlas Pro. Цікаво що за фрукт, тим більше прямий конкурентцього авто.
Дякую за відео дуже цікаво та корисно
Дякую, ви в огляді згадали свій 212!
Чи немає огляду на нього?
Допоможіть все ж таки визначитись з першою у моєму житті бюджетною автівкою, сєат леон мк1, шевроле лачеті, чи октавія тур?
При усіх інших однакових параметрах (цілісність кузова і технічний стан) - Окставія однозначно.
Лачик 1.8 универсал,автомат
Лачетті на газ, або тур дизель.
@@myp4525 багато їсть. краще 1,6
Peugeot 308 1.6HDi або Renault Megane 3 1.5 dCi, але ж салон на пижу набагато комфортніше, вони теж оцинковані
Гострота гальмування ще сильно залежить від колодок
У мене ауді і гальма чотирьохпоршневі з фіксованим супортом
Колодки АТЕ починають зупиняти машину щойно торкнуться дисків. Але ціна висока і зношуються швидко навіть при неінтенсивному гальмуванні
Колодки Bosch мають інший характер - таке враження що при перших дотиках нічого не відбувається і колодки легко ковзають по диску, щоб зупинити авто треба продавлювати гальма. Ціна вдвічі чи навіть більше нижча від АТЕ. Абсолютно підходять для щоденної експлуатації, але дають відчуття що гальма на порядок гірші
Де огляд Haval?
Володів MG350 з 2013 до 2021.Брав новою.
З кузовом проблем не було,з корозією теж.
Мав проблеми з запчастинами,особливо після того як “аис” припинив їх підтримку.
Дуже шкода що війна вдруге ламає плани продажів MG.
Особливо неприємне заняття підбирати запчастини для АКПП по фотографіям з коробки від Тойоти не маючи каталожних номерів=)
Так якщо фотографії тойоти то що заважає брати каталог тойоти?
Індикація сліпих Зін, це топ 💪
Огляд - супер.
Авто - лайно.
Проблеми з посадкою, особливо для високих людей, це хронічна проблема божественної Тойоти. В Королі посадка нормальна. Найкраща у Кемрі - можна правильно і дуже зручно сидяти навіть при при рості 2м. Яріс - гостро не вистарчає вильоту керма. Таке враження, ніби машину робили для мультяшних персонажів з коротенькими ногами. Рав4 чт CH-R йде впритик норми.
А чому в конкуренти не вписали Suzuki S-Cross?
Я б його взяв би краще....
Ну простіша вона по комплектаціям.Згоден,але ж нормальний повний привіт,чесний автомат і японська якість.
Він менший, бідніший.
За відео -👍за чудо-чудноє 👍👍👍
Дякую за відео.
Чикаю огляд головного конкурента Geely Atlas Pro.
Чотко. Я наче завжди дивився на українській мові
Як завжди, контент на високому рівні!!!!❤
Після мирного плану, та поїздок Сі до лаптєстану, на все китайське табу, тим паче що китайське авто, це не авто, а лайно.
интересное авто.очень часто встречаю такую модель в Англии и на Севере Франции.поэтому хотелось немного поподробнее узнать за это авто в подробном обзоре В приинципе я бы себе купил,но только на механике.Особенно учитывая замечания в тесте
Всем добра
&
Слава ЗСУ !!!
5 с минусом машине. Коробка и управление кондером.
К кондеру привыкаешь
Коробка да - но если ехать спокойно, то незаметно.
Машина огонь за эти деньги.
Расход 7-8
було цікаво, чи скажете про мікроліфт в шторці багажника, але сказали) був в легкому шоці, коли помітив ці фічу у них ще кілька років тому, це та прикольна штука, якої я не бачив не в жодного більш коштовного авто, а китайці не зажали кошти.
дякую за працю та за огляд.
Шкода Кодіак 2020 р.в. є мікроліфт шторки багажника
@@ОлексійБережний-к7ь це добре, але дуже мала кількість автівок має таку штуку
Дякую за огляд! За українську окрема подяка. Але згоден з попередніми коментарями - купувати зараз щось китайське просто неприпустимо!
Так, але зараз майже все китайське.
@@Oleksiy-jz6yy розумію, сам із цим зіштовхнувся. Але, на щастя, вибір все ж таки є
@@yuriydudar5517 в машинах ще є вибір, а у електроніці вибору вже майже немає, все або китайське, або made in China
@@Oleksiy-jz6yy тому, поки ще вибір є, хоч якийсь, потрібно від китайців відмовитися. Бо скоро не залишиться ніякого...
Так купи не китайське і дай наварити на китайському товарі ще якомусь перепаковщику
Тут запчастину якусь китайську за двадцять баксів страшно купити, бо китайське, то все лайно, а то віддати більше двадцяти тисяч, за те ж саме лайно тільки в більшій кількості. Жах😱
Та ти що, айфон теж китайський, якщо ти не знав
@@OggyXXXL да ти що, у мене айфон, приїхав зі штатів, а ти купуй китай!
@@Gektor57 Який зібрали в Китаї, в Чжэнчжоу😂😂😂😂😂
за цю ціну єдиний плюс це на клемі акумулятора
годне відея, дякую
Частіше запрошуйте "сліпих Зін" до ваших обзорів 😂
8 літрів при швидкості 70 - це гарна витрата палива? Це ж 1,5л, а не 4+... Для такого обєму та при такій швидкості гарна витрата - це 3л на пежовському 1,5.
Спочатку подумав що менеджери MG забрали паспорт в Дениса, щоб зробив хороший огляд. А взагалі неліквід, попробуй потім продай за адекватні кошти.
Барига?
@@OggyXXXL Та ні мав китайця з салону, кинувся продавать і пойняв, що більше в мене китайця не буде.
Срт дякую за огляд. Але після того що робить китай на міжнародній арені. Після заяв китайського посла у франції я б за наявності альтернативи обирав щось НЕ китайське.
комент лайк підтримка
якісний контент
а з яким плугом оратиме в салоні двигун?
нехай більше людей побачать !