У меня 1.6 bse свечи обычные с 3 электродами. На 4 цилиндре постоянно засерается свеча поставил туда обычную бош с 1 контактом так и езже. Допуск масла 502-504.не одна цифра. После 100 км. В час начинает лопать масло. Родной АКБ прослужил 12 лет. Я один владелец. Пробег 107 т. Провода вод. дверей начали тупить.
Покупал golf plus в январе сидушке пластик болтается думал что так должно быть 😅посмотрел саморез, который была ослаблена и затянул вуаля!!! Спасибо Андрей
Двойной впрыск топлива для более быстрого прогрева катализатора. У меня 1.4 атмосферный, так точно так само. Очень интересно что летом прогревочные обороты, а зимой даже в минус 10 то сразу 1000
когда температура жара то при первом запуске это нормальная работа двигателя саха (троение первые 5-7 сек). Идёт двойной впуск топлива чрез форсунки. Поэтому и троит.
Проблема в износе кнопки микрика и лапки котороя нажимает, я подогнул стенку корпуса замка на которой крепится микрик, подвигайте замок и наблюдайте как нажимается кнопка поймёте что подогнуть. Либо замените микрик, на Али продаются
@@AvtoMagLAN Мне очень понравилось как четко и понятно рассказываете. Если сможете скажите в чём проблема, конечник , жгут или может ещё что-то. При открытии двери в режиме защёлки сигнал открытия выходит, открывая дверь дальше сигнал исчезает. Проблема появилась одновременно на двух дверях с водительской стороны.
КрасавчеГ. У этих машин у всех проблема с проводами в дверях. У меня динамик не рваотал. Так же лечил
доброго здоровья!
Если снимать косу проводов в двери, клемму с АКБ нужно снимать?
У меня 1.6 bse свечи обычные с 3 электродами. На 4 цилиндре постоянно засерается свеча поставил туда обычную бош с 1 контактом так и езже. Допуск масла 502-504.не одна цифра. После 100 км. В час начинает лопать масло. Родной АКБ прослужил 12 лет. Я один владелец. Пробег 107 т. Провода вод. дверей начали тупить.
Покупал golf plus в январе сидушке пластик болтается думал что так должно быть 😅посмотрел саморез, который была ослаблена и затянул вуаля!!! Спасибо Андрей
Разве с брелка не надо задержать среднюю кнопку? Нажатия недостаточно. PS Сорри, потом увидел, что при проверке придержал))
Двойной впрыск топлива для более быстрого прогрева катализатора. У меня 1.4 атмосферный, так точно так само. Очень интересно что летом прогревочные обороты, а зимой даже в минус 10 то сразу 1000
Сильно_полезно, тока в период, хорошо получается
Зимой у меня не троит а вот летом парой кажется что это не нормально. Но всё таки это норма.
спасибо очень понравилось видео
Подраивание, это у них болезнь. Движка
Ну парняга ты рукастый
когда температура жара то при первом запуске это нормальная работа двигателя саха (троение первые 5-7 сек). Идёт двойной впуск топлива чрез форсунки. Поэтому и троит.
ну вы клас, всио чотка показали респект и лаик.
Андрей, спасибо огромное! Познавательно и очень полезно.
Не подскажете, сбросили таймер ТО, а как сделать чтобы отсчет заново пошел?
Отсчёт, начинается автоматически через 500км.
@@AvtoMagLAN спасибо, пошло)))
что за мест микрика подогнул?
Респект! Тчятельно Разястнил!!
Подскажите, как у вас получилось починить микрик? Что именно сделали? Такая же проблема. Спасибо
Проблема в износе кнопки микрика и лапки котороя нажимает, я подогнул стенку корпуса замка на которой крепится микрик, подвигайте замок и наблюдайте как нажимается кнопка поймёте что подогнуть. Либо замените микрик, на Али продаются
@@AvtoMagLAN спасибо!!!
Спасибо Вам
Пожалуйста, рад если был полезен.
@@AvtoMagLAN Мне очень понравилось как четко и понятно рассказываете. Если сможете скажите в чём проблема, конечник , жгут или может ещё что-то. При открытии двери в режиме защёлки сигнал открытия выходит, открывая дверь дальше сигнал исчезает. Проблема появилась одновременно на двух дверях с водительской стороны.
Как вы разбираетесь с проводами? Ищете схемы или на угад?
С помощью мультиметра вызвонил куда что приходит.