Boa Noite levei o palio no mecânico foi feita substituição do setor e uma badeija ainda ficou uma pequena folga com a suspeita de ser o amortecedor ou o coxim, e vin aqui conhecer um pouco, valeu 👏
Top ! Muito bem explicado! Mestre da Suspensão! Aprendi a trocar os amortecedores em casa do meu Celta vendo seu vídeo ! MESTRE! LENDA ! RESPEITO SENSEI !🙏🇧🇷🙋🏻♂️🚗🔧🪛🔩⛏️🛠️⚒️🧰
Oi doutor carro 1:00 O pneu desse carro ta novinho em 😂. 6:20. Nao sei se vc percebeu, mas toda haste de amortecedor tem um sextavado ,ou a ponta quadrada, justamente pra vc encaixar uma chavinha 8 mm as vezes 6 mm. Pra segurar a haste . Melhor que ficar batendo na ferramenta ,. Obvio que nao tem como por duas chaves usando cachimbo na porca grande. Na porca grande vc usa uma chave de boca combinada. E na haste do amortecedor sim vc usa um cachimbo 8mm ou 6mm se for sextavado. Ou uma chavinha de boca se for quadrado o encaixe
Pouco tempo escrito no canal estou gostando muito dos videos, a gente aprende mesmo, quem sempre teve vontade de aprender e não teve oportunidade so ver seus videos é um verdadeiro curso rsrsrsr, vou assistir todos os videos e ainda vou repetir por varias vezes so apaixonado pela mecânica e lanternagem pinturas acho lindo essas profissões, parabéns por ser um ótimo profissional e ainda ensinar pra gente...🙏🙏
Boa Noite video explicativo, só faltou um detalhe mostrar para o pessoal a referência do prato, um furo alinhando com amortecedor para dentro do motor .
Nossa assistindo seu vídeo descobri o quanto você é honesto e gosta do que faz , ontem encostei meu celta para trocar o kit coxim amortecedor e câmbio. + Kit do amortecedor dianteiro , fico triste de saber que fizeram de qualquer jeito e perceber que o barulho infernal continua
Cara pode ser folga na bucha da Barra estabilizadora, pode ser bieleta pode ser terminal de direção, ponta de eixo, pivô, não é só coxim que faz barulho não.
@@carlosdioneihildebrando5389 pode até ser um desses que você citou aí , o problema é a maneira que ele conduz a conversa , pois se eu voltei falando que o barulho continua , qual é a dele , vamos descobrir o que é ou de onde vem , mas não, ele simplesmente pediu para aumentar o volume do som , sou uma mulher que gosta de deixar meu carro todo com a manutenção em dia , não aceito que me responda isso , pois saiu mais caro a mão de obra do que todas as peças juntas
@@LucianaRodrigues-e6m Vc tem razão, tem muitos mecânicos picareta, principalmente com mulher que normalmente não se interessam muito em mecânica, aí um serviço que não era pra ser tão caro se torna caro, sempre que levo meu carro pra fazer algum serviço eu já levo sabendo o que é pra fazer, isso ajuda a não ser enganado, tem partes da suspensão que não dá pra saber se tá ruim quando o carro tá no chão, e tem partes da suspensão que não dá pra saber se tá ruim quando o carro tá erguido no elevador kkk é bem complicado, eu tbm gosto do meu com a revisão em dia.
Gostei do vídeo. Tenho um Celta 2013 e estou fazendo uma Barra Anti Torção. Se poder me responder eu agradeço, é o seguinte. No começo do Vídeo entre o Minuto 0:35 e 0:38 tem um furo entre os parafusos logo a baixo. Pergunto: Para que serve esses Furos ? Poso usar eles colocando um Parafuso para ajudar a firmar a Chapa que vou parafusar nos parafusos do Amortecedor ? Se eu tirar o conjunto do amortecedor , ele não vai mudar a Geometria ? Pinhais - Pr
Olá meu amigo, posso fazer desta mesma forma no JAC J3? Desde já agradeço pelo conteúdo de qualidade, abraço de Santos SP e fiquem todos na paz do Senhor Jesus Cristo...
*Fala, carro curioso. Isso funciona para modelos ZETEC ROCAM FIESTA ???* Após esse processo, é obrigatório o alinhamento e balanceamento ??? E Cyborg???
Eu tenho encolhedor de molas. Mas não gosto de usar. Tenho receio dessa ferramenta quebrar e sair tudo voando. Eu solto a haste do amortecedor antes de levantar o carro. O mesmo processo inverso p.montar. Mas vai depender de cada um e de cada carro.
Parabéns pelo vídeo!!! Tenho um corsa frente montana, acho ele um pouco duro, amortecedores estão bons, Mas ele tá com rodas 15, já comprei assim. É normal amigo???
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Diferente de muitos mecânicos desonestos que só querem prá si ,e não ensinam nada a ninguém...parabéns assim você progredi!!!!!
Boa Noite levei o palio no mecânico foi feita substituição do setor e uma badeija ainda ficou uma pequena folga com a suspeita de ser o amortecedor ou o coxim, e vin aqui conhecer um pouco, valeu 👏
Top ! Muito bem explicado! Mestre da Suspensão! Aprendi a trocar os amortecedores em casa do meu Celta vendo seu vídeo ! MESTRE! LENDA ! RESPEITO SENSEI !🙏🇧🇷🙋🏻♂️🚗🔧🪛🔩⛏️🛠️⚒️🧰
Mto obrigado por acompanhar, Deus abençoe
É bom ver que ainda tem profissional "honesto"! Sucesso sempre!
Valeu meu amigo pela aula que nos deu parabéns Deus abençoe vc sempre
Oi doutor carro
1:00
O pneu desse carro ta novinho em 😂.
6:20.
Nao sei se vc percebeu, mas toda haste de amortecedor tem um sextavado ,ou a ponta quadrada, justamente pra vc encaixar uma chavinha 8 mm as vezes 6 mm.
Pra segurar a haste .
Melhor que ficar batendo na ferramenta ,.
Obvio que nao tem como por duas chaves usando cachimbo na porca grande. Na porca grande vc usa uma chave de boca combinada. E na haste do amortecedor sim vc usa um cachimbo 8mm ou 6mm se for sextavado.
Ou uma chavinha de boca se for quadrado o encaixe
Pouco tempo escrito no canal estou gostando muito dos videos, a gente aprende mesmo, quem sempre teve vontade de aprender e não teve oportunidade so ver seus videos é um verdadeiro curso rsrsrsr, vou assistir todos os videos e ainda vou repetir por varias vezes so apaixonado pela mecânica e lanternagem pinturas acho lindo essas profissões, parabéns por ser um ótimo profissional e ainda ensinar pra gente...🙏🙏
Nós que agradecemos Amigo, Tudo de Bom, Deus Abençoe a Todos no nome de Jesus Cristo Abraço
Meus parabéns cara sem enrolação e muita técnica na montagem
Show de bola. Muito bem explicado. Parabéns.
Perfeito nada como ter as Ferramentas Certas !!!Parabéns pelo seu Trabalho.
Muito bom ! Muito bem explicado!
Ótima orientação. Sou um faz tudo no meu carro e aprendi muita coisa com pessoas assim como você, que estão dispostas em ajudar. Parabéns e sucesso.
Se seus vídeos forem assim bem detalhado e explicado parabéns, e parabéns pra esse 👍
Boa Noite video explicativo, só faltou um detalhe mostrar para o pessoal a referência do prato, um furo alinhando com amortecedor para dentro do motor .
Super Aula. Com seu vídeo agora vou ter coragem de trocar o Coxim. Obrigado.
Muito bom teu vídeo, ficou bem explicado e com todos os cuidados e segurança na troca.
Nossa assistindo seu vídeo descobri o quanto você é honesto e gosta do que faz , ontem encostei meu celta para trocar o kit coxim amortecedor e câmbio. + Kit do amortecedor dianteiro , fico triste de saber que fizeram de qualquer jeito e perceber que o barulho infernal continua
Cara pode ser folga na bucha da Barra estabilizadora, pode ser bieleta pode ser terminal de direção, ponta de eixo, pivô, não é só coxim que faz barulho não.
@@carlosdioneihildebrando5389 pode até ser um desses que você citou aí , o problema é a maneira que ele conduz a conversa , pois se eu voltei falando que o barulho continua , qual é a dele , vamos descobrir o que é ou de onde vem , mas não, ele simplesmente pediu para aumentar o volume do som , sou uma mulher que gosta de deixar meu carro todo com a manutenção em dia , não aceito que me responda isso , pois saiu mais caro a mão de obra do que todas as peças juntas
@@LucianaRodrigues-e6m Vc tem razão, tem muitos mecânicos picareta, principalmente com mulher que normalmente não se interessam muito em mecânica, aí um serviço que não era pra ser tão caro se torna caro, sempre que levo meu carro pra fazer algum serviço eu já levo sabendo o que é pra fazer, isso ajuda a não ser enganado, tem partes da suspensão que não dá pra saber se tá ruim quando o carro tá no chão, e tem partes da suspensão que não dá pra saber se tá ruim quando o carro tá erguido no elevador kkk é bem complicado, eu tbm gosto do meu com a revisão em dia.
Show de bola irmão obrigado Deus abençoe
👏👏👏👏👏👏 não tem nada mais o que falar, excelente vc é um verdadeiro profissional, parabéns.
Amigão parabéns pelo ensinamento. Que Deus abençoe o seu trabalho.
Muito obrigado pelas dicas irmão. Pneu careca tava esses celtinha
Cara vc eh muito foda... Valeu por partilhar seu conhecimento, Deus abençoe ❤
estava indo tudo bem até você apertar o parafuso do amortecedor com a pneumática... mais o conteúdo foi valido
TOP
Estou com uns "estalos" quando esterço o volante do Chery Cielo e descobri que é o coxin.
Vlw a dica.
Vc é o cara amigão... parabéns pelo trabalho
Boa noite.. Excelente vídeo parabéns... Qual marca de coxim é a melhor?
Muito boa aula vc é um excelente profissional. Parabéns !!
Muito bom. Parabéns pela dica.
Ótimo vídeo, ótima explicação, parabéns pelo conteúdo!!
Muito bom essa extrusão excelente explicação um abraço
Gostei do vídeo só esqueceu que tem que tirar o ar do amortecedor erguendo e abaixando umas 7 x 👍
Vapt vupt ! Sem enrolação ! Obrigado ! Me inscrevi .
Gostei do vídeo. Tenho um Celta 2013 e estou fazendo uma Barra Anti Torção. Se poder me responder eu agradeço, é o seguinte. No começo do Vídeo entre o Minuto 0:35 e 0:38 tem um furo entre os parafusos logo a baixo. Pergunto: Para que serve esses Furos ? Poso usar eles colocando um Parafuso para ajudar a firmar a Chapa que vou parafusar nos parafusos do Amortecedor ? Se eu tirar o conjunto do amortecedor , ele não vai mudar a Geometria ? Pinhais - Pr
Alan tenho um celta e gostei muito da troca aí parabéns
Belíssima explicação um muito Obrigado
Opa, irmão não sou mecânico, mais aprendi a sangrar o amortecedor, antes de instalar!
Mais um inscrito cara honesto
Tooops as aulas aí professor muito bem esplicado 👏👏👏👏👏👏
Muito bom seu vidio parabéns
Xique demais parabéns pelo seu conteúdo, muito bacana .
Ganhou um inscrito por tua humildade.
Ótimo vídeo...vou fazer sozinho a troca.
Esses vídeos são top viu! Bom demais
Olá meu amigo, posso fazer desta mesma forma no JAC J3? Desde já agradeço pelo conteúdo de qualidade, abraço de Santos SP e fiquem todos na paz do Senhor Jesus Cristo...
Boa noite Marcio parabéns pelos vidas, você tem dicas do xsara picasso, está linda lasanha que amo muito???
Mano, parabéns pelo seu trabalho, ótimo vídeo, muito bem explicado.
Mano to aprendendo muito bom
Muito bom gostei da sua explicação parabéns
Parabéns pelo vídeo. Tem que ser assim mostrando o passo a passo e bem explicado.
Amei é diferenciado tem muita qualidade
Explica muito bem, parabéns
Rapaz que da hora seu vídeo muito bem explicado parabéns grande abraço
Muito top. Professor
Saludos desde Medellín Colombia muchas gracias
Cara simples e sem enrolação!
Cara muito bem explicado parabéns
Bom Dia.
Muito Obrigado pela dica.
Obrigado amigo Deus te abençoe grandemente 🙏
Explica tranquilo e detalhado legal !
GOSTEI DA DICA DO COXIM NÃO SABIA DESSES DETALHES 👏👍🙏
Tem video de como trocar borrinho freio e do cabo freio de mão do corsa wind 97.
Muito boa explicação parabéns. E preciso fazer alinhamento depois desse serviço ou não.
Oi amigo, sempre é bom alinha depois de mexer na suspensão
fiz a troca dos amortecedores e molas do meu corsa estou aprendendo muito cm suas dicas obrigado por compastilhar suas experiencias
Obrigado amigo, fico feliz em ajudar
Muito bom o video
Suas videos aulas são muito boas, parabéns!
Show parabéns sensacional um abraço
Show de bola parabéns 🙏🙏🙏
Deu show de aula, já me inscrevi e indico o canal.
ola ,muito boa ha informaçao !
Mandou bem, parabéns
Ja cheguei me inscrevendo
Tooop vou trocar do meu corsa.
Gostei do seu trabalho parabéns
Amigo valeu muito aí fiz orçamento no mecânico leve diz com alinhamento junto 350 pelo gui vi não afeta alinhamento
🎉adorei a explicação
Meu amigo vc tem video mostrando como trocar a aomocinetica ?
Top .show .....gostei
Top a explicação parabéns 😎
Muito bom as explicação valeu.
Seria bom trocar o prato, ou seja o rolamento também? Parabéns pelo vídeo
*Fala, carro curioso. Isso funciona para modelos ZETEC ROCAM FIESTA ???*
Após esse processo, é obrigatório o alinhamento e balanceamento ??? E Cyborg???
Bacana demais sua explicação
Excelente dica!
Obrigado
Eu tenho m clássic 15 queria saber se tem que seguir esse furo que vem no prato pra dentro ou seja alinhado com a parte de trás do amortecedor
Eu tenho encolhedor de molas. Mas não gosto de usar. Tenho receio dessa ferramenta quebrar e sair tudo voando. Eu solto a haste do amortecedor antes de levantar o carro. O mesmo processo inverso p.montar. Mas vai depender de cada um e de cada carro.
Parabéns, meu celta tá batendo, deve ser esses coxim
SUPERGUTE gemacht ich glaube,bei meine Golf Plus habe ich diese Problem, ich höre um Geräusche bei Parken.
Você trabalha em Salvador, gostaria que você mim ajudasse na troca dos meus amortecedores, eu gratifico.
Muito bom excelente
Parabéns
Muito bom gostei irmao
Show de bola.
Boas dicas
Da pra trocar só o coxim ou tem que trocar todo amortecedor? Video top bem explicativo!!
Só se o amortecedor estiver Ruim caso contrário não
Mais um inscrito
Muito show 👏
sensacional👋👋👋👋👋
Parabéns pelo vídeo!!!
Tenho um corsa frente montana, acho ele um pouco duro, amortecedores estão bons, Mas ele tá com rodas 15, já comprei assim. É normal amigo???
Se for direção hidráulica! Faz a troca do fluído e trocar os coxim e pratos dos amortecedores! Ela vai ficar bem mais leve
Obrigado!!
Não sabia que coxim deixava o volante mais duro, meu celta está rangendo na suspensão e o volante está meio duro para manobrar
Onde e a tua oficina
Muito massa