Здравствуйте, не лей жижу синтэтику, так как пленка очень тонкая и износ будет сильно проявлятся! Зксплуатируете мотик летом и лить нужно 15w40 в желехных банках 4 литра. У тех кто привозит самостоятельно. Летом жара и синтэтита жижи воды!
@@motobrothers1483 а ты смотрел какая классификация масла рекомендуется для 172 ДВС ? по-моему в этот древний движек классификации SG за глаза будет, но и от более крутых масел хуже ему не будет, лижбы сцепление не буксовало.
Здравствуйте, не лей жижу синтэтику, так как пленка очень тонкая и износ будет сильно проявлятся! Зксплуатируете мотик летом и лить нужно 15w40 в желехных банках 4 литра. У тех кто привозит самостоятельно. Летом жара и синтэтита жижи воды!
А для чего тогда у синтетики имеется вязкость и специальный пакет присадок?В литературе по эксплуатации мото чётко прописано что лъётся синтетика.
Советую новую линейку присадок от ликви попробовать ля мототранспорта, хорошие присадки они всегда делали, сам давно использую.
Согласен ,у ликви хорошие присадки и масла.
Кае думаешь подобная жижа будет взаимодействовать с дисками сцепления?
По сцеплению всё будет отлично,уже проверено
@@motobrothers1483 а ты смотрел какая классификация масла рекомендуется для 172 ДВС ? по-моему в этот древний движек классификации SG за глаза будет, но и от более крутых масел хуже ему не будет, лижбы сцепление не буксовало.
@@ПашаСергеев-т1г так и есть ,сейчас на полусиньке лукоил гоняю,все отлично)
Как себя чувстует мотор мотоцикла через 2 года после совместного применения 2х присадок?
Мотор работает как часы