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主お疲れ様です…！🥲ゲーム内でもちゃんとMaFIAしてるの草ですよ…！！😂
ありがとうございます！今日はFIA厳格にトラミ取り締まってましたｗ
決勝で一位と二位タイムも同時フィニッシュした場合順位はどうなりますか？
確か同着扱いになったはずです！
そういえば、おととしボッタスはなんでタイヤ交換をせずに30週以上ひっぱったんだろうな？そのせいでパンクしてリタイアしちゃったんだよな。アロンソは1回交換で、終盤のVSC発動の幸運もあってなんとか3位に粘ったんだが、今年はそれもできなさそうだね。
あら？ミディアムは引っ張った認識ですがその後のハードは早々にパンクした気が…今年は1ストップ難しいかなぁと鈴鹿を見てると思いました。
最後説明してる時に、アロンソがどんどん縮めて来るとこ胸熱だった！
内心追いつかれると思ってませんでしたｗ
何という『クローズド・フィニッシュ』w実際どうなるか楽しみですね
実際どうなるか楽しみですね～ポイント圏内のバトルも壮絶だと思います！
ペレスロケットするなよ！角田に無線の様におこられるぞ！
今日はペレストラミパラダイスでしたね…
あいつは可夢偉の時から嫌いだ。@@pon-racing
100%レースお疲れ様でした！まさに疑惑の判定でしたね😢FIAに異議申立て、やはりメルセデス至上主義なのかと😢
疑惑でしたねー上空からも撮影してたんですが、やっぱろ私の方が先にゴールしてたんですよね…謎っすｗ
ガチで面白かったです😀
あざっす！撮りなおして良かったですｗ
今回も100%最高に面白かったです！3回もお疲れ様でした😂最後のオチまで完璧なGPでしたね！
しっかりオチがついて良かったですが💦偶然の産物ｗ
やっぱマイケルマシ戻さなあかんて()
フェアーにはやって欲しいですねー
タウリにもこのくらいの戦略の柔軟性持ってほしいなあ・・・
意外とタウリは今年コンサバに動いてる感じがあったんですが・・・何かと外してますよね。
いやー最後まで手に汗握る展開でしたね 最後完全に自動車学校でしたねそしてまさかのラッセルの乱入とか、エンタメ性が凄いです実際の所タウリのマシンではタイヤに優しく無いのでかなり辛そう＋毎回のタイヤチョイスミス＋謎作戦で角田厳しそうだなあと思います…
今回は撮れ高ありましたｗ最後逆転されたときは、マジでえっ！でしたが。タウリはレッドブル型に変更したらちょっとデグラデーション大きくなった感がありますね。カタールで真価が見れるかなぁーと思ってます。
本当にお疲れさまでした。本当にアルファタウリの車にここまでの戦闘力と戦略があったら、角田もすでに５０ポイント位は取ってるのになぁ～
大体はチームのストラテジストとマシンに問題がある
ありがとうございます！角田選手は苦しい戦いしてますよねー良いマシンに乗って欲しいです。
タイヤコントロールが得意なハミルトンが生きてくるか？
メルセデスのマシンはデグラデーション低いし、十分生かせそうですね！
これは…計測係がワーウィックだったに違いない！（滅茶苦茶）
オチが予想外でビックリw抜群におもしろい！最強本物の方があんまりおもん無いし... いや、連勝止めた！とか不死鳥マクラーレン！とか見どころはあるんやけど。ぽんレーシングの方が見どころ多いw
あざっす！一応本当のレースがより面白くなるように作ってるつもりっすｗ
今年はソフト→ソフト→ソフト→ハードの3ピットくるか！？でもピットイン抑えたいならミディアム→ミディアム→ハードの2ストップもありだろう終盤のアロンソ謎アシストとラッセルに千分の一で負けるのには草
3ピットはピットのロスタイムが大きすぎて得策じゃない気がするんですよね。実施はミディアム2回のハード1回が無難ですかね。（ミディアム残しておかないと…）
今回もちゃんとオチがあるのは草F1の計測ってノーズ先端じゃなかった気がします中東のサーキットってどこも高低差ないのに個性があるの、分かってくると面白いですね！
あら！計測器ってノーズじゃないんですか！ここはクセ強サーキットの１つですねｗ
@@pon-racing フロントノーズのモノコックよりだったはず（ハイノーズ辺りで知ったのでルール変わってたらすいません）でもアメリカのモタスポで写真判定は見たことあるので、F1だとどうなんでしょうね？後ろから押してもらってタイム差なくて写真判定ってやってることナスカーでめっちゃツボでしたw
100％レースお疲れっ様です 最後はなになに なんでラッセル～～＾＾ 面白かった 現実でもタウリしっかりタイヤ残しておいてよ～～！！
ありがとうございます～ホントにタイヤは残しておいてほしいです…
今回は燃料切れしなくて良かったですね（笑）
さすがに2回連続はと思い２周位余分に積んでましたｗ
ゲームの中でも日本人への判定は厳しいｗ
これだとハード2本残しといた方が良さそうな感じだねリアルではどうなんだろ？
ゲームだと3rdスティントもハードで走りたかったですねー（なぜか使えなかった）リアルだと路温が低すぎるとハード機能しなくなりそうなので、路面状態次第かなと思ってます。
このサーキットもヘルマンさん設計ですか？
確かここはヘルマンさんじゃないですよー
100%レース３回とは…。お疲れさまでした。
今回は撮影だけでかなり疲れました…
Come on! Russell😂
100%レース3回だとおおよそ6時間の戦い・・・お疲れさまでした。最後ラッセル～ｗ
撮影が一番かかったGPです＞＜そして最後にやられたｗ
CPU優しい
なんか背中を押してくれました。
ペレスどこ行った？？
いつのまにかラッセルに競り負けてました～
@@pon-racing そんなところまでリアルに…
このゲームこんなに回してギアアップする感じでいいんですかね？
タウリでなくはねうまでやってください
検討します！
1コメ
主お疲れ様です…！🥲
ゲーム内でもちゃんとMaFIAしてるの草ですよ…！！😂
ありがとうございます！
今日はFIA厳格にトラミ取り締まってましたｗ
決勝で一位と二位タイムも同時フィニッシュした場合順位はどうなりますか？
確か同着扱いになったはずです！
そういえば、おととしボッタスはなんでタイヤ交換をせずに30週以上ひっぱったんだろうな？
そのせいでパンクしてリタイアしちゃったんだよな。
アロンソは1回交換で、終盤のVSC発動の幸運もあってなんとか3位に粘ったんだが、今年はそれもできなさそうだね。
あら？ミディアムは引っ張った認識ですがその後のハードは早々にパンクした気が…
今年は1ストップ難しいかなぁと鈴鹿を見てると思いました。
最後説明してる時に、アロンソがどんどん縮めて来るとこ胸熱だった！
内心追いつかれると思ってませんでしたｗ
何という『クローズド・フィニッシュ』w
実際どうなるか楽しみですね
実際どうなるか楽しみですね～
ポイント圏内のバトルも壮絶だと思います！
ペレスロケットするなよ！角田に無線の様におこられるぞ！
今日はペレストラミパラダイスでしたね…
あいつは可夢偉の時から嫌いだ。@@pon-racing
100%レースお疲れ様でした！
まさに疑惑の判定でしたね😢
FIAに異議申立て、やはりメルセデス至上主義なのかと😢
疑惑でしたねー
上空からも撮影してたんですが、やっぱろ私の方が先にゴールしてたんですよね…謎っすｗ
ガチで面白かったです😀
あざっす！撮りなおして良かったですｗ
今回も100%最高に面白かったです！3回もお疲れ様でした😂
最後のオチまで完璧なGPでしたね！
しっかりオチがついて良かったですが💦
偶然の産物ｗ
やっぱマイケルマシ戻さなあかんて()
フェアーにはやって欲しいですねー
タウリにもこのくらいの戦略の柔軟性持ってほしいなあ・・・
意外とタウリは今年コンサバに動いてる感じがあったんですが・・・
何かと外してますよね。
いやー最後まで手に汗握る展開でしたね 最後完全に自動車学校でしたね
そしてまさかのラッセルの乱入とか、エンタメ性が凄いです
実際の所タウリのマシンではタイヤに優しく無いのでかなり辛そう＋
毎回のタイヤチョイスミス＋謎作戦で角田厳しそうだなあと思います…
今回は撮れ高ありましたｗ
最後逆転されたときは、マジでえっ！でしたが。
タウリはレッドブル型に変更したらちょっとデグラデーション大きくなった感がありますね。
カタールで真価が見れるかなぁーと思ってます。
本当にお疲れさまでした。本当にアルファタウリの車にここまでの戦闘力と戦略があったら、角田もすでに５０ポイント位は取ってるのになぁ～
大体はチームのストラテジストとマシンに問題がある
ありがとうございます！
角田選手は苦しい戦いしてますよねー良いマシンに乗って欲しいです。
タイヤコントロールが得意なハミルトンが生きてくるか？
メルセデスのマシンはデグラデーション低いし、十分生かせそうですね！
これは…計測係がワーウィックだったに違いない！（滅茶苦茶）
オチが予想外でビックリw抜群におもしろい！最強本物の方があんまりおもん無いし... いや、連勝止めた！とか不死鳥マクラーレン！とか見どころはあるんやけど。ぽんレーシングの方が見どころ多いw
あざっす！一応本当のレースがより面白くなるように作ってるつもりっすｗ
今年はソフト→ソフト→ソフト→ハードの3ピットくるか！？
でもピットイン抑えたいならミディアム→ミディアム→ハードの2ストップもありだろう
終盤のアロンソ謎アシストとラッセルに千分の一で負けるのには草
3ピットはピットのロスタイムが大きすぎて得策じゃない気がするんですよね。
実施はミディアム2回のハード1回が無難ですかね。（ミディアム残しておかないと…）
今回もちゃんとオチがあるのは草
F1の計測ってノーズ先端じゃなかった気がします
中東のサーキットってどこも高低差ないのに個性があるの、分かってくると面白いですね！
あら！計測器ってノーズじゃないんですか！
ここはクセ強サーキットの１つですねｗ
@@pon-racing フロントノーズのモノコックよりだったはず（ハイノーズ辺りで知ったのでルール変わってたらすいません）
でもアメリカのモタスポで写真判定は見たことあるので、F1だとどうなんでしょうね？
後ろから押してもらってタイム差なくて写真判定ってやってることナスカーでめっちゃツボでしたw
100％レースお疲れっ様です 最後はなになに なんでラッセル～～＾＾ 面白かった 現実でもタウリしっかりタイヤ残しておいてよ～～！！
ありがとうございます～
ホントにタイヤは残しておいてほしいです…
今回は燃料切れしなくて良かったですね（笑）
さすがに2回連続はと思い２周位余分に積んでましたｗ
ゲームの中でも日本人への判定は厳しいｗ
これだとハード2本残しといた方が良さそうな感じだね
リアルではどうなんだろ？
ゲームだと3rdスティントもハードで走りたかったですねー（なぜか使えなかった）
リアルだと路温が低すぎるとハード機能しなくなりそうなので、路面状態次第かなと思ってます。
このサーキットもヘルマンさん設計ですか？
確かここはヘルマンさんじゃないですよー
100%レース３回とは…。
お疲れさまでした。
今回は撮影だけでかなり疲れました…
Come on! Russell😂
100%レース3回だとおおよそ6時間の戦い・・・お疲れさまでした。最後ラッセル～ｗ
撮影が一番かかったGPです＞＜
そして最後にやられたｗ
CPU優しい
なんか背中を押してくれました。
ペレスどこ行った？？
いつのまにかラッセルに競り負けてました～
@@pon-racing そんなところまでリアルに…
このゲームこんなに回してギアアップする感じでいいんですかね？
タウリでなくはねうまでやってください
検討します！
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