目的地と離れすぎている名前詐欺な駅・路線をまとめてみた【ゆっくり解説】
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- Опубликовано: 10 мар 2024
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/ yukkuri_museum
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BGM
OP 『Dramatic train』 TAM Music Factory
劇中 曲名『Train』 作曲 Ryu Ito ryu110.com/train/#google_vign...
鉄道唱歌-First Train Arrange-【DL】
高宮いぬかみ 旧 高宮魔女
#鉄道 #ゆっくり解説 #総集編 
Авто/Мото
失礼ながら、武蔵野線は武蔵野台地を走っているので詐欺とまでは言えないのではないかと思います。
武蔵の地は埼玉県・東京都の全域と神奈川県の川崎市を指す。
武蔵野線は武蔵野市を指しているのではなく、武蔵の地を指している。
そうですよね、作者は大丈夫なの？と思います。おかしいから直しなさい
詐欺路線・詐欺駅・詐欺列車の定義ってそんなもんじゃないの？？？
気持ちは解りますが、深刻に考えなくてもイイと思いますよ。
尼崎でタクシー運転手してます。
ＪＲ尼崎と阪神尼崎の間は、時間にして10分程度、料金にして1,300円程度の距離が離れています。
『近いと思ったら全然違った』というお客さんを乗せることはしょっちゅうあります。
00:00オープニング
00:20目的地まで遠すぎる駅
00:20長谷寺駅近鉄大阪線
01:28法隆寺駅JR関西本線
02:43桃山御陵前駅近鉄京都線
04:19読売ランド前駅小田急小田原線
05:36五稜郭駅JR函館本線・道南いさりび鉄道
06:53松原湖駅JR小海線
08:06森林公園駅東武東上線
09:25花巻空港駅JR東北本線
10:51九頭竜湖駅JR越美北線
11:56霧島神宮駅JR日豊本線
13:08名前が似ているけど全く違う場所にある駅
13:08尼崎駅（兵庫県/JR西日本・阪神電鉄）
16:23青海（あおみ）駅青梅（おうめ）駅（東京都/ゆりかもめ・JR東日本）
18:21横川（よこかわ）駅横川（よこがわ）駅（群馬県・JR東日本/広島県JR西日本）
20:57京セラ前駅（滋賀県/近江鉄道）
22:43足柄駅（神奈川県・静岡県/小田急電鉄・JR東海）
25:37川内駅（鹿児島県・JR九州/宮城県・仙台市交通局）
27:30路線名になっている都市や駅を通らない路線
27:30JR水戸線
32:09JR横浜線
36:23JR奈良線
39:50JR日高本線
43:34JR武蔵野線
47:36エンディング
ああ、浅草駅が可愛く見える
つくばエクスプレスの浅草と東武・地下鉄の浅草
約600m離れており、徒歩約15分
さらにつくばエクスプレスの浅草駅には地下鉄銀座線の田原町駅の案内まである。
「TX浅草」とか「浅草六区」とかにすればよかっただろうけど、
なにせ地元が「浅草」を望んだらしいよね
仮称は西浅草だったが…。
逆に全く駅名で裏切らない駅（徒歩5分圏内とする）。
・鶴巻温泉駅（小田急小田原線。駅北口を出ればすぐに鶴巻温泉郷。）
・後楽園駅（東京メトロ丸の内線、南北線、都営三田線。駅を出てすぐのところに小石川後楽園、後楽園ゆうえんち（東京ドームシティ）がある。）
・西武球場前駅（西武狭山線、山口線（レオライナー）。名前の通り、西武球場の真ん前にある駅。ドームなのに雨が降るらしい西武ドームで試合などがある日は臨時特急なども来る。）
・堀内公園駅（名鉄西尾線。すぐ横に堀内公園という大きな公園がある。）
この他のしっかり裏切りに来てる駅
・大泉学園駅（西武池袋線。大泉学園とは言っているが、誘致に失敗しており、そんな学園はどこにもない。）
・犬山遊園駅（名鉄犬山線。ミュースカイまで全ての種別が止まるが、駅名となっている犬山遊園はすでに閉園しており、どこにもない。
・行川アイランド駅（JR外房線。かつては近くに行川アイランドがあったが、閉園。これ以降、勝浦〜安房鴨川の間を各停として走る列車以外は全て通過となっている。尚、現在行川アイランド跡地ではリゾート施設を建設しているらしい。）
大泉学園駅は堤康次郎が大泉学園都市計画に必要と東大泉駅を設置して寄付し、その後の開発で地名となった大泉学園を駅名に改称しただけなので学園が無くて当たり前です。
国立学園都市と小平学園都市(国分寺大学都市の失敗により)も計画され、国立駅は鉄道省の管轄だったせいか地名にならなかったせいかわからないが駅名に学園がつかず、小平学園駅は後に学園東町と西町になるまで地名としてもあったはずです。
ちなみに小平学園駅と一橋大学駅は近すぎたので、統合して出来たのが現在の一橋学園駅で当然ながら一橋学園などという名の学園は存在しません。
相鉄線の緑園都市駅周辺に緑園(庭園)が無く、地名でしか緑園が無いのと同じですね。
浦和駅、北浦和駅、南浦和駅、東浦和駅、西浦和駅、武蔵浦和駅、中浦和駅、浦和美園駅 頭が混乱する
浦和東高校、浦和西高校、浦和南高校、浦和北高校、浦和実業高校、県立浦和高校、市立浦和高校、浦和第一女子高校それぞれの最寄駅も覚えると余計混乱しますよ
昔、山本リンダの「狙いうち」の節で、「浦和」がつく駅名を連呼する替え歌があったよね。
@@MU-ISOボキャ天ネタですね、懐かしい😂
浦和は7つの駅がある。
(浦和美園駅開業前)
方角に関しては北浦和以外武蔵野線で独占という
五稜郭は鉄道だけでなくバスでも「五稜郭」だと函館市電と同じところに降ろされます。1番いいのは「五稜郭タワー前」ですが本数が少ない…
近所だけど能勢町にたどり着かない能勢電鉄や、環状線の野田駅と阪神の野田駅は千日前線で一駅離れてたりします。
西武立川駅かね。
JRの立川駅に対して、西武鉄道の立川駅って解釈で近そうに感じてしまう。
のどかですよ。
簡単に言えば、京阪電気鉄道さんの伏見稲荷駅より、JR 西日本さんのの稲荷駅の方が稲荷大社に近いと言うみたいな感覚ですね
J尼と阪尼もややこしいですけど、二つ隣の甲子園口駅もなかなか詐欺指数高いです😅
「阪神」甲子園球場へは、「阪神電車」が一番！
17:12 新潟の駅は青海と書いて「おうみ」と読みます
青海駅とは、江東区の駅ですか？
@@user-fy2lc4bu3e 青梅駅なら青梅市の駅ですね。
武蔵野線の件については、むしろ武蔵野市が、武蔵野のほんの一部を占めているだけなのに、武蔵野全域を占めるかのような市名を名乗っているのを問題視すべきかもしれませんね。まあ、そんな例は各地にあるけど(甲斐市とか伊予市とか)。
いつも楽しみにしてます
霧島神宮駅はバスの本数が増えてほしくなる。
増便云々ではなく霧島神宮駅ではなく都城駅から行ったほうが良い。霧島神宮駅からのバスは柄が悪いからw
自分も去年行ったがGoogleマップで検索しても最寄駅が霧島神宮駅が案内に無い。
（駅は利用客も数人なのに立派に改築工事中でした😂）
霧島神宮駅からはバス又はタクシーの利用となるがタクシーは1台あるか？ないか？（高齢層ドライバーw）で
バスは1時間に1本も存在しない状況で帰りは
霧島神宮駅に向かうバスは火、木？のみで２時間に1本あるか？のコミニュティーバスのみ（猛スピードで危険ですw）
大半は国分駅前などが1時間に1本のみ😱
とても観光地とは思えない！
日本の観光地は車がないと不便ですね😢
鉄道、観光地は衰退する！
西武多摩湖線は，以前は多摩湖（１９７９年西武遊園地に改称）という駅がない上に，国分寺から乗っても終点まで全通する列車がないというまさに「路線名詐欺」でしたが，２０１３年に全通運転が復活して，２０２１年に「多摩湖」駅が復活して汚名返上となったみたいです（昨日久しぶりに西武線に乗って気づいた）．
峠の釜飯、軽井沢駅のキヨスクみたいなとことでも売ってますね😊
春日井
JR中央西線と名鉄小牧線では天と地の差がある駅だな。
子供の頃、国鉄中央線の「新守山駅って何で〈新〉って付いてるのか？」と不思議に思ったけど、よくよく考えたら国鉄東海道線の守山駅があったから〈新〉って付けたのかと今でも思う。
奈良県に入らないJRの『奈良線』の複線化にはJR西日本だけでなく、京都府および沿線自治体もしっかり工事費を負担しています。
京都府が、京都府の縦貫鉄道路線として山陰本線とともに奈良線を指定したこと、京都市のベッドタウン化が進んだことが複線化の呼び水となりました。
また京都府は山陰本線と奈良線とを結ぶ構想を練っているそうですが、京都駅で東海道新幹線・東海道本線を横断するのが難しく実現は難しそうです。ただ奈良線と山陰本線とは配線的には京都駅東海道上り通過線（1番線）・上り内側線主本線（2番線）を使って相互に行き来可能になっていますが、稠密な東海道本線を横断するのは難しそうです。
越美北線・越美南線はもともと直通を前提とした路線で、全通の暁には九頭竜湖湖畔にも御母衣ダム最寄りにも駅が出来たんでしょうね……。砺波市から郡上市を経て岐阜・一宮・名古屋に至る今の東海北陸自動車道と平行する国道156号を走る国鉄バスもあり、美濃白鳥から福井に向かうバスとともに地域の交通を担いました。
品川駅の南にある北品川駅 だいたい品川駅が港区にあるのが混乱のもと
@@AllCoreTempoUpRavedCalculation そして、目黒駅が品川区に有るのもな。
小川町駅と小川町駅。鉄道で運賃1000円位で2時間弱と微妙な遠さ
アタック東雲さんやらなくていいんやで
ＪＲ東西線の大阪城北詰駅も、大阪城の最寄り駅だと勘違いして降りてしまうと、大変なことになる。天守閣まで、歩いて３０分ぐらいかかる。
天守閣に１番近いのは、大阪メトロの谷町四丁目駅。
あとは森ノ宮。
近鉄大阪線の榊原温泉口駅も、駅名詐欺かも？
東大前駅(東京メトロ南北線)
学校🏫は駅近だが合格するまでが大変😣
新京成線の習志野駅。船橋市に所在していて、習志野市役所には京成津田沼駅が最寄となります。
あれはややこしいよなあ
船橋市習志野台と、
習志野市津田沼だもんなあ
習志野と呼ばれる地域にはいくつも市町村があったのに、その一部だけが合併して『習志野市』を名乗ったからこうなった。
『習志野市』が生まれる前から名乗っていた『習志野駅』はある意味被害者。
@@satosin2660習志野駅がある旧二宮町が旧津田沼町でなく船橋市とくっついたから。津田沼とくっついてたら習志野市習志野やったな。
青山一丁目駅やろ😂
青山って住所無い
北、南青山や😢
昔の路面電車の停留所からそのまま採用してる。銀座線が青山四丁目（外苑前）と六丁目（表参道）もあったから区別する目的もあったらしい。そのまま一丁目だけなぜか残ったw
六甲駅は…またちゃうのか。かけ離れた場所にあるけどな、神鉄と阪急。
後青海駅って北陸本線のやつはおうみやで。実際青海駅集合なーってメールで言うたらそっち行ったやつおったけんなぁ。
上越線の岩原スキー場前駅もなかなか……
東武東上線の霞ヶ関駅
東武東上線の霞ヶ関駅の所在地は埼玉県川越市霞ケ関東一丁目で、厳密には「ヶ」の表記が「ケ」という点が違う。
尚、東京メトロの霞ケ関駅の所在地は東京都千代田区霞が関二丁目で、やはり「ケ」と「が」の表記が違う。
@@lotuspond5914 先に開業したのは東武東上線の方だけどな。
まあ横浜線は東神奈川乗換で立ち食いソバを食べる醍醐味があるから
尼崎
宝塚に行った時と神戸に行った時に通ったんだが、めちゃ路線乗り入れてて大きい駅なんだねえって思ってたけど、違うんだねえ…
蒲田と京急蒲田みたいな違いなのに気づかなかったのかわたし…
駅名詐欺といえば、北陸新幹線・元北陸本線の『加賀温泉駅』もそう。
近隣には山代温泉・山中温泉・片山津温泉そして粟津温泉はあるものの、『加賀温泉』という温泉はそもそも無い！
ただ先の四者を合わせて「加賀温泉郷」と総称するが、たぶん駅名のほうが先。
@@naomiyamada8581 バラバラだとアピール度が弱いから、纏めてPRしてるんでしょう（女将さん達が某有名ミュージシャンに肖って「レディー・カガ」なんて言ってるしwwww）
@@johnduegombei さん
ちなみに『加賀温泉駅』の名付け親は、もちろん国鉄。
加賀温泉郷の入口駅としてね。
「○○前」でもそうだけど、「○○口」を名乗る駅はさらに要注意だな
高尾山口駅は実際に高尾山の入口らしい場所にあるけど、
会津高原尾瀬口駅は、尾瀬の登山口までさらにバスで２時間くらいかかる
東急東横線の新丸子と東急多摩川線の下丸子も
漫画「美味しんぼ」で、両駅名を勘違いしたというエピソードがあった。
上越新幹線や上越線では行けない上越市や上越妙高駅。「上」の意味が違うのだけれど。
あと、広島と北広島はとんでもなく離れています。もし日本シリーズで広島vs日本ハムとなったら球場の場所を勘違いする人が出るのでは。
JR飯田線の茶臼山から茶臼山へ行こうとすると・・・
武蔵野ってのは志木や所沢あたり、道路でいうと志木街道・府中街道（県道都道40号）周辺を指すので武蔵野線っていうネーミングは全く問題ないんだけど、むしろ武蔵野市はなんで武蔵野市なんて名前にしちゃったのかな？
武蔵野市の前身である旧・神奈川県北多摩郡武蔵野村が単純に武蔵野台地上にあったから。
リニア新駅が奈良にできる見込みとなればJR奈良線の全線複線化にも動きがあるかも
甲子園口駅。
甲子園球場は遠い。
詐欺とかいう前に、地形とか歴史・旧地名とか考えたらその名称もやむを得ないと思いますよ。そもそも鉄道路線が敷かれた時代背景や技術を考えたら仕方ない。
品川駅が港区にあり、目黒駅は品川区に在るんですよね。
以前、仕事で西馬込に行った時、改札付近で「馬込沢駅は隣ですか?」と聞かれた。西馬込は終着駅で隣の駅は「馬込駅」
馬込沢駅は確か、東武野田線の駅だったよね。似てるけど全く違う!
どうやらスマホで検索してるときの入力ミスで西馬込に来てしまったらしい。
西馬込の駅員さんが丁寧に行き方を教えていた。
運良く、京成線直通の印旛日本医大行が来て、京成船橋で下車。
東武線に乗り換える!
今は東武アーバンパークラインと言うらしい。
船橋駅で乗り換えが成功するか心配になったよ。
@@user-cj6sf5mm4w 「印旛日本医大」行きなら、北総線で東武野田線（アーバンパークライン）へは「新鎌ヶ谷」乗り換えになるな。
山万の女子大駅は？
同駅名で遠距離含めるなら八丁堀とか宝町もありますね、丸の内は多すぎてきりがないか
個人的には小金井駅が駅名詐欺かと… 東小金井の隣にあると思ってしまう。 しかも行先になってるし
@@ver.6sti609 東北本線（宇都宮線）の小金井駅の方が先に開業したからな（だから中央線の方が「武蔵小金井駅」なわけで）
大江戸線の新宿駅と西新宿駅は隣の駅でない。都庁前で乗り換えが必要。新宿西口駅と東新宿駅は並んでいるが、その間に新宿駅はない。
西新宿駅は東京メトロ丸ノ内線の駅。都営大江戸線にあるのは西新宿五丁目駅。
尚、都庁前駅の開業前の仮称は西新宿駅だった。
@@kamedakiwa5245
そうでした。
西新宿駅→新宿西口駅に訂正
「新宿西口駅」と「新宿西口」と「西新宿駅」の区別付かない人多すぎ。
三重県の加太駅（かぶと）と、和歌山県の加太駅（かだ）
一回間違えそうになりました。
名前詐欺な路線＞
南海高野線：主要駅では「高野山方面」と案内してはいるものの、電車としての本当の終点は極楽橋駅。これもそれに含めてよいのでしょうか？（一概には言えないかな？）
本来の行き先である高野山駅はと、それはケーブルカー「南海鋼索線」で繋がっています。互いの駅の高低差は332m、東京タワーとほぼ同じ高さです。
京セラ前駅に京セラドーム大阪が
あるという動画での茶番劇を演じた
オリックスファンの某綿貫さん
北陸鉄道金名線、金沢から名古屋迄の名前が付いているが鶴来駅まで。
JR大宮(埼玉県)と、阪急大宮駅(京都府 )なんかも😂
関西の人と話してて、どうも話が噛み合わないと思ったら、
想定してる「大宮駅」が違ってたことがあったw
「武蔵野」とは荒川から多摩川までの武蔵野台地を指す。具体的には北東は川越から南西は府中まで。さいたま市やまして千葉県は含まない
天竜浜名湖鉄道の遠江一宮駅から遠江一宮・小國神社が3.6km・歩いて47分。
これも遠くて行くのが大変。
長谷寺駅とJR法隆寺駅。本堂まで遠い。😅
お寺や神社は駅のすぐ近くにあるほうが珍しいのでは
橿原神宮とか
法隆寺駅から法隆寺までバスで日曜日に行ってみてください。
5分じゃ無理だぜ。
京王線多磨霊園駅。
道なり2.5km。駅からバスで10分、徒歩30分。
西武多摩川線の多磨駅の方が圧倒的に近い。
武蔵野線はさすがにいいがかりじゃないでしょうか。
武蔵野イコール武蔵野市ではないし。
むしろ「武蔵野」と言われて武蔵野市を思い浮かべる人の方が少ないのでは。
（昔、武蔵野市のすぐ隣に住んでいましたが私でもそう。）
世間一般的には「吉祥寺」は知ってるけど、「武蔵野市」なんて知らんて人の方が多そう。
（武蔵野市の方ごめんなさい）
JR甲子園口駅も喜んで降りると甲子園球場までかなり歩かされる。阪神電鉄が便利。
JR神戸線甲子園口駅、甲子園球場まで2.4ｋｍ（徒歩３０分）離れています。阪神電車甲子園駅まで2Km間違えると悲劇です。
日高本線の路線名を変えるとしても、莫大な費用がかかるから、そのままでいい。
JR神戸線のJR甲子園口駅も紛らわしい。阪神電車の甲子園駅なら下車すれば阪神甲子園駅は目の前。だがここはその甲子園球場まで2.8km、徒歩で3～40分はかかる。これはJRと球場を含めた一帯が西宮市甲子園という地名だからなのだが、初見の者からしたら甲子園＝甲子園球場というイメージがあるからそこのところをきっちり調べないと100%間違える。それに新快速と間違えるとここに止まらないことがある。それでぐるぐる回ってえらい目にあったのはワタシです。そもそも特に事情がなければ普通のやつであればわざわざそんな時間のかかるルートじゃなく最初から阪神電車に乗るよね w。
北陸本線が仲間入りしてしまった。
終点が敦賀駅なので、ギリ北陸。
尼崎駅で京都県てあるけど京都府でしょう。😂
学芸大学駅と都立大学駅
@@AllCoreTempoUpRavedCalculation それぞれ、大学の最寄り駅だと思っている人が一定数いるんだよな。
/"( ￣△￣)"＼ノ歩いて２０分、２１分と聞くと大したことないと思ってしまうけど、徒歩３０分以上かかったりバスなどに乗り換える必要があるとなると遠いと感じるね。越美北線と越美南線の間を徒歩で行った猛者もいるとかいないとかいうけど、タクシーで行くかツアー開催された時に行くしかないね。
間違えやすい駅の方はかなりリカバーが大変そうね。
武蔵野市を通らないのに武蔵野線とか、作った中の人は本当に頭がどうかしているんだなあと言うことがよく理解できた動画でした
住んでいれば小学生でも分かる話なのに
水戸に行かない水戸線や奈良に行かない奈良線なんかも有名
@@Namgoku-Railwayそれを言ったら山手駅に行かない山手線って誰も言わないね
@@Namgoku-Railway それはどちらもこの動画で解説されているぞ。
@@Namgoku-Railway いや、水戸に行きますよ。茨城で最初の鉄道ですから
西川口駅
川口駅より北にあるのに西と名乗るから
西川口駅は川口駅の北西にあります。
尚、東川口駅は川口駅から途轍もなく離れている（例えるなら「町田駅」と「南町田グランベリーパーク駅」）
長谷寺・法隆寺かは奈良県虐めから始まる｢総集編｣も、やはり最後に大御所(笑)の奈良線が出て来るのは、鉄オタなら知ってますよね。
しかし奈良市は愚か奈良県にも線路の無い｢JR奈良線｣はご近所なのに、歴史を感じてしまいますが、半分近く｢奈良県｣だったのが、生駒市生まれの奈良市民なので、ちょっと複雑ですね( *´・ω)/(；д； )
詐欺駅名 怒りの駅特集。
養老渓谷は遠いと思うんですが。
万博記念公園駅、、、
長谷寺と法隆寺は詐欺ではない。
石川県の加賀温泉駅！
駅から徒歩圏内に温泉は無く、バスで20分、徒歩10分のところに四温泉がある！
バスは1時間に1本？
駅前に何も無く。セブンでバス待ちとなりますね！
日本の観光地は動脈【鉄道】があっても枝【バス、タクシー】の利便性が良くない。
バス運行が無いところや
タクシーもないところもある！
観光地のバス運賃は高額😮で本数が少ない👎
鉄道、観光地も衰退しますね！
11月3日は明治天皇誕生日今の文化の日です。
京都県❌
京都府⭕️
訂正してないんだ（コレが「ゆっくり鉄道博物館クオリティ」）
ま、京都なんて県でいいよ、県でｗ
自分だけが特別というオゴリタカブッタ意識を根底から叩き壊して
他の都道府県民と仲良くなれるようにするにはそのくらいしないとダメだろうね
京都生まれ京都育ちの俺が言うのもなんだけど＾＾
コレは特殊詐欺案件すぎ
ゆっくり鉄道博物館最高
バス停留所じゃないんだから徒歩1.4キロくらいで文句を言うな
なぜ学芸大学と都立大学がない。
横浜線でしょ(笑)
法隆寺ぐらい歩け‼️
横浜市通ってんだから横浜線でいいだろw
横浜駅って言いながら横浜市のクソ端っこにあるのと東京駅って言いながら東京の端にあるのに勝手に代表面してる方が酷いと思う…
てか徒歩21分って遠いか？
千葉マリンとそんな変わらんぞw
横浜駅も東京駅もある場所は隅っこではないぞ。
どこの都市でも「中区」「中央区」が中心じゃね？
横浜駅は西区、名古屋駅は中村区
ちょっと外れてるよね
@@masa-vb4gd
堺なんか中区なんか全然中心ではないし、岡山も中区よりも北区のほうが中心。
まあJRAの゙ウィンズにすぐ行けるから土日は新聞持った人大勢いる
名前詐欺とか言うけど最寄り駅なので、抑々騙す目的で金品をせしめて無い詐欺は不適切！
寺社仏閣に参拝するなら、前もって調べてから訪問しろよ！