Maravillosos los Alvias con la tecnología de cambio de ancho en vías. Estos trenes son capaces de cambiar los engranajes de sus ruedas en marcha cambiando de vía convencional a alta velocidad . España es el único país del mundo con esta tecnología ya que existe en otros lugares en el planeta con esta necesidad específica pero la tecnología se la compran a España (Talgos y Caf).
@@OnBoardHD Cuando el tren pasa de las líneas convencionales (mas lentas) se mete por una especie de túnel chiquitito decelerando a unos 19 kmh. Ahí es cuando cambian los engranajes del tren en marcha y se suma a la línea de alta velocidad. Por esta razón paises como Uzbekistan o Rusia compran trenes Alvia a España ya que tienen anchos especiales y cuando llegan a las fronteras europeas, necesitan acoplarse a las vías de ancho internaciona.l Para no tener que pararse, cambiar todo el sistema por el inconveniente del tiempo y las molestias que ello supone, compran trenes de este tipo. Ahora con el nuevo Talgo Avril, Renfe sustituirá estos Alvias antiguos por un Ave de última generación también con este sistema pero con configuración de asientos 3 mas 2, trenes nuevos , mas cómodos y silenciosos y con velocidad comercial a 300 por hora, (330 en un futuro cercano).
@@OnBoardHD I'm Asian, I live in Malaysia, I'm 13 years old, been to couples of EU countries. But by train, I've just rode TGV, Eurostar, Frecciarossa, Deutsch Bahn, Thalys, RENFE and some no name train that's all, so in my opinion, renfe is the best, *in my opinion* , get it?
He viajado varias veces hacia y desde A Coruña y Santiago en avion, en abril pasado viaje por primera vez en este tren desde A Coruña a Madrid, bastante comodo, salio en horario y llego puntualmente a Madrid, impresionante el cruce en el tunel de Guadarrama a casi 250 km. por hora.
Desde luego que suele llegar en hora. Eso sí, viaje de casi 6h y un servicio que deja mucho que desear. Un precio que soprende para lo que uno se encuenta luego a bordo... yo lo evito siempre que puedo. Aunque de vez en cuando lo cojo para hacer los vídeos, pues se que hay muchos seguidores del canal a los que les encanta los trenes. :)
hahaha Well, I've travelled in many other European countries and I found those trains better. Even that they are slower than the Spanish high-speed trains, many of those European trains still maintain that "essence of travelling by train" that the Spanish ones don't.
Thanks! Enjoy your stay in Santiago! You have several trains per day between Santiago and Coruña (around 1 per hour or more). Check renfe.com (the official website of the Spanish trains). Greetings!
RENFE long-distance services are excellent and prices are good. It is worth paying for Clase Preferente, it is very comfortable and spacious, a real pleasure, much better than flying or driving!
I dont know which train you travelled on, but I can't agree with you. It's expensive and there's simply no service on board. The "restaurant" service is a joke. Much more worth to travel by plane inside Spain in my opinion.
Genial!!! Has grabado el viaje a la perfección!! Lo único que te ha faltado grabar es el cambiador de ancho de zamora, que siempre llama la atención, pero bueno, de 10!! Además con los cruzes en Sanabria (con el Madrid-Pontevedra) y en carbajales (Con el Madrid-Coruña-Ferrol), de verdad muy bueno! Además, sin comerlo ni beberlo has pillado el tren herbicida (Atila para los amigos) osea, que si no me equivoco, el video fue grabado en Mayo, no? Jajajaja :P Por cierto, me gustó que grabases el paso por el Martín Gil, mi sitio ferroviario favorito, Estuve hace cosa de un mes allí y flipé (ya había pasado antes varias veces en tren, pero nunca lo había visto desde fuera) un sitio 100% recomendable recomendable si vas de Spotting trenero, eso si, es chungo de llegar jajajajaja
Muchas gracias!! Pues la verdad es que sí, creo recordar que esto lo grabé por Mayo o así jaja Me alegra que te haya gustado. Los trenes no es que me llamen muchísimo la atención, pero como se que a muchos de vosotros sí os gustan y mucho, pues grabo también los viajes "largos" jaja
No entiendo por qué Renfe no ha podido/querido solucionar el problema de ese traqueteo tan molesto en muchos de los coches de los Alvias! Yo mismo lo he sufrido en numerosos viajes entre Torrelavega y Madrid y la verdad es que acabas harto. Te estropea totalmente el -por lo demás- suave y cómodo trayecto. No puede ser tan difícil de solucionar, no?
Yep, due to the old railways in some parts fo the trip. However, the full high-speed railways should be operative by autumn, making this journey a 3h trip.
Hahaha You've made me laugh (in a good way) 😅😅 I really never thought about it... I guess we use those words in different contexts, so no, they aren't confused.
@@OnBoardHD As a foreigner I would be super confused if there wasn't a symbol or an English translation next to it. I would have used "partida", like they do in Portugal.
You can send the sugestion to the public administrations! They wont care about it at all (as always with any people sugestion) but at least you can try 😅😅
Mayor espacio entre asientos y menor cantidad de asientos por vagón. Más tranquilidad puede decirse... En estaciones con servicio de Business Lounge tienes acceso a ella.
There would have to be a huge price difference between a Ryanair or Norwegian flight and a train to get me into one for 10 hours, maybe if I wanted scenic views I'd take the train.
Well, this trip was 5 hours, not 10 :) Actually, you can easily find a RYR flight from SCQ to MAD from 19 €uro, sometimes for some days, even less. I took the train because I had ATPL exams next day and I didn't want to wake up early to take the flight the day before the exams. The business class ticket price in train varies, but you can easily find it for something between 28 and 38 €uro.
Muchas gracias! Pues muy bien! He terminado todos mis exámenes teóricos y me quedan los 2 exámenes de vuelo y unas cuantas horas de vuelo. A finales de Septiembre es posible que tenga todo terminado. :)
Seguiré viajando como pasajero también, seguro. Quizás no sea con la misma frecuencia que ahora mismo, pero no tengo intención de abandonar el canal. Eso sí, de vídeos en cabina y esas cosas: nada de nada. Eso es trabajo. Los vídeos se hacen en tiempo de ocio. :)
Pues la verdad es que no está en mis planes a corto plazo. Siempre que puedo evito el tren en España: precios prohibitivos y servicio pésimo. No merece la pena. Además de que me gustan infinitamente más los aviones. Nada que ver con los trenes que te encuentras por centro-Europa. Esos sí que da gusto cogerlos.
60 km/h? En donde has ido tu en tren? :D Por cierto, el Alvia, en partes del tramo Ourense-Zamora va a 50 km/h. Y esto sí es verídico. :) "de los aviones que te gusta mas que te desnuden (...)" Poco has viajado en avión me temo... =/
Que hayas ido a Tailandia no quiere decir nada de viajar en avión en los terminos que hablas tú. Que en un viaje hayas tenido que pasar algún control más exhaustivo delo habitual no quiere decir nada. Habré hecho unos 300-400 vuelos y los controles de seguridad son exhaustivos (como deben ser) pero rápidos, siempre que sepas lo que tienes que hacer y lo que tienes que pasar por el scanner. Respecto a trenes en centro-Europa, he viajado en tren por Eslovaquia, República Checa, Hugría, Rumanía, Suiza, Italia y Alemania. Creo que se de lo que hablo. Si comparo los trenes de cualquiera de esos sitios (trenes que hagan trayectos equivalente a los de larga distancia que hay en España), a excepción de que en bastantes paises no circulan a 300 como el AVE, todo lo demás es no mucho, sino muchísimo mejor. Desde el precio hasta el servicio a bordo. Sin decir que excepto 2 rutas, el AVE es deficitario.
@@OnBoardHD Oye, pues España tiene la mejor red de alta velocidad de Europa y la segunda más extensa del mundo tras China, igual te has confundido y viajaste en burro, jajajaja,
Bonito vídeo, pero tengo que destacar dos cosas no has puesto cómo en otros vídeos el precio del desayuno y la comida y cuanto te sale en clase preferente el billete a Madrid, y por último me imagino que no será el precio como en los ferrocarriles de centroeuropa que tu estas acostumbrado a coger por allí quiero decir en el restaurante. Un cordial saludo
Muchas gracias! Sí que se muestran los precios del menú: pueden verse a partir del minuto 3:30 . Desde que luego que el precio es mucho mayor que por centro-Europa y la calidad mucho menor. Pero eso, por desgracia, ya lo sabíamos... Saludos :)
Muchas gracias! Lo de la megafonía ya no es cosa mia jaja Al menos ahora tienen la decencia de anunciar también en ingles. Pq hasta hace muy poco nada de nada.
El comportamiento de este tren deja mucho que desear... No tiene amortiguación vertical... Lo que se traduce en que todas las irregularidades de la via se transmiten directamente a la caja.. Pésima insonorización... En via convencional es una tortura y en la de Alta Velocidad mediocre... Todo ello tiene arreglo pero al fabricante no parece que le interese demasiado hacerlo....
Yo solo puedo opinar como pasajero, pues conocimiento de trenes no tengo ninguno. Como pasajero busco un buen servicio a bordo, al menos, cercano a los estándares que me he encontrado en Europa: WiFi ilimitado, enchufes individuales, servicio de restaurante de verdad (no la basura precocinada que venden)... En base a esos stándares, el servicio a bordo es muy deficiente. Por no decir que es malísimo. Todo ello, acompañado de unos precios de billetes en ocasiones prohibitivos...
@@OnBoardHD Lo que comento se puede sentir simplemente viajando en ese tren... Ruido... Galope y meneos insufribles... Falta de insonorización... El mantenimiento de la via es importante para prevenir algunos de estos problemas pero en este caso se suma que el tren deja mucho que desear en cuanto a esos problemas... Como te decia antes tienen arreglo... Pero los fabricantes parece que no viajan en sus trenes... Les daria vergüenza si lo hicieran... Incluso en los tramos de Alta Velocidad el comportamiento es muy mediocre
Supongo que ya tan cerca (relativamente) como estamos que sea todo (o casi todo LAV) ya esperarán para poner nuevos trenes y dejarán todo como está por ahora.
Pues, se nota que no te has montado en los trenes de extremadura, media distancia..., recorridos largos y molestos debido al continuo traqueteo de las vias, continuamos sin ningún tipo de alta velocidad, y seguramente lo hagamos durante unos años mas, en fin, los trenes de extremadura son lamentables
Estos trenes siguen siendo únicos en el mundo ya que presentan una tecnología de cambio de ancho de Vía sin necesidad de parar . Son ya bastante viejos y aún siguen teniendo la patente en esta tecnología única en el mundo. Otros paises que necesitan trenes con cambio de ancho compran estos talgo ya que en el mundo solo Caf y Talgo son capaces de desarrollar estas máquinas con dichas necesidades asique vergüenza da mas bien el quejarse de una tecnología única . Si estas máquinas fueran Chinas, Alemanas o Americanas estaríamos todo el día con alabanzas pero no, aquí hay mucho capullo.
This would have been a good video had you taken the time to narrate it. I refuse to read my way through it. So you don't have to have a 'radio voice' Neither do I. And neither do most RUclipsrs. No one expects it.
Im sorry mate, in that case I guess this is not the channel you are looking for. I don't narrate videos with voice. However, you have several options on RUclips that make exactly the type of videos that you are describing. Enjoy!
@@alpargataturboalimentada4180 Jajajajaja, lo más gracioso es que estos trenes son únicos en el mundo con la tecnología de cambio de ancho en movimiento y los que aún no conocen la rueda se permiten el lujo de criticarlos jajajajaja
me encantan tus trip reports, tanto de aviones como de trenes :D
Muchas gracias, Mario!
La verdad es que tengo pendiente ya hacer alguno de trenes! :)
La autovía que se ve es la A-52 - Porriño-Benavente.
Gracias por la info.
Espero que te haya gustado el vídeo :)
@@OnBoardHD Me ha encantado.
Great trip report. Love train travel. 👏
Thanks a lot, Adam. :)
Maravillosos los Alvias con la tecnología de cambio de ancho en vías. Estos trenes son capaces de cambiar los engranajes de sus ruedas en marcha cambiando de vía convencional a alta velocidad . España es el único país del mundo con esta tecnología ya que existe en otros lugares en el planeta con esta necesidad específica pero la tecnología se la compran a España (Talgos y Caf).
Ostras! Pues no sabía que era un sistema tan único en el mundo! Pues mira! Algo más de lo que estar orgulloso jeje :)
@@OnBoardHD Cuando el tren pasa de las líneas convencionales (mas lentas) se mete por una especie de túnel chiquitito decelerando a unos 19 kmh. Ahí es cuando cambian los engranajes del tren en marcha y se suma a la línea de alta velocidad. Por esta razón paises como Uzbekistan o Rusia compran trenes Alvia a España ya que tienen anchos especiales y cuando llegan a las fronteras europeas, necesitan acoplarse a las vías de ancho internaciona.l Para no tener que pararse, cambiar todo el sistema por el inconveniente del tiempo y las molestias que ello supone, compran trenes de este tipo. Ahora con el nuevo Talgo Avril, Renfe sustituirá estos Alvias antiguos por un Ave de última generación también con este sistema pero con configuración de asientos 3 mas 2, trenes nuevos , mas cómodos y silenciosos y con velocidad comercial a 300 por hora, (330 en un futuro cercano).
Thank you for sharing. It's better to actually see this experience.
Thanks so much!
Glad that you've enjoyed it! 😊
YASS MY FAVOURITE RENFE
REally? Have you ever travelled in other European countries?
I would love to be able to say the same as you, but it's is impossible..
@@OnBoardHD I'm Asian, I live in Malaysia, I'm 13 years old, been to couples of EU countries. But by train, I've just rode TGV, Eurostar, Frecciarossa, Deutsch Bahn, Thalys, RENFE and some no name train that's all, so in my opinion, renfe is the best, *in my opinion* , get it?
+OnBoardHD - Flight Experience, eso se llama un zas en toda la boca. Por panoli (y un poquito catalazi o asimilado también).
@@robert111k jajajajajaja, ya te digo.
Cómo me gusta el diseño y el interior de los 130. De lo mejor que tiene Renfe ahora, en mi opinión!
Son raros, pero bonitosn creo yo. Es algo un poco raro 😅😅
OnBoardHD - Flight Experience desde luego que sí! Pero bueno, me alegra verte en tus vídeos pasando por mi ciudad (Segovia)!
Me alegra que te gusten los vídeos :)))
Pues según el audio del vídeo son demasiado ruidosos..
Lo son en la realidad también jaja
Hermoso vídeo!
Saludos desde Argentina
Muchas gracias!!
Me alegra que te haya gustado! Un placer ver que los vídeos se ven desde tan lejos! :)
@@OnBoardHD gracias a ti por subir hermosos vídeos.
Suerte en tu carrera.
También soy amante de la aviación aunque ya no vuele
Muchas gracias, Daniel 😊
Felicitaciones OnBoardHD Buen Vídeo Desde Santiago De Compostela Hasta Madrid En Tren 🤩🥳
Muchas gracias!
Me alegra que te haya gustado 😊
De Nada
😊😊
He viajado varias veces hacia y desde A Coruña y Santiago en avion, en abril pasado viaje por primera vez en este tren desde A Coruña a Madrid, bastante comodo, salio en horario y llego puntualmente a Madrid, impresionante el cruce en el tunel de Guadarrama a casi 250 km. por hora.
Desde luego que suele llegar en hora. Eso sí, viaje de casi 6h y un servicio que deja mucho que desear. Un precio que soprende para lo que uno se encuenta luego a bordo... yo lo evito siempre que puedo. Aunque de vez en cuando lo cojo para hacer los vídeos, pues se que hay muchos seguidores del canal a los que les encanta los trenes. :)
3:10 que velocidad , por esto me gusta de este tren.
6:20 la velocidad de metrô de mi cuidad . Saludos de Brasil
Me alegea que te haya gustado, Alan!
Siento haber respondido tarde, RUclips no me indicó que habías puesto un comentario en este vídeo. 😐
Saludos! 😊
I travelled through Spain by train in the 1980s. Much has changed, except for the Renfe Rattling inside the train 😁
hahaha Well, I've travelled in many other European countries and I found those trains better. Even that they are slower than the Spanish high-speed trains, many of those European trains still maintain that "essence of travelling by train" that the Spanish ones don't.
I traveled by train from Madrid to Barcelona, Toledo & Seville in 2008 and was excellent.
Nice video.. I love Renfe Train.. fast and comfort..
The onboard service could be bettee. Especially the restaurant... 😐
Great Video I will be visiting Santiago de Compostela next month and hope to take a train to A Coruna
Thanks!
Enjoy your stay in Santiago!
You have several trains per day between Santiago and Coruña (around 1 per hour or more). Check renfe.com (the official website of the Spanish trains).
Greetings!
Lovely scenery in the nothern part of Spain. If I had the time and money, I woud visit it!
Thanks a lot! Worth visiting! :)
Bonito recorrido, paisajes bonitos, excelente video! Felicidades a 251 km/h!!!
Fantastic Trip Report. Big Like
Thanks mate! :)
10:17
Parece que le dio una bronquitis durante la megafonía 😂
Buen vídeo!
😅😅😅😅
Qué ganas de ver este mismo vídeo pero con las nuevas vías de AV
A ver cuando será posible... Me alegra que te haya gustado. :)
Great video! Good to have a review on a S 730.
Glad that ypu've enjoyed it!
Today we'll have new video! ✈✈
RENFE long-distance services are excellent and prices are good. It is worth paying for Clase Preferente, it is very comfortable and spacious, a real pleasure, much better than flying or driving!
I dont know which train you travelled on, but I can't agree with you. It's expensive and there's simply no service on board. The "restaurant" service is a joke.
Much more worth to travel by plane inside Spain in my opinion.
El motor del 0:26 era un Avant S121 por el sonido :P Buen video!!
Jaja Buen oído tienes. Es muy probable que así fuese. 😊
Hola, me gusta muchas el norte de espana, que es el maximo velocidad,, hello from ireland
Glad that you've liked this video :))
Molto bello 👍😍🛤️🚆
Thanks a lot, Massimo! :)
Esta bueno Lucas!! Me gustaria viajar esa ruta ! Saludos!!
Muchas gracias. La verdad es que te recomiendo hacerlo en avión, no en tren jaja :)
Si !! Nunca despegasteis!!..Saludos
jajaja :)
POR FINNNNNNNNN!!!!!!!!!! QUE VIVA EL ALIVIA!!!!!! Todavía no lo he visto pero likeee
Jajaj Gracias! Espero que finalmente te haya gustado! :)
*Alvia.
@@arkaitzetxeandia7542 *Alvia*
Un pequeño errro , a la Salida de A Gudiña la Autovia que dice que es la que va A Coruña no lo es, es la Autovia Rias Baixas A-52 que Benavente a Vigo
Siempre viajo con ave bcn a zaragona excelente video
Me alegra que te haya gustado. Espero que el servicio en el AVE sea mejor que en el ALVIA...
Saludos :)
OnBoardHD - Flight Experience son iguale no hay diferencia pero R.expres mejor EUROMED
El Euromed me gustaría probarlo... pero se que la calidad del servicio de Renfe no merece la pena...
OnBoardHD - Flight Experience jajajaja
Es lo que hay jaja
9:45 Wow! It pretty fast on the high-speed line.
9:55 ......OK, just a fast looping 😅
Hahaha True! :)
That rattling panel sounded like it would become very annoying.
There were the windows I think, but I'm not sure. =/
Precioso y precioso los paisajes.....muy bonitos....¿y en cada estación os dejan salir?...
En cada estacion para unos 2-3 minutos. Yo salgo a tomar un plano del tren si no voy durmiendo 😅
Algunos aprovechan para fumar y comprar en las maquinas expendedoras.
Otros para grabar unos planos para el vídeo 😅😅
Genial!!! Has grabado el viaje a la perfección!!
Lo único que te ha faltado grabar es el cambiador de ancho de zamora, que siempre llama la atención, pero bueno, de 10!! Además con los cruzes en Sanabria (con el Madrid-Pontevedra) y en carbajales (Con el Madrid-Coruña-Ferrol), de verdad muy bueno!
Además, sin comerlo ni beberlo has pillado el tren herbicida (Atila para los amigos) osea, que si no me equivoco, el video fue grabado en Mayo, no? Jajajaja :P
Por cierto, me gustó que grabases el paso por el Martín Gil, mi sitio ferroviario favorito, Estuve hace cosa de un mes allí y flipé (ya había pasado antes varias veces en tren, pero nunca lo había visto desde fuera) un sitio 100% recomendable recomendable si vas de Spotting trenero, eso si, es chungo de llegar jajajajaja
Muchas gracias!!
Pues la verdad es que sí, creo recordar que esto lo grabé por Mayo o así jaja
Me alegra que te haya gustado. Los trenes no es que me llamen muchísimo la atención, pero como se que a muchos de vosotros sí os gustan y mucho, pues grabo también los viajes "largos" jaja
¿Que tiene de especial el cambiador de Zamora??
En mi canal puedes ver una toma cercana del cambiador de Sevilla.
En 7:47 la autovía que se ve es la A-52, entre Vigo y Benavente, no la A-6 entre A Coruña y Madrid. Por lo demás me ha encantado el vídeo. Un saludo.
Pues puede que tengas razón sí. Gracias por la info. Me alegra que te haya gustado el vídeo! :)
No entiendo por qué Renfe no ha podido/querido solucionar el problema de ese traqueteo tan molesto en muchos de los coches de los Alvias! Yo mismo lo he sufrido en numerosos viajes entre Torrelavega y Madrid y la verdad es que acabas harto. Te estropea totalmente el -por lo demás- suave y cómodo trayecto. No puede ser tan difícil de solucionar, no?
La verdad es que no tengo ni idea de trenes. No puedo responder esa pregunta.
Hola, muy bien el video ¿cuantas horas son de viaje madrid santiago? ¿hay wifi ? Gracias un saludo
Buenas. No hay WiFi. Lamentable, pero no lo hay.
La duración se muestra nada más comenzar el vídeo, en el segundo 10.
did the jouney take six hours?
Yep, due to the old railways in some parts fo the trip. However, the full high-speed railways should be operative by autumn, making this journey a 3h trip.
It looks like there is a lot of space. Is this first or second class?
It's what the used to calle "Preferente". Some kind of first class but without any service extra at all. Just more space, as you've said.
Do Spanish people not find it really confusing that the word for "departures" (salidas) is the same as the word for "exit" (salida)?
Hahaha You've made me laugh (in a good way) 😅😅
I really never thought about it... I guess we use those words in different contexts, so no, they aren't confused.
@@OnBoardHD As a foreigner I would be super confused if there wasn't a symbol or an English translation next to it. I would have used "partida", like they do in Portugal.
You can send the sugestion to the public administrations! They wont care about it at all (as always with any people sugestion) but at least you can try 😅😅
Those 2 words are still about getting out and well, it's about context. Also English has some words like these actually
Hazlo desde Lugo alguna vez
A ver, a ver... Al no vivir en Lugo, no es tan fácil...
Tienes que coger el que va a Barcelona!!!!!! jajajaj
Jajaja Quieres que me haga viejo en lo que tarda en llegar ese tren? 😅😅
Jajjajaja
✈✈
Andaste perto de tras os montes, deveria haver alguma ligacao das linhas afluentes do douro a essa ave
Espero que te haya gustado el video! 😊
Pois se o nosso governo não fosse estúpido muito provavelmente a linha do tua estaria ligada a esse ave em puebla de sanabria
Va a haber linea directa entre Porto y toda Galicia
Que tiene de distinto clase preferente
Mayor espacio entre asientos y menor cantidad de asientos por vagón. Más tranquilidad puede decirse... En estaciones con servicio de Business Lounge tienes acceso a ella.
Te gusta o te parece más cómodo el tren o el avión?Por cierto vaya horas raras las del tren.7:48
Avión, sin duda. Siempre. :)
Que te ha parecido el vídeo?
OnBoardHD - Flight Experience muy bien.Diferente aunque ahora están viniendo algunos de tren pero sin duda prefiero avión.
Desde luego, en España, no tiene competencia. Excepto la ruta a Barcelona desde Madrid y a Sevilla... nada de nada. No me extraña tampoco.
OnBoardHD - Flight Experience yo como soy canario...
Hay algún tren (o parecido) en las islas?
Hi, I wonder what's the ticket price on bussines, and tourist?, It's important info too, regards.
Mmm just a few €uros. The economy class was around 45€ and the business one 54€.
Estupendo video, pero viajaras en el ave alguna vez?
Muchas gracias. Pues la verdad es que, por ahora, no lo tengo programado. Aunque ello no quiere decir que no lo vaya a hacer. :)
plz madrid to coruna
Tengo un vídeo desde Ferrol a Madrid (pasando por Coruña). 😊👍
There would have to be a huge price difference between a Ryanair or Norwegian flight and a train to get me into one for 10 hours, maybe if I wanted scenic views I'd take the train.
Well, this trip was 5 hours, not 10 :)
Actually, you can easily find a RYR flight from SCQ to MAD from 19 €uro, sometimes for some days, even less. I took the train because I had ATPL exams next day and I didn't want to wake up early to take the flight the day before the exams.
The business class ticket price in train varies, but you can easily find it for something between 28 and 38 €uro.
Hola Lucas! Me encantan estos videos, por cierto, que tal vas con el ATPL?
Muchas gracias!
Pues muy bien! He terminado todos mis exámenes teóricos y me quedan los 2 exámenes de vuelo y unas cuantas horas de vuelo. A finales de Septiembre es posible que tenga todo terminado. :)
Y cuando te hagas piloto seguirás subiendo vídeos? Me lo he preguntado y no se, solo quería saberlo jaja.
Seguiré viajando como pasajero también, seguro. Quizás no sea con la misma frecuencia que ahora mismo, pero no tengo intención de abandonar el canal.
Eso sí, de vídeos en cabina y esas cosas: nada de nada. Eso es trabajo. Los vídeos se hacen en tiempo de ocio. :)
Excelente videos como siempre!! Una duda desde segovia viene por la lav o que itinerario sigue
Va por la LAV. :)
@@OnBoardHD gracias
:))
Tu yá vio um tren ave em chamartin o en valladolid ?
Sí 😊
puedes hacer un viaje desde Madrid Atocha hasta Valencia o alicante
Pues la verdad es que no está en mis planes a corto plazo. Siempre que puedo evito el tren en España: precios prohibitivos y servicio pésimo. No merece la pena. Además de que me gustan infinitamente más los aviones.
Nada que ver con los trenes que te encuentras por centro-Europa. Esos sí que da gusto cogerlos.
60 km/h? En donde has ido tu en tren? :D
Por cierto, el Alvia, en partes del tramo Ourense-Zamora va a 50 km/h. Y esto sí es verídico. :)
"de los aviones que te gusta mas que te desnuden (...)" Poco has viajado en avión me temo... =/
Que hayas ido a Tailandia no quiere decir nada de viajar en avión en los terminos que hablas tú. Que en un viaje hayas tenido que pasar algún control más exhaustivo delo habitual no quiere decir nada. Habré hecho unos 300-400 vuelos y los controles de seguridad son exhaustivos (como deben ser) pero rápidos, siempre que sepas lo que tienes que hacer y lo que tienes que pasar por el scanner.
Respecto a trenes en centro-Europa, he viajado en tren por Eslovaquia, República Checa, Hugría, Rumanía, Suiza, Italia y Alemania. Creo que se de lo que hablo.
Si comparo los trenes de cualquiera de esos sitios (trenes que hagan trayectos equivalente a los de larga distancia que hay en España), a excepción de que en bastantes paises no circulan a 300 como el AVE, todo lo demás es no mucho, sino muchísimo mejor. Desde el precio hasta el servicio a bordo. Sin decir que excepto 2 rutas, el AVE es deficitario.
@@OnBoardHD Oye, pues España tiene la mejor red de alta velocidad de Europa y la segunda más extensa del mundo tras China, igual te has confundido y viajaste en burro, jajajaja,
Si te surge algún viaje de Madrid a Barcelona o al revés te recomiendo mucho el ave ya que es muy cómodo i solo tarda 3h y haveces es menos.
Lo tendré en cuenta. Gracias. 😊
A veces pasa ....
Yo no sabia que tenha um tren de acoruna a Madrid
2 o 3 al día 👍
FAz já 127 anos, a primeria linha Coruña Madrid foi inagurada em 1893.-
Bonito vídeo, pero tengo que destacar dos cosas no has puesto cómo en otros vídeos el precio del desayuno y la comida y cuanto te sale en clase preferente el billete a Madrid, y por último me imagino que no será el precio como en los ferrocarriles de centroeuropa que tu estas acostumbrado a coger por allí quiero decir en el restaurante. Un cordial saludo
Muchas gracias!
Sí que se muestran los precios del menú: pueden verse a partir del minuto 3:30 . Desde que luego que el precio es mucho mayor que por centro-Europa y la calidad mucho menor. Pero eso, por desgracia, ya lo sabíamos...
Saludos :)
Me ha gustado pero la megafonía de anuncio de las estaciones es patética
Muchas gracias!
Lo de la megafonía ya no es cosa mia jaja Al menos ahora tienen la decencia de anunciar también en ingles. Pq hasta hace muy poco nada de nada.
Tu cara también.
Un sistema de transporte tan sofisticado,tan costoso, y al pavo no se le ocurre otra cosa que reparar en la megafonía!!!
Hay cada uno por ahí...
Es verdad que era un avant
Espero que te haya gustado el vídeo! :)
Te regalo RENFE
No gracias :P
What's the top speed between Santiago and Ourense?
Im not completely sure. Something around 200-220.
The max speed of this traini the route to Madrid is 240-250 km/h.
Es muy irritante escuchar como vibran objetos durante el viaje en el tren Alvia, en un viaje largo ese tableteo molesta mucho al pasajero.
Poco tiempo les deben quedar ya ... en teoria estos no circularán cuando la vía dem AVE esté terminada...
ahaa Aviation exam 6:14
Haha Are you studying with it as well? 😅
@@OnBoardHD yep😅 and aviation exam is so important 📚😁
Haha Not using them anymore since more thann half-year ago, but yeah, they were basic during my ATPL 😅
By
Eh??
El comportamiento de este tren deja mucho que desear... No tiene amortiguación vertical... Lo que se
traduce en que todas las irregularidades de la via se transmiten directamente a la caja.. Pésima insonorización... En via convencional es una tortura y en la de Alta Velocidad mediocre... Todo ello tiene arreglo pero al fabricante no parece que le interese demasiado hacerlo....
Yo solo puedo opinar como pasajero, pues conocimiento de trenes no tengo ninguno.
Como pasajero busco un buen servicio a bordo, al menos, cercano a los estándares que me he encontrado en Europa: WiFi ilimitado, enchufes individuales, servicio de restaurante de verdad (no la basura precocinada que venden)... En base a esos stándares, el servicio a bordo es muy deficiente. Por no decir que es malísimo. Todo ello, acompañado de unos precios de billetes en ocasiones prohibitivos...
@@OnBoardHD
Lo que comento se puede sentir simplemente viajando en ese tren... Ruido... Galope y meneos insufribles... Falta de insonorización... El mantenimiento de la via es importante para prevenir algunos de estos problemas pero en este caso se suma que el tren deja mucho que desear en cuanto a esos problemas... Como te decia antes tienen arreglo... Pero los fabricantes parece que no viajan en sus trenes... Les daria vergüenza si lo hicieran... Incluso en los tramos de Alta Velocidad el comportamiento es muy mediocre
Supongo que ya tan cerca (relativamente) como estamos que sea todo (o casi todo LAV) ya esperarán para poner nuevos trenes y dejarán todo como está por ahora.
Pues, se nota que no te has montado en los trenes de extremadura, media distancia..., recorridos largos y molestos debido al continuo traqueteo de las vias, continuamos sin ningún tipo de alta velocidad, y seguramente lo hagamos durante unos años mas, en fin, los trenes de extremadura son lamentables
¿Alta velocidad mediocre? parece que nos viajado mucho en la alta velocidad.
Da vergüenza ver en tren por fuera. El interior es algo muy muy normalito.
Está un poquito descuidado, sí 😅
Estos trenes siguen siendo únicos en el mundo ya que presentan una tecnología de cambio de ancho de Vía sin necesidad de parar . Son ya bastante viejos y aún siguen teniendo la patente en esta tecnología única en el mundo. Otros paises que necesitan trenes con cambio de ancho compran estos talgo ya que en el mundo solo Caf y Talgo son capaces de desarrollar estas máquinas con dichas necesidades asique vergüenza da mas bien el quejarse de una tecnología única . Si estas máquinas fueran Chinas, Alemanas o Americanas estaríamos todo el día con alabanzas pero no, aquí hay mucho capullo.
This would have been a good video had you taken the time to narrate it.
I refuse to read my way through it.
So you don't have to have a 'radio voice' Neither do I.
And neither do most RUclipsrs. No one expects it.
Im sorry mate, in that case I guess this is not the channel you are looking for. I don't narrate videos with voice.
However, you have several options on RUclips that make exactly the type of videos that you are describing. Enjoy!
Muy feo ese tren
Jaja Tan feo lo ves? 😅
Es normal, porque en tu país váis en burro, y son mas cariñosos que un tren.
@@alpargataturboalimentada4180 Jajajajaja, lo más gracioso es que estos trenes son únicos en el mundo con la tecnología de cambio de ancho en movimiento y los que aún no conocen la rueda se permiten el lujo de criticarlos jajajajaja