Транзит для дальних поездок очень хорош, салон комфортный, почти не чувствуешь усталости, но только эти поездки должны себя окупать, содержать такой автомобиль очень непросто, любой ремонт меньше 10 тыс руб ни разу не выходил
У меня транзит 2016 года пробег 670 тыс. Полет нормальный все родное! Кроме турбины и подвески передней. Хочу нового, но гребаный корона вирус мешает. Езжу на маршруте, межгород.
@@Regenerator_ спасибо))) ездил. Лучше уж поршень пусть каждые 40000))) хотя вроде некст не так плохи. По крайней мере на вид. Да и это единственная газель которая меня на трассе обгоняла. Правда сколько она так проехать может - вопрос))
Как по мне новые транзиты в качестве упали сильно, тут даже разговоров не может быть на счет этого, у знакомого он был недолгое время, чисто пока на гарантии был транзит вроде бы что-то на нем зарабатывал, после того как гарантия закончилась не стал экспериментировать и пожалел денег, а в него прилично нужно вбухивать. Если кошелёк дорог, найдите машину попроще.
У вас наверное на забугорных заводах это наверное и нормально сделано, а у нас это сделано через одно место) Собирают на древнем заводе, где даже свои машины собрать нормально не могут. Помимо прочего он ржавеет года через 2, сыпется через 100 тысяч и требует денег на ремонт такой, что быстрее на металл уйдёт чем окупится.
купил в 2015 в Калифорний, Transit 150 3.7 бензин, проехал чють больше 200к. км. Никаких проблем не было, от слово апсолютно, кроме колодок, скатов и масло, в машине не проводился никакой ремонт. Возможно зависит от сборки и от места эксплотирования. Когда читаю что уже на 100к. км это ведро с гаиками, то думаю либо сборка не та либо место эксплотаций. 🤷♂️
Машина точно не для наших суровых условий и дорог. Двигатель в минус 15 не заводится и гниют чуть медленнее чем русские машины. Про подвеску вообще промолчу, амортизаторы разваливаются в момент если на ямку наехать. Единственное что хорошо сделано -это салон и внешний вид.
Меня разочаровала машина. Современные стали заметно хуже, причём настолько, что работать невозможно. На своем транзите уже третий год и хочу его продать. Намучился с ним за все время и сколько в него денег вбухал вы просто не представляете. И что самое обидное даже не окупил половину стоимости. А ведь думал, Что качество будет нормальное, как и у старых транзитов, не послушал знакомых и вот теперь вожусь с ним. Даже и не знаю сколько его продавать буду.
Сначала не понял, почему сняли про Транзит, а не про Спринтер??? А потом дошло!))) Дискавери ведь американский канал... Так зачем же им конкурентов "продвигать" 😏
Это не так. Недавно двигали тягачи Мерсы как самые лучшие грузовики в мире (8 раз повторили)), что конечно, не так. Они всех хвалят, подозреваю, таково условие договора.
ГЛУПОСТИ ИЗУЧАЙТЕ МАТ ЧАСТЬ ЧТО ТАКОЕ СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ , ЧЕМ ОНА ВЫШЕ ТЕМ ЛУЧШЕ БУДЕТ ТОВАР КОНКРЕТНЫЙ ,НО ХУЖЕ ДРУГОЕ И НАОБОРОТ ! ГАЗЕЛЬ ДЛЯ СВОИХ ДЕНЕГ МАШИНА ОЧЕНЬ ДАЖЕ ПОДХОДЯЩАЯ СУДЯ ПО ТОМУ АКОЕ КОЛИЧЕСТВО ИХ ВО ВСЕХ СТРАНАХ СНГ !
фОРД ТРАНЗИТ ОТЛИЧНАЯ МАШИНА. 2015 ГОД ПРОБЕГ МЕНЬШЕ 100000 МАСЛО МЕНЯЕТСЯ КАЖДЫЕ 10000 ПРОБЕГА НО ПООЧЕМУ ЛОПНУЛ ПОРШЕНЬ ПРОСТО ПОПОЛАМ .???? ПРИШЛОСЬ ВКИДЫВАТЬ НА РЕМОНТ ДВС ПОЧТИ 400000 У ОФИЦАЛОВ. ПРОСТО ИНТЕРЕСНО ПРИЧИНА ЭТОГО В ЧЕМ?
У ВАЗа нет "буханок" Это УАЗ, на минуточку. А причитав Ваше "эссе" и, ужаснувшись количеству грамматических ошибок, я чётко понял... Вы абсолютно правы! НИКОГДА💯
@@PerSIK1442 с такими комментаторами? Или же всё-таки будем честными и признаем, что рабочий, получающий мизерную зарплату и обвешанный штрафами, просто не заинтересован в производстве качественного товара?
@@_MadFox не вижу смысла в данном споре . Раньше я как рабочий был на вашей стороне . Теперь как руководитель я поменял свою точку зрения . Вопрос не в том что не где работать , а в том что не хотят . Люди в большинстве своем гонятся за тем чтоб получить должность и максимально ничего не делать. Я не говорю что это только у нас . У них возможно также . Но меня реально заебало что есть задачи , для решения которых , мне нужны определенные специалисты , а они как только узнают что что то надо делать , сразу сливаются . Вопрос , зачем нужен человек с корочкой , если по сути он ничего не может сделать кроме как отмахиваться этой самой корочкой ?
Хотел себе приобрести Транзит, но как увидел цены на автомобиль и запчасти, сразу угасло желание. Да за эти деньги две наших машины можно купить и работать, бед не зная, а с Транзитом после окончания гарантии еще повозиться придётся.
Ну и сказки конечно, Транзит стоит больше 2х лямов, вот вроде бы иномарка, а качество сборки оставляет желать лучшего. Содержание стоит бешенных денег, как будто я купил не машину, а чугунный мост. Жрет как лошадь, а отдача минимальная. Вот на ролике говорят за оцинковку, якобы она есть, только вот я её что-то так и не заметил, ржавеет он достаточно быстро.
@@ИванПетров-п5д1к просто многие не секут разницу между переделанным из подержанного грузовика в маршрутку Спринтером и сравнивают его с более-менее новым Фордом. Тот же, кто хоть раз поездил на свежем оригинальном пассажирском Спринте, вряд ли захочет Транзит после него...
@@egorovzp - СОВЕРШЕННО ВЕРНО К ТОМУ ЖЕ ДАЖЕ ПЕРЕДЕЛАННЫЙ С ГРУЗОВИКА БУДЕТ ЛУЧШЕ )) Я ТУТ СНАЧАЛО НАПИСАЛ ЦЕЛЫЙ АНАЛИЗ В ЧЁМ ОТЛИЧИЕ , НО ПОТОМ РЕШИЛ ЧТО ЭТО СЛИШКОМ ! НОВЫЙ ФОРД ТОЖЕ РАДУЕТ СДЕЛАЛИ ВОЗДУШНЫЙ КОЛЕКТОР ВМЕСТЕ С БАШКОЙ ОДНО ЦЕЛОЕ И ТУДА ЕГР ЕЩЁ ))) ЕСТЬ СТО КОВШ ЕСЛИ НЕ ОШИБАЮСЬ ТАМ НЕДАВНО ПРИЕХАЛ НОВЫЙ ФОРД В РЕМОНТ !
Дизлайк: дикое косноязычие в озвучке-переводе, кринжевые вставки с людьми, соообщающими дико бесполезные и ненужные "факты" не имеющими отношения к автомобильной промышленности, и явная реклама сего фургона(хотя на это можно было-бы закрыть глаза не будь всё столь криво и убого, и если-бы больше сконцентрировались на техпроцесссе, логистике, без чёртовых комментариев от рандомных голов).
Заряд в 250 000 Ватт ???? Всё нормально?)))) А почему не в 250 000 кузнечиков...или кроссовок...Абракадабра та же самая получается на выходе. Да, прикопался. А по факту это говорит о вашей проф.непригодности. О плохом школьном образовании.
Про фильм "Храброе Сердце" если кто не понял: в сцене битвы, за конницей в кадр попала данная машина. Киноляп)))
спс за пояснение, а то я подвис на пару секунд
@@пук-среньк ты не один такой.
Все кто его смотрел тот поймет 🤣🤣🤣
там же вроде седан на заднем плане был.
Устанавливают руль, лобовое стекло и аккумулятор. Всё, этого достаточно) С комментатора не устаю угарать
Это для детей передача , поэтому все примитивно и поверхносно
Все правильно . В транзите аккумулятор находится под сиденьем водителя.
Транзит для дальних поездок очень хорош, салон комфортный, почти не чувствуешь усталости, но только эти поездки должны себя окупать, содержать такой автомобиль очень непросто, любой ремонт меньше 10 тыс руб ни разу не выходил
Это просто фублик упал на дно
у меня транзит 15 года, еще не разу не был в ремонте, но это в США, возможно в РФ все по другому 🤷♂️
@@kievua1237 ты посмотри на цену бензина у себя на заправке,сразу поймешь,кто каму куда упал.
@@АлексГольцов-э1ж точняк. А то всё к соседу за забор глядят 🤣
Чем он хорош? Сиденья деревяные, не регулируються. Сидишь как на табуретке.
Запчасти для Форда делают походу на марсе ? Стоит так же как мкс
*Любимые маршрутки*
На транзите едешь как на легковушке, очень комфортная машина.
Прикольный ролик...покажу сыну(5 лет)ему очень нравятся машинки....
ruclips.net/video/apk_QsEBDpg/видео.html
only for you🖐🕊👌
Форд транзит 👍👍👍👍👍👍👍👍
Набор экспертов шикарен!)
Спасибо что развиваете канал)
Люблю. Этот конал
У меня транзит 2016 года пробег 670 тыс. Полет нормальный все родное! Кроме турбины и подвески передней. Хочу нового, но гребаный корона вирус мешает. Езжу на маршруте, межгород.
Любимая машина белорусского ОМОН…
Самое интересное у белорусского ОМОНа цвета разные белых практически нету
Подходяща машина для бандитів ОМОН, просторна і швидка 😅☝️✍️
Интересно было бы увидеть завод тойота в турции
Уже 6 лет гоняю на транзите 1999 года
А мы уже 10,машина хорошая🥰🥰
вовремя видос)) у меня какраз вчера на транзите поршень лопнул, при 40000 пробега... и как это сделано?))))
езди на ГАЗели, времени писать комментарии не будет.
@@Regenerator_ точно, эта рассыпуха времени вообще не оставит))
@@Regenerator_ спасибо))) ездил. Лучше уж поршень пусть каждые 40000))) хотя вроде некст не так плохи. По крайней мере на вид. Да и это единственная газель которая меня на трассе обгоняла. Правда сколько она так проехать может - вопрос))
@@ЕвгенийПаршутин-е9у видел квадратную газель с пробегом 430к без капиталки
@@user-nixya_sebe "Систематическая ошибка выжившего"
5:22 - заряд измеряется в ваттах? 😮
В киловаттах же ;)
Прочный корпус? )))))) Я чуть не умер от смеха
Из легированной стали 😂
Комментатор - подводник)))
Жалко в Америке нет дизельных Транзитов.. Но и бензиновые тоже ходят неплохо.
Видео интересное!Жаль мало информации!!!
Зачем тебе эта информация? Все равно дома его не получится собрать.
После начала производства в Турции популярность транзита стало стремительно падать, качество двигателя и трансмиссии стало очень плохим!
Очень плохое качество
Хотели сказать ужасное?
@@inwalidgr_2548 именно так!
Сама технология уг
Ford Forever!
ruclips.net/video/apk_QsEBDpg/видео.html
only for you🖐🕊👌
Выпуск машины каждые 90 секунд - впечатляет
Как по мне новые транзиты в качестве упали сильно, тут даже разговоров не может быть на счет этого, у знакомого он был недолгое время, чисто пока на гарантии был транзит вроде бы что-то на нем зарабатывал, после того как гарантия закончилась не стал экспериментировать и пожалел денег, а в него прилично нужно вбухивать. Если кошелёк дорог, найдите машину попроще.
Такую рекламу интересно смотреть)
А как же турбодизель объемом 2,2 л.?! Не все 2!
6:45 вот умора
Если кто помнит старый транзит и первые газели, то газель почти 1 в 1 транзит слизаный кузов.
Не только кузов, но и панель.
Хороший авто:)
Нет
оооооо там моя машинка в конце поехала transit courier у меня пасс машинка огонь как для новичка.
Самые качественные производились до 2000г. Потом барахло пошло
Просьба к редакторам текста - "электрический заряд" в Ваттах не приводится. Вроде ж инженерно-развивающий канал, хоть цифры проверяйте, пожалуйста :)
Последнее время ролики данного цикла похожи на ведро воды. По сути н чего путного не показывают. Галопом по Европам. Очень непрофессионально сделано
Хороший автобус! Лично в этом убеждён
Почему прогорают поршни на Форде с двигателем 2.2???
ruclips.net/video/apk_QsEBDpg/видео.html
only for you🖐🕊👌
У нас на работе 3 года назад купили такой же.. новый, красивый , блестящий .. теперь выглядит как 10 летний самосвал 🤕 прям жалко
Бережно надо относиться к вещам, тем более чужим, а то не твое значит можно угробить, а потом пишут, что жалко. Сам знаешь у кого жалко
У нас водителя часто меняются.. вот и результат
Историк забыл сказать, с какого года они дотумкали кузов цинковать. Поэтому мир наводнен ржавыми Транзитами. Г - гордость 😁
#5:24 Наверное, килоВОЛЬТ ? ;)
в передачах всегда преувеличивают,они также сказали 500000 литров,а могли бы 500 тонн сказать.
У кого транзит, палец вверх
👍👍👍
У вас наверное на забугорных заводах это наверное и нормально сделано, а у нас это сделано через одно место) Собирают на древнем заводе, где даже свои машины собрать нормально не могут. Помимо прочего он ржавеет года через 2, сыпется через 100 тысяч и требует денег на ремонт такой, что быстрее на металл уйдёт чем окупится.
купил в 2015 в Калифорний, Transit 150 3.7 бензин, проехал чють больше 200к. км. Никаких проблем не было, от слово апсолютно, кроме колодок, скатов и масло, в машине не проводился никакой ремонт. Возможно зависит от сборки и от места эксплотирования. Когда читаю что уже на 100к. км это ведро с гаиками, то думаю либо сборка не та либо место эксплотаций. 🤷♂️
Я этих Фондов в ручную переделал не хуже завод,а может и лучшие
Однажды форд транзит тр@#нул приору.... У них родилась ларгус.
Машина точно не для наших суровых условий и дорог. Двигатель в минус 15 не заводится и гниют чуть медленнее чем русские машины. Про подвеску вообще промолчу, амортизаторы разваливаются в момент если на ямку наехать. Единственное что хорошо сделано -это салон и внешний вид.
А ТЕПЕРЬ НАДО ПЕРЕХОДИТЬ НА ПРОИЗВОДСТВО ЛЕТАЮЩИХ ТАРЕЛОК "ФОРД-САРАС"...)
Рикши в Гонконге 😆😆😆
19 часов на производство машины интересно сколько она стоит на самом деле?
Собестоимость обычно 20- 25процетов от продажи,остальное растаможки, издержки ну и навар.
@@mtzzubr6353 я думаю мин 200%,а то и больше.
взял себе в труху сгнившего транзита 95 года, переварил металлом 2 мм, теперь он переживет любой новый
ruclips.net/video/apk_QsEBDpg/видео.html
only for you🖐🕊👌
У меня третий форд транзит и все разных поколении чем новее тем сборка более дерьмовая чтоб им в руки насрали , это за нашу сборку
И на голову пожиже!
Самые лучшие маршрутки выпускают в Смоленске таких всего 5 штук
ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ И ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ И ПОДВОДНАЯ ЛОДКА...
Машина надёжная. Дядя взял новый в 2018 году, и у него внутри кузов облазиет краска
Российская сборка , Калининград
@@ravdatovich8712 Елабуга
@@jeet35rus ах да
Рабочая Лошадка это ГАЗель
А ГаЗели так набздели что все окна запотели )
Ему бы еще полный привод бы
Есть и с полным )
❤
Меня разочаровала машина. Современные стали заметно хуже, причём настолько, что работать невозможно. На своем транзите уже третий год и хочу его продать. Намучился с ним за все время и сколько в него денег вбухал вы просто не представляете. И что самое обидное даже не окупил половину стоимости. А ведь думал, Что качество будет нормальное, как и у старых транзитов, не послушал знакомых и вот теперь вожусь с ним. Даже и не знаю сколько его продавать буду.
Fiat ducato 244 only !!!
Машина красивая, удобная но на этом все. Если вы не миллионер, он вас разорит
Кто еще называет "рулоны" койлами, "заготовки" бланками, а "пистолеты" ганами?
Вы не понимаете, это другое :)
А я думал он рамный
Подорите мне один,ото мне не в жизнь не заработать на такой
Зауважал такие авто!
Сначала не понял, почему сняли про Транзит, а не про Спринтер???
А потом дошло!))) Дискавери ведь американский канал... Так зачем же им конкурентов "продвигать" 😏
Это не так. Недавно двигали тягачи Мерсы как самые лучшие грузовики в мире (8 раз повторили)), что конечно, не так. Они всех хвалят, подозреваю, таково условие договора.
Какие-то кухонные выводы
@@i.k.562 диванные😏
Научите пожалуйста Россию делать хорошие машины!!! Кругом рукожопы🤦💩🙉
Россию?! Сама земля рожать будет)))
Какие зарплаты платят - такие и машины. Нечего требовать от нищеты исполнения на уровне Европы.
ГЛУПОСТИ ИЗУЧАЙТЕ МАТ ЧАСТЬ ЧТО ТАКОЕ СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ , ЧЕМ ОНА ВЫШЕ ТЕМ ЛУЧШЕ БУДЕТ ТОВАР КОНКРЕТНЫЙ ,НО ХУЖЕ ДРУГОЕ И НАОБОРОТ ! ГАЗЕЛЬ ДЛЯ СВОИХ ДЕНЕГ МАШИНА ОЧЕНЬ ДАЖЕ ПОДХОДЯЩАЯ СУДЯ ПО ТОМУ АКОЕ КОЛИЧЕСТВО ИХ ВО ВСЕХ СТРАНАХ СНГ !
Место проклятое.
ruclips.net/video/apk_QsEBDpg/видео.html
only for you🖐🕊👌
Форд транзит самая гниющая машина в мире
TOYOTA HIACE LIKE
Делают из фольги
ruclips.net/video/apk_QsEBDpg/видео.html
only for you🖐🕊👌
У меня турнео 2018. И это просто самолет
ruclips.net/video/apk_QsEBDpg/видео.html
only for you🖐🕊👌
Это вам не ГАЗели которые набздели )
Почему нет полноприводных с автоматом?
фОРД ТРАНЗИТ ОТЛИЧНАЯ МАШИНА. 2015 ГОД ПРОБЕГ МЕНЬШЕ 100000 МАСЛО МЕНЯЕТСЯ КАЖДЫЕ 10000 ПРОБЕГА НО ПООЧЕМУ ЛОПНУЛ ПОРШЕНЬ ПРОСТО ПОПОЛАМ .???? ПРИШЛОСЬ ВКИДЫВАТЬ НА РЕМОНТ ДВС ПОЧТИ 400000 У ОФИЦАЛОВ. ПРОСТО ИНТЕРЕСНО ПРИЧИНА ЭТОГО В ЧЕМ?
В буханке ВАЗ сварачьные швы ручной работы не сровнить с роботам.😂😂😂
А еси всерьёз токого уровня мы не достигнем не когда.
У ВАЗа нет "буханок"
Это УАЗ, на минуточку.
А причитав Ваше "эссе" и, ужаснувшись количеству грамматических ошибок, я чётко понял...
Вы абсолютно правы!
НИКОГДА💯
Мда , с такими комментаторами , мы действительно " не когда " не достигнем величия Форда
@@PerSIK1442 с такими комментаторами? Или же всё-таки будем честными и признаем, что рабочий, получающий мизерную зарплату и обвешанный штрафами, просто не заинтересован в производстве качественного товара?
@@_MadFox не вижу смысла в данном споре . Раньше я как рабочий был на вашей стороне . Теперь как руководитель я поменял свою точку зрения . Вопрос не в том что не где работать , а в том что не хотят . Люди в большинстве своем гонятся за тем чтоб получить должность и максимально ничего не делать. Я не говорю что это только у нас . У них возможно также . Но меня реально заебало что есть задачи , для решения которых , мне нужны определенные специалисты , а они как только узнают что что то надо делать , сразу сливаются . Вопрос , зачем нужен человек с корочкой , если по сути он ничего не может сделать кроме как отмахиваться этой самой корочкой ?
@@_MadFox и так везде . Люди обретают не знания и опыт , а бумажки !!!
И почему тогда они ржавеют ?🤣🤣🤣🤣
Фургон неплох, ролик отстой.
Только хорошо гниют
Хотел себе приобрести Транзит, но как увидел цены на автомобиль и запчасти, сразу угасло желание. Да за эти деньги две наших машины можно купить и работать, бед не зная, а с Транзитом после окончания гарантии еще повозиться придётся.
Ну и сказки конечно, Транзит стоит больше 2х лямов, вот вроде бы иномарка, а качество сборки оставляет желать лучшего. Содержание стоит бешенных денег, как будто я купил не машину, а чугунный мост. Жрет как лошадь, а отдача минимальная. Вот на ролике говорят за оцинковку, якобы она есть, только вот я её что-то так и не заметил, ржавеет он достаточно быстро.
вам же сказали, что это авто для грабителей банков. Она только при данной деятельности окупается)
Но гнить начинают прямо на конвеере
У нас маршрутки Форд транзит нового поколения
ФОРД ЕСЛИ ПРАВИЛЬНО ВЫРАЗИТЬ БУДЕТ ВАРАДА...ЧТО ЗНАЧИТ ПОВОЗКА...ВАРАДАСАРАС...)
Хю
Он что безрамный?
Моторчик слабоват и автомата нет...
В смысле слабоват
Инкассатор 2.7 тонны едет на холостых на четвертой передаче - это слабоват? И на кой автомат коммерческому микрику?
ИЛИ САРАСАВАРАДА...РАЗНИЦЫ НЕТУ...)
Вообще не популярная модель. Скорее популярнее Мерседес Транзит, Fiat Ducato
Качество отвратительное на себе ощущал !
И всё-таки Спринтер лучше, ИМХО...
Лучше! Старого Форда Транзит. 😂
Лучше газели нехт 😂😂😂
Спринтер старый в разы лучше и старого форда и нового форда !
@@ИванПетров-п5д1к просто многие не секут разницу между переделанным из подержанного грузовика в маршрутку Спринтером и сравнивают его с более-менее новым Фордом. Тот же, кто хоть раз поездил на свежем оригинальном пассажирском Спринте, вряд ли захочет Транзит после него...
@@egorovzp - СОВЕРШЕННО ВЕРНО К ТОМУ ЖЕ ДАЖЕ ПЕРЕДЕЛАННЫЙ С ГРУЗОВИКА БУДЕТ ЛУЧШЕ )) Я ТУТ СНАЧАЛО НАПИСАЛ ЦЕЛЫЙ АНАЛИЗ В ЧЁМ ОТЛИЧИЕ , НО ПОТОМ РЕШИЛ ЧТО ЭТО СЛИШКОМ ! НОВЫЙ ФОРД ТОЖЕ РАДУЕТ СДЕЛАЛИ ВОЗДУШНЫЙ КОЛЕКТОР ВМЕСТЕ С БАШКОЙ ОДНО ЦЕЛОЕ И ТУДА ЕГР ЕЩЁ ))) ЕСТЬ СТО КОВШ ЕСЛИ НЕ ОШИБАЮСЬ ТАМ НЕДАВНО ПРИЕХАЛ НОВЫЙ ФОРД В РЕМОНТ !
Пока "Транзиты" делали в США это было хорошо сделано. А турецкими руками - через ж.
Да уж это вам не гизель next)
Газель НН лучше, чем это турецкое ведро!
Ведущий не очень ведет программу
Самый быстро гниющий и ржавеющий фургон, как и опрель! Кто ездил и чинит тот знает! В СТО частые посетители по ремонту кузова.
Форд транзит это как УАЗ буханка ничто не меняется ни качество Форд ни уаз буханка первое остаётся высоким второе в 60 х годах
Буханке конечно до форда как до луны по пластунски...
На работе 2таких, постоянно е#утся с ними
Дизлайк: дикое косноязычие в озвучке-переводе, кринжевые вставки с людьми, соообщающими дико бесполезные и ненужные "факты" не имеющими отношения к автомобильной промышленности, и явная реклама сего фургона(хотя на это можно было-бы закрыть глаза не будь всё столь криво и убого, и если-бы больше сконцентрировались на техпроцесссе, логистике, без чёртовых комментариев от рандомных голов).
Слава Україні
Заряд в 250 000 Ватт ???? Всё нормально?)))) А почему не в 250 000 кузнечиков...или кроссовок...Абракадабра та же самая получается на выходе. Да, прикопался. А по факту это говорит о вашей проф.непригодности. О плохом школьном образовании.
Ну найшли що знімати,краще знялиб рено мастер або спринтер
ruclips.net/video/apk_QsEBDpg/видео.html
only for you🖐🕊👌
Дерьмо это а не машина!
Оч неустойчивая на дороге
Турки👍👍👍
Хахахахах
Ержан на работу проспишь
Невозможно смотреть из рекламы дизлайк и отписка
У меня (в Европе) нет. Пути алгоритмов Ютуба неисповедимы
диктор лжец неподготовленный! Есть у Ford бензиновые двигатели НО они только для USA!