⚡Подпишитесь на канал Яндекс.Дзен👉zen.yandex.ru/id/5958e9fad7d0a69e32b941b6 ⚡Подписаться на канал Ютуб👉 ruclips.net/user/МойЛачетти 📌Замена датчика положения распредвала (ДПРВ) Шевроле Лачетти 1.6👉ruclips.net/video/ougH9-PsQBY/видео.html 📌Как выбрать адаптер для диагностики👉 moylacetti.ru/adapter-dlya-diagnostiki-avtomobilya/ 🚩Поддержите канал👉 sobe.ru/na/moylacetti 👍 ⭐Регистрация на нашем сайте и форуме👉 moylacetti.ru/registraciya/ ⭐Связь с автором👉 moylacetti.ru/obratnaya-svyaz/ 🚩Платный анализ логов Chevrolet Explorer или платные ответы на вопросы👉moylacetti.ru/platnyj-analiz-logov-chevrolet-explorer-ili-platnye-otvety-na-voprosy/ ⚡Бесплатный мастер-класс от нашего партнера "Как стать автоэлектриком и научиться диагностировать системы автомобиля" 👉 clck.ru/U8CBm ✅Ссылка на Дроссельную заслонку в сборе👉 ali.pub/5c0kmj ✅Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле👉 alii.pub/5s2wgu ✅Диагностический адаптер VAG 409.1 с переключателем👉 ali.pub/4f90ml ✅ELM 327 (можно сбрасывать адаптации) 👉ali.pub/5c0lk6 ✅Ссылка на Galletto 1260 (для прошивки) на чипе FTDI 👉alii.pub/5vs08r
Вы просто золотой человек! Недавно купил новый клапан, не оригинальный, и был уверен он в порядке он же новый, сегодня проверил а он не держит аж свистит, спасибо вам огромное!
Дай бог тебе крепкого здоровья. Как этот ролик мне помог с решением проблем зависание оборотов, на Джили ф.с.1 . Каких только датчиков не поменял , что только не адаптировал,но до этого клапана не созрел. Дай бог что ты жив и здоров.
Заменил свой клапан на новый и появилась эта проблема, когда одел шланг слышно сильно как сосет воздух, после вашего обзора точно убедился что это вина клапана, со старым такого не было. Спасибо.
Приветик. Я бывший владелец этого баркасика! У меня сейчас хендай соната 4. Подвисают или плавают обороты. Случайно наткнулся на ваше видео. Аж дух захватило. Мы очень любили нашего Кузеньку! Спасибо большое! И видео очень полезное. Привет Вам из Умани.
Приветствую, добрый человек. Вот как бывает оказывается) Кузенька уехал от меня в полном здравии)) Так что с ним всё в порядке. По крайней мере тогда было так. Сейчас, к сожалению, не знаю. Привет Вам с Донбасса
@@MoyLacetti Привет из Умани! Как я писал у меня хендай соната 4 (2003). Поменял клапан принудительной вентиляции картера, обороты плавают. На холодную вообще капец. В ходу туповата и иногда толчки бывают, под горки не разгоняется. Перепробовал все датчики, свечи, катушки, свечные провода. ( Датчик неисправности зажигания, чуть завышеное сопротивление.) Подсос воздуха, проверил дымогенератором, не показал ничего. Вчера отключил датчики дз, рхх, кислородный,адсорбер. Пошла уверенно, под горки разгоняется, расход вроде бы нормальный, обороты почти стабильные и не зависают. Может подскажете, что может быть? Месяц бьюсь- без толку.
Доброго времени земляк!Я сам с Луганска,и так же являюсь "счастливым" обладателем Лачетти.Подписан на твой канал.Очень толково и интересно все объясняешь.Мало таких специалистов найдешь.Так что заливай больше контента,не останавливайся.Мира тебе и здоровья.
Офигеть:)),у Бати шеврик с таким же косяком,Батя привык,а меня это бесит,на трех СТО сказали что залипание это номально для этого мотора,типа так и должно быть,я реально смирился и тут Ваш видос))))спасибо думаю дожму Батину колесницу до нормальной работы!!!
Спасибо большое.завтро проверю таким макаром .две недели ищу причину.при переключении поднимаются обороты .один товарищь подсказал сначала сбрасывать газ а через секунду выжимать сцепления. Попробовал как он посоветовал все получилось обороты не поднимаются при такой манере езды.но это тоже не дело такое напряжонное состояния прикаждом переключении)
можно попробовать сюросить настройки адаптации, есть прога на форумах Sirius d42, у меня было после промывки дроселя. Другой вариан может быть с моторчиком да и поискать может где подсос может быть.
У меня та же проблема, только потом когда прогреется двигатель и вентилятор сработает пару раз обороты холостые начинают медленно падать с нормальных до 500- 600. От маленьких оборотов помогает перезапуск двигателя правда не надолго.
Спасибо смотрю все вашй видео.Отличные видео блогодоря вашей видео экономим деньги т.к.к что то сам меняю посмотрев видео.Огромное спасибо .Здоровья вам
Купил автомобиль три месяца назад. Понемногу его изучаю смотрю ваши видео помогают во многом. Сегодня посмотрел про клапан картерных газов. Хотел бы задать вопрос. После нажатия педали газа как быстро должны падать обороты до холостого хода. У меня они кажется падают как-то уж очень медленно. Это тоже может быть связано с данным клапаном.
Доброй ночи. Спасибо. Большое за розказ. Купил машину авео 1.6 недавно. Начали при запуске обороты зависать до 3000 тысяч доходят. Потом постипено угасают. И при переключении передач есть зависание. Думал снять дросель почистить и поменять датчик дросиля. Но увидел ваше видео и задумался на замене этого датчика
Ваши ролики поучительные.Я авековод,много черпаю информации для себя.Спасибо Вам.Плохо,что я не имею возможности предоставить свой Авео к Вам на осмотр,так как далеко.
Спасибо за позновательное видео попробую тоже завтра заменить клапан, симптомы такие же, все соединения трогал ничего не меняется, даже не думад что может быть клапан , после отпишусь.
Здравствуйте, извините, подскажите, а как быстро они должны падать при переключении, если будет возможность, покажите на видео пожалуйста!!! За ранее спасибо!!!
Полностью поддерживаю, у меня при выжимании сцепления подскакивают обороты, опускаются до 1000 и опять до 1300 подскакивают и плавно на 750 опускаются, уверен это не нормально, покажите на видео правильную работу двигателя
@@Короткоиясно-о6ш а расход топлива увеличился?!у меня также привыжимания сцепления вместо того чтоб упасть подбрасывает обороты и расход бешеный.24 литра на 160км хватает .раньше 24 на 220 смело хватало
Спасибо, как обычно в ваших роликах все просто понятно и ничего лишнего . У меня 220000км. Пробег. Появился стук на холодную утром, длится около 3-5 мин. думаю гидрокомпенсаторы . Хотел посоветоваться именно с вами как определить что это. В интернете доверяю только вам. Заранее спасибо.
Марат, не видя авто сложно помочь. Такой стук чаще всего может быть ещё по двум причинам: 1. Стучат заслонки системы изменения длины впускного коллектора. Попробуйте рукой подвигать ось заслонок. Если звук будет изменяться, тогда причина в них. 2. В масле есть примеси охлаждающей жидкости, которая поступает через заглушки рубашки охлаждения. Необходимо снять крышку клапанов и проверить. Там будут видны характерные следы. На канале есть видео на эту тему. Смените масло и фильтр. Если продолжительность или характер стука изменится, тогда гидрики под подозрение
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста,виснут обороти на 1.8sed и димит едким димом на прогретом двигатиле. В чем причина? И есть ли в 1.8 sed клапан вентиляции картера?
Андрей здаствуйте,подскажите пожалуста,зависают обороти около 2 тис.Делаю нагрузку на двигатель включаю свет конд,обороти нормализируются(Лачети 1.8LDA 2007 г.в)Куда нужно обратить внимания?Спасибо Большое!
Здравствуйте, скажите пожалуйста, если обороты долго падают только на холодном двигателе, особенно зимой, как прогреется все нормализуется? Этот клапан проверил он исправен
Здоров будь , а если этот клапан просто заглушить ? Машинка весьма специфическая Киа спортаж первого поколения, и ещё вопрос не подскажите какую приблуду купить для диагностики , может сталкивались
Андрей, добрый день. Шевроле спарк 2008. Двс f8cv 0.8 медленно опускаются обороты при переключении + подскакивают выше, потом падают. Клапан подсасывает, одел через пакет, стало лучше, но падение оборотов медленный. Форсунки на хх 2.7-3 мс, воздух 15-17 кг/ч. Дад 38-40. Коррекции Лтфт -8 до -9. Куда ещё глянуть?
Такая же проблема, при переключении передач, сначала подпрыгивают и немножко зависают обороты, на нейтралке при перегазовке всё норм, поменял уже 3 разных с оr.маркеровкой клапана, чистил дз и проблема не ушла, В шевроле експлоурер ошибек нет, кроме катализатора, подскажите что может быть?????
Добрый день. У меня авто. Шевроле Авео 2007 года. Вчера стал заводить двигатель и вдруг загорелась лампочка HELP. Я не понимаю, что это так вдруг. Чего двигатель хочет, что ему не так? Искал ответ в инете, но увы, так толком ничего и нет. Может быть вы подскажите, что происходит? Правда, потом мне понадобилось остановиться и выключить двигатель. А при повторном включении, эта лампа погасла. И пока больше не загорается. Но как бы это не был "звоночек", только не понятно к чему.
Подскажите пожалуйста, может вы знаете куда лезть. Ниссан альмера, на холостых обороты все нормально, вот когда на нейтралке катишься обороты держит 1,5 тысячи остановишь то падают до рабочих оборотов 900, при переключении тоже не падают обороты! Диагностика не показала никаких ошибок и не исправностей
Здравствуйте! Лайк за видео! Подскажите, такая ситуация, после того как отпускаю газ, обороты падают до 1000 и потом резко поднимаются до 1500 и вновь падают, и больше не плавают, через некоторое время такое повторяется, такое наблюдаю по несколько раз в день.
Подскажите пожалуйста! Во время движения машина сама подгазовывает, что приходится выжимать сцепления! А на месте холостые нормально держит! Ситроен Берлинго 2005 1.9дизель !! ? Датчик температуры менял и чистил дроссельную заслонку - не помогло!!
кстати,этот клапан описан как PCV в регламенте следует проверять через 30 т.км, а теперь вопрос,может из-за него начинать сопливить прокладка крышки клапанов?и это еще не все,иногда забивается не только клапан,а в самой крышки два отверстия вентиляции это PCV и просто штуцер выведен правее, ну так вот,кришку снимаем ,переворачиваем,а там приклеена перегородка\на пластмассовой\и чтоб ее открить,она обязательно сломается, но открив,обнаружил много отложений которие мешали вентиляции,пробежала 123 т.км
Доброго дня! Подскажите данное решение проблемы поможет на Шевроле Круз 1.6 109 л.с , подвисают обороты но не всегда, особенно если трогаться на подьем подгазовывая , после чего подвисают и плавают непродолжительное время обороты
Здравствуйте, тоже зависают обороты, особенно при переключении передач, но когда прогреется до рабочей температуры все нормально, проверил клапан все хорошо, подскажите где ещё смотреть? Спасибо
Спасибо за наводку, но подскажите пожалуйста. Деу нексия 8 клапаннов, трамблёр. Всё то же самое, но там нету такого клапана, хомуты затянуты, трещин во впускном нет, подсоса визуально нет. Где искать причину, подскажите пожалуйста, буду благодарен
Подскажите пожалуйста дэу нексия двиг 1,6 16кл холостой в норме но при перегозовки зависают обороты долго падают при включеном зажигании и на холостых положение заслонки 15% что делать?
Я выкрутил его завел матор звук шипения присутствует ,при закрывании пальцем клапан он издает счётчик ,он не должен шипеть сильно как я понял ??но присасывает он конкретно сильно ))что делать посоветуй ,измучала она меня с лета уже эта биби ((и дроссель ,свечи ,итд ))
Спасибо за видео! Сразу после него проверил показания данного датчика через свой Eml адаптер. Вообщем даже с хорошо прогретым двигателем на нейтральной передаче , на стоячем авто (до этого ехал более 2х часов, охлаждающая жидкость 95 градусов) у меня показывало минимум ДЗ 5%. Не падало до 3,1%. Скажите это плохо? Или как понимать это?
Это не очень хорошо. Скорее всего необходимо просто промыть дроссельную заслонку и процент снизится. Но после этого может потребоваться сброс адаптаций
Доброго времени суток автору и зрителям! С этого канала я очень много подчеркнул для себя интересной информации, да и несколько раз именно этот канал меня спасал ввиду некоторых весьма спецефичных приколов лачетоса.... И вот мой совет всем лачетоводам: продавайте его на фиг! Это реально лучшее, что я сделал с этим авто за время его эксплуатации! Автору огромное спасибо за доходчиво снятые информативные видео!
Доброго дня. Помоги советом, пожалуйста: шкода октавия тур 2.0 бензин, при переключении передач газует до 5 тысяч оборотов. Или на холостом даю немного газу- она сама дальше добавляет...потом по тихенько скидывает. Привет с центральной Украины
Получается этот клапан на Шевроле Круз 1.6 109 л.с. Тоже снимается?? А то в сервисе говорят что у Круза он не снимается и в паян. Получается от него тоже обороты зависят и может глохнуть на ходу без передачи ?
Здравствуйте подкажите пожалуйста,1zz-fe зависают обороты,каробка автомат,при переключении с повышенной на пониженную поднимаются обороты1300 падают 1100-1000 и держутся если катешся накатом,а если полностью остановишся падают на холостые 650-700,когда стоят на 1100-1000 можно поставить на нейтраль и они через минуту опустятся до холостых.диогносты говарят что всё хорошо придратся не к чему. Дросель и кхх чистые работают хорошо пососа воздуха нет. Поездиш не много ставиш на парковку обороты 800-900 в течении минуты упадут до холостых 650-700. Клапан вентиляции внутренних газов новый исправный,клапан адсорбера исправен,датчик температуры новый исправен. Подскажите куда копать.
Здравствуйте! Я езжу на Лачетти полтора года, личного пробега 45 тысяч (да, ездить приходится много). Знаю, что нормальное положение дроссельной заслонки на холостом ходу в диапозоне от 2,5% до 3,5%. У меня этот показатель выше 6%-7%. Но при этом ни расход топлива, ни нареканий по работе двигателя в целом нет. Стоит ли лезть, ворошить систему и искать причину такого показания или оставить всё как есть?
Добрый вечер, у меня Шевроле 1.8 сед, зависают обороты, где искать подсос воздуха, так как клапана вентиляции картера нет, или какая причина может быть? Подскажите пожалуйста.
Красавчик! Детонация тоже может из за этого быть?? На сенсе 1,3. А вообще я бы посмотрел с удовольствием весь принцип работы и возможных неисправностей и последствий в твоём исполнении. И что важно в наиболее вероятной последовательности выхода разных узлов из строя
Добрый день,у меня такая проблема на Авео 1.5 8клоп, зависают обороты на 1.500,потом самопроизвольно опускаются до рабочих 800,не знаю куда рыть,и есть ли на Авео данный датчик картерных газов?
Здравствуйте. Такая же проблема. У меня golf 4 1.6 16V azd двигатель. Просьба подсказать где он находится, никак не могу понять и найти. В инете инфы почти нету. Спасибо заранее.
Здравствуйте Андрей.У меня Деу Лачетти 1,8 2005г.в.Под капотом выглядит по другому, проблема в зависании оборотов, как в видео.Не могу понять где находится клапан вентиляции картера.
Приветствую, Олесь. У Вас мотор t18sed. Там клапана нет. Но прошу заменить, что дело не в клапане, а в подсосе, который может быть, где угодно. В то же время хочу отметить, что у Вашего авто это хроническая болезнь. Особенно зависание оборотов при движении накатом. Решать её можно долго, нужно проверять всё. А если ЭБУ прошивался, то можно и не решить вовсе, даже залив родную прошивку
@@MoyLacetti Большое вам спасибо за ответ.Сегодня увидел что резонатор поврежден, тоисть имеет место подсос воздуха между резонатором и дросельной.Сначала устраню это.Я так понимаю что это не сильно влияет на мою проблему, так как это еще до дросельной.
Здравствуйте Андрей с наступающим с новым годом вас у меня при нажатии сыплени при езде поднимается обороты поменять клапан как вы показали теперь куда смотреть где могут быть через Егр возможно?
Такая же беда только с t18 sed(mr140) Дымогенератором проверено, дроссельная заслонка, рхх ,прочищены..сброс адаптаций проведён.обороты 1100 холостые( прогретая), подвисает при переключении.Уже и не знаю что делать....
Добрый день. Помогите определиться с проблемой по заслонке: на прогретом двигателе, заглушен - 5.1 - 5.5%, при работающем - от 2 до 1,2% плавает, при этом обороты в пределах 770-810, шаг 22-24 и желаемый и фактический, давление 30-31 кПа. Закрывал шланг от клапана вентиляции - без изменений. При нагрузке - движение без педали газа - 3.5%, при включении кондиционера - около 3,5-2,5% Ранее мыл заслонку - имелась щель по периметру в закрытом положении и кривая прокладка под крышкой дросселя (изогнута и передавлена в одном месте была) В чем может быть причина: заслонка пропускает много (её износ ? ), прокладка ? моторчик ? подсос - ? Из неудобств - дёргает при торможении двигателем (на малых оборотах, скоростях)... Набор скорости хороший и расход стандартный. Да - менял ещё колечки на форсунках, пробег 177 тыс., прошивка от Ледокол стоит... Спасибо заранее
Приветствую, Алексей. Если шаги точно совпадают (реальное и желаемое) и трос отрегулирован корректно, тогда можно предположить подсос. И сброс адаптаций необходимо сделать
Спасибо за ответ. Трос снимал вообще с дросселя - не помогает . Может это быть из-за щелей между заслонкой и корпусом ? (на просвет - почти везде не прилегала плотно заслонка, щели были) Да ещё не менял прокладку под дросселем (у коллектора)... - показалась нормальной (эластичная, не замята). Машина 2007 года, резиновые трубочки поменял все. Может быть подсос из-за старых прокладок впускного коллектора ? (расстались ?) Могу файл скинуть с Ш.Э. - может что-то я упистил в описании - тут не получиться только...
@@MoyLacetti подскажите пожалуйста, туго включается именно 3 передача, если на второй разгонятся до отсечки и до 4-5 тысяч раскрутить вторую, то третья заходит на ура, а вот если до 6-6,5, то очень долго и туго. С первой на вторую таких проблем нет. В чём беда, вертолёт или синхронизатор 3 передачи?
Андрей, прежде всего хочу выразить Вам благодарность за очень полезное видео. Всё системно, доходчиво и, как следствие, понятно, даже начинающему. Вопрос мой относительно клапана. Слышал, что есть необходимость в периодической его замене, ~25000 км., независимо от его работоспособности (расходник). Так ли это с Вашей точки зрения?
Нет, это не соответствует действительности. Оригинальный клапан нормально работает очень продолжительное время (100 тыс.км и более) Главное его периодически промывать и сильно не усердствовать при откручивании/закручивании. Убивает клапан плохое масло и скачки давления (пропуски воспламенения и т.п.) Спасибо большое за отзыв!
⚡Подпишитесь на канал Яндекс.Дзен👉zen.yandex.ru/id/5958e9fad7d0a69e32b941b6
⚡Подписаться на канал Ютуб👉 ruclips.net/user/МойЛачетти
📌Замена датчика положения распредвала (ДПРВ) Шевроле Лачетти 1.6👉ruclips.net/video/ougH9-PsQBY/видео.html
📌Как выбрать адаптер для диагностики👉 moylacetti.ru/adapter-dlya-diagnostiki-avtomobilya/
🚩Поддержите канал👉 sobe.ru/na/moylacetti 👍
⭐Регистрация на нашем сайте и форуме👉 moylacetti.ru/registraciya/
⭐Связь с автором👉 moylacetti.ru/obratnaya-svyaz/
🚩Платный анализ логов Chevrolet Explorer или платные ответы на вопросы👉moylacetti.ru/platnyj-analiz-logov-chevrolet-explorer-ili-platnye-otvety-na-voprosy/
⚡Бесплатный мастер-класс от нашего партнера "Как стать автоэлектриком и научиться диагностировать системы автомобиля" 👉 clck.ru/U8CBm
✅Ссылка на Дроссельную заслонку в сборе👉 ali.pub/5c0kmj
✅Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле👉 alii.pub/5s2wgu
✅Диагностический адаптер VAG 409.1 с переключателем👉 ali.pub/4f90ml
✅ELM 327 (можно сбрасывать адаптации) 👉ali.pub/5c0lk6
✅Ссылка на Galletto 1260 (для прошивки) на чипе FTDI 👉alii.pub/5vs08r
Спасибо большое, ты красавчик. Я уже весь интернет перелопатил, нигде не было такого решения проблемы. Удачи тебе!!!
Спасибо Андрей! Сколько тонкостей, которые даже в голову не приходят, с каждым твоим видосом извилин у меня прибавляется!))
Вы просто золотой человек! Недавно купил новый клапан, не оригинальный, и был уверен он в порядке он же новый, сегодня проверил а он не держит аж свистит, спасибо вам огромное!
Хорошее видео!!! Автор всегда объясняет все доходчиво!!!
Спасибо огромное!!!!
Андрей! Ещё раз спасибо за науку! Мир вашему дому!
Спасибо за познавательный ролик. Недавно ставил не оригинальный клапан. Получил те-же проблемы.
Капец, все форумы перелазил нигде этого не говорили, а тут просто нечаянно наткнулся на это видео! Спасибо))
Дай бог тебе крепкого здоровья. Как этот ролик мне помог с решением проблем зависание оборотов, на Джили ф.с.1 . Каких только датчиков не поменял , что только не адаптировал,но до этого клапана не созрел. Дай бог что ты жив и здоров.
Заменил свой клапан на новый и появилась эта проблема, когда одел шланг слышно сильно как сосет воздух, после вашего обзора точно убедился что это вина клапана, со старым такого не было. Спасибо.
Как же приятно тебя слушать и смотреть!!! Спасибо большое.
Спасибо, Денис!)
Приветик. Я бывший владелец этого баркасика! У меня сейчас хендай соната 4. Подвисают или плавают обороты. Случайно наткнулся на ваше видео. Аж дух захватило. Мы очень любили нашего Кузеньку! Спасибо большое! И видео очень полезное. Привет Вам из Умани.
Приветствую, добрый человек. Вот как бывает оказывается)
Кузенька уехал от меня в полном здравии)) Так что с ним всё в порядке. По крайней мере тогда было так. Сейчас, к сожалению, не знаю.
Привет Вам с Донбасса
@@MoyLacetti Привет из Умани! Как я писал у меня хендай соната 4 (2003). Поменял клапан принудительной вентиляции картера, обороты плавают. На холодную вообще капец. В ходу туповата и иногда толчки бывают, под горки не разгоняется. Перепробовал все датчики, свечи, катушки, свечные провода. ( Датчик неисправности зажигания, чуть завышеное сопротивление.) Подсос воздуха, проверил дымогенератором, не показал ничего. Вчера отключил датчики дз, рхх, кислородный,адсорбер. Пошла уверенно, под горки разгоняется, расход вроде бы нормальный, обороты почти стабильные и не зависают. Может подскажете, что может быть? Месяц бьюсь- без толку.
Доброго времени земляк!Я сам с Луганска,и так же являюсь "счастливым" обладателем Лачетти.Подписан на твой канал.Очень толково и интересно все объясняешь.Мало таких специалистов найдешь.Так что заливай больше контента,не останавливайся.Мира тебе и здоровья.
Все чётко спасибо, пока шарик от потшибника засунул, клапан заказал оригинал
Офигеть:)),у Бати шеврик с таким же косяком,Батя привык,а меня это бесит,на трех СТО сказали что залипание это номально для этого мотора,типа так и должно быть,я реально смирился и тут Ваш видос))))спасибо думаю дожму Батину колесницу до нормальной работы!!!
Брат спасибо вам большое за уже почти тратил месяц исправить эту проблему
Спасибо большое.завтро проверю таким макаром .две недели ищу причину.при переключении поднимаются обороты .один товарищь подсказал сначала сбрасывать газ а через секунду выжимать сцепления. Попробовал как он посоветовал все получилось обороты не поднимаются при такой манере езды.но это тоже не дело такое напряжонное состояния прикаждом переключении)
Такая же херня. Уже замучился так ездить.
Такая же проблема, кто решил
Есть кто решил эту проблему.
можно попробовать сюросить настройки адаптации, есть прога на форумах Sirius d42, у меня было после промывки дроселя. Другой вариан может быть с моторчиком да и поискать может где подсос может быть.
У меня та же проблема, только потом когда прогреется двигатель и вентилятор сработает пару раз обороты холостые начинают медленно падать с нормальных до 500- 600. От маленьких оборотов помогает перезапуск двигателя правда не надолго.
Спасибо смотрю все вашй видео.Отличные видео блогодоря вашей видео экономим деньги т.к.к что то сам меняю посмотрев видео.Огромное спасибо .Здоровья вам
Купил автомобиль три месяца назад. Понемногу его изучаю смотрю ваши видео помогают во многом. Сегодня посмотрел про клапан картерных газов. Хотел бы задать вопрос. После нажатия педали газа как быстро должны падать обороты до холостого хода. У меня они кажется падают как-то уж очень медленно. Это тоже может быть связано с данным клапаном.
Спасибо, толького, грамотно, полезно, молодец, удачи и успехов, дай бог здоровья 👍👍👍👌🖐
Доброй ночи. Спасибо. Большое за розказ. Купил машину авео 1.6 недавно. Начали при запуске обороты зависать до 3000 тысяч доходят. Потом постипено угасают. И при переключении передач есть зависание. Думал снять дросель почистить и поменять датчик дросиля. Но увидел ваше видео и задумался на замене этого датчика
Здраствуйте,у меня такая же проблема,вы нашли причину?
Ваши ролики поучительные.Я авековод,много черпаю информации для себя.Спасибо Вам.Плохо,что я не имею возможности предоставить свой Авео к Вам на осмотр,так как далеко.
ДА вы кудесник!!!! Пошёл менять клапан!!! наконец то.... Удачи и процветания!!!
Спасибо огромное за информацию и советы. Вылечил многие болячки на лачике!!!!
Спасибо за ваши видео. Очень полезные, и не раз выручали! Спасибо
Спасибо за позновательное видео попробую тоже завтра заменить клапан, симптомы такие же, все соединения трогал ничего не меняется, даже не думад что может быть клапан , после отпишусь.
Спасибо за ваш труд, видео очень полезное и познавательное.
Спасибо, Сергей!
Доброго времени. На t18sed тоже есть такой же клапан?
Я так понял,что нет у нас такого на 1.8
Вообще спасибо! Про этот клапан даже не знал, хотя прочитал не одно руководство на Лачик.
Спасибо Вам большое за информацию и разъяснения.Очень помогает в диагностике и ремонту.
Здравствуйте, извините, подскажите, а как быстро они должны падать при переключении, если будет возможность, покажите на видео пожалуйста!!! За ранее спасибо!!!
Полностью поддерживаю, у меня при выжимании сцепления подскакивают обороты, опускаются до 1000 и опять до 1300 подскакивают и плавно на 750 опускаются, уверен это не нормально, покажите на видео правильную работу двигателя
@@Короткоиясно-о6ш а расход топлива увеличился?!у меня также привыжимания сцепления вместо того чтоб упасть подбрасывает обороты и расход бешеный.24 литра на 160км хватает .раньше 24 на 220 смело хватало
@@nadirshax8254 а когда отпускаешь сцепление, то сразу нормализуются обороты да? Все это при наборе скоростей?
@@safongreg6635 у меня такая проблема при выжиме сцепления в ходу обороты взлетают а при отжатии нормализуются
@@Короткоиясно-о6ш здравствуйте получилось устранить проблему? Расскажите как.
Подскажите пожалуйста. Ма мониторе у Вас холостые от 770 об. до 830. Это нормально для Лачетти?
Спасибо, как обычно в ваших роликах все просто понятно и ничего лишнего .
У меня 220000км. Пробег. Появился стук на холодную утром, длится около 3-5 мин. думаю гидрокомпенсаторы .
Хотел посоветоваться именно с вами как определить что это.
В интернете доверяю только вам. Заранее спасибо.
Марат, не видя авто сложно помочь. Такой стук чаще всего может быть ещё по двум причинам:
1. Стучат заслонки системы изменения длины впускного коллектора. Попробуйте рукой подвигать ось заслонок. Если звук будет изменяться, тогда причина в них.
2. В масле есть примеси охлаждающей жидкости, которая поступает через заглушки рубашки охлаждения. Необходимо снять крышку клапанов и проверить. Там будут видны характерные следы. На канале есть видео на эту тему.
Смените масло и фильтр. Если продолжительность или характер стука изменится, тогда гидрики под подозрение
Спасибо большое за информацию
А на ваз 2114 есть такой клапан? Проблема та же - зависание оборотов.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста,виснут обороти на 1.8sed и димит едким димом на прогретом двигатиле. В чем причина? И есть ли в 1.8 sed клапан вентиляции картера?
Здравствуйте ! Будет ли при этой неисправности большой расход топлива?
Андрей здаствуйте,подскажите пожалуста,зависают обороти около 2 тис.Делаю нагрузку на двигатель включаю свет конд,обороти нормализируются(Лачети 1.8LDA 2007 г.в)Куда нужно обратить внимания?Спасибо Большое!
Опупенно как познавательно,респект
Здравствуйте, скажите пожалуйста, если обороты долго падают только на холодном двигателе, особенно зимой, как прогреется все нормализуется? Этот клапан проверил он исправен
Ух ты,ГДРовский Barkas B1000! Прикольный раритет, ностальгия!
Здоров будь , а если этот клапан просто заглушить ? Машинка весьма специфическая Киа спортаж первого поколения, и ещё вопрос не подскажите какую приблуду купить для диагностики , может сталкивались
Подскажите а на ходу при переключении передач и выжеме сцепления подскакивают обороты и потом опускаються нормально, сам двигатель работает норм
АЛЕКСЕЙ Решиле проблему у меня тоже также
Решили?
@@АхмедОмаров-в2грешили?
Андрей, добрый день. Шевроле спарк 2008. Двс f8cv 0.8 медленно опускаются обороты при переключении + подскакивают выше, потом падают. Клапан подсасывает, одел через пакет, стало лучше, но падение оборотов медленный. Форсунки на хх 2.7-3 мс, воздух 15-17 кг/ч. Дад 38-40. Коррекции Лтфт -8 до -9. Куда ещё глянуть?
Такая же проблема, при переключении передач, сначала подпрыгивают и немножко зависают обороты, на нейтралке при перегазовке всё норм, поменял уже 3 разных с оr.маркеровкой клапана, чистил дз и проблема не ушла, В шевроле експлоурер ошибек нет, кроме катализатора, подскажите что может быть?????
Добрый день. У меня авто. Шевроле Авео 2007 года. Вчера стал заводить двигатель и вдруг загорелась лампочка HELP. Я не понимаю, что это так вдруг. Чего двигатель хочет, что ему не так? Искал ответ в инете, но увы, так толком ничего и нет. Может быть вы подскажите, что происходит? Правда, потом мне понадобилось остановиться и выключить двигатель. А при повторном включении, эта лампа погасла. И пока больше не загорается. Но как бы это не был "звоночек", только не понятно к чему.
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста на 1.8lda если нет подсоса воздуха на сколько шагов будет открыт РХХ? Спасибо за ответ.
Спасибо.Сегодня попробую тоже так сделать.Почистил ДЗ,обороты ещё выше стали.
Подскажите пожалуйста, может вы знаете куда лезть. Ниссан альмера, на холостых обороты все нормально, вот когда на нейтралке катишься обороты держит 1,5 тысячи остановишь то падают до рабочих оборотов 900, при переключении тоже не падают обороты! Диагностика не показала никаких ошибок и не исправностей
Скажите пожалуйста а дымогенератор покажет неисправность клапана картерных газов???
Только если он совсем уже бракованный и постоянно открыт. В остальных случаях на 100% не определить
День добрый, подскажите пожалуйста эта программа работает только на Шевроле?
Деу нексия какие и от какои авто можно поставить?Я конечно не спрашивал есть она нет в продаже.Вдруг не наиду.
Здравствуйте! Лайк за видео! Подскажите, такая ситуация, после того как отпускаю газ, обороты падают до 1000 и потом резко поднимаются до 1500 и вновь падают, и больше не плавают, через некоторое время такое повторяется, такое наблюдаю по несколько раз в день.
Та же история. Появилась после промывки этого клапана
Такая же хрень, уже год так езжу, но хотелось бы решить вопррс
Рядом ещё один шланг есть воздух уходит на гофру у меня это закрит что делат?
Подскажите пожалуйста! Во время движения машина сама подгазовывает, что приходится выжимать сцепления! А на месте холостые нормально держит! Ситроен Берлинго 2005 1.9дизель !! ? Датчик температуры менял и чистил дроссельную заслонку - не помогло!!
Андрей, как ты вкручивал в алюминевую крышку оригинальный клапан, у них ведь разный шаг резьбы? Покрайней мере у меня так.
если я не ошибаюсь Андрей рассказывал, что в комплекте с крышкой был клапан и прокладка
кстати,этот клапан описан как PCV в регламенте следует проверять через 30 т.км, а теперь вопрос,может из-за него начинать сопливить прокладка крышки клапанов?и это еще не все,иногда забивается не только клапан,а в самой крышки два отверстия вентиляции это PCV и просто штуцер выведен правее, ну так вот,кришку снимаем ,переворачиваем,а там приклеена перегородка\на пластмассовой\и чтоб ее открить,она обязательно сломается, но открив,обнаружил много отложений которие мешали вентиляции,пробежала 123 т.км
А как ещё должен вести себя клапан вентиляции карьерных газов?
Доброго дня! Подскажите данное решение проблемы поможет на Шевроле Круз 1.6 109 л.с , подвисают обороты но не всегда, особенно если трогаться на подьем подгазовывая , после чего подвисают и плавают непродолжительное время обороты
Здравствуйте, тоже зависают обороты, особенно при переключении передач, но когда прогреется до рабочей температуры все нормально, проверил клапан все хорошо, подскажите где ещё смотреть? Спасибо
Все Ваши видео замечательны и очень нужные. Спасибо
Спасибо за наводку, но подскажите пожалуйста. Деу нексия 8 клапаннов, трамблёр. Всё то же самое, но там нету такого клапана, хомуты затянуты, трещин во впускном нет, подсоса визуально нет. Где искать причину, подскажите пожалуйста, буду благодарен
Подскажите пожалуйста дэу нексия двиг 1,6 16кл холостой в норме но при перегозовки зависают обороты долго падают при включеном зажигании и на холостых положение заслонки 15% что делать?
Скажите пожалуйста а ошибка вылезла у вас Р0172?! У меня подвисают обороты и эта ошибка, чек горит. Это скорее всего клапан?
Я выкрутил его завел матор звук шипения присутствует ,при закрывании пальцем клапан он издает счётчик ,он не должен шипеть сильно как я понял ??но присасывает он конкретно сильно ))что делать посоветуй ,измучала она меня с лета уже эта биби ((и дроссель ,свечи ,итд ))
Спасибо за видео! Сразу после него проверил показания данного датчика через свой Eml адаптер. Вообщем даже с хорошо прогретым двигателем на нейтральной передаче , на стоячем авто (до этого ехал более 2х часов, охлаждающая жидкость 95 градусов) у меня показывало минимум ДЗ 5%. Не падало до 3,1%.
Скажите это плохо? Или как понимать это?
Это не очень хорошо. Скорее всего необходимо просто промыть дроссельную заслонку и процент снизится.
Но после этого может потребоваться сброс адаптаций
@@MoyLacetti Но вы же сказали 2.5-3.5% это нормально.
Сергей, правильно - норма 2.5-3.5%. А 5% - это много
@@MoyLacetti спасибо за оперативные ответы, всегда с удовольствием смотрю ваши видео уроки.
Доброго времени суток автору и зрителям! С этого канала я очень много подчеркнул для себя интересной информации, да и несколько раз именно этот канал меня спасал ввиду некоторых весьма спецефичных приколов лачетоса.... И вот мой совет всем лачетоводам: продавайте его на фиг! Это реально лучшее, что я сделал с этим авто за время его эксплуатации! Автору огромное спасибо за доходчиво снятые информативные видео!
Доброго дня, Андрей. Скажите, где находится Клапан вентиляции картера у Шевроле Такума 2.0?
А на Шевроле Ниве есть такой клапан???
Доброго дня.
Помоги советом, пожалуйста: шкода октавия тур 2.0 бензин, при переключении передач газует до 5 тысяч оборотов. Или на холостом даю немного газу- она сама дальше добавляет...потом по тихенько скидывает.
Привет с центральной Украины
Дружище, а в Дэу Нексия такой же клапан?
Спасибо! Очень важная информация!
На семерку инжектор есть такой клапан ?
Доброго времени. На эпиках тоже также клапан может глючит?
Получается этот клапан на Шевроле Круз 1.6 109 л.с. Тоже снимается?? А то в сервисе говорят что у Круза он не снимается и в паян.
Получается от него тоже обороты зависят и может глохнуть на ходу без передачи ?
Здравствуйте подкажите пожалуйста,1zz-fe зависают обороты,каробка автомат,при переключении с повышенной на пониженную поднимаются обороты1300 падают 1100-1000 и держутся если катешся накатом,а если полностью остановишся падают на холостые 650-700,когда стоят на 1100-1000 можно поставить на нейтраль и они через минуту опустятся до холостых.диогносты говарят что всё хорошо придратся не к чему. Дросель и кхх чистые работают хорошо пососа воздуха нет. Поездиш не много ставиш на парковку обороты 800-900 в течении минуты упадут до холостых 650-700. Клапан вентиляции внутренних газов новый исправный,клапан адсорбера исправен,датчик температуры новый исправен. Подскажите куда копать.
Выяснили причину?
Здравствуйте! Я езжу на Лачетти полтора года, личного пробега 45 тысяч (да, ездить приходится много). Знаю, что нормальное положение дроссельной заслонки на холостом ходу в диапозоне от 2,5% до 3,5%. У меня этот показатель выше 6%-7%. Но при этом ни расход топлива, ни нареканий по работе двигателя в целом нет. Стоит ли лезть, ворошить систему и искать причину такого показания или оставить всё как есть?
Здравствуйте
Подскажите пожалуйста, почему на генераторе сверху появилось масло?
Может быть больше расход из за этого?
Добрый вечер, у меня Шевроле 1.8 сед, зависают обороты, где искать подсос воздуха, так как клапана вентиляции картера нет, или какая причина может быть? Подскажите пожалуйста.
Красавчик! Детонация тоже может из за этого быть?? На сенсе 1,3. А вообще я бы посмотрел с удовольствием весь принцип работы и возможных неисправностей и последствий в твоём исполнении. И что важно в наиболее вероятной последовательности выхода разных узлов из строя
Спасибо, Владимир)
При определенных обстоятельствах может быть и детонация
Добрый день,у меня такая проблема на Авео 1.5 8клоп, зависают обороты на 1.500,потом самопроизвольно опускаются до рабочих 800,не знаю куда рыть,и есть ли на Авео данный датчик картерных газов?
Здравствуйте. Такая же проблема. У меня golf 4 1.6 16V azd двигатель. Просьба подсказать где он находится, никак не могу понять и найти. В инете инфы почти нету. Спасибо заранее.
Здравствуйте у меня 1.8 леганза . У меня этот клапон где стоит можете объяснит или показать если есть видео или фото заранее спасибо
Здравствуйте. Скажите, а датчик и моторчик дроселя оба можно менять? Как сниматься датчик положения заслонки?
Смотри на его канале, у него есть подробное видео об этом.
Здравствуйте Андрей.У меня Деу Лачетти 1,8 2005г.в.Под капотом выглядит по другому, проблема в зависании оборотов, как в видео.Не могу понять где находится клапан вентиляции картера.
Приветствую, Олесь. У Вас мотор t18sed. Там клапана нет. Но прошу заменить, что дело не в клапане, а в подсосе, который может быть, где угодно.
В то же время хочу отметить, что у Вашего авто это хроническая болезнь. Особенно зависание оборотов при движении накатом. Решать её можно долго, нужно проверять всё. А если ЭБУ прошивался, то можно и не решить вовсе, даже залив родную прошивку
@@MoyLacetti Большое вам спасибо за ответ.Сегодня увидел что резонатор поврежден, тоисть имеет место подсос воздуха между резонатором и дросельной.Сначала устраню это.Я так понимаю что это не сильно влияет на мою проблему, так как это еще до дросельной.
добрый день. А у ланос 1,5 2008 года поляк такой клапан есть и где он стоит. Заранее благодарен
Подскажите дергается на передачах нет тяги лачетти 1.8
Что-то на Лагосе я не могу найти этот клапан. Он точно там есть?
Подскажите пожалуйста Шевроле Авео такой же дроссель на холодную дпдз 11% при пуске большие обороты на горячую 3.1% как положено где искать проблему.
Подскажите Тойота двигатель 3сфе поднимается обороты при переключении селектора.тоже из за этого
Андрей здравствуйте а если свист слышится из клапана при такой проверке .
Здравствуйте Андрей с наступающим с новым годом вас у меня при нажатии сыплени при езде поднимается обороты поменять клапан как вы показали теперь куда смотреть где могут быть через Егр возможно?
Зависают обороты при пуске м на холостом ходу. Если чуть заснуть легонько, то обороты нормализуются. Какая причина вероятнее?
Такая же беда только с
t18 sed(mr140)
Дымогенератором проверено, дроссельная заслонка, рхх ,прочищены..сброс адаптаций проведён.обороты 1100 холостые( прогретая), подвисает при переключении.Уже и не знаю что делать....
Здравствуйте скажите пожалуйста когда 2 передаче где-то 20 -25 сразу набирает обороты ,особо когда нажимаешь тормоз как будто нажал газ
Здравствуйте на шевроле круз 1.6 экотек как проверить клапан?
Добрый день.
Помогите определиться с проблемой по заслонке: на прогретом двигателе, заглушен - 5.1 - 5.5%, при работающем - от 2 до 1,2% плавает, при этом обороты в пределах 770-810, шаг 22-24 и желаемый и фактический, давление 30-31 кПа.
Закрывал шланг от клапана вентиляции - без изменений. При нагрузке - движение без педали газа - 3.5%, при включении кондиционера - около 3,5-2,5%
Ранее мыл заслонку - имелась щель по периметру в закрытом положении и кривая прокладка под крышкой дросселя (изогнута и передавлена в одном месте была)
В чем может быть причина: заслонка пропускает много (её износ ? ), прокладка ? моторчик ? подсос - ? Из неудобств - дёргает при торможении двигателем (на малых оборотах, скоростях)... Набор скорости хороший и расход стандартный.
Да - менял ещё колечки на форсунках, пробег 177 тыс., прошивка от Ледокол стоит...
Спасибо заранее
Приветствую, Алексей. Если шаги точно совпадают (реальное и желаемое) и трос отрегулирован корректно, тогда можно предположить подсос. И сброс адаптаций необходимо сделать
Спасибо за ответ.
Трос снимал вообще с дросселя - не помогает . Может это быть из-за щелей между заслонкой и корпусом ? (на просвет - почти везде не прилегала плотно заслонка, щели были)
Да ещё не менял прокладку под дросселем (у коллектора)... - показалась нормальной (эластичная, не замята).
Машина 2007 года, резиновые трубочки поменял все. Может быть подсос из-за старых прокладок впускного коллектора ? (расстались ?)
Могу файл скинуть с Ш.Э. - может что-то я упистил в описании - тут не получиться только...
Спасибо Вам за ваши познавательные видео!!! Хотелось бы узнать, как поживает клапанная крышка?
Игорь, спасибо за отзыв! Крышка поживает отлично. Всё руки не дойдут снять обзор после пробега
@@MoyLacetti подскажите пожалуйста, туго включается именно 3 передача, если на второй разгонятся до отсечки и до 4-5 тысяч раскрутить вторую, то третья заходит на ура, а вот если до 6-6,5, то очень долго и туго. С первой на вторую таких проблем нет. В чём беда, вертолёт или синхронизатор 3 передачи?
Андрей, прежде всего хочу выразить Вам благодарность за очень полезное видео. Всё системно, доходчиво и, как следствие, понятно, даже начинающему. Вопрос мой относительно клапана. Слышал, что есть необходимость в периодической его замене, ~25000 км., независимо от его работоспособности (расходник). Так ли это с Вашей точки зрения?
Нет, это не соответствует действительности. Оригинальный клапан нормально работает очень продолжительное время (100 тыс.км и более)
Главное его периодически промывать и сильно не усердствовать при откручивании/закручивании. Убивает клапан плохое масло и скачки давления (пропуски воспламенения и т.п.)
Спасибо большое за отзыв!
Здоровья вам!!!хочу спросить:не могли бы вы схематично показать как работает связь воздуха дроселля и рхх а то я что то не догоняю