Eu am ales Golf 7.5 in detrimentul kamiq.Interior mai calitativ, frana de mana electrica cu auto-hold,telescop la capota. Am ales tot varianta de 1.0-115cai si sunt multumit.Revizii la 30k km/un an si putin si merge la fel de bine ca in prima zi (actual 60k km -3ani).
@@dragospahontu cine zice? Eu am vazut masini cu 200-300mii de km cu ulei schimbat la 30mii de km.In primul rand un motor se uzeze din cauza folosirii inadecvate .Multi oameni nu stiu ce e aia temperatura apei /uleiului si ii vezi cum pleaca cu masina in multe ture cand sunt reci cele 2(nu au ajuns la 90grade).Alt lucru e ca se numeste interval flexibil si masina iti calculeaza uzura uleiului in functie de orele de folosire.Poate sa iti spuna chiar sa il schimbi la 15-20mii de km daca o folosesti predominant in oras.
Domnu' Mihai, recent si întrebat de ce a scăzut traficul pe canal: Ai insistat pe video-urile de consum, după cum recomandai canalul ca fiind unul de caterincă auto, consumul nu aduce show, Lipsa lui Robert Preda din prezentări în ultima perioadă. Plus aș spune că thumbnail-urile au început să pară fade, pe canalul lui Luci aveți în video-uri același content însă thumbnail-uri mult mai bune ce atrag. Mult succes master chef-ului auto!
25:10 cu aceasta propoziție sunt foarte de acord, știu ca este urat, eu sunt naționalist în sufletul meu însă sunt și realist și ce se vede se vede ...
Eu cred ca Romania poate sa faca foarte multe, dar nu vrea. Puteam sa avem autostrazi ca nemtii, dar nu am vrut. Cand am vrut, am facut, acum se fac drumuri in prostie, ritmul nu e cel mai grozav, dar tot e ceva. Am putea sa asamblam aici tot felul de masini, doar ca nu avem infrastructura pe care sa le scoatem rapid din tara. Pentru ca nu am vrut sa atragem prea mult producatorii auto.
@@vladmihai306 Tocmai de aceea suntem condusi de oameni care fix asta urmaresc si executa. Si sa nu mai punem la socoteala ca si pe autostrazi mergem ca naiba si provocam accidente absolut stupide. Nu meritam autostrazi, ci drumuri forestiere.
@@andreicranga14 suntem conduși de oameni pe care i-am educat cândva în propriile familii. Deci problema e una fundamentala, de mentalitate, de educație din popor. Nu doar in politica. Politica dpmdv e doar vârful icebergului. Baza e poporul, educația, sărăcia, mentalitatea, corupția. Când poporul o să fie mai aproape de ce trebuie, atunci și politica o să se schimbe înspre bine. Nu total, pentru că politica e mereu cuib al corupției, dar cat de cat. Plus de asta, noi nu știm meserie in multe domenii. Drumurile se reabilitează de mântuială. Infrastructura e făcută cu contracte f scumpe și prost, care după câțiva ani iar e stricată. Nu avem o gândire coezivă in ceea ce privește dezvoltarea. Încă suntem la nivel de instinct, sa fur, sa am, sa fiu mai deștept decât celălalt, sa am eu mai mult decât celălalt, samd. Nu înțelegem că dacă facem ce trebuie o să avem cu toții de câștigat, mai mult decât dacă am fura și ne-am face noi personal o situație cu riscul de a face pușcărie și de a pune și viețile altora în pericol. Sunt multe de zis. Cred că lucrurile merg într-o direcție bună, cât de cât, dar mult prea lent.
@@vladmihai306 Asa e, ai dreptate, sper sa se continue tot bine, chiar daca e lent. Problema e ca politicienii vor sa mearga catre rau pt noi si bine pt ei. Avem noroc cu UE si NATO, altfel eram un fel de Belarus deja... Si e groaznic ca se tine educatia la pamant.
@@andreicranga14 așa este, însă cred că e esențial să înțelegem o data pt totdeauna că schimbarea vine și de la noi, de la noi doi de pildă . Fiecare în comunitatea lui sa fie exemplu de corectitudine, să își educe copiii frumos, fara figuri, in spiritul muncii și al respectului, sa fie atent la nereguli și să le reclame, samd. Doar așa se vor schimba lucrurile. Zic sa nu mai așteptăm de la politicieni schimbarea, sa fim noi înșine schimbarea.
Si cu pinioane usor ascutite, inca de la O3 se practica. In caz ca se rupe nu mai produce pagube mari. Sar doar axele de la punct din capac, se pun la loc, curea noua si merge la fel ca inainte masina. 👍🏼
Da, se semnalizeaza stanga la intrarea in sens si dreapta la iesire. Daca e un sens din acela mic poti semnaliza doar dreapta, iesirea pentru ca se poate sa induci in eroare pe cei care vor sa intre din fata pana schimbi semnalul.
Eu nu inteleg un lucru. Cum poti recomanda masina asta cand acum un an aceeasi masina, de culoare verde, era prezentata ca fiind cea mai nefiabila masina. Venise omul si cu actele dupa el. I se defectase scaunul de 5 ori, infotaimentul era varza, etc... Ai uitat ?
per total o Fabia mai inalta si mai scumpa. Personal nu aș da atâția bani pe așa ceva, sunt multe alte opțiuni mai bune de mașini la banii aia (și noi și second)
Mazda cx-30 e la aceiasi bani si e superioara acestei cutii. Kamiq are un deget spatiu mai mult in spate si avand forma patratoasa un pic loc la cap mai mult.
trebuie sa fim mandri ca pe o amarata de curea scrie Romania, noi care construiam toata masina, de la curea la motor, acum ne dam seama cat de jalnici am ajuns, pacat......
@@gmihai89 Opel Astra și Vw Golf au mai puțin loc în spate ca Octavia. Iar Kamiq-ul este considerata o mașină mica pentru ca e în aceeași clasa cu Scala. Karoq-ul e cu Octavia și Kodiaq-ul cu Superb.
Masina pare interesanta dar review ul este foarte plictisitor.Mai bine ai prezenta masina in loc sa incerci sa faci o analiza politica a industiei auto autohtone
Nu mai lăudați Skoda că a întrecut Dacia. Nu mai există decît numele Skoda! Întreprinderea este germanaă și aparține firmei Volkswagen. Din Dacia a rămas doar numele. Dacia aparține firmei Renault!
Pantaloni asortați cu culoarea mașinii,bravo!
Ms ms
Eu am ales Golf 7.5 in detrimentul kamiq.Interior mai calitativ, frana de mana electrica cu auto-hold,telescop la capota. Am ales tot varianta de 1.0-115cai si sunt multumit.Revizii la 30k km/un an si putin si merge la fel de bine ca in prima zi (actual 60k km -3ani).
Era normal sa fie mai calitativ un golf decât un Kamiq. Trebuia sa compari golful cu Karoq-ul.
E mult 30,000km,
@@dragospahontu cine zice? Eu am vazut masini cu 200-300mii de km cu ulei schimbat la 30mii de km.In primul rand un motor se uzeze din cauza folosirii inadecvate .Multi oameni nu stiu ce e aia temperatura apei /uleiului si ii vezi cum pleaca cu masina in multe ture cand sunt reci cele 2(nu au ajuns la 90grade).Alt lucru e ca se numeste interval flexibil si masina iti calculeaza uzura uleiului in functie de orele de folosire.Poate sa iti spuna chiar sa il schimbi la 15-20mii de km daca o folosesti predominant in oras.
@@linu488 doar dacă faci autostradă zi de zi, poate atunci merge schimbat la 30,000km.
Buna dimineatza Domn Mihai....O zi cu frumos va doresc....😎😎😎😎
Domnul Mihai vă salut prima nu a fost oare Felicia?
Buna dimineata!
La MAN 2023 îmi scrie in bord sa inchid geamul când este pornit A/C. La masina filmată, bancheta este glisabilă?
Domnu' Mihai, recent si întrebat de ce a scăzut traficul pe canal:
Ai insistat pe video-urile de consum, după cum recomandai canalul ca fiind unul de caterincă auto, consumul nu aduce show,
Lipsa lui Robert Preda din prezentări în ultima perioadă.
Plus aș spune că thumbnail-urile au început să pară fade, pe canalul lui Luci aveți în video-uri același content însă thumbnail-uri mult mai bune ce atrag.
Mult succes master chef-ului auto!
Salutari ,Mihai
25:10 cu aceasta propoziție sunt foarte de acord, știu ca este urat, eu sunt naționalist în sufletul meu însă sunt și realist și ce se vede se vede ...
Eu cred ca Romania poate sa faca foarte multe, dar nu vrea. Puteam sa avem autostrazi ca nemtii, dar nu am vrut. Cand am vrut, am facut, acum se fac drumuri in prostie, ritmul nu e cel mai grozav, dar tot e ceva. Am putea sa asamblam aici tot felul de masini, doar ca nu avem infrastructura pe care sa le scoatem rapid din tara. Pentru ca nu am vrut sa atragem prea mult producatorii auto.
pt ca nu vrem sa muncim serios si sa ne asumam efortul. vrem sa facem averi peste noapte din combinatii.
@@vladmihai306 Tocmai de aceea suntem condusi de oameni care fix asta urmaresc si executa. Si sa nu mai punem la socoteala ca si pe autostrazi mergem ca naiba si provocam accidente absolut stupide. Nu meritam autostrazi, ci drumuri forestiere.
@@andreicranga14 suntem conduși de oameni pe care i-am educat cândva în propriile familii. Deci problema e una fundamentala, de mentalitate, de educație din popor. Nu doar in politica. Politica dpmdv e doar vârful icebergului. Baza e poporul, educația, sărăcia, mentalitatea, corupția. Când poporul o să fie mai aproape de ce trebuie, atunci și politica o să se schimbe înspre bine. Nu total, pentru că politica e mereu cuib al corupției, dar cat de cat. Plus de asta, noi nu știm meserie in multe domenii. Drumurile se reabilitează de mântuială. Infrastructura e făcută cu contracte f scumpe și prost, care după câțiva ani iar e stricată. Nu avem o gândire coezivă in ceea ce privește dezvoltarea. Încă suntem la nivel de instinct, sa fur, sa am, sa fiu mai deștept decât celălalt, sa am eu mai mult decât celălalt, samd. Nu înțelegem că dacă facem ce trebuie o să avem cu toții de câștigat, mai mult decât dacă am fura și ne-am face noi personal o situație cu riscul de a face pușcărie și de a pune și viețile altora în pericol. Sunt multe de zis. Cred că lucrurile merg într-o direcție bună, cât de cât, dar mult prea lent.
@@vladmihai306 Asa e, ai dreptate, sper sa se continue tot bine, chiar daca e lent. Problema e ca politicienii vor sa mearga catre rau pt noi si bine pt ei. Avem noroc cu UE si NATO, altfel eram un fel de Belarus deja... Si e groaznic ca se tine educatia la pamant.
@@andreicranga14 așa este, însă cred că e esențial să înțelegem o data pt totdeauna că schimbarea vine și de la noi, de la noi doi de pildă . Fiecare în comunitatea lui sa fie exemplu de corectitudine, să își educe copiii frumos, fara figuri, in spiritul muncii și al respectului, sa fie atent la nereguli și să le reclame, samd. Doar așa se vor schimba lucrurile. Zic sa nu mai așteptăm de la politicieni schimbarea, sa fim noi înșine schimbarea.
Master Chef Passat se fabrică în continuare doar în varianta breack. Știu, e mare tristețe în Romanistan că nu se mai fabrică Passat "cu portbagaj ".
Distributia nu este pe lant ci pe curea cu armatura metalica. Foarte silentioasa si longeviva.
Si cu pinioane usor ascutite, inca de la O3 se practica. In caz ca se rupe nu mai produce pagube mari. Sar doar axele de la punct din capac, se pun la loc, curea noua si merge la fel ca inainte masina. 👍🏼
Asa am crezut si eu inainte sa inchiriez un Skoda Rapid 1.0 de 95cai, ca e mic, dar e suficient de rapid, tragea de rupe
Daca parasesti giratoriul la a 2a iesire, respectiv in fata, trebuie sa folosesti semnalul?
Da, se semnalizeaza stanga la intrarea in sens si dreapta la iesire. Daca e un sens din acela mic poti semnaliza doar dreapta, iesirea pentru ca se poate sa induci in eroare pe cei care vor sa intre din fata pana schimbi semnalul.
centura de siguranta nu servim?
La ce te referi atât eu căt si Mihai am avut centura pusă până în momentul când a parcat și a tras frana de mana❤.
@@Alexandru.Sandru asa e, m-am uitat mai bine, ii intrase in burta lui Mihai :))
O cumperi pentru ca este simbolul capitalismului asupra comunismului 😅 , asta chiar ii buna
👍👌
Maestre, vezi ca mai sunt niste masini romanesti care nu au linie rosie, la alea cum iti dai seama cum scoti cel mai bun consum?
reteta clasica:ditamai harabaia cu pocnitoare sub capota ,un micromotoras supradopat care trebuie tinut la rosu ca sa scoti ceva din el
Eu nu inteleg un lucru. Cum poti recomanda masina asta cand acum un an aceeasi masina, de culoare verde, era prezentata ca fiind cea mai nefiabila masina. Venise omul si cu actele dupa el. I se defectase scaunul de 5 ori, infotaimentul era varza, etc... Ai uitat ?
👍👌
Distributie pe curea.
Kamiq are ampatament de 265 cm si Puma are 258. Kamiq se duce in clasa C de masini. Are ampatament de golf, megane, focus, etc.
Mai bine cumperi o kia xceed sau si mai bine Niro, cu motoare de 1.6 ;)
Nu inteleg dc tu si restul de oameni semnalizati in sensurile geratorii cand voi pastrati sensul de mers
pt ca habar n-au sa conduca
Ca sa.i umple.frigiderul.ala care vine din fata...
Tu ai prezentat mașina sau stațiunile de pe litoral 😂😂😂 ?
Ambele
cica best buy.........22k, motor 1l si cutie manuala in 2023
e bine ca are umbrela si aparatoarele alea la usi :))))
Pai faptul ca e cutie manuala e parte din best buy. Dacă avea și un motor mai măricel chiar era un best buy.
@@alexflorin22 cutie manuala "ca sa simti masina", nu? care a fi argumentul pentru care o masina "de oras" ar mai avea cutie manuala?
Manuala inseamna costuri scăzute pe termen lung și preț de achiziție mai mic
@@RobertN30 ti-a răspuns automasterchef.
Mi se par foarte urate farurile, in rest e ok masina, iti faci treaba cu ea fara tam-tam. Asta daca nu ai ghinionul sa nimeresti una cu probleme.
🤔❤
Timoneria , o bijuterie ... Cp câți are ?!❤
110 cai
per total o Fabia mai inalta si mai scumpa. Personal nu aș da atâția bani pe așa ceva, sunt multe alte opțiuni mai bune de mașini la banii aia (și noi și second)
Cu un interior atât de mare care ar fi cele noi ?
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu sa înțeleg ca doar interiorul spațios contează ca o mașină sa fie o opțiune buna?
Călătorești pe exterior ? Degeaba ai o baza tehnica buna daca ai scaune de autobuz ,iar persoanele peste 1.75 nu au loc
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu sunt multe masini facute pentru pitici...iar plavanii tre sa treaca doar la alea mari si scumpe...
Mazda cx-30 e la aceiasi bani si e superioara acestei cutii. Kamiq are un deget spatiu mai mult in spate si avand forma patratoasa un pic loc la cap mai mult.
Îți place Skoda dar nu ai tu Față de asa mașină, Ție îți plac vechituri cu 300000 km. 😂😂😂😂
3 vechituri care valorează cât o Skoda noua
Eu cu X3 pe autostradă merg cu 115 ... 140 la depășiri, 180 i-am maxim , o dată când era nouă , copii iau mai dat o dată și atât 😮😅!
trebuie sa fim mandri ca pe o amarata de curea scrie Romania, noi care construiam toata masina, de la curea la motor, acum ne dam seama cat de jalnici am ajuns, pacat......
Ce titlu :))))
Cica e frumusi…e frumoasa culoarea😂😂😂😂😂 e urata dar aia e
O cumperi pentru ca pe capota e un cap de indian si o sageata. De aici denumirile "ciudate"
Este o sageata inaripata emblema 😏
...daca VAG cumpara Dacia, putem doar visa!
Cam mică toată mașina...
Pe exterior ca pe interior e mai mare decat mașini din clasa medie.
@@alexflorin22 Asta asa e, au niste proiectanti foarte priceputi in a se juca cu aceste cote si dimensiuni...
@@irimiaradu-silviu5764 problema e la producătorii care sunt de clasa superioara și oferă un spațiu de 2 lei.
@@gmihai89 Opel Astra și Vw Golf au mai puțin loc în spate ca Octavia. Iar Kamiq-ul este considerata o mașină mica pentru ca e în aceeași clasa cu Scala. Karoq-ul e cu Octavia și Kodiaq-ul cu Superb.
Masina pare interesanta dar review ul este foarte plictisitor.Mai bine ai prezenta masina in loc sa incerci sa faci o analiza politica a industiei auto autohtone
O cumperi pentru capul de găină.
Câți "experți" prin comentarii... și ei au maxim un Logan. 😂
Nu mai lăudați Skoda că a întrecut Dacia. Nu mai există decît numele Skoda! Întreprinderea este germanaă și aparține firmei Volkswagen. Din Dacia a rămas doar numele. Dacia aparține firmei Renault!
Din ce spui tu reiese ca nici din Rolls Royce nu a mai rămas decât numele pentru ca aparține Bmw, nu?
@@alexflorin22 , dacă aparține firmei BMW din Rolls Roys nu a rămas decît numele.
@@gheorgheenache7789 adică tu zici ca doar brand-urile "mamă" sunt de luat în seama, în rest toate mașinile sunt degeaba?
@@alexflorin22 da, brandurile mamă. Ele sînt proprietarele.
@@gheorgheenache7789 pai și celelalte de ce nu ?