Я занимался грузоперевозками с 2011г по 2019г Имея 4 Газели в собственности! И скажу корень этого бизнеса☝️Если у тебя нет такого хорошего водителя и грузчика! Как ты сам! Скоро наступает кирдык
Полностью с тобой согласен тоже держал Газели щас купил три Ситроена джампер и Фиат Дукато Дукато Фиат дерьмо продам и еслив я сам не езжу то очень плохо работа идёт не очень.
Сейчас 3 газели пока. Главная беда в этой работе - водители наездники. Вторая беда это запчасти и станции. Имея больше от 3х машин нужен бокс, что бы большую часть ремонтов делать самим. И нужно знать, где покупать нормальные запчасти по нормальным ценам. Потому, что магазины накручивают ценны в 2 раза.
Вот побольше таких небольших разборщиков и у нас очень сильно вырастит уровень маленького и среднего бизнеса. Люди смотрят, люди знакомятся и помогают друг другу.
Только сказал, что всё сам и без партнёров (соучредителей) и за 4 года и такой автопарк. Моё почтение. Вот таких бизнесов и бизнесменов нужно ставить в пример.
Если он найдет партнеров и привлечет инвестиции у него будет не 11 машин а 111, прибыль будет кратно больше и будут соучредители. Это не минус, разберитесь в теме сначала. Рано или поздно он к этому придет.
@@tegmen15 , а где я писал , что это минус? Перед тем как писать что-то вначале внимательно прочитайте. Да и не всегда увеличение количество участников (учредителей, партнёров) бизнеса говорит о том, что у Вас увеличатся доходы. И тут видно, что Вы точно в этом не разбираетесь. Сейчас они работают свободно на упрощенке и платят маленький налог, а когда разрастается огромный штат работников , а при 110 машинах увеличатся ещё и ремонтники этих машин. Плюс бухгалтер и т.д. Итого штат превышает 130 человек , что запрещено упрошенкой. Теперь смотрим по годовому доходу : на упрощенке нельзя чтобы доход привышал 200 миллионов рублей. И если Вы разделите эту сумму на количество дней в году, а потом на количество машин в парке, то получится , что доход одной машины в день должен быть не более 4936 рублей. Только это про доход когда считаются просто сумма "грязными".
@@tegmen15 там уже будет делёжка, то не делай, это нельзя, те заказы не бери, с этим у меня контры и тд. работает своими 10+ машинами и зарабатывает, пусть так и будет дальше.
@@tegmen15 Ага, как только он пойдет выше, и кому-то понадобится этот кусочек, бизнеса у него уже не станет. В рашке нельзя расширяться сильно, если не готов к тому, что будешь под кем-то, либо если не готов, что отожмут. В рашке нельзя был независмым, потому что таким образом ты составишь конкуренцию и угрозу существующей власти.
Знал чувака, тоже безработный ходил, от отчаяния устроился на газельку возить продукты. Как то завертелось, первую машину он выкупил, посадил водилу. Так, так и погнал дальле. Щас 11 машин, живет очень даже хорошо.
Все это чушь.я лично имел 5валдаев и 3газели.работал и по ати и по городу постоянно.какое то время зарабатывал а потом все начало ломаться сыпаться ппц.зп платить надо достойные.не выгодно.город набережные челны
Молодец. Единственное посоветую из личного опыта ставить на автот 2 маяка, 1 от акб второй автономный на батарейке, заряда хватает от пары дней до месяца в зависимости от модели. При отсоединении акб поступает сигнал, и можно по второму маяку оперативно отыскать авто - просто так клемму с акб сбрасывать ни кто не будет. С грузчиков брать страховой взнос или путем временного уменьшения им зарплаты под предлогом стажировки и наработки ими страхового депозита. Когда работал диспетчером, случаи были приходилось решать такие вопросы
Спасибо за совет касательно двух маяков ! Что касается страховых депозитов : у меня они составляют 20 тр , но водитель ждет кассу например 40 к за переезд и сваливает. А депозиты больше например 40 - 50 тр воспринимаются очень негативно прям максимально )
А что делать? Депозит разбиваешься на части.Депозит возвращаешь при отчаливании по прошествии недели. всио))100-500р в день. А по поводу кидал, делай все в чистую, и все хорошо будет, нельзя так что бы на тебе ездили) Хотел изучить нюансы бизнесса на аренде подобного транспорта в итоге не на одинтвопрос ответа не увидел, ещё и сам раздаю по итогу)))интервьюер дно@@ed.sakhno
@@AntonLeonidych размазывают деньги по разным картам, чтоб не палить какую то конкретно! а то у кого то возникнут вопросы, грубо говоря чёрный нал, вот и приходится рисковать через водителей и грузчиков
Красавчик мужик, потерял работу, но не потерял уверенность и силы в себе !! Так что ВПЕРЁЁЁЁД, дорогу осилит идущий !! Мы будем делать бизнес, мы будем делать бабки
Спасибо, интересный кейс! Желаю процветания предпринимателю и его компании! Также работаю в логистике. Мой знакомый в Волгограде также начинал грузчиком и сейчас вырос до 11 авто. Очень похожая история. Успехов вам!
У меня тоже знакомый поднялся типа сам с нуля, как он всем рассказывает, а в итоге он много вложил денег, от продажи квартиры, которая ему по наследству досталась..
Да приходи работать ко мне в компанию узнаешь все детали так сказать всю кухню далее откроешь себе аналогичную компанию ) и вперед твой лям тебя ждет !)
не верь этой чуше, газель бизнес это просто гавно, после 80тыс она начинает постоянно делать мозги, только для города ее брать если. если нет 10-20млн, даже не стоит влезать, купи одну машину и сам на ней работай
Если возить до 1,5т то бензинка тянет нормально, свой вес везёт. очень часто ломается по мелочам, но встаёт редко. Если возить больше, то только дизель. Пустой ты или груженый с перегрузом хоть с 3т, едет легко и динамика как у легковой. По деньгам чуть дороже, зато ничего не ломается, в сервис только ТО раз в 10 тыс км
Можно решить проблему перегрева на 4216. Основной перегрев начинается когда глушишь двигатель , и электро муфта плохо справляется в Московских пробках, постоянно включается. Покупаем терморегулятор на wb( датчик можно воткнуть в радиатор, у меня был подмотан к патрубку идущему на термостат.) Покупаем дополнительный насос ож от пассат б3 или ауди (он не будет высаживать аккум как газелевский) подключаем его там где кран на печку. И ставим под бампер вентилятор( я ставил два винта от холодильной установки) все подключаем(+ ищем после замка), в салоне на регуляторе выставляем температуру вкл и выкл винтов и насоса и радуемся не растущей теммпературе ни в движении ни на стоянке. И родная электронная муфта остаётся как доп. Помощь)
Так органично смотрится ведущий в белом пуховике на фоне гаражей (но белый цвет сработал вот и коммент)😁А мужик работяга сам развивается и другим работу и мотивацию дает! Достойно Примера!
Добрый день! Необходимо пересмотреть процесс оплаты и все. Водитель и грузчик не должны получать деньги от клиента. Конечно, в этом случае есть соблазн слинять. Надо сделать так, чтобы деньги через них не проходили и Заказчик напрямую платил Вам.
Если работа цениться платят норм никто не будет сбегать бросая машины если не разбил пол машины груза, это редкий случай а не каждый месяц как у него происходит, насчет авто тоже непонятно ездит на жиге, жена на мерсе
По метану главное форсунки разбирать смотреть, там пружинки ломаются периодически, электроклапана на баллоны спасут от взрыва, ну и гбц каждые 100к будь любезен поменять. Собаку сожрали на метане, ставим сами оборудование, ставим как по заводу. Тяга как на бензине, работает ровно
нанимать местных, надо платить достойные деньги, а платить нормально не хотят, вот индейцев с самарканда и нанимают! так что думаю это не последняя брошенная газель в домодедово😁
У меня был переезд офиса 27 часов, один из грузчиков кричал что у него ебнет инсульт😂😂 Кстати по ценам в спб, мы работаем по часовой ставке, 2500-3000₽ час, минимальное время заказа 2 часа. Это цена за авто + 2 проф грузчика
Так у нас аналогичные цены. Приятно увидеть здесь парней по цеху! Скоро на питер погоним 2-3 машины у нас офис уже есть на Крыленко м Дыбенко. До встречи )
Спасибо, что понимаете меня. Какой там мерседес здесь шаха конкретная !!! 2107 это моя следующая покупка будет ! На сто купил ваз 2104 парни катаются за запчастями и буксируют газели на тросе. Тяжело конечно но буксировать можно )
Очень смшно видеть разодетого ведущего от которого несёт снобизмом и ,будто ему в назидание, обыкновенный мужик, который добился УСПЕХА, трудом и терпением, а не "пиздежом" и красивой одеждой
@@ed.sakhno Если это так, то у человека фарт, раскатать в нынешней реали проект 11 машин в течение 4 лет, будет вопрос, сам занимаюсь в транспорте, проблема подбора водителя, состовляет определëнного времени и нервов, раскатать клиентскую базу среди конкуренции, приобрести автомобиль при условии что он на первом автомобиле работает сам, пазл чуть не сходиться.
Автор запомни в Москве за работу не кто не держится здесь только ленивый не сможет найти работу я знаю случаи когда водитель не поместившись в тоннель рассаживал будку на машине стоимостью 3,5🥭 оставлял машину и уходил а уже на следующей день рулил в другой конторе.
Водителям нужно выдавать зп не каждый день а Раз в неделю или в две, после этого созваниваться с клиентом и говорить что оплата на карту. С грузчиками вообще беда ))
Что-то не договаривают. Сначала хозяин рассказывал, что машина за 400тыр, условно окупается за 1.5 мес. После рассказывал, что примерно 30 заказав в мес, 1 заказ в день. ~ 6000 тыр грязными и 3500 чистыми. Вопрос; накуя 11 авто, если занятость в среднем 2 часа на один заказ в день?
Да там было сказано мол 30 заказов в месяц на одну машину в среднем по году . Но машина не работает 30 дней в месяц отнимай выходные водителя 4-5 дней , дни ремонта . И сами заказы он может быть от 2 х часов до 20 часов+ все зависит от объема переезда либо диван по городу либо офисный переезд на несколько дней.
@@ed.sakhno Ок. Ясно стало. Друже пл поводу кражи денег, попробуй всетаки ввести безнал. На сайте и при общении с заказчиком озвучивайте акцию мол при оплате картой или переводом скидка 20% Лучше налог заплатить усно 6℅ чем раз в мес терять от 25тыр. У каждого гражданина есть банковскпя карта. Проживаю в Хабаровске, таксовал одно время 90% оплата картой. Почему в мск шарахаются от карт хз.
@@aleksey9021 Спасибо за ответ! Сам диву даюсь.На сайте есть форма оплаты по спб или картой , но многие клиенты мол нет, у нас наличка я сняла ее подготовила пот оплачу. А потому я сижу чеки в ОФД -ФНС провожу Что касается 6 % - не проблема я и так и так оплачиваю только у меня доходы минус расходы. А если на доходы в Саранск переехать так вообще 1 % ) Здесь не вопрос налогов и форм оплат , здесь вопрос клиента. Но опять же не все клиенты наличку возят часть клиентов так и говорит мол никакой налички только по рс или перевод через сайт. Но на 100% уйти от налички вообще никак.
@@ed.sakhnoЗдравствуйте, успехов вам и процветания! Скажите пожалуйста, цена минимальная 4000 в час это независимо что перевозите, один диван или полностью весь офис?
Спасибо всем, высказавшемся, рад, очень рад, за конструктивное мнение о этом Бизнесмене. Нам, нет не нам, а НАМ(царям)очень лестно- это лицезреть. Хотел по скорой глянуть о Газелях, поглядев о Гавнососах (без всякого, с большим уважением к ним, осинезаторах), спасибо автору, очень большую делает работу. Спасибо ВАМ всем ребятам, согласившимся на эти интервью-исследования. Вы, МОЛОДЦЫ, ВЫ не жлобы, вы УМНИЦЫ. МЫ (цари), мы рады, что у нас такой народ, акромя нас тунеядцев, мечтающих и ни ХРЕНА не ДЕЛАЮЩИХ, толи из за своей боязни к труду, ИЗНУЯЮЩЕМУ ТРУДУ, толи по какой-либо другой причине. Ребята, знайте одно: "ГЛАЗА бояться, а РУКИ делают" Мне 63, а я ...
Чувак в белом пуховике точно прогорит с этим бизнесом, т. к хочет все риски повесить на водителя и грузчика, а сам только бабки собирать, у него просто все разбегуться и поломают всю технику.
если судить по обзору, то мужик вроде нормальный. Главное что зарплаты платит людям более-менее адекватные, а не как некоторые тут были на канале платили по 40К. За это уважение. Но можно конечно еще поднимать, чтобы работник жил как человек, а не существовал.
Зарплату то можно поднять только куда уже больше 200 к + в месяц водитель с одной извилиной и правами ) Такими темпами я сам к себе в компанию устроюсь водителем
Спасибо за вопрос ! Но я сам не покупаю готовые двигатели я покупаю все по отдельности : блок валы поршни и тд и собираю у себя на базе и ДВС работает!
1,5 он точно чистыми не зарабатывает , этот заработок может принести 20 машин , но не 11 , как сделать что бы рабочие с деньгами не сваливали , это элементарно сказать клиенту что оплата только по безналу либо перевод на карту либо терминал , есть еще вариант что кто то другой приезжает за деньгами , но этот вариант геморройнее
20 машин 3-3,5 млн в месяц легко. Если не веришь то покупай тачки меня приглашай мне лям и за месяц я поставлю тебе работу и за 4-6 месяцев выйдешь на 3 лимона в месяц.
Эдуард в ролике достаточно ясно дал понять, что его бизнес строится на агрессивной рекламе, в которую вкачивается чуть ли не 1 млн. в месяц и на привлечении сторонних водителей-исполнителей, на услугах которых он наценивает тоже чуть ли не до 100% сверху. Чувак построил маржинальную и неплохо качающую воронку продаж. Он мог бы заниматься этим бизнесом вообще без собственных машин и все равно был бы в +.
@@supercaseздравствуйте, я учусь в институте на строителя, планирую работать по профессии, а конкретнее строить на этом бизнес, сейчас задумался как раз о грузовых и рабочих машинах, а так же собственных инструментов, и думаю начинать бизнес по прокату электроинструментов, я понимаю что сейчас не совсем сезон проката, но данная ниша очень интересна, предлагаю вам снять такой видеоролик)
Мне кажется, в Москве водителями и грузчиками в основном работают граждане с ближнего зарубежья, а это большой риск для предпринимателей, так как у восточных граждан нет никакого якоря🤷🏻♂️
Коллеги дай несу ясность , да нет, национальности плохой или хорошей, есть состав личности! А что касается оплаты труба ну в среднем 10-12 к в день получает водитель. По мне это максимально хорошие деньги для нынешнего времени учитывая тот факт что данный персонаж имеет только права и две руки.
Со временем можно отфильтровать ненадежных товарищей. Да, будут потери по началу. Главное относись к ним как к людям и плати хорошо. И они будут работать и приносить тебе прибыль.
Что непонятного? Он им неплатит до упора. Потом они через пару или тройку месяцев, забирают деньги за переезд себе и уходят. Звонят ему и говорят где машина. Об этой схеме он узнал когда его самого так кинули)))))
@@world-24.7 так да если сам за рулем за своей машиной то да так и пройдет ,а если как в моем случае обезьяна сидит то максимум 50 тр и все замена агрегата. Но даже с погрешностью на обезьяну все равно выгодно ибо обезьяна также поставить на прикол любой мотор , в моем случае нужен мотор максимально дешевый.
Бизнес по локальным грузоперевозкам скоро рухнет, Яндекс пожирает всех. Москва, Питер, Краснодар и другие крупные города уже столкнулись с этим. Ни одна контора не может конкурировать с ними по ценнику
Не соглашусь я говорил здесь на видео что сам настраиваю трафик и заказов куча машин не хватает. Завтра если докуплю еще 10 машин то они загрузятся работой по горло
@@ed.sakhnoпротиворечите сами себе, если заказов по горло, и есть расчётная рентабельность, в т. ч. с аммортизацией и на развитие, почему не покупаете?
Мужик простой!!! Жму руку, всего наилучшего Вам и Вашим близким.
Хозяин одним словом! Без понтов и всякой чепухи. Успехов тебе!
Спасибо огромное , что оценили мои старания !
@@ed.sakhnoкак связаться есть хорошее предложение из СПб
Я занимался грузоперевозками с 2011г по 2019г Имея 4 Газели в собственности! И скажу корень этого бизнеса☝️Если у тебя нет такого хорошего водителя и грузчика! Как ты сам! Скоро наступает кирдык
Не расширялся?
@@ST-yw8joну наверное ему хватило то что он получает или не захотелось геморроем заниматься.
Надо ставить на межгород, а не городским геморроем заниматься
Полностью с тобой согласен тоже держал Газели щас купил три Ситроена джампер и Фиат Дукато Дукато Фиат дерьмо продам и еслив я сам не езжу то очень плохо работа идёт не очень.
Сейчас 3 газели пока. Главная беда в этой работе - водители наездники. Вторая беда это запчасти и станции. Имея больше от 3х машин нужен бокс, что бы большую часть ремонтов делать самим. И нужно знать, где покупать нормальные запчасти по нормальным ценам. Потому, что магазины накручивают ценны в 2 раза.
Клянусь ,Мужик просто находка
Такая позитивная Энергетика от него !
Да,ты ещё и увидишь Мой Комент😉
Вот побольше таких небольших разборщиков и у нас очень сильно вырастит уровень маленького и среднего бизнеса. Люди смотрят, люди знакомятся и помогают друг другу.
Нет люди наебывают друг друга
Хозяин бизнеса - Мужчина с большой буквы! Это же какие крепкие нервы надо иметь чтобы все это организовать, контролировать, решать вопросы ...
Да у него каждое утро панические атаки
Сто пудов)) мы то знаем это из внутри@@Drozd0108
Только сказал, что всё сам и без партнёров (соучредителей) и за 4 года и такой автопарк. Моё почтение.
Вот таких бизнесов и бизнесменов нужно ставить в пример.
Если он найдет партнеров и привлечет инвестиции у него будет не 11 машин а 111, прибыль будет кратно больше и будут соучредители. Это не минус, разберитесь в теме сначала. Рано или поздно он к этому придет.
@@tegmen15 , а где я писал , что это минус? Перед тем как писать что-то вначале внимательно прочитайте.
Да и не всегда увеличение количество участников (учредителей, партнёров) бизнеса говорит о том, что у Вас увеличатся доходы. И тут видно, что Вы точно в этом не разбираетесь. Сейчас они работают свободно на упрощенке и платят маленький налог, а когда разрастается огромный штат работников , а при 110 машинах увеличатся ещё и ремонтники этих машин. Плюс бухгалтер и т.д. Итого штат превышает 130 человек , что запрещено упрошенкой. Теперь смотрим по годовому доходу : на упрощенке нельзя чтобы доход привышал 200 миллионов рублей. И если Вы разделите эту сумму на количество дней в году, а потом на количество машин в парке, то получится , что доход одной машины в день должен быть не более 4936 рублей. Только это про доход когда считаются просто сумма "грязными".
@@tegmen15 там уже будет делёжка, то не делай, это нельзя, те заказы не бери, с этим у меня контры и тд. работает своими 10+ машинами и зарабатывает, пусть так и будет дальше.
Да совершенно верно, иди один тише едешь дальше будешь.
Партнеры все это ненадолго.
@@tegmen15 Ага, как только он пойдет выше, и кому-то понадобится этот кусочек, бизнеса у него уже не станет. В рашке нельзя расширяться сильно, если не готов к тому, что будешь под кем-то, либо если не готов, что отожмут. В рашке нельзя был независмым, потому что таким образом ты составишь конкуренцию и угрозу существующей власти.
Мужик хороший а я на него работал по найму, больших успехов тебе .
а чего ушёл?
Второй лайк мужику!
Простой дядя, с котором приятно работать. Жму руку 🤝
Знал чувака, тоже безработный ходил, от отчаяния устроился на газельку возить продукты. Как то завертелось, первую машину он выкупил, посадил водилу. Так, так и погнал дальле. Щас 11 машин, живет очень даже хорошо.
Краткий пересказ выпуска чтоль)))
Все это чушь.я лично имел 5валдаев и 3газели.работал и по ати и по городу постоянно.какое то время зарабатывал а потом все начало ломаться сыпаться ппц.зп платить надо достойные.не выгодно.город набережные челны
Мы ведем бизнес в Германии, потому что вы даете нам идеи в России.
Как и везде, либо мы с Сша и Китая тырим, либо с России тырят, все циклично, друг у друга подсматриваем))
Пишите мне и и я вам построю такую же компанию в Германии по франшизе
Вот из таких парней простых надо брать пример быть естественным и простым!!
Молодец. Единственное посоветую из личного опыта ставить на автот 2 маяка, 1 от акб второй автономный на батарейке, заряда хватает от пары дней до месяца в зависимости от модели. При отсоединении акб поступает сигнал, и можно по второму маяку оперативно отыскать авто - просто так клемму с акб сбрасывать ни кто не будет.
С грузчиков брать страховой взнос или путем временного уменьшения им зарплаты под предлогом стажировки и наработки ими страхового депозита. Когда работал диспетчером, случаи были приходилось решать такие вопросы
Спасибо за совет касательно двух маяков !
Что касается страховых депозитов : у меня они составляют 20 тр , но водитель ждет кассу например 40 к за переезд и сваливает.
А депозиты больше например 40 - 50 тр воспринимаются очень негативно прям максимально )
@@ed.sakhnoперевод от заказчика на карту, выключить водителя из схемы оплаты
А что делать? Депозит разбиваешься на части.Депозит возвращаешь при отчаливании по прошествии недели. всио))100-500р в день. А по поводу кидал, делай все в чистую, и все хорошо будет, нельзя так что бы на тебе ездили) Хотел изучить нюансы бизнесса на аренде подобного транспорта в итоге не на одинтвопрос ответа не увидел, ещё и сам раздаю по итогу)))интервьюер дно@@ed.sakhno
@@AntonLeonidych размазывают деньги по разным картам, чтоб не палить какую то конкретно! а то у кого то возникнут вопросы, грубо говоря чёрный нал, вот и приходится рисковать через водителей и грузчиков
Платите норм.зарплату и 8часовой рабочий день и никто не убежит.
Красавчик мужик, потерял работу, но не потерял уверенность и силы в себе !! Так что ВПЕРЁЁЁЁД, дорогу осилит идущий !! Мы будем делать бизнес, мы будем делать бабки
Спасибо за мотивирующий отзыв!
Спасибо, интересный кейс! Желаю процветания предпринимателю и его компании!
Также работаю в логистике. Мой знакомый в Волгограде также начинал грузчиком и сейчас вырос до 11 авто. Очень похожая история.
Успехов вам!
Можно было бы поставить два лайка, то сразу бы поставил за бензиновый движок.
Вообще молодец чел.
У меня тоже знакомый поднялся типа сам с нуля, как он всем рассказывает, а в итоге он много вложил денег, от продажи квартиры, которая ему по наследству досталась..
Выпуск супер посмотрел на одном дыхании !!!
Какой хороший мужик, прям желание появилось у него работать или как он начать работать. Показал что в любом возрасте можно делать бизнес
Да приходи работать ко мне в компанию узнаешь все детали так сказать всю кухню далее откроешь себе аналогичную компанию ) и вперед твой лям тебя ждет !)
в чём проблема начать бизнес в 36 и 41 год? мне 52 - намного труднее
Мне 36 ,и у меня руки реально опустились .Ролик вовремя попался на глаза
не верь этой чуше, газель бизнес это просто гавно, после 80тыс она начинает постоянно делать мозги, только для города ее брать если. если нет 10-20млн, даже не стоит влезать, купи одну машину и сам на ней работай
Если возить до 1,5т то бензинка тянет нормально, свой вес везёт. очень часто ломается по мелочам, но встаёт редко. Если возить больше, то только дизель. Пустой ты или груженый с перегрузом хоть с 3т, едет легко и динамика как у легковой. По деньгам чуть дороже, зато ничего не ломается, в сервис только ТО раз в 10 тыс км
А как глаза горят, когда про жигу говорит)), вот это счастье
Чел, убавь пожалуйста музыку. Режет слух. Когда ты говоришь, она давит очень сильно. А по видео, всё информативно и четко!
Можно решить проблему перегрева на 4216. Основной перегрев начинается когда глушишь двигатель , и электро муфта плохо справляется в Московских пробках, постоянно включается. Покупаем терморегулятор на wb( датчик можно воткнуть в радиатор, у меня был подмотан к патрубку идущему на термостат.) Покупаем дополнительный насос ож от пассат б3 или ауди (он не будет высаживать аккум как газелевский) подключаем его там где кран на печку. И ставим под бампер вентилятор( я ставил два винта от холодильной установки) все подключаем(+ ищем после замка), в салоне на регуляторе выставляем температуру вкл и выкл винтов и насоса и радуемся не растущей теммпературе ни в движении ни на стоянке. И родная электронная муфта остаётся как доп. Помощь)
Мы ставим отвод по 4 цилиндру из ГБЦ сразу на газовый редуктор и перегрев просто закончился навсегда. По заводу на ГБЦ стоит заглушка )
Так органично смотрится ведущий в белом пуховике на фоне гаражей (но белый цвет сработал вот и коммент)😁А мужик работяга сам развивается и другим работу и мотивацию дает! Достойно Примера!
Мужик работяга а в белой куртке бизнесмен😂😂😂
Так интересно наблюдать, видео в сфере бизнеса и так мало хейтеров 😊 💪🏻
Одно слово: молодец!
респект из Новосибирска и из Узбекистана
Добрый день!
Необходимо пересмотреть процесс оплаты и все. Водитель и грузчик не должны получать деньги от клиента. Конечно, в этом случае есть соблазн слинять.
Надо сделать так, чтобы деньги через них не проходили и Заказчик напрямую платил Вам.
Тогда это будет не чёрный нал, а перевод на карту или счёт.
Коассный дядька, еще и с чумовом юмора. Уважение!
Спасибо огромное!
Жига топ, надо было и телефон соответствующий) Молодец мужик, удачи в бизнесе 👍
Толковый человек , удачи тебе , процветание тебе и твоему окружению!!!!
Низкий поклон за ваш отзыв. Мне очень приятно!
Эдик молодец, я у него работал водителем прошлом году, в то время у него было газель Некст, удачи тебе дружище ( Хуршид)
Чего ушёл от него?
Если работа цениться платят норм никто не будет сбегать бросая машины если не разбил пол машины груза, это редкий случай а не каждый месяц как у него происходит, насчет авто тоже непонятно ездит на жиге, жена на мерсе
герою этого выпуска респект))))
Мужик пушка просто🔥
Спасибо! Очень приятно что вы оценили мое так сказать выступление!
Лучший мужик 🫡
идеальный муж получается, жена на мерсе , муж на жиге , дети на отдыхе
Спасибо ! Хоть кто то оценил меня 😊
да хорош обеспечун!)) такая история заканчивается теплотрассой
@@stan_rну и как там тепло тебе )
А у меня все гуд в крутой стране и с крутым бизнесом !
Повезло жене😂
Я бы сказал , идеальный раб. А потом в 50 геморрой
По метану главное форсунки разбирать смотреть, там пружинки ломаются периодически, электроклапана на баллоны спасут от взрыва, ну и гбц каждые 100к будь любезен поменять. Собаку сожрали на метане, ставим сами оборудование, ставим как по заводу. Тяга как на бензине, работает ровно
Мужик красавчик ,реально большое уважение 🫡
Ты красавчег! Я сам коммерс. Тоже тяжело бизнесс идет, но удовольтвие море. Успехов тебе во всем!
После слов ,, Ещё нужно доказать, что водитель взял деньги".. все резко бросились устраиваться к нему на работу !!!
Интересно, в нынешнем ценовом диапазоне стоимости автомобилей, купив 10 машин какой срок окупаемости.
Не хватает белой шапки) Берегите себя!
Момент с Мерседесом и жигой, просто разъёб)))) по себе знаю что эмоций
от Жигулей или нивы трехдверки в разы больше чем от дорогой машины
29:00 "если водитель толковый то машина прослужит 10 месяцев" я чуть со стула не упал)))))
нанимать местных, надо платить достойные деньги, а платить нормально не хотят, вот индейцев с самарканда и нанимают! так что думаю это не последняя брошенная газель в домодедово😁
@@ВитаминВасницов буржуй редко желают платить местным, им лучше грязные таджики
@@ВиталяКочковатк моему великому сожалению но грязный таджик заткнет местных на изи .
@@ВитаминВасницов, не местные свиньи могут забухать вот чем еще проблема
В принципе по делу все , в этом бизнесе нервы здесь должны быть стальные как и яйца.
молодец мужик!На таких людях и держится наша экономика!)
Классное видео, очень познавательно чисто для меня.
У меня был переезд офиса 27 часов, один из грузчиков кричал что у него ебнет инсульт😂😂
Кстати по ценам в спб, мы работаем по часовой ставке, 2500-3000₽ час, минимальное время заказа 2 часа. Это цена за авто + 2 проф грузчика
Так у нас аналогичные цены. Приятно увидеть здесь парней по цеху! Скоро на питер погоним 2-3 машины у нас офис уже есть на Крыленко м Дыбенко. До встречи )
@@ed.sakhnoподскажите пупыт Стрейнд коробки возите в машине отдельно или под клиента загружается?
Интересно послушать опыт таких людей 👍
Очень мелкий доход. Шубуршишь много выхлопа мало. У меня 2 фуры, ездим на дальний восток на тралах и получается намного больше.
Привет
А можешь по подробнее рассказать?
молодец мужик , я тоже неплохо зарабатываю , но езжу на 2107 инжекторной . Хорошая машина и заводится в любой мороз
Спасибо, что понимаете меня. Какой там мерседес здесь шаха конкретная !!! 2107 это моя следующая покупка будет ! На сто купил ваз 2104 парни катаются за запчастями и буксируют газели на тросе. Тяжело конечно но буксировать можно )
Не плохо это сколько? 50.000 в месяц?
В 6ке всё по заводу
Музыка тоже по заводу)
Хозяину машин респект хороший умный мужик 💪👍
Молодец коллега💪🏻
Дальше больше, тоже тихо тихо двигаюсь на своей трешке💪🏻
Очень смшно видеть разодетого ведущего от которого несёт снобизмом и ,будто ему в назидание, обыкновенный мужик, который добился УСПЕХА, трудом и терпением, а не "пиздежом" и красивой одеждой
На прежней работе, видимо человек кубышку всë таки отлажил. 11 машин за 4 года, с грузчика тогда это фантастика.
Честно бизнес с ноля . Кубышки не было все заработано чисто руками
@@ed.sakhno Если это так, то у человека фарт, раскатать в нынешней реали проект 11 машин в течение 4 лет, будет вопрос, сам занимаюсь в транспорте, проблема подбора водителя, состовляет определëнного времени и нервов, раскатать клиентскую базу среди конкуренции, приобрести автомобиль при условии что он на первом автомобиле работает сам, пазл чуть не сходиться.
@@ed.sakhno Эдуард вы сами ответели респект.
@@Андрей-п1у2г мое первое видео - первая практика я хотел донести что ребята стартуйте в бизнесе с ноля
Автор запомни в Москве за работу не кто не держится здесь только ленивый не сможет найти работу я знаю случаи когда водитель не поместившись в тоннель рассаживал будку на машине стоимостью 3,5🥭 оставлял машину и уходил а уже на следующей день рулил в другой конторе.
"4216 отличный двигатель"
под хорошим водителем продержится месяцев 10... это ПЗДЦ)))
Водителям нужно выдавать зп не каждый день а Раз в неделю или в две, после этого созваниваться с клиентом и говорить что оплата на карту.
С грузчиками вообще беда ))
Что-то не договаривают.
Сначала хозяин рассказывал, что машина за 400тыр, условно окупается за 1.5 мес.
После рассказывал, что примерно 30 заказав в мес, 1 заказ в день. ~ 6000 тыр грязными и 3500 чистыми.
Вопрос; накуя 11 авто, если занятость в среднем 2 часа на один заказ в день?
Да там было сказано мол 30 заказов в месяц на одну машину в среднем по году . Но машина не работает 30 дней в месяц отнимай выходные водителя 4-5 дней , дни ремонта . И сами заказы он может быть от 2 х часов до 20 часов+ все зависит от объема переезда либо диван по городу либо офисный переезд на несколько дней.
@@ed.sakhno
Ок. Ясно стало.
Друже пл поводу кражи денег, попробуй всетаки ввести безнал. На сайте и при общении с заказчиком озвучивайте акцию мол при оплате картой или переводом скидка 20%
Лучше налог заплатить усно 6℅ чем раз в мес терять от 25тыр. У каждого гражданина есть банковскпя карта. Проживаю в Хабаровске, таксовал одно время 90% оплата картой. Почему в мск шарахаются от карт хз.
@@aleksey9021 Спасибо за ответ!
Сам диву даюсь.На сайте есть форма оплаты по спб или картой , но многие клиенты мол нет, у нас наличка я сняла ее подготовила пот оплачу. А потому я сижу чеки в ОФД -ФНС провожу
Что касается 6 % - не проблема я и так и так оплачиваю только у меня доходы минус расходы. А если на доходы в Саранск переехать так вообще 1 % )
Здесь не вопрос налогов и форм оплат , здесь вопрос клиента.
Но опять же не все клиенты наличку возят часть клиентов так и говорит мол никакой налички только по рс или перевод через сайт.
Но на 100% уйти от налички вообще никак.
@@ed.sakhnoЗдравствуйте, успехов вам и процветания! Скажите пожалуйста, цена минимальная 4000 в час это независимо что перевозите, один диван или полностью весь офис?
Спасибо за видос❤!
За жигули отдельный респект! Жигули у нас у всех в крови так сказать
У нас на стройке, а я был машенистом аператором на насосе по подаче бетона. Зарплата платилась через месяц. Если я накосячу то удержут мою зарплаты
Отличный выпуск
мужик красавчик, только мотивация и огонь в глазах !
Мужик красавчик!!!
Удачи ему!
Спасибо всем, высказавшемся, рад, очень рад, за конструктивное мнение о этом Бизнесмене. Нам, нет не нам, а НАМ(царям)очень лестно- это лицезреть. Хотел по скорой глянуть о Газелях, поглядев о Гавнососах (без всякого, с большим уважением к ним, осинезаторах), спасибо автору, очень большую делает работу. Спасибо ВАМ всем ребятам, согласившимся на эти интервью-исследования. Вы, МОЛОДЦЫ, ВЫ не жлобы, вы УМНИЦЫ. МЫ (цари), мы рады, что у нас такой народ, акромя нас тунеядцев, мечтающих и ни ХРЕНА не ДЕЛАЮЩИХ, толи из за своей боязни к труду, ИЗНУЯЮЩЕМУ ТРУДУ, толи по какой-либо другой причине. Ребята, знайте одно: "ГЛАЗА бояться, а РУКИ делают"
Мне 63, а я ...
Чувак в белом пуховике точно прогорит с этим бизнесом, т. к хочет все риски повесить на водителя и грузчика, а сам только бабки собирать, у него просто все разбегуться и поломают всю технику.
Удачи, ребята!
Удачи, Эдуард! 👍👍👍💪🎸
Спасибо вам огромное !
Спасибо Большое за Труд!
Сильный мужик, харош
Вот это интересно!
Судя по бортам и рассказу , вы работали в грузовичкове и машины купили там же)
Нет, машины куплены на интернет пространстве на разных площадках. Особенно в регионах мужики продают машины очень дешево.
Мужик успехов тебе!!
Спасибо! Я рад что история понравилась !
если судить по обзору, то мужик вроде нормальный. Главное что зарплаты платит людям более-менее адекватные, а не как некоторые тут были на канале платили по 40К. За это уважение. Но можно конечно еще поднимать, чтобы работник жил как человек, а не существовал.
Зарплату то можно поднять только куда уже больше 200 к + в месяц водитель с одной извилиной и правами ) Такими темпами я сам к себе в компанию устроюсь водителем
Этого парня зовут Леха-НЕПОСРЕДСТВЕННО!!!
Мы ровесники друг э, расслабься)))
Концовка..
Что тебя мотивировало?
Ну у меня трое детей 😄😄😄
Доброе утро. Познавательное видео. Подскажите где берете двигателя? Контор много, опасаюсь нарваться на кота в мешке. Заранее спасибо.
Спасибо за вопрос ! Но я сам не покупаю готовые двигатели я покупаю все по отдельности : блок валы поршни и тд и собираю у себя на базе и ДВС работает!
О, коллега). Странно почему не занимается этим в СПб. Я занимаюсь тем же самым в Питере и все идет очень не плохо.
Скоро на питер погоним 2-3 машины у нас офис уже есть на Крыленко м Дыбенко. До встречи )
1,5 он точно чистыми не зарабатывает , этот заработок может принести 20 машин , но не 11 , как сделать что бы рабочие с деньгами не сваливали , это элементарно сказать клиенту что оплата только по безналу либо перевод на карту либо терминал , есть еще вариант что кто то другой приезжает за деньгами , но этот вариант геморройнее
20 машин 3-3,5 млн в месяц легко. Если не веришь то покупай тачки меня приглашай мне лям и за месяц я поставлю тебе работу и за 4-6 месяцев выйдешь на 3 лимона в месяц.
😂😂😂
Эдуард в ролике достаточно ясно дал понять, что его бизнес строится на агрессивной рекламе, в которую вкачивается чуть ли не 1 млн. в месяц и на привлечении сторонних водителей-исполнителей, на услугах которых он наценивает тоже чуть ли не до 100% сверху. Чувак построил маржинальную и неплохо качающую воронку продаж. Он мог бы заниматься этим бизнесом вообще без собственных машин и все равно был бы в +.
Ждал такой выпуск!!!!
Какой выпуск отснять еще ?
@@supercaseздравствуйте, я учусь в институте на строителя, планирую работать по профессии, а конкретнее строить на этом бизнес, сейчас задумался как раз о грузовых и рабочих машинах, а так же собственных инструментов, и думаю начинать бизнес по прокату электроинструментов, я понимаю что сейчас не совсем сезон проката, но данная ниша очень интересна, предлагаю вам снять такой видеоролик)
@@supercaseпро газели только межгород терь
Здравствуйте КАКАЯ ЗАРПЛАТА У ВОДИТЕЛЯ?
700 рублей в час на машине компании , но за эти деньги водитель-грузчик ! 7-9 тр в день спокойно 200-250 в месяц но работа каждый день!
Мне кажется, в Москве водителями и грузчиками в основном работают граждане с ближнего зарубежья, а это большой риск для предпринимателей, так как у восточных граждан нет никакого якоря🤷🏻♂️
так не нанимай их, дуралей
Думаешь что местные Василии будут за копьё таскать грузы и гонять по Москве в пробках?
Коллеги дай несу ясность , да нет, национальности плохой или хорошей, есть состав личности! А что касается оплаты труба ну в среднем 10-12 к в день получает водитель. По мне это максимально хорошие деньги для нынешнего времени учитывая тот факт что данный персонаж имеет только права и две руки.
Со временем можно отфильтровать ненадежных товарищей. Да, будут потери по началу. Главное относись к ним как к людям и плати хорошо. И они будут работать и приносить тебе прибыль.
@@ed.sakhno то есть 200-300 у водителей в месяц выходит?
Спасибо что между рекламами вставили ролик))) лайк тем не менее👍
Хороший мужик. Молодчина.
Мужик красавчик!
Интересный выпуск
Хозяин, нормальный человек видно по разговору
Сильно раздражает то, что человека постоянно перебивают👎👎👎
Рад за мужчину
Всё хорошо, ну это смотря в каком городе , если есть много производства то будет что возить
Молодец директор
Спасибо, что оценили мою историю !
Сам сдаю машины в аренду. Все в этом видосе четко и по делу, все правильно говорит. Удачи мужику, далеко пойдет
Спасибо коллега!
@@ed.sakhnoЭдуард ещё момент, может пропустил зп водителям исходя из чего выходит или просто Газель в аренду отдаешь?
Что непонятного? Он им неплатит до упора. Потом они через пару или тройку месяцев, забирают деньги за переезд себе и уходят. Звонят ему и говорят где машина. Об этой схеме он узнал когда его самого так кинули)))))
Подскажите пожалуйста, что за 2х месячные курсы автомеханика и автоэлектроника ? Тоже бы с удовольствием сходил!
За территории завода Москвич есть школа. там курсы 2 месяца с 9 до 16 по выходным.
Удачи вам 👍
Вы большой молодец 💪🏻
Если водитель толковый то двигатель прослужит месяцев десять😱
У человека умз 400 т проехал ничего не трогал кроме расходников макс скорость 70км
@@world-24.7 так да если сам за рулем за своей машиной то да так и пройдет ,а если как в моем случае обезьяна сидит то максимум 50 тр и все замена агрегата. Но даже с погрешностью на обезьяну все равно выгодно ибо обезьяна также поставить на прикол любой мотор , в моем случае нужен мотор максимально дешевый.
Красавчик, жига-это вещь👍😊
Бизнес по локальным грузоперевозкам скоро рухнет, Яндекс пожирает всех. Москва, Питер, Краснодар и другие крупные города уже столкнулись с этим. Ни одна контора не может конкурировать с ними по ценнику
Не соглашусь я говорил здесь на видео что сам настраиваю трафик и заказов куча машин не хватает. Завтра если докуплю еще 10 машин то они загрузятся работой по горло
@@ed.sakhnoпротиворечите сами себе, если заказов по горло, и есть расчётная рентабельность, в т. ч. с аммортизацией и на развитие, почему не покупаете?