Здравствуйте .В зимней период при отрицательной температуре при условии что внешний блок стоит ниже внутренего при эвакуации фреона стоит включать кодиционер или можно просто вентиля перекрыть так как фреон всё равно находится в жидкой фракции в наружном блоке Хотел бы узнать ваше мнение Спасибо заранее за ответ
Здравствуйте .В зимней период при отрицательной температуре при условии что внешний блок стоит ниже внутренего при эвакуации фреона стоит включать кодиционер или можно просто вентиля перекрыть так как фреон всё равно находится в жидкой фракции в наружном блоке Хотел бы узнать ваше мнение Спасибо заранее за ответ
Теоретически вы правы👍
Наверное у всех есть инструмент такой, попроще можно.
Согласен
Ещё компрессор начнет сильнее гудеть, когда будет уходить на вакуум .
Ну тут не все так однозначно, на некоторых начинает гудеть от 3х
бар, на некоторых всегда гудит))) а на некоторых звук почти не меняется.
А для чего собирали газ?
Нужно было Трассу в лоток уложить, и я ее резал , а потом обратно паял.
Думайте что пишите!
@@Дениснеобязательно-у5д как удается это читать? 🤣🤣🤣🤣
А во внутренний если собирать, не уберется? Ну для ремонта наружки.
Опасно собирать полностью жидкий до отказа. Если не будет места для расширения, там давление выше 100бар может подняться.
@@Doctor_hvac лучше использовать станцию для сборки фреона? За сбор фреона во внутренний блок, не нашёл информации.
Без разнеци поставьте краны только😂😂😂
@@Doctor_hvacне поднимется это сказки
@@Дениснеобязательно-у5д конечно сказки для тех кто верит в гадалок и плоскую землю, кто не учился в школе, физику прогуливал)))
Так и спалить компрессор не долго, посмотрите видео другое как правильно это делать)))
Ага, спасибо
Так как же?